Anody na sladkou vodu obvykle v moři zmizí. Té taková jejich vlastnost.

Jo a ještě jsem nepobral tu teorii o životnosti motoru. Mohl bys to podat nějak jednodušeji?

Nejde primárně o trysky ale o průměr celého difuzoru. Je tak nějak větší?

Pokud chce Čech v Německu pobírat "Wintergeld" to jest například ve stavebnictví plat za nicnedělání v zimě potom se musí přihlásit k pobytu a platit televizi atd. v místě pobytu. Taktéž nesmí mít na sebe přihlášené v zahraničí auto (čti tento Čech žije v Německu a nesmí vlastnit auto v Če...

Během několika vteřin jsem našel několik podstatných nedostatků v těch úřednických teoriích jak co nejjednodušeji škodit lidem na vodě. Aby to pochopil i ouřada (jistě to tady čte protože je zvědavý jak moc lidi vytočil), jako jednoduchý příklad uvedu společné vlastnictví lodi kde jeden vlastník je ...

Také bych se přiklonil spíš k P. Šulc: viewtopic.php?f=72&t=11799

Pavle, to jsi sem dal schválně proto, abys pomátl již tak zmatené hlavy?

V nemecku je *mozne* registrovat gumak/lod, ale neni to povinne. Typicky se to registruje pres ADAC - ale jen pro osoby se sidlem / pobytem v Nemecku. A pristav jako sidlo / pobyt podle me uznavat nebudou (i kdyz je to defakto pronajata nemovitost). Proč neregistrovat rovnou na WSA? Doživotně za je...

Pokud je mi známo, v Německu se registrují i gumáky.

V dotazu šlo o propojení dvou alternátorů. To jsem popsal až po bateriový spínač. Pokud to chcete popsat i dále, pak já osobně bych volil následující: Namísto jednoduchého spínače bych volil přepínač a ručně bych přehazoval zátěž alternátorů do dvou větví. Mám rád věci pod kontrolou a jelikož jsem d...

Mám v lodi dva motory, každý s vlastním alternátorem. Oba alternátory jdou přímo bez jakýchkoliv udělátek na jednu (stejnou) svorku na bateriovém spínači. Je jedno jaký motor jde nebo zda běží oba najednou. Ještě pro úplnost, za bateriovým spínačem mám jen jednu baterii. Loď není napadená kutilem, v...

Nechci polemizovat o vhodnosti zvoleného pohonu. Rád bych pouze upozornil na to, jak dobrý marketing poplete hlavu lidem, kteří potom dovedou vyprávět o tom, jak se 600W elektrických vyrovná 2PS benzínovým a jak jak je vlastně 15,5kg výrazně lehčí oproti napřklad 14kg Suzuki 2PS ve čtyřtaktu. Já oso...

Ono hodně záleží na tom jak, kdo a čím tu kompresi měří. Ono né vždy to co vidí nejchytřejší advokát na čínském budíku na studeném motoru odpovídá realitě.

Nádrže s CE nejsou moc drahé, jen pro inspiraci koukni například na AWN, mají stojaté i ležaté z nerezu i plastu: https://www.awn.de/pages/search-results ... Einbautank

Ještě pořád trváš na překližce? http://www.specmar.com/aluminum-boat-pl ... isher-1147

Ta 75Ah startovací baterie pro tak malý motor se mi zdá poněkud přehnaná jestliže slouží opravdu jen ke startování. Dá se zvolit podstatně menší a lehčí.

Tahle loďka by se mi líbila z hliníku. Pohon bych volil ústrojím z jet ski a záložním desetikoňovým přívěsným motorem. Ale já to nestavím že. Takže přeju hodně radosti s projektem.

Jedním z nejdůležitějších parametrů je šířka. Dotaz na řidičák se mi jeví jako poněkud slabomyslný.

Já osobně na Rabu používám zásadně jeřáb, je jich tam poměrně dost za slušné peníze a obsluha je rychlá a profesionální. Sice mám na přívěsu vodotěsná ložiska ale čert nikdy nespí. Další věci co nesnáší slanou vodu jsou brzdy a jejich příslušenství. Jestli trváš na sklze pak tam také jsou a místní t...

Zajímavé, je vidět, že ti to vyhovuje. Jelikož se zrovna v zaměstnání nudím, na tvůj odkaz jsem reagoval a přeneslo mě to na Google play k appce Revolut. Přečetl jsem si tam několik recenzí a nerozumím tomu kvantu velmi negativních ohlasů. Nebo dělám něco špatně a přehodilo mě to na nesprávnou kolej?

Já jsem se naopak ve výše uvedeném článku dočetl, že to platí pro lodě pod nizozemskou vlajkou a MOŽNÁ i pod jinou vlajkou: Zde je výklad nejednoznačný a vše se točí kolem pojmu "gebruik" kterýžto lze překládat mnohoznačně buďto jako "použitý" nebo "použití". Zatím tedy...

Pokud máš v Německu bydliště, není s tím žádný problém, může tam zůstat registrována.

Jestli nasál běžící vodu, může se jednat o hydrošok: Voda se pokládá za nestlačitelnou a pokud se dostane kritické množství do válce, obvykle se poškodí ojnice.

Děkuji.

Z pěti na šest koní to samozřejmě smysl dává, je to dvacetiprocentní nárůst výkonu za pár korun. Motor funguje pocitově stejně, jen se mi zvedla hranice otáček. Stoupání na šroubu jsem neměnil. Člunek gumový 310 Zodiac. Jiní lidé mohou míti i jiné zkušenosti.