• Materiál na stavbu lodě
    Libor nám odeslal(a) následující článek:
    "Ještě jednou zamyšlení o stavbě lodě. Opět jsem prolistoval již dříve vzpomínanou knížku od Z. Ziziuse: Rekreační plavidla (stavba, opravy a plavba), kde na str. 175 se uvádí:

    Stavba námořních plachetnic je velmi náročná, předpokládá značné zkušenosti jak v oblasti zpracování materiálu a konstrukčních vazeb, tak v oblasti znalos ...

  • NAVTEX
    Nikdo asi nebude rozporovat, že NAVTEX je moderní prostředek poskytující velmi kvalitní předpověď počasí a jako takový hraje důležitou roli mezi navigačními a záchrannými prostředky na lodi. Navtexový přijímač je krabička, která přijímá speciální vysílání navtexovýxh stanic a toto vysílání dokáže zobrazit buď na displeji nebo vytisknout na malé termosublimační integrované tiskárně (starší typy). Novější typy podporují samozřejmě i komunikaci s PC. Navtex přijímá nejen data meteorologická, ale také nautická ...

  • Trailersailing - to je moje hobby (2. díl)
    2. Jak přijít k lodi (trailer), jak si vybrat.

    Můžete si ji koupit, nebo postavit. Dnes to jde snáze než kdykoliv předtím....jak koupě (trh je loděmi zaplaven....), tak stavba. ...

  • Utopenec
    Námořnická píseň UTOPENEC pro velký mužský sbor námořníků :-) Píseň vznikla na Jadranu nedaleko ostrova Vis při zpáteční plavbě z italského Vieste do Splitu jako vzpomínka na rozbouřené noční moře dne 13.9. 2012 Původně autoři písně Vilém a Martin písničky nazvali "Škuner", po pár dnech ji ale přejmenovali na dnešního "Utopence". Lyrics & Music: Vilém Černý & Martin Hybler Název expedice: Po stopách benátských kupců (8. - 15.9. 2012) Trasa: Split - Hvar - Vis - Tremiti - Vieste - Vis - Brač - Split Loď: Plachetnice S/Y Tea (Bénéteau Océanis 411) Kapitán: Petr Ulrich Posádka: Mario Kubaš, Martin Hybler, Martin Barva, Vilém Černý, Lucie Kipperová Notový záznam "Utopence" naleznete na http://www.sytea.org

  • Hamburské slavnosti 1.díl
    Spolek přátel plavby uspořádal zájezd na Hamburské slavnosti 9. května 2010. Jsou to pěkná místa spjaté s historií ČSPLO z dob nedávno minulých. Rád zavzpomínám na cesty do Hamburgu...

  • Reklama

  • Klipery
    velmi rychlé trojstěžníkové plachetní lodě minulého století, které se začaly stavět nejprve v USA v letech 1840-1850, později v Anglii a jinde. Klipery nejlépe vyhovovaly čtyřem základním požadavkům námořní dopravy: rychlosti, bezpečnosti, účelnosti i eleganci. Nesly až padesát metrů vysoké stěžně a plocha plachtoví až 3000 metrů čtverečních. Klipery urazily ...

  • Lodní výtah
    Mechanické zařízení na spouštění a vytahování lodí skládající se z kolejnic vedoucích ve sklonu z břehu pod vodní hladinu a výtahových vozíků s plošinou pro usazení lodí. ...

  • Bocman
    Bocman (angl. boatswain) – viz Loďmistr ...


  • Poslední novinky
    Odpovědi
    Zobrazení
    Poslední příspěvek