Ukotvení bóje ve Švédsku

[Pavel-Sulc]

Ukotvení bóje
Tabulka porovnává pojišťovnou doporučenou váhu betonového bloku a železného kruhu Mooring.
Výhoda Mooring kruhu je nízká váha, která umožňuje jeho vytažení pro inspekci..

https://moorsafe.files.wordpress.com/20 ... g-2010.pdf
Uvázání bóje k závaží
Žárově zinkovaný řetěz má životnost kolem 5 let. Pohybem článků dojde k prodření zinku a pak rychlému rezatění.

Místo řetězu se používá polypropylenové lano. Délka lana by měla být zhruba dvojnásobek hloubky.
Průměr lana 20 m je pro loď o váze do 4 000 kg. Pevnost lana je 5 400 kg
Průměr lana 32 m je pro loď o váze do 15 000 kg. Pevnost lana je 10 000 kg

Mooring lina.jpg (49.07 KiB) Zobrazeno 10087 x

Na koncích lana se používá rourový kaos, který chrání lano a zabrání vysmeknutí lana

rorkaus.jpg (54.36 KiB) Zobrazeno 10087 x

Malá červená boje se umísťuje asi 1 m nad závaží ode dna a zabraňuje, aby lano ničilo vegetaci na dně.

[Pavel-Sulc]

Ahoj, jestli chce si někdo Mooring vyrobit, mám tady 55 kg model, který budu dávat na boji pro naší loď.
Můžu udělat a poslat výkres.

[tosotoso]

A to na akom princípe ten mooring drží na dne? Uvažoval som nad zakopaním, ale neviem si to predstaviť.

[Clouseau]

Jestli to správně chápu, je to jen druh kotvy ?!

[Pavel-Sulc]

Ahoj, před časem se mi někdo ptal, jak těžký má být betonový blok na bóji.
Betonový blok drží svojí vahou na dně. Ani v bahně a jílu příliš nezapadne.
Výroba betonového bloku je levná, ale je někdy problém ho dostat na místo. Tady se to často dělá v zimě, po ledě se dopraví na místo a pilou se vyřízne led a blok se potopí.
Známým na chatě na ostrově jsme tahali naší lodí blok 1 000 kg na výměnu řetězu za lano.
Kruh Mooring se dvěma „zubama“ zahrabe do dna a drží jako kotva jak je vidět na obrázku.
55 kg Mooring vytáhneme lodičkou pro inspekci. 850 kg betonový blok se snadno netahá.

[MaM32]

Ahoj Pavle,
sice kotvím u mola,ale můžeš poslat výkres?Je to zajímavé.
Milan.

[smike]

funguje jenom v šikmém tahu nebo i svislém?

[Pavel-Sulc]

Ahoj MaM32, určitě Mooring změřím a nakreslím.
Smike, Mooring není zázrak. Je to jakási jednoduchá levná a těžká kotva. Svislý tah by neměl nikdy nastat, když délka lana by měla být min. 2x hloubka. Pokud chceš svislý tah pak myslím je betonový blok jediné řešení, ale váha by měla být mnohonásobná doporučené váhy.
Samozřejmě pevnost ukotvení závisí jaké dno je. Mooring se používá i na kotvení mola.
Je to jakási Danfort kotva s kterou máme skvělý zkušenosti.
Než jsem stavěl loď tak jsem vyrobil 12 Danfort kotev 15 kg a 12 Danfort 6 kg. Rozdal jsem je lodním přátelům. Když se objevila Bruce kotva tak jsme koupili 15 kg. Většinou moc nedržela a motor jí vždy uvolnil. Oprášili jsme starý Danfort a motor s ní nehne.
Danfort kotva – nám se dobře vejde do lodě, je placatá, nevýhoda je že je sklapovací a je to jakási „past na myši“

Danforth.jpg (25.54 KiB) Zobrazeno 9900 x

[MaM32]

Děkuji.

[Pavel-Sulc]

Ahoj tady jsou rozměry Moorin 55 kg.

[MaM32]

Děkuji Pavle.

[Pavel-Sulc]

MaM32 – stačí Ti rozměry? Chceš ještě úhly?
Smike – svislý tah – máš na mysli bóji s protizávažím na kolísavé vodě na přehradě?
Tam je Mooring použitelný. Protizávaží omezuje svou váhou vodorovný tah na bóji od lodě a tlumí rázy od vln.
Pokud je bóje na laně nebo řetězu přímo jako tady, pak může být tah od lodě velký, proto má být délka lana min. dvojnásobek hloubky, jako když ležíš jen na kotvě.

[smike]

ano, měl jsem na mysli jestli je použitelná i jen jako ukotvení bóje (s protizávažím) na které by byla přivázaná loď (cca 500kg)

[MaM32]

Děkuji,úhly už dopočítám podle skice

[Pavel-Sulc]

Ahoj uhly vecer zmerim a poslu. To je jednoduchy.
Urcite na 500 kg je kruh pouzitelny. Mozna i trochu mensi. Zalezi kolik mas protizavazi jak velkou nebo malou boji mas z duvodu tlumeni razu. Pouzij polypropylen lano domensovane na prodreni a velky klatky. Zalezi take jak chranene misto mas a jakou tam mas hloubku.

[Pavel-Sulc]

Ahoj, tady jsou úhly. Důvod ohybání je že je to levnější výroba než válcování.
Kruh je ze dvou půlek z důvodu transportu.

[Pavel-Sulc]

Bojring je starší produkt, nevýhodou je umístění zubů u uchycení lana. Lano má tendenci je ze dna zvedat. I přivařené oko je podstatně horší konstrukce vzhledem ke korozi sváru.

Bojring.jpg (19.2 KiB) Zobrazeno 9619 x