Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: út leden 18, 2011 8:46 pm Předmět: kutter ZK 10 oplachtena veslica pre 10 veslarov+kormidlo
videl som obrazky otvorenej 7,5m dlhej a 2,15m sirokej,lode s dvoma staznami .
je to volakedy najrozsirenejsia skolna lod v namornych skolach nemecka a celej europy,povodne pracovna veslica,neskor vojenska zachranna lod do nepohody.dodnes ma velku popularitu v nemecku a okoli.vyrobenych viac ako 300 kusov v nemeckej lodenici.v berline.je to siroka v podstate bezpecna lod.
napadlo ma ze s plachtami si na nej nadunaji asi nezajazdime,..ale,...
keby malo desat ludi zaujem raz do tyzdna na dunaji zabrat do vesiel,...bol by to uzasny zazitok,........co vy na to?nebodaj by sme dali dokopy dve posadky,...co takto raz za mesiac zavody na dunaji?medzi dvoma mostami?pohon ludskymi svalmi 10 chlapov a kormidelnik?
najdem cislo 2?
ked ja som prvy?
zalozime veslarsky,klub ?
je to v podstate rovnaka lod len je kratsia,asi preto ze bola poziadavka aby bola trajlerbar,ale neviem presny dovod preco.ma original nazov typove oznacenie ZK 10
a lode v tomto type sa daju zahlasit a dostanu cisllo ako v plemennej knihe u koni ak splnuju messbrief.teraz ich existuje myslim zaregistrovanych do cisla 300,ako civilne lode,a od cisla 400 su nove vyrobky.je ich asi dvadsat,podla mna novych,...kazdy vyrobca moze vyrobit jeden kus rocne bez poplatku do tohoto registra.
dezeta je rozsirena v polsku,.zatial som sa nedostal k info ze aj niekde inde,..v nemecku su len tieto kratsie typy.ale myslim ze ich nakreslil jeden autor,tieto lode boli oficialne pracovno rybarske a urcene na vyuku kadetov v namornych skolach,..a este ako marinerettungsboote.teda na velkych lodiach ako lode do nepohody,s desiatimi veslarmi,namiesto motora.to ze sa na nich da plachtit je uzasna vec.aj ked ten kyl co sa vysuva mi asi lezie na nervy.
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: út leden 18, 2011 10:55 pm Předmět:
denis ma uz uzemnil ze nemam sa moc tesit na to ze sa mi v bratislave niekto ozve,ano to som si uz vsimol,ze jachtari su dost introverti,a vsetci mame nejake komplexy,ktore si v sukromi liecime,.....hm,...skoda.som si to predstavoval ze ,..ale to je fuk,..uz je dneska asi taka doba,...kazdy pri pc,.doma v teple,....ked dojde z dielne v ktorej sa moc nekuri,...mozno ked vyjde slnko,dostanu ludia aj krajsie myslienky,....a mozno niekoho napadne ze je hovadina desat rokov solichat s bolavym chrbtom krasny drevak,....podla mna dajme dokopy hlavy ako prist k lodi,sak 10 hlav ,tak aspon niekto bude triezvy a kopne nas do nohy,ze neblazni a kupme to spolocne,..hodime to na vodu,...osklbeme z nej plachty a zaveslujeme si,...raz do tyzdna.alebo tak,....a ked na s ludia na dunaji uvidia,obcas takto v nalade spotit sa,..mozno ich to navnadi aj pozicat si nasu lodku ,ked nie vyskusat si to,aspon s privesnakom poprdkat dolu alebo hore po tej nasej vode,co mame pod nosom,...a nejaku evrokacku by to snad aj hodilo,...
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: út leden 18, 2011 11:01 pm Předmět:
a este ma denis nahovaral, na nejaky maly skiff sice paradicka drevo,a v lete v teplucku to ano,ale ja som sa uz v dunaji vykupal sso sportkou,ked nas zaliala vlna z nejakeho tlacaka,,a priznam sa radsej uz na dunaj pojdem v bezpecnej velkej barke,ktora zenesie aj more,ako kupat sa v studenej vode,....neee,.dik.
Registrace: 14.9. 2007 Příspěvky: 616 Bydliště: Bratislava Loď/revír: MacGregor26M
Zasláno dne: út leden 18, 2011 11:30 pm Předmět:
No, postaviť posádku 10 - 12 ludí schopnú pravidelne si zaveslovať nie je v dnešných časoch ľahké. Investícia do veľkej veslice bude trochu riziko. Ak sa aj niekde lacno loď získa, záleží na tom, či máš kde takú loď garážovať, s ľahkým prístupom k vode.
Ak však do toho pôjdeš a budú ti chýbať veslári, vždy rád nabehnem - ak budem môcť a vládať.
Ja osobne posilovne (či posiľňovňe?) nemám rád kvôli absurdnému plýtvaniu energiou a nedostatku exbicionizmu z mojej strany.
Vynaložená námaha spojená s presunom v prírode je však fajn, to dáva zmysel aj úžitok. A pohybu mám bohužiaľ, nedostatok.
Registrace: 2.1. 2006 Příspěvky: 3217 Bydliště: loď
Zasláno dne: út leden 18, 2011 11:54 pm Předmět:
tyhle kutry se stavěly za a po válce i v Praze, v různejch velikostech ( 6 - 10m ) a dodnes jich několik plave. Byl to Eset, Izis, Isabela, Monja Blanca, Artemis, Obláček a nejmenší byl Yukon. Všechny byly přestaveny na kajuťáky s vestavákem a jen na Esetu zbyl stěžeň.
Registrace: 16.9. 2008 Příspěvky: 503 Bydliště: Praha Loď/revír: backdecker,Praha
Zasláno dne: st leden 19, 2011 8:59 am Předmět:
Než se pustíš do nelehkého úkolu s lodí a sháněním posádky, zkus se u vás poptat po dračích kánoích.
např. v Praze je možnost si tuto půjčit, tak abys věděl do čeho jdeš není to totiž taková sranda,
jak to na první pohled vypadá. Dříve jsem jezdil singl rychl. kajak, párkrát zkusil závody dračích kanoí
takže trochu vím, co ten sport obnáší a shánět ještě posádku, když půlka té první uteče poté,co zjistí
jaká to je makačka
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: st leden 19, 2011 12:40 pm Předmět: rysuje sa trup,sice z dezety,ale novy.
dostal som ponuku od polskeho vyrbcu artem,ze nam preda laminatovy trup z dezety,..teda zatial mne,..zavalil cenu 14,000 zlotych netto,ex works varsava.,len neviem aka je dlzka tej jeho dezety,lebo na obrazkoch zadna plachta precuhuje riadne za trup.tak neviem ci celkova dlzka je s rahnami,alebo len trupu,..zistim,.dam vediet.inak celkom by som sa do tohopustil,vlaminovat drevene rebra do hotoveho trupu,je urcite rychlajsie ako drbat sa s celou lodou,a vysledok predsa len bude klasicka lod,naoko drevena,,lebo clovek kuka do ôode zhora aj tak
a tu by videl drevo,...pekne klasicke lakovane poctive drevo.
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: st leden 19, 2011 12:49 pm Předmět:
Martin88 napsal(a):
Než se pustíš do nelehkého úkolu s lodí a sháněním posádky, zkus se u vás poptat po dračích kánoích.
např. v Praze je možnost si tuto půjčit, tak abys věděl do čeho jdeš není to totiž taková sranda,
jak to na první pohled vypadá. Dříve jsem jezdil singl rychl. kajak, párkrát zkusil závody dračích kanoí
takže trochu vím, co ten sport obnáší a shánět ještě posádku, když půlka té první uteče poté,co zjistí
jaká to je makačka :
lol:
netvrdim ze to bude lahke,zaklad je zohnat ludi,ktori sa do toho pustia,...samemu sa mi do toho pruznam sa nechce,.....sukromne by som si to vedel sice predstavit,ale,..naco,ja mam rad ludi,..a uvazujem o tom kvoli tomu aby som dal dokopy ludi s rovnakou krvnou skupinou,,..na veku a pohlavi nezalezi,..
.zatial m naskakali pocty pri 1´0+1 na 300 €ccana hlavu za zaklad trup lodev polsku. idem ceknut dopravu do bratislavy.priestor na stavbu mam svoj v rovinke.drevo podla mna z cerveneho smreka,...cca odhadom po 70 cm rebra z fosni napriklad hrubych 3 cm,......ale necham si poradit.
nechce sa niekomu hodit to na papier a spocitat alebo podla nejakych lloydovych tabuliek opajcnut?nech nam to aj schvalia ako selbstbau.alebo na to treba projekt,aby to schvalili?
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: st leden 19, 2011 12:52 pm Předmět:
david napsal(a):
tyhle kutry se stavěly za a po válce i v Praze, v různejch velikostech ( 6 - 10m ) a dodnes jich několik plave. Byl to Eset, Izis, Isabela, Monja Blanca, Artemis, Obláček a nejmenší byl Yukon. Všechny byly přestaveny na kajuťáky s vestavákem a jen na Esetu zbyl stěžeň.
hm,..sprznit kajutou taku krasnu lod,....hamba,...ale je to vec nazoru.
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: st leden 19, 2011 12:57 pm Předmět:
Milos napsal(a):
No, postaviť posádku 10 - 12 ludí schopnú pravidelne si zaveslovať nie je v dnešných časoch ľahké. Investícia do veľkej veslice bude trochu riziko. Ak sa aj niekde lacno loď získa, záleží na tom, či máš kde takú loď garážovať, s ľahkým prístupom k vode.
Ak však do toho pôjdeš a budú ti chýbať veslári, vždy rád nabehnem - ak budem môcť a vládať.
Ja osobne posilovne (či posiľňovňe?) nemám rád kvôli absurdnému plýtvaniu energiou a nedostatku exbicionizmu z mojej strany.
Vynaložená námaha spojená s presunom v prírode je však fajn, to dáva zmysel aj úžitok. A pohybu mám bohužiaľ, nedostatok.
takze si dostal cislo dva,....ak sa teda budes chciet aj podielat,...ja myslim ze s rozumom by sme sa do Tisicky na hlavu mozno aj nakoniec zmestili,....
no,a podla mna by nebol zly napad mat tu lod vazne na dunaji v bratislave a robit s nou trebars aj komtu od aurovei do sadu janka krala by v lete nebolo na zahodenia,...za evrace pre turisti,....das ju jednoducho do ruky studentovi nech tam sedi a vozi ludi,.....a penizky by sa mozno aj vratili,ked bude dost teplo,...
tyhle kutry se stavěly za a po válce i v Praze, v různejch velikostech ( 6 - 10m ) a dodnes jich několik plave. Byl to Eset, Izis, Isabela, Monja Blanca, Artemis, Obláček a nejmenší byl Yukon. Všechny byly přestaveny na kajuťáky s vestavákem a jen na Esetu zbyl stěžeň.
