Modulární zařízení na loď - výbava podle potřeby - Evy

[dodo]

Mě se to líbí, vypadá to zajímavě - rozhodně by bylo užitečný na lodi něco takovýho (aspoň s některými funkcemi) mít.

Na kolik */- počítáte, že to vyjde?

Díky
Dodo

[david1972]

Mě se to líbí, vypadá to zajímavě - rozhodně by bylo užitečný na lodi něco takovýho (aspoň s některými funkcemi) mít.

Na kolik */- počítáte, že to vyjde?

Díky
Dodo

Ahoj,

díky, pokud jde o cenu, rozhodně nechceme v základu být cenově výše než standardní multiplexer. Ono, když to spočítáš, tak za multiplexer to vyjde jako za podobný jiný, ale ta čidla, GSM, GPS, apod. by měla pak vyjít mnohem levněji než kdyby se pořídilo jako další systém. Mimochodem, když jsem viděl ty ceny, viz. výše v diskusi, tak tam se určitě nedostaneme a budeme níž, a to podstatně.


David

PS: pokud se budete chtít podívat jak se asi budou ceny pohybovat, mrkněte na indiegogo, a dost to řekne : https://www.indiegogo.com/project/preview/39a8e980

[ballo]

To david:
Mam ju ... Je vcelku fajn. Dost dlhy cas som vyberal stanicu ktory by nestala 1000 EUR a napriek tomu poskytla vsetