• Teorie plachtění
    Jak se dříve plachtilo, co bylo možné. Velmi zajímavé pro srovnání s technickými možnostmi dnešních lodí.

    MROŽOVINY: Hornblowerovské kompendium I
    František Novotný
    Svět, který českému diváku představil TV seriál "Hornblower", je především světem plachet a pak teprve mušket a děl. Většina z nás má spojenu představu pohybu s autem a žije v přesvědčení, že stačí se&s ...

  • Materiál na stavbu lodě
    Libor nám odeslal(a) následující článek:
    "Ještě jednou zamyšlení o stavbě lodě. Opět jsem prolistoval již dříve vzpomínanou knížku od Z. Ziziuse: Rekreační plavidla (stavba, opravy a plavba), kde na str. 175 se uvádí:

    Stavba námořních plachetnic je velmi náročná, předpokládá značné zkušenosti jak v oblasti zpracování materiálu a konstrukčních vazeb, tak v oblasti znalos ...

  • Kdy a jak refovat
    Refování - to zní hrozivě po silném větru, ne-li po bouři, po vodě na palubě, vodní tříšti a vytí větru. Tenhle vzkaz připadá méně zkušeným plavcům jako něco, co mění prázdninovou plavbu v počátek boje o život. Posměváčkům je naproti tomu jasné: Kdo refuje, má strach. Jak to vlastně ve skutečnosti je?

    Jazyková poznámka: Je mi známo, že máme český termín kasání plachet". Z ...

  • Reklama

  • Ketch
    Ketch (keč) stejně jako yawl (jól) je dvoustěžňová plachetnice. Jejichž společným znakem je to, že zadní stěžeň , tzv. besanový, je vždy kratší než přední stěžeň. Rozlišení mezi oběma typy plachetnice není přesné, obecně dá se říci, že besanový stěžeň u yawlu je kratší než u ketche. Důležitým rozlišovaccím znakem je jeho umístění kdy u yawlu je be ...

  • Balastýna
    Balastýna je kus zpravidla litého železa, většinou hranolovitého, speciálně připraveného, hmotnosti 15 – 20 kg, který se používal jako lodní balast. Byl určen k ručnímu přenášení a tvarován tak, aby se při použití více balastýn dosáhlo malého objemu balastu při jeho potřebné hmotnosti. ...


  • Poslední novinky
    Odpovědi
    Zobrazení
    Poslední příspěvek