Ještě poznámka - jak bylo psáno výš, aplikace Waze naviguje s ohledem na případné kolony. Dnes už to umí i Mapy.cz, když se zapnou data. Jsou tam červené úseky, kde jsou uzavírky, kolony a podobně. A myslím, že to i odklání z takových úseků, když je tam problém. Mapy.cz umí navigovat podle aktuální...

Celý ten nový systém by měl jednak zamezit tvorbě špuntů u mýtnic a druhak ušetřit mzdy tisíců pracovníků ve výběrčích budkách. Má to být alternativně použití transpondérů schopných fungovat v plné rychlosti (pro místní, kteří jezdí často) a čtení SPZ pro příležitostné uživatele. Takže žádné závory ...

Kredit na ENC jsem několik let normálně nabíjel na budkách cestarin s obsluhou, kartou přes web jsem začal platit až po několika letech. Předpokládám, že by to mělo jít pořád. Nový systém se čtením SPZ by měl být od příštího roku, i když jsem kdesi zahlédl zprávu, že snad mají nějaké zpoždění. Ale v...

Ještě bych doplnil, že případné homologace přívěsu pro 100km/h a více platí jen u nás, v ostatních zemích po cestě k Jadranu je nebržděný přívěs omezený na 80km/h (v praxi na dálnicích nikdo 100km/h neřeší a rychleji už to z bezpečnostních důvodů nemá ani smysl zkoušet). Přívěs kolem 300-400kg za no...

Pro přepis stačí jen papíry, přítomnost lodi na SPS je potřeba jen při TK. Loď si na sebe musí přepsat kupec, pokud bys to za něj chtěl udělat sám, tak k tomu budeš od kupce potřebovat plnou moc. Prodávající jinak na SPS vůbec nemusí chodit, kupci stačí ta ověřená kupní smlouva. Kupní smlouvu si na ...

Prodat můžeš i s propadlou TK, novou TK si může udělat i kupec, až po jejím absolvování dostane od SPS nové lodní osvědčení na svoje jméno. Kupec bude potřebovat kupní smlouvu (ověřenou - notář nebo pošta/czechpoint) a to staré lodní osvědčení. Řeší se na SPS příslušné bydlišti kupce, pokud je jiná ...

To je pravda, ale má to jeden háček. Nevím jak to máte vy bratia u vás v celkom iném štátě, ale tady v absurdistánu platí předpis, že ti daj technickou na přívěsný lodní motor pouze do 25. let stáří. To jsi trochu zaspal dobu, ten limit 25 let stáří na přívěšáky tu sice nějakou dobu byl, ale před n...

Takhle jsem to měl u svých dvou celolaminátů. Oba vleky byly s centrálním nosníkem, do kterého jsem zasunul o číslo menší jekl a podle tvaru nohy dodělal opěrku. Zároveň ta podpěra fungovala jako doraz pro světelnou rampu.

Tipoval bych, že ten šroub je pouze přístup k trysce pro čištění a benzín tam jde jinudy, ale určitě ne kolem závitu toho šroubu. Navíc nemá logiku, aby šroub regulace volnoběhu byl uvnitř komory karburátoru, kde se k němu za provozu nedá dostat. Ty "kuličky" jsou zátky kanálků, které se p...

Tak cookies zakázat, nejlépe mít jeden prohlížeč jen na takovéto nakukování na neznámé weby a dát si třeba mazání všech uložených dat při ukončení. Se zakázanými cookies blocket.se jede, ale při načtení každé další stránky tam pořád bude vyskakovat ten požadavek na potvrzení cookies.

To je standardní GDPR žádost o souhlas s použitím cookies

Asi před 12 lety jsem měl Yamahu 5B, vzduchem chlazený válec a náporově vodou chlazený výfuk. Chodila spolehlivě a rád na ni vzpomínám, bylo to poprvé u moře se člunem...

Na celogumáku (tedy ne RIBu) bych z toho měl trochu strach, ale na druhou stranu při jízdě ve vlnách je to zrcadlo namáhané prakticky stejným způsobem a taky to musí vydržet. Podpěra pod nohu motoru, aby zrcadlo neneslo celou váhu, je ideál. Zároveň se tak motor dostane do optimální polohy co se týk...

