:lol: To si to dobre prifarbil s tou plávajúcou kotvou, ale bola s ňou sranda. Kila som začal úzkostlivo počítať keď som ešte na gumáku vyrazil s Gabom, Murom a Haberom do Moháča a tak som bol naložený, že som sa nemohol dostať do sklzu. Fortresku používam doteraz, Maďari vyžadujú dve kotvy. Počítať...

David, ficcus, nepochybujem že to čo navrhol projektant je dobré, tam do tých podmienok pre ktoré to navrhoval, hlboké more. Myslím že na rieky kde musíš predpokladať kontakt trupu z dnom , prebehneš v sklze cez kmeň stromu, blbečkov v plavebnej komore a pod. by som bol trochu náročnejší. Teda trup ...

Tak to mi zmrzol úsmev, ani sa nedivím že to všetci zosilujú a naložia tam viac. Myslel som že v projekte bude 12 mm preglejka :D . Tak jeď podla projektu, treba zvážiť a k celkovej cene a náročnosti prirovnať rozdiel ceny preglejok. Dno je však robené na sklz, škoda to postaviť len na výtlačnú plav...

Sendvič z preglejky a vlaminované dnové pozdĺžniky a priečinky plus iné vychytávky som použil pri stavbe svojej motorovky. Aká je skladba dna obšívky pri použití silného motora? Na dno ti pôjde len 6 ks preglejky, rozdiel v cene voči obyčajnej nebude velký. Tá na Baťáku bola zelená.

V roku 2030 tu budú iní politici ako dnes. Teda dnešným sa ľahko vyhlasuje, keď plniť bude niekto druhý. S emisnými poplatkami počítam, kúpil som elektrokolo

Nepočul som o tom že by sa mali od roku 2030 prestať predávať autá so spalovacím motorom. Elektomobilita ide pomaly, asi 1% ročne. Tak ako je dnes nadstavená ekonomika to bez áut nejde. A corona nabúrala predstavu o verejnej doprave ktorá by autá mohla nahradiť. Tie plány na zníženie emisíí do roku ...

Videl som túto loď na Baťáku, pred pár rokmi. Možno ju v Přerove schvalovali, možno bola zo zahraničia. Videl som ju cestou na pivo a než som sa vrátil z hospody, bola preč. Ta loď vyzerá impozantne. Dunaj sa dá splavovať po prúde a späť sa odviesť na vleku, teda 10 k motor stačí. Otázka je napr. pl...

Všetko po starom coppy, akurát sa chystá zvýšenie mýtnych poplatkov a dialničných známok podla emisnej známky auta. Ak sa ti náhodou podarí opraviť ten tvoj starý obytný šerbel, tak len okolo komína kamaráde, okolo komína. Malo sa to týkať len nákladnej dopravy, ale rozšíria to aj na osobáky a malé ...

Ozzie, ale ty píšeš o Klúčovskom ramene a objekt tvojho rozhorčenia píše o Medveďovskom ramene. Tému Medveďovské rameno som napísal ja a dúfam že nechceš spochybňovať či mám na to právo, alebo nemám a či som vodák, alebo nie som vodák. Ale ak by sme to vzali veľmi prísne a Libor by tu mal strpieť le...

Ja som to zažil, že sa mi na mori pokazil prívesák, asi pred 20 rokmi. V Chorvatsku som si v Biogradu na moru s rodinkou požičal 5 metrovú laminátku Galeb a išli sme na Murter. Je to asi 15 mil. Tam sa ten opečovávaný staručký Tomos pokazil. Tak som sa vracal na veslách, asi 7 míl som odvesloval do ...

Keby mi zdochol motor niekde pri sklanatom pobreží, tak by som v prvom rade nasadil veslá. Treba sa pohrať s veslami, tak aby sa dali aj reálne použiť, teda aby sa v spoji nevyklali a neviem ako u teba, ale moje boli dosť krátke. S plachtou bude zábava. Malý motor, náhradný, by nebol riešenie?

