Nalezeno 89 výsledků hledání

od raschi
pát led 19, 2018 10:37 am
Fórum: Mimořádné události a dramatické okamžiky na lodi
Téma: Jak potopit motorák snadno a rychle
Odpovědi: 29
Zobrazení: 2435

Re: Jak potopit motorák snadno a rychle

https://www.soundingsonline.com/voices/lifelines-boat-crash

kupodivu to neskončilo potopením, ale je to o to dramatičtější...
od raschi
pát led 19, 2018 8:35 am
Fórum: Lodní motory
Téma: HONDA BF2,3 výfuk
Odpovědi: 4
Zobrazení: 316

Re: HONDA BF2,3 výfuk

Neznám konkrétně tento motor, ale obecně všechny závěsné lodní motory mají ve výfuku nad hladinou odlehčovací otvory, aby motor při startování/volnoběhu nemusel přetlačovat tlak vody ve výfuku. Nějaká část výfukových plynů tedy vždy jde nad hladinu a posádka jej může cítit (v závislosti na větru, ry...
od raschi
pon pro 18, 2017 4:01 pm
Fórum: Začínám
Téma: Prihlaseni odhlasene lode?
Odpovědi: 5
Zobrazení: 520

Re: Prihlaseni odhlasene lode?

Ano, ovšem kupní smlouva s majitelem uvedeným v registru, nikoliv s tím, od koho jsi to skutečně koupil. Budeš tedy muset toho původního majitele nějak dohledat. Rejstřík malých plavidel už zase není veřejný, takže na SPS ti patrně neřeknou, kdo je ten majitel podle nich, budeš tedy muset jít zpět p...
od raschi
pon pro 18, 2017 12:02 pm
Fórum: Začínám
Téma: Prihlaseni odhlasene lode?
Odpovědi: 5
Zobrazení: 520

Re: Prihlaseni odhlasene lode?

Něco podobného jsem už na SPS zjišťoval. Můj případ byl člun registrovaný na SPS, ale po smrti původního majitele několikrát přeprodaný bez přepisu. Na SPS provedou přepis pouze s ověřenou kupní smluvou od posledního vlastníka, který je v registru zapsaný. Pokud je tedy možné původního majitele dohl...
od raschi
pon pro 11, 2017 4:29 pm
Fórum: Lodní motory
Téma: SELVA PIRANHA 9,9 HP
Odpovědi: 45
Zobrazení: 17782

Re: SELVA PIRANHA 9,9 HP

Já bych osobně spíš bral jako hrubě orientační nějakou popisku start na rukojeti a dával plyn podle citu a zkušenosti s konkrétním motorem. Měl jsem před lety Selvu Naxos a tam ty popisky na plynu taky neodpovídaly, maximálně tak pro orientaci, kterým směrem vůbec přidávat a ubírat. Navíc obvykle po...
od raschi
úte lis 28, 2017 7:27 pm
Fórum: Lodní motory
Téma: lodné motory Selva Naxos 5xs (15HP-2takt) a Czech Marine desighn by Tohatsu 5xs (9,8HP-2takt)
Odpovědi: 41
Zobrazení: 2174

Re: lodné motory Selva Naxos 5xs (15HP-2takt) a Czech Marine desighn by Tohatsu 5xs (9,8HP-2takt)

Samolepící hliníkový štítek s černým potiskem mají Selvy i originál z fabriky, měl jsem Naxos 9.9HP (což byl opět stejný jako 15HP, jen uškrcený tou vložkou za karburátorem). Ale ten potisk na štítku docela držel. Navíc tento typ štítků má většina motorů, nýtované štítky s raženými údaji se už moc n...
od raschi
ned lis 19, 2017 2:47 pm
Fórum: Lodní motory
Téma: lodné motory Selva Naxos 5xs (15HP-2takt) a Czech Marine desighn by Tohatsu 5xs (9,8HP-2takt)
Odpovědi: 41
Zobrazení: 2174

Re: lodné motory Selva Naxos 5xs (15HP-2takt) a Czech Marine desighn by Tohatsu 5xs (9,8HP-2takt)

Dík za odpoveď. Pri zazimovaín si konzerovoval ešte aj iné časti motora ? Po zime pri prvom štarte nie je problém pri prvom štarte, ak sa v motore nachádza konkord? V Chorvátsku si platil poplatok podľa novej legislatívy vypočítavaný podľa výkonu motora a dl. člna za 5HP alebo 15HP- v prípade Selvy...
od raschi
pát lis 17, 2017 3:04 pm
Fórum: Lodní motory
Téma: lodné motory Selva Naxos 5xs (15HP-2takt) a Czech Marine desighn by Tohatsu 5xs (9,8HP-2takt)
Odpovědi: 41
Zobrazení: 2174

Re: lodné motory Selva Naxos 5xs (15HP-2takt) a Czech Marine desighn by Tohatsu 5xs (9,8HP-2takt)

Selvu Naxos jsem před lety asi 4 roky provozoval, koupenou z bůhvíkolikáté ruky, a byl jsem s ní spokojený - nenáročný motor, na kterém se celkem nemá co pokazit, nepřekonatelný poměr hmotnost/výkon. Problém je v tom, že karburátorové 2T motory nesplňují dnešní emisní předpisy, takže by se teoretick...
od raschi
úte říj 10, 2017 8:30 am
Fórum: Gumový člun a vše kolem něj
Téma: Velikost člunu
Odpovědi: 69
Zobrazení: 7080

Re: Velikost člunu

Ta zraloci kuze mne vrta hlavou.... :) Včera jsem náhodou na Youtube narazil na pořad o supermateriálech a byl tam kromě jiného předváděný hydrofobizační prostředek ULTRA EVER DRY Možná by to u gumáku, který není trvale na vodě, mohlo fungovat pro snížení odporu. A nechceš se trochu rozepsat o těch...
od raschi
úte říj 03, 2017 8:30 am
Fórum: Gumový člun a vše kolem něj
Téma: Velikost člunu
Odpovědi: 69
Zobrazení: 7080

Re: Velikost člunu

Administrativní poplatek se platil taky každý rok, ale letos ho zrušili. Patrně proto, že účtovat poplatek za to, že zinkasují jiný poplatek, už bylo přece jen příliš...
od raschi
pon říj 02, 2017 8:39 am
Fórum: Gumový člun a vše kolem něj
Téma: Velikost člunu
Odpovědi: 69
Zobrazení: 7080

Re: Velikost člunu

K tomu poplatku dle výpočtu je ještě platba za mapové podklady a materiály s informace o chorvatských vodách. Jinými slovy dostaneš mapu, informace tak něco připlatíš. Ale další rok je poplatek menší - nějaká sleva že už je to opakovaně. U mě do další rok bylo zas o něco méně, neštudoval jsem proč,...
od raschi
pon říj 02, 2017 8:26 am
Fórum: Gumový člun a vše kolem něj
Téma: Clny KOLIBRI
Odpovědi: 24
Zobrazení: 3525

Re: Clny KOLIBRI

Motor s dlouhou nohou na člunu určeném pro krátkou nohu způsobuje vyšší namáhání zrcadla, vyšší odpor při plavbě a v neposladní řadě také zvyšuje ponor. Když se ale dívám na specifikaci Kolibri 330 DL, tak je určen pro motor s krátkou nohou až 15HP, takže 5HP s dlouhou nohou mu fyzicky rozhodně neub...
od raschi
čtv zář 28, 2017 9:13 pm
Fórum: Gumový člun a vše kolem něj
Téma: Velikost člunu
Odpovědi: 69
Zobrazení: 7080

Re: Velikost člunu

V Chorvatsku je povinné pojištění až pro plavidla s motorem nad 15kW, takže to řešit nemusíš. Registrace u CS Lloydu je potřebná proto, abys na na kapitanátu mohl předložit doklad, na základě kterého poplatek vypočtou. VMP M20 je asi nejsnadnější způsob, jak získat potřebný doklad pro řízení člunu v...
od raschi
čtv zář 28, 2017 5:47 pm
Fórum: Gumový člun a vše kolem něj
Téma: Velikost člunu
Odpovědi: 69
Zobrazení: 7080

Re: Velikost člunu

V ČR je třeba na SPS registrovat plavidlo s motorem o výkonu vyšším než 5 koní (nebo výtlaku přes 1000kg). Nafukovací člun 3-3.6m s 6 HP motorem je určitě schopen plavby v kluzu rychlostí vyšší než 15km/h, takže tu citovanou podmínku nesplňuje. Podle mne na něj budeš potřebovat VMP. V Chorvatsku se ...
od raschi
stř srp 09, 2017 2:35 pm
Fórum: Chorvatsko - Jadran
Téma: Neplatilo se :-) a už se platí :-(
Odpovědi: 147
Zobrazení: 57514

Re: Neplatilo se :-) a už se platí :-(

Taky jsem si všiml. Asi jim došlo (nebo je k tomu spíš někdo donutil), že účtovat administrativní poplatek za výběr jiného poplatku je poněkud chucpe.
od raschi
úte srp 01, 2017 2:21 pm
Fórum: Lodní motory
Téma: Vzduchem chlazený lodní motor II.
Odpovědi: 43
Zobrazení: 7116

Re: Vzduchem chlazený lodní motor II.

geus píše:Si delal z nas prcu.pises ze na plnej vykon po delsi dobe motor praska. Tak to je kvalita.

Koukám, že bez diakritiky nejen píšeš, ale i čteš :P
Píše tam práská, nikoliv praská. Předpokládám, že tím myslí nějaké zvukové efekty výfuku, nikoliv rozpad motoru.
od raschi
čtv čer 29, 2017 8:04 am
Fórum: Pobývání a bydlení na lodi
Téma: Uskladneni benzinu
Odpovědi: 35
Zobrazení: 2840

Re: Uskladneni benzinu

Někde ti tam falírují řády, těch 40 tun par počítají z 50 milionů litrů, tedy cca 37milionů kg natankovaného benzínu, což je 37000 tun, nikoliv 37 tun.
od raschi
stř čer 28, 2017 5:54 pm
Fórum: Chorvatsko - Jadran
Téma: Upřesnění postupu po příjezdu s lodí do Chorvatska?
Odpovědi: 64
Zobrazení: 13801

Re: Upřesnění postupu po příjezdu s lodí do Chorvatska?

tkruska píše:Lze to zridit i tam, ale tipuju, ze levnejsi to bude zaridit tady. Treba u Pantaenius...

Povinné pojištění pro člun s 30HP motorem mě stojí v chorvatské Allianz 170kn. Kolik by to tak stálo tady?
od raschi
stř čer 28, 2017 3:31 pm
Fórum: Pobývání a bydlení na lodi
Téma: Uskladneni benzinu
Odpovědi: 35
Zobrazení: 2840

Re: Uskladneni benzinu

Já to dělám tak, že do plastového kanystru tankuji jmenovitý objem (tedy do kanystru na 10l skutečně 10l - ono je to i lepší kvůli míchání s olejem do 2t) a pak jej při zavírání zboku zmáčknu tak, aby uvnitř zbyl co nejmenší volný prostor. Za normálních podmínek je tam tedy podtlak a při zahřátí se ...
od raschi
stř čer 28, 2017 8:40 am
Fórum: Pojištění, registrace, legislativa a vlajky
Téma: Povinná výbava a technická vybavenost plachetnice,vnitrozemí
Odpovědi: 47
Zobrazení: 17276

Re: Povinná výbava a technická vybavenost plachetnice,vnitrozemí

"Výtlak plavidla Dmax," uváděný v kilogramech, je údaj o hmotnosti kapaliny, kterou plavidlo vytlačí, bez ohledu na její objem Tohle právě moc nedává smysl. Logiku z pohledu konstrukce lodi má právě výtlak v m3, protože ten je jednoznačně daný tvarem trupu a přípustným ponorem. Hmotnost D...
od raschi
úte čer 27, 2017 4:23 pm
Fórum: Pojištění, registrace, legislativa a vlajky
Téma: Povinná výbava a technická vybavenost plachetnice,vnitrozemí
Odpovědi: 47
Zobrazení: 17276

Re: Povinná výbava a technická vybavenost plachetnice,vnitrozemí

Patrně ti úředníci neznají zákon, což není nic překvapivého. Není od věci si tu vyhlášku projít (třeba zde https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2015-334 ), hlavně část 5 a 6, nejlépe si ji i vytisknout, zvýraznit si části týkající se vlastní lodi a při kontrole ji případně ukázat. Když si totiž tu vyhláš...
od raschi
úte čer 27, 2017 9:26 am
Fórum: Pojištění, registrace, legislativa a vlajky
Téma: Povinná výbava a technická vybavenost plachetnice,vnitrozemí
Odpovědi: 47
Zobrazení: 17276

Re: Povinná výbava a technická vybavenost plachetnice,vnitrozemí

V LO máš výtlak 0,32m3, tedy cca 320kg, což je max. celková hmotnost včetně posádky a nákladu. To, že se to liší od technických údajů výrobce je druhá věc, ale podle katalogu to nikdo kontrolovat nebude, rozhodující je to, co je uvedeno v LO. Dmax máš tedy každopádně pod 500kg. Z povinné výbavy se t...
od raschi
úte čer 27, 2017 8:36 am
Fórum: Pojištění, registrace, legislativa a vlajky
Téma: Povinná výbava a technická vybavenost plachetnice,vnitrozemí
Odpovědi: 47
Zobrazení: 17276

Re: Povinná výbava a technická vybavenost plachetnice,vnitrozemí

v mezinárodním osvědčení mám napsáno Výtlak: 0,32 m3. To je Dmax? Nikoliv, viz vyhl. 334/2015 Sb., příloha 2, článek 1.02.1, písm. o) a p). písmeno o) definuje výtlak vody V - ponořený objem plavidla v m3 , ale tento pojem se v aktuální vyhlášce nikde nepoužívá, je to jen nějaký relikt z minulosti....
od raschi
pon čer 26, 2017 3:13 pm
Fórum: Chorvatsko - Jadran
Téma: Upřesnění postupu po příjezdu s lodí do Chorvatska?
Odpovědi: 64
Zobrazení: 13801

Re: Upřesnění postupu po příjezdu s lodí do Chorvatska?

Pojištění odpovědnosti je povinné pro loď s motorem nad 15kW, nejlevnější je v místní pojišťovně obvykle někde blízko kapitanátu. Při vystavování vinjety na kapitanátu pojištění kontrolují.
od raschi
čtv čer 22, 2017 8:16 am
Fórum: Přeprava lodí (auta, přívěsy atd.)
Téma: Maďarsko dialnica
Odpovědi: 5
Zobrazení: 811

Re: Maďarsko dialnica

M1 do 3.5t a 7 míst je vždy kategorie D1, přívěs k D1 je zdarma.
Pozor na "podnikatelské kombíky" N1, ty spadají do kategorie D2 a patrně by tím pádem měly platit ještě extra za přívěs (tedy celkem trojnásobek, co M1 s přívěsem :o )

Přejít na rozšířené vyhledávání