Ten člun kromě plachty má/nemá motor? Pokud ne, pak jsi v kategorii surfů apod. ke kterým nepotřebuješ žádné papíry. Pokud motor má, potom potřebuješ alespoň VMP nebo jiný doklad potvrzující kvalifikaci k vedení plavidla. Plavba v noci raději ne (VMP je pouze pro plavbu za světla), když už, tak jen ...

Kapitanáty v HR skutečně pojistky neuzavírají, ale většinou je kancelář pojišťovny hned pár kroků někde vedle. Např. v Crikvenici je kapitanát na Trg Stjepana Radiča 1 a kancelář Allianz by měla být 200m odtam na Frankopanska 6. V Šibeniku, kam jezdíme, je taky pojišťovna hned za rohem od kapitanátu.

Já jsem vozil 3 sezóny na střeše RIB, který vážil asi 65kg. Koupil jsem jej i s tím držákem na fotkách, jen jsem doladil pár drobností. Vzadu se na držák nasadila pomocná tyč s kolečky (je vidět na 3.fotce) a po ní se člun vysunul nahoru. Jel jsem s ním 3x do HR a k tomu několikrát po ČR a nikde to ...

Taky jsem loni kupoval člun s propadlou technickou, při přepisu jsem nechal technickou rovnou udělat a platil jsem 1500 (1000 základní sazba za obnovení + 500 za propadlou, změna vlastníka při současném prodloužení technické se neplatí). Pokud by se loď s propadlou technickou jen přepisovala, potom ...

Ano, Selva Naxos 5xs je 2T dvouválec ve skutečnosti 15hp, sám jsem ji pár let měl (jako origo 15hp). Dále dělá Selva jako 5xs 4T jednoválce Black Bass a Piranha (8 resp. 10 hp)

Pro výtlačnou plavbu bude mít trup se zadním podhonem určitě menší odpor, useklé zrcadlo je potřeba pro schopnost plout v kluzu.

Zkus se zeptat u firmy Schelkalin, mail info@cmpboats.cz
Mně tam sehnali asi před 2 lety do podobně starého Evinrudu za slušnou cenu zapalovací cívku

6BAL78B by měl být rok 1978, stejný je v katalogu http://epc.brp.com/Index.aspx jako 6RL78B (je to tedy dlouhá noha, ten rozdíl mezi R a BA bude pouze jiné místo výroby). V tom katalogu si můžeš pro oba své motory najít part numbers jednotlivých dílů a srovnat zaměnitelnost. Ale podle fotek ty motor...

Já jsem měl Naxos 9.9 ročník 2002 odpovídající těmto rozkresům http://www.czmarine.cz/rozkresy_selva/2-takt%20SELVA/3-%209,9%20IZMIR%20a%2015%20NAXOS%202007-2008.pdf a tomu pro zvýšení na 15hp stačilo jen vyndat podložku pod karburátorem na pozici 63 na rozkresu na straně 12 (což jsem pochopitelně u...

Naxos 9,9 a 15 (cca od roku 2000) se lišil jen restriktorem v sání (+ standardně montovanou vrtulí s větším stoupáním u 15). Takže karbec byl opravdu stejný. Tohle by mohl být jejich předchůdce tak z 90 let, možná ještě starší (nevím, zda ho už tehdy Selva jmenovala Naxos). Ale očividně má jiný karb...

No, pokud dobře vidím na to číslo na štítku, tak má "moščnosť 06 lošadinnych sil", takže 40 ani omylem

K tomu ENC: pokud jsi na dálnici vjel s lístkem, systém ENC nemá evidované místo vjezdu na dálnici a tedy není možné v automatickém ENC režimu vyjet z dálnice. Je potřeba dát obsluze na výjezdu vjezdový lístek a ENC krabičku, částku odečtou z ENC kreditu (uplatní se ENC sleva). Na Demerje nikdy neje...