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: st leden 19, 2011 8:32 pm Předmět:
david napsal(a):
naopak. dneska jsou min. ze tří klasický oldtimery, že bys oblíz všech 10
nechcel si povedat ze squeleeee, atrapy?nechcem byt nezdvorily,...kutre boli pracovne lode co smrdeli od rybaciny a mali okraje osuchane od rybarskych sietiii,...ziadne jemnucko nalakovane mahagoniky.podla,mna ale bytelne fosne cato ani nenatrete,...sice nie az taketo surove ale tak nejako si predstavujem klasicky kuter.ale je to asi vec nazoru,....dnes som dostal z polska zasa ponuku na dezetu,...nikto sa mi zatial neozval ze vyraba toto mensie cudo,....teda 7,5 metra
Länge - 7,50 m
Breite - 2,15 m
Tiefgang ohne Schwert - 0,49 m
Tiefgang mit Schwert - 1,56 m
Gewicht leer - 1.040 kg
Gesamthöhe über Gaffeltop - ca. 7,00 m
Genua - 8,43 qm
Fock - 6,72 qm
Groß - 9,89 qm
Besan - 6,28 qm
Spi - 22,00 qm
hlavne kvoli tomu ze dezeta je znama len v polsku,a ZK10 je hlavne prevozna za osobakom,len neviem najst cenovo pristupneho vyrobcu trupu,na trhu su len cele lode,co som sa zatial dopatral.
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: st leden 19, 2011 8:53 pm Předmět: dopyt na laminat trupu ZK 10.alebo kopyto na vylaminovanie ?
david napsal(a):
tyhle kutry se stavěly za a po válce i v Praze, v různejch velikostech ( 6 - 10m ) a dodnes jich několik plave. Byl to Eset, Izis, Isabela, Monja Blanca, Artemis, Obláček a nejmenší byl Yukon. Všechny byly přestaveny na kajuťáky s vestavákem a jen na Esetu zbyl stěžeň.
ak sa to vyrabalo niekde v prahe,tak nemas nahodou nejake onfo kde skoncila forma?v niektorom klube by ho este mohli skladovat,....dik za akekolvek informacie na kutter ZK 10.dik.
Registrace: 2.1. 2006 Příspěvky: 3217 Bydliště: loď
Zasláno dne: st leden 19, 2011 11:31 pm Předmět: Re: dopyt na laminat trupu ZK 10.alebo kopyto na vylaminovan
maxi1969 napsal(a):
ak sa to vyrabalo niekde v prahe,tak nemas nahodou nejake onfo kde skoncila forma?v niektorom klube by ho este mohli skladovat,....dik za akekolvek informacie na kutter ZK 10.dik.
maxiku 1958, klid, tohle napíše někdo, kdo dokáže postavit...........tak leda auto do garáže
Mimochodem, maxi 1969, konkrétně tyhle kutry nikdy rybačinou nesmrděly, lebo to boly cvičné lodě HitlerJugend a nestavěly se v Polsku, páč tenkrát byla ta část dnešního Polska Německo.
Treska, měl ji Pavel z Prasečáku, s propulsorem - budějovičákem ? já si včera za Boha to jméno nevybavil. Jo a na Cindě tyhle kutry stavěl Najman ( Neuman )
A taky jsem zapomněl na Argonauta , na ní jsme za malda něco vypili a o š......
Naposledy upravil david dne čt leden 20, 2011 12:16 am, celkově upraveno 1 krát.
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: st leden 19, 2011 11:33 pm Předmět:
kurna chlapi vy bzste furt neco bastlili a od zakladu vyrabali,....aj ked formy by mozno mala buducnost,nema niekto sajnu co by stal matros na taku formu?staci v kilogramoch tkaniny a epoxidu,....hm,ked to tak od brucha pocitam,...7,5m krat 4 asi v dvoch vrstvach,a nejake vystuhy kvoli tvaru,takze 40 m2minimum realne asi mozno 60,s nejakou rezervou,plus epoxid a tuzidlo.,robta mozno tyzden,....,okej tak dva,....ale kde to vlastne je?ta jeho lod,..aj ked som sa tomuto chcel zdaleka vyhnut,prace kurna,.....a este by tel samorast bolo treba zmrat potrebujem to podla messbriefu,presne 7,5m dlzka a 2,15m sirka,a vlastne rozmery su vyssie,....
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: čt leden 20, 2011 12:50 am Předmět: Re: dopyt na laminat trupu ZK 10.alebo kopyto na vylaminovan
Treska, měl ji Pavel z Prasečáku, s propulsorem - budějovičákem ? já si včera za Boha to jméno nevybavil. Jo a na Cindě tyhle kutry stavěl Najman ( Neuman )
A taky jsem zapomněl na Argonauta , na ní jsme za malda něco vypili a o š...... [/quote]
mas nejake info na ty chlapy?nebo na tu lodenici,nejaky kontakt?nebo neco.
Zasláno dne: čt leden 20, 2011 10:01 am Předmět: Re: dopyt na laminat trupu ZK 10.alebo kopyto na vylaminovan
david napsal(a):
maxi1969 napsal(a):
ak sa to vyrabalo niekde v prahe,tak nemas nahodou nejake onfo kde skoncila forma?v niektorom klube by ho este mohli skladovat,....dik za akekolvek informacie na kutter ZK 10.dik.
maxiku 1958, klid, tohle napíše někdo, kdo dokáže postavit...........tak leda auto do garáže
Mimochodem, maxi 1969, konkrétně tyhle kutry nikdy rybačinou nesmrděly, lebo to boly cvičné lodě HitlerJugend a nestavěly se v Polsku, páč tenkrát byla ta část dnešního Polska Německo.
Treska, měl ji Pavel z Prasečáku, s propulsorem - budějovičákem ? já si včera za Boha to jméno nevybavil. Jo a na Cindě tyhle kutry stavěl Najman ( Neuman )
A taky jsem zapomněl na Argonauta , na ní jsme za malda něco vypili a o š......
Nee,Treska byla s Pikolou,později Peguotem(Benzinovím) myslím 202? Vlastníkem je líta P, Kuchta,loď byla provozována převážně na Slapech,než zakázali motory
Registrace: 8.11. 2005 Příspěvky: 5912 Bydliště: Bratislava
Zasláno dne: čt leden 20, 2011 5:07 pm Předmět:
Kopyto ťažko, leda tak šablóny Ale kto by si dnes trúfol pustiť sa do niečoho takého? Len totálne zúfalý nadšenec. Niektorý z tých oldtimerov by nebol náhodou niekde na fotke?
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: čt leden 20, 2011 9:08 pm Předmět:
Denis napsal(a):
Max možno chce ísť do laminátu a kopita, ale ja by som, ak je to možné, rád videl taký oldtimer a nechal sa trochu inšpirovať.
WWW.kuttersegeln.de
tam su tieto lode origos ale bez kajut,..v nemecku je ich hodne.na predaj ziadna.
apropos vravel si zeza osobakom sa da tahat maximalne 8 m prives,teda asi aj 8 metrova lod,ja som v predpisoch nasiel len maximalnu dlzku supravy s privesom a to je 18 metrov,takze ked ma lod 8,75m ako ta dezeta,to by bolo super,a bez reci by som ju hned z polska objednal,za ty penize je to podla mna dobre,..ponukaju trup z 12 mm laminatu s gelkoutom vo farbe za 14tisic Zlotych to je asi 3600 €cca netto ex works warsava,teda ked mi to dovezu,polak tvrdi ze oni to bezne za osobakom tahaju,....NENI o cOM.....vyhrala dezeta.--..len mamrzi ze tym odpalim moznost zucastnit sa na regatach v nemecku,ale zostanem len v polskych vodach,..
a to ze riesim laminat tak len preto ze som nasiel tu dezetu v polsku za tuto cenu ale cely trup sa mi z gruntu vyrabat nechce,ale vedel by som si predstavit len dorobenie a vlepenie rebier do hotoveho trupu,...samozrejme rostovej paluby a sedadiel,a zrkadla,...kormidla,..alebo ked bude privesny tak ani kormidlo netreba,....treba ho len pri veslovani a ....len sa teraz neviem rozhodnut,...mala mila ZK 10,dlzka len 7,5 metra ale nezohnam ju,alebo dezeta bez moznosti sutazit na zapad od polska.inak SIRKA 2,5 m dezeta je iste zaujmaavejsia ako 2,15, u ZK.
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: čt leden 20, 2011 9:14 pm Předmět:
maxik1958 napsal(a):
Tresku můžu vyfotit, je dnem vzhůru,takže tvary budou pěkně vidět! Myslel jsem,že maxi chce jít do laminátu,proto to kopyto
mal som na mysli kopyto a laminat,keby som sa rozhodol vyrobit viac ako jeden prototyp,...ale ked som si spocital ze za 3600€ dostanem hotovy trup polak pise ze vazi 650kg rovna sa 5,5€ za kilo trupu,a na tuto cenu sa urcite nedokazem dostat s cenou v maloobchode epoxidu 12€ za kilopixlu.,plus textil,plus forma v podstate viac ako cena jedneho trupu,....vies co sa na to mozem?...domysli si.
apropo doprava do bratislavy z varsavy bude asi palka,......hm,...idem mrknut na forum kde to riesia.
Registrace: 8.11. 2005 Příspěvky: 5912 Bydliště: Bratislava
Zasláno dne: čt leden 20, 2011 9:53 pm Předmět:
Takže hurá. Dĺžka prívesu 12m, šírka 255 cm a obmedzenie podla vodičáku B: jazdné súpravy zložené z ťažného vozidla skupiny B a prípojného vozidla, ak najväčšia prípustná hmotnosť jazdnej súpravy nepresahuje 3 500 kg a najväčšia prípustná celková hmotnosť prípojného vozidla nepresahuje prevádzkovú hmotnosť ťažného vozidla. B a E: Do skupiny motorových vozidiel B+E patria jazdné súpravy zložené z motorového vozidla skupiny B a prípojného vozidla, ak nejde o jazdnú súpravu popísanú v predchádzajúcom odseku.
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: čt leden 20, 2011 10:39 pm Předmět: asi som sa rozhodol....ziadna ZK 10.je to fasisticky vymysel
a vyhodit 35 tisic Evri za lodsa mi vyplaznut nechce a este by som musel aj veslovat.
prt makovy,....
dojednam tu polsku dezetu,....
>> dzień dobry
>> długość 8,75 m
>> szerokość 2,50 m
>> wysokośc dziobu 1,75 m
>> wysokość śródokręcia 135 cm
>> wysokość rufy 150 cm
>> znurzenie 18-20 cm ( 2 000 kG)
>> +- 15 cm (1000 kG0
>> kadłub laminat 650 kg
>> dno i kil 12 mm
>> burty honeysandwich 8 mm
netusim sice co su ty polske klikyhaky,ale na fotke to vypada ze je trupek v pohode,akurat ze ho vie vyrobit az v
ale możemy robić dopiero w kwietniu, po 1
takze budem mat asi na dunaji samu vjectsiju lod na privesny motorek....
lebo 10 xxxichtov co budu tak nadrzani za mna veslovat asi nezohnam,.....mal si pravdu denis,....a ja blbecek som si myslel ze usetrim benzin,ked najdem 10 veslarov,...teda asi 10 zivych koni a ze ja by som sa vozil ako kormidelnik,...
jeeej,......
tak budem musiet przehodnotit tie dva masty,a budem vazne na dunaji jediny dvojstaznik,......jaka je vyska pod mostami?
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: čt leden 20, 2011 10:44 pm Předmět: takze novy nazov pre rubriku dvojstaznik na dunaji,....
a dokonca trajlerbar,...sakris,....kde zohnam na to vozika?celkova hmotnost lode je 2tisic kilo.takze idem zohnat ecko,k becku?to bue asi malo,.....asi k cecku,...kto vie o nejakej lacinej autoskole?
