Suzuki se systémem vstřikování určitě výrazně zlepší chod motoru bez závislosti na teplotě, hlavně studený starty. Ale mě osobně by zajímalo, jaký to má vliv na spolehlivost. Na karburátoru se nemělo co pokazit, max se vyčistliy trysky a plovákovka. Kdyby to ale mělo být tak jako současné motory v a...

Pro Pavel 63 S tím komentářem a dovysvětlením novely vyhlášky prosím opatrně !!!!!!! neboť to, co uvádí jako vyvětlení pojmu " oprávnění sk.B v rozšířeném rozsahu" se nejedná o skupinu BE !!!!!!!!!!! správně se jedná o absolvování dodatečného školení a zkoušky jízdy s přívěsem a pak zápis ...

Paráda, 6válec a žere jako 15k benzín..............

tak to jsem měl opačný případ, motorák 8m/3tuny, motor V8/5,7 L a vzal si z Prahy na Slapy 90 litrů, na 1000 otáček,
holt Chevrolet, papá i trávu kolem vody

po pár měsících jsem to Psychicky nezvládl. javascript:emoticon(':(')

Ano, souhlas, a nejhorší je gumák.

Co tam máš za motor?

Tak tady je holt vidět Geusi, že čím větší loď, tím lepší to je s ekonomikou, Ale to bych asi za osobákem neodvezl. Kdybych bydlel u velké řeky, to by bylo všechno asi jinak. no ale ze 6 litrů jen 120koní, to je asi bytelný diesel - nebo se pletu? Ty já mám rád. A jezdíš v podstatě jen na volnoběh? ...

Mohu souhlasit s názorem, který má PodPetr, Spotřebou se je nutné zabývat při delších plavbách, kdy není až tolik příležitostí k doplnění zásob. Spotřebu z hlediska ceny asi bude řešit málokdo. A tak je docela důležitá informace, zda je to 2, 3 nebo 5 litrů za hodinu. Osobně mám zkušenost takovou, ž...

Libore jel jsem naposledy v r. 2009 tu trasu Maďarskem Rajka, Csorna,Szombthely, Redics, a stav silnic tam byl tak hrozný, že jsem se bál o loď na přívěsu, místo oprav silnice bylo pořád omezení na 40km/h, tak jsem jel zpátky raději po dálnici na Budapest a to byla pohoda. Jaký je tam stav silnic ny...

Ono to bude asi tím, že startér něco proudu sežere a tak by měla být taky větší baterka. A hlavně tenhle opravdu nabíjí už od volnoběžných otáček, na rozdíl od mnoha jiných, které něco dávají až při vysokých otáčkách. Třeba starší Honda BF8 měla nab. cívku 6A, ale při středních ot. dávala jen 3A, a ...

Moje vlastní zkušenost: Mám plachetnici 6,8m, cca 1,7tuny prázdná. Motor mám Honda BF10 L noha, High Trust, el. + man. start, alternátor 12A, asi 53kg Vrtuli jsem koupil u Hondy 4-listou 10x6,5" určenou pro HT, s ní to mnohem lépe táhne při manevrování a hlavně výrazně lepší tah dozadu. Je to p...

Ano, mám čidlo nalepené na dně lodi, už nevím přesně, ale těch 12mm to bude silné taky,
je to taky od Nasa,
lepil jsem to dle návodu epoxydem na dno uvnitř pod podlahou kajuty.
Funguje to dobře.

tak nemec predsa len vie, ako na to. http://fargo.sk/mix/boot/2xpeugeot_19_xud.jpg Ale to na fotce , pokud dobře vidím je starý dobrý motor 1,9TD, tedy 2 motory typu XUD takže němec nešel do HDI Jakpak je to ale s legislativou na přihlášení takové přestavby motorů? asi v r. 2005 jsem měl motorák 8m...

amatersky marinizovany Peugeot/Citroen 1.9D http://www.youtube.com/watch?v=G2oXdp-9aY4 sakra preco by to neslo s HDI? 1. Protože ta elektronika není stavěná na prostředí v lodi 2. bude třeba řešit x problémů s adaptací - výfuky mají kat, lambdy, filtr P.Č. a jejich nečinnost elektronika vyhodnocuje...

Pokud vím, tak Vetus nabízel marinizovaný Peugeot 1,9D nebo TD

To byl alespoň spolehlivý motor. Ale HDI bych ani náhodou do lodi nechtěl.

Ahoj, na Mazurech jsou asi všechny lodě se sklopnou ploutví - tedy ne kýlem. Některé mají systém šíbru, tedy ne sklopení ale vytažení nahoru. S pevným kýlem by se nedalo proplout ani některé kanály, občas je jen 1m hloubka. A to, zda má loď kormidelní páku nebo kolo nemá s kýlem/ploutví nic společné...

Naprosto nereálná představa .
Volant mají motoráky. 4m je pro 2 osoby a tašku se svačinou . Jako spaní tak max.stan.
Plachetnice by přicházela v úvahu 5,5-6m s přívěsným motorem pro 2-3 osoby a menší kajutou .
Váha od 400 kg , se dá tahat za běžným autem. Dá se pořídit tak od 50.tis.

Naprosto nereálná představa .
Volant mají motoráky. 4m je pro 2 osoby a tašku se svačinou . Jako spaní tak max.stan.
Plachetnice by přicházela v úvahu 5,5-6m s přívěsným motorem pro 2-3 osoby a menší kajutou .
Váha od 400 kg , se dá tahat za běžným autem. Dá se pořídit tak od 50.tis.

Naprosto nereálná představa .
Volant mají motoráky. 4m je pro 2 osoby a tašku se svačinou . Jako spaní tak max.stan.
Plachetnice by přicházela v úvahu 5,5-6m s přívěsným motorem pro 2-3 osoby a menší kajutou .
Váha od 400 kg , se dá tahat za běžným autem. Dá se pořídit tak od 50.tis.

Na Mazury je i týden málo, natož 4 dny, cesta daleká..........
Obávám se, že v tomto termínu se jim to moc líbit nebude. Snad některé méně atraktivní lodě, o něž nebude moc zájem

No barva je stejná, ale jinak nejde nic vidět.
chtělo by to vidět nápisy a štítek s parametry.

Ahoj Dedko
myslíš tu modrou krabici vedle baterky?
nemáš jinou fotku se sundaným krytem?

Ale jo, spousta, akorát se s tím nějak už letos nechválí.
My jedeme 20.6. na dva týdny s vlastními jachtami.

ne, s pneu staršími 6 let nesmíš jet vůbec.

Volněji řečeno
- v Německu je povoleno pro soupravy osobního auta s přívěsem max rychlost 80km/h
Pokud má přívěs zvláštní schválení u zkušebny TUV, je pak povoleno na dálnici a silnici pro motorová vozidla jet rychlostí až 100km/h

Geschwindigkeit = rychlost

Reifen = pneumatiky

pan google to taky zná

Mám stejný názor jako Asketa celodřevěná loď ano, taková renovace bude mít dobrý výsledek, Měl jsem jsem dříve NDR Spatz z mahagonu, škoda že jsem si ho nenechal. v případě laminátu jsem opačného názoru. Devastovaný laminát už nikdy nebude dobrý. Ano v případě, že je poničené vybavení, ale lamináty ...