Ty potrebuješ na opravu buď lodiarskych profíkov, alebo zámočníka nadšenca. Hausbot máš pekný, škoda by ho bola nechať ho na suchu. Hliník je dobrý nápad, asi by som sa snažil získať plech nejakú hliníkovú zliatinu AlMg, čo by nemal byť problém.

david píše:

Husky píše:Denis.
Kovboj bez koně a námořník bez lodě.
To je svatá pravda, ale neznamená to, že kdo ma koně je kovboj a kdo me loď je námořník.

Husky, svatá pravda je i ten tvůj dodatek.

Jasne, môže to byť kočiš a čártrista

Každý si s toho zoberie čo chce :D , už sme tu o tom viedli siahodlhé debaty kto je námorník, kto jachtár. Niektorí zastávali názor že námorník je len ten, kto sa živí prácou na námornej lodi, Ruda to zrejme vidí inak :D . Isté je jedno, že ak máš loď vo vlastníctve, máš k tomu iný vzťah, ako keď si...

Ahoj, posílám odkaz na stránky R. Krautschneidera, kde stručně hodnotí své praktické zkušenosti s použitím pěny pro stavbu lodí. A zároveň je to i příspěvek do vlákna o hledání 4 metrové oceánské kajutové plachetnice. My hledáme takovou plachetnici, ale RK ji už staví :-). https://www.moreplavecrud...

Ozzie dík, nechcem tu vo vlákne o sklze s gumeným člnom rozoberať moju loďku čo nebude nafukovacia, len som chcel vedieť názor na dobré dno. Ja nejaké predstavy mám, požiadavky na člnok sú zadefinované, gumák ich nespĺňa lebo je ťažký. Keď to bude aktuálne , tak to rozoberiem v inom vlákne.

Vojta, nič v zlom, vysvetlil si svoju koncepciu jachtingu , mne sa páči, dal som ti palec hore, ale kašli na tradičné aj netradičné materialy, po tom tvojom technologickom vyznaní . Pojazdíš na gumáčiku, zas kúpiš trochu večší, potom kup lodičku, alebo si ju daj postaviť a je to.

. Při dobrém dnu je začátek kluzu už od 70kg/hp. Dobrej je od třiceti a čistej od patnácti.. By jsme si to ujasnili. Skús prosím ťa zadefinovať dobré dno. Teraz nemyslím na gumáčiku, ale všeobecne. Chystám sa na dúchod postaviť plážovú lodičku, ktorú by som si mohol nechávať na zahrade pri Dunaji a...

Jak zepsul? :D To som ja len zle pochopil tvoju otázku, začal si tým že :štvormetrová námorná plachetnica, no a potom neskôr vyšlo najavo, že ty si pod tým predstavuješ day boat, čo my zo začiatku ušlo. Adelie je pre tvoju predstavu velmi dobrá loďka a rozmermi predstavuje asi to, čo som ja písal ni...

A pre ozajstných nadšencov ešte jeden výnimočný projekt: https://www.boatbuildercentral.com/Stud ... _STUDY.pdf

Fascinujúca loďka: https://www.duckworks.com/product-p/jd- ... 5v3-id.htm

Adventure Master ano, ale...mám ho již několik let, koupil jsem jako ježděný. Jízdní vlastnosti super. Jenže po jedenácti letech se rozpadá. Napřed povolil jeden spoj, pak další, až se z toho stala rozlepovací lavina. Připadá mi to trochu brzo. Ukrajinci používají na výrobu gumáků kvalitní materiál...

Ja som ako päťdesiatnik v pohode ťahal 4 m gumák s 20 k Hondou na kolieskach do vody aj z vody a to som mal kolieska na rovnej tyčke. Ideálne je ich mať ako na tomto ruskom videu, tyčku zakrivenú tak, aby kolieska boli pod člnom a nie za člnom: https://www.youtube.com/watch?v=B17RVtjqaQY

Vlní sa vtedy keď nie je dostatočne nafúkaný. Ak zvládneš 20 k motor, zvládneš aj čln 4 m.

Nič v zlom, ale my plačeme za starým Rumunskom, za Balkánom, dnes tam už nestretneš baču v kroji a vo vlnených plstených ponožkách v krpcoch, prašné ulice vo Svantu George v delte pomaly betónujú, stavajú jeden rezort za druhým, preč sú rybárske bárky s jednoválcovým dízlom a večšina len veslovala. ...