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: pá leden 21, 2011 11:02 am Předmět: kecas
maxik1958 napsal(a):
U nás se prodává kilo tak 80_90 Kč
zozen mi kilo laminatu aj s robotou za 3€ a mas u mna provizi +1evro za kazde kilo skrupiny,.......hovorim o cistom laminate,nie o celej lodi,...
a bachorky si nechaj pre deti na dobru noc.jedna pani poovedala
Registrace: 8.11. 2005 Příspěvky: 5912 Bydliště: Bratislava
Zasláno dne: pá leden 21, 2011 11:46 am Předmět:
Maxi69, tomu ver, že ak maxik 58 niečo napíše, tak je to pravda. Trupy lodí sa zvyčajne do formy laminujú z polyesterového laminátu a ten je podstatne lacnejší ako epoxid. Ale neplaš sa, ta cena od Poliakov je super a ako som ti povedal, na cenu Poliakov sa nikdy nedostaneš.
Leda že by chcel dezetu ešte niekto a kúpilo by sa viacej šlupiek. To by bola cena ešte nižšia.
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: pá leden 21, 2011 2:40 pm Předmět: sory ze som sa niekoho dotkol.
okej maxiku,nechcel som nikoho urazit,..ani sa nikoho dotknut,len som dost skepticky ked niekto povie ze unas sa to predava za tolkoto a tolkoto,...ked si vynasobim ze forma musi byt minimalne o nieco tuhsia ako laminatovy trup,ktory sa z nej vyklube,tak mi aj tak hmotnostne vychadza vela aj keby bol matros lacnejsi,..
a polak nechce ani pocut aj som mu uz ponukal ze kupim 5 lodi ak da cenu este dole,ale vykruca sa jak had.moznop ze ho zlomim aby mi k lodi spravil stojan na ktorom ju budem viezt,a v zime ho budem pouzivat na uskladnenie na suchu,...
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: pá leden 21, 2011 2:41 pm Předmět:
neviem ci to sem este patri ako myslienka,ale ake povolenia okrem lodicaku budem potrebovat ked budem chciet na dunaji vozit platiaceho turistu?vyzna sa niekto aj v tychto veciach?
Registrace: 6.7. 2010 Příspěvky: 549 Bydliště: Velký Osek Loď/revír: Sport 25 / Labe
Zasláno dne: pá leden 21, 2011 7:36 pm Předmět:
lod bude prodavat sokol velky osek typ-? vepredu to ma hlavu draka a bubenika vzadu ocas a kormidelnik a mezi tim 2O lidi padluje mam za to ze je jen jeden typ lod je snad 4 roky stara pry stala pres 200 OOOkc to je bez zaruky muzu ti poslat kontakt na velitele(nacelnika) sokola
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: ne leden 23, 2011 11:58 am Předmět:
dedko napsal(a):
maxi1969 :
V Čuňove je marina Modrá čajka. Oni prevažajú cez Dunaj turistou aj s byciklami. Najdeš ích na vebe. Oni ti možno poradia aké povolenie treba.
Ale ti poviem za týžden sa otočily 3 X
Možno v Bratislave by to bolo X krád
cunovo je sice pekne miesto,ale ako destinacia cunovo je vetsinou ludi brana ako konecny ciel,..a unaveni cyklisti maju pred sebou este cestu domov,a na plane sest bufetov po ceste,nemaju zaujem tralalakat sa este cez dunaj ,naco?ako cielova skupina ludi ako potencialnych zaujemcov je relativne mala.
pri eurovei mas tisic ludi ktori sedia bezcielne na schdoch k rieke a nudia sa,a slintaju na lodky,ktore plavaju okolo.k stastiu im chyba uz eln mala plavbicka
nic velke,..len nechat sa v horku ospliechat dunajskymi vlnkami
sory chlapi,ale dracia lod je podla mna na slovensku hrozny gyč.bez tradicie bez kulturnej vezby,....
aspon sa tvarme ze sme sa narodili v evrope. a 20 veslarov ?verim ze to chcu predat..ziadne ine vyuzitie ten kram nema.dezeta je pracovna lod ktora moze mimo sluzby ako veslica fungovat klasickym sposobom naco boli lode odjakziva stavane,....ale hento?asi nie,....
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: st leden 26, 2011 1:21 am Předmět: otazka na digestora.ci moderatora.
rozhodol som sa definitivne ze vlakno ukoncim a budem pokracovat vo vlakne dezet.co s tymto? Nič, bude tu. O dvadsať rokov keď si prečítaš čo si tu písal, tak to bude veliká sranda . Denis
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: st leden 26, 2011 11:02 pm Předmět:
denisi ides do toho s nami?uz sme sa stretli s milosom,....takze ja mam cislom 11 milos je dvojka,...dohodli sme sa ze ti zverime 11,...kormidelnik.co ty na to?ked nemozes na ty kroze ides do toho s nami??uz som bol na kapitanate,a v podstate nevidia problem ani s zivnostou na vyletne plavby pre turisti,zatial sme to tak rozpocitali na tisicku na hlavu,ale musime najprv zohnat desat ludi,zatial sme s tebou traja.nedaj nam kosom.milos dovezie skrupinu z polska,pojdem s nim.lod sa bude stavat u mna v stajni,drevo na rebra a ostatne bude cerveny smrek.
Šak si to tu už ukončil, tak čo znovu začínaš? Dajte teda po tej tisícke a já to vybavím
Registrace: 15.1. 2011 Příspěvky: 41 Bydliště: Bratislava Loď/revír: Dezeta-Dunaj
Zasláno dne: čt leden 27, 2011 11:10 am Předmět:
idea je ze zakldame veslarsky klub,to ze klub ma mat clenov,...je jasne kazdy clen bude vlastnit jednu sedacku na dezete.to znamena ze na zaciatok bude mat klub 12 clenov termin dovezenia prvej dezety je zatial 15 april 2011.bude to skrupina do ktorej zabudujeme drevene rebra a cele paluby a ostatne.
zatial sme traja ktori suhlasili s ucastou,ja,,milos jeden moj kamos vola sa mato,neviem ci denis sa da nahovorit na post kormidelnika.
lod bude registrovana na mna budeme mat kotvisko asi v kantine dolu na zdrzi hrusovo.veslovat budeme my,pravidelne na tom bude musiet byt postavene fungovanie tohoto klubu,..na veslovani na nasaej lodi,...nechcem to postavit do polohy ze niekto len da poplatok za sedadlo,a bude sa tvarit ze je jachtar,...
clenstvo vo veslarskom klube bude podmienene zaplatenim vstupneho poplatku za sedadlo,ucastou clena osobne,alebo osobou ktora ho bude zastupovat a bude odsuhlasena posadkou clna na veslarskych aktivitach tohoto clna bezpodmienecne.
veslaovanie bude podla dohoda posadky minimalne 1 krat v tyzdni.pripadne v zmnych mesiacoch podla dohody.ked clen z akychkolvek pricin nebude moct vykonavat svoju ucast ,bude musiet darovat clenstvo ,....niekomu ktory bude musiet toto prevziat.a fungovat za neho lebo veslica bez veslarov je kravina.
to ze bude veslica v case ostatnom vozit turisti po dunaji je cvec zabezpecenia udrzby a platenia poplatkov na udrzanie clna a samozrejme ze zisk bude sluzit na platenie ucto na klubovy stol.niekde v dobrej restike....moj navrh je nekde v eurovei kde maju dobre pivo,....po veslovani urcite dobre padne.
samozrejme bude treba este domysliet veslovanie a hlavne to vyskusat proti prudu.to bude podla mna riadna fuska veslami prirazit v prude pri eurovei.
samozrejme ze na palube bude jeden hlavny zavesny a jeden zalozny motor pre pripad ze by sme to veslami nezvladli,...proti silnemu prudu,stustime maly motor ako dopomoc.mozno,uvidime.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.