asi je nikdo nechce, zabírají místo v marině...na Ženevském jezeře když si někdo koupí novou loď, jedna stará loď musí z vody...není místo...

V zrcátkách vidím jen boky lodi nebo blatníky přívěsu, takhle uvidím levou stranu dobře a vím, že pravá vyjde, nebo si tam někoho postavím. Koule je nová, ještě jsem ji s lodí nevyzkoušel...
Každopádně manévrování s vlekem bude díky předním kolům jednodušší a účinnější...

Gratuluji, moc pěkná práce ... sleduji i na FB Nautica Servisu...

Svobodak píše:Prijedu jiste a rad........

Konečně mi došlo, proč si Vilma chystá škrabku....

Tak Viko má špatnou pověst i mezi Poláky....

Libore jsem rád, že ses toho ujal... myslím, že není problém ti poslat 500,- předem...aspoň bude jistá účast.
Já pokud budu na živu jedu... tentokrát jedu na lyže až v únoru...a kdy je Libštát ? aby nebyl ve stejném termínu...

No kdo.... jako každý rok Libore Ty !!!

Já doufám, že jo....už se těším...

A kde myslíš, že se laminují trupy pro světoznámé loděnice ? v Polsku se vyrábí 250 000 kusů trupů ročně pro většinu evropských výrobců lodí...

Proč jsi jí vezl na těch kurtech ? Nešlo ji podložit hranoly ?

Já mám posledních 50 metrů příjezdové cesty tak úzkých, že bych se s vlekem mimo osu nevešel. Tažné mám přišroubované na nosníky, kde bylo vlečné oko. Naštěstí je to stejné i na druhé straně, takže stačilo tyto místa propojit jeklem a uprostřed navařit další jekl, do kterého zasouvám kouli.

Nejsou to jen teoretické údaje ? takové zbožné přání konstruktéra ? Skutečnost bývá většinou jiná......

Použil jsem jen kouli, zbytek je svařenec z jeklů a trochu přemýšlení, na co to přidělat. Jeep má pod SPZ mezeru, do které se to celé vešlo a při demontované kouli není nic vidět. Na oktávku asi těžko....

Je to "sundavací, zas tam dací" .... jekl do jeklu na dva šrouby...jinak by se policajti asi po.....
ale na parkování dobrý....

Příště už bude chytřejší....

Jelikož několikrát do roka couvám asi 300 metrů s lodí domů do slepé úzké uličky, kde většinou ještě parkují auta, pořídil jsem si dopředu na auto druhé tažné zařízení. Na rohu ulice vlek přepřáhnu a tlačím ho před sebou. Rejdování je mnohem účinnější a v výhled dopředu pohodlnější ... :good: PC0300...

Já mám ten starší model, není v zadní části tolik kulatý a má tři upevňovací šrouby M4...

Vyrobit jde ledacos, ale taky trochu jde o lodní řemeslo a estetiku.... a nedělat ostudu...

Normální hoblík je také dobrý, ale musíš ho umět naostřit a nastavit, tento malý je šikovný do ruky a jen čas od času vyměníš speciální žiletku...

Asi nejvíce záleží na tom jestli zařizuješ dílnu na údržbu chaty nebo na stavbu lodi...a pokud na loď, tak když to přeženu, jesli budeš dlabat kánoji z jednoho kmenu, nebo stavět kompozitní speciál... :D Když jsem stavěl první dřevěnou loď vystačil jsem s malou cirkulárkou, přímočarou pilou, kocoure...

Tak se přiznejte, kdo dnes převážel loď....
článek zde

Orione gratuluji, dej více fotek, taková loď by si zasloužila vlastní vlákno !!!

Tak nevím Libore...půjčovna minijeřábů - nevadí, prodej jachet Haber - nevadí, Polská charterovka - nevadí... proč vadí Polská bunda ??? :? edit Ale vadí....jen to nestíhám, jsem na to sám. a) jeřáb je smaznut b) Haber se podívám c) chartrovka zatím sleduji d) bunda vůbec ničemu nevadí, jen je mi pr...

Kdyby to někomu nebylo jasné, tady je to dobře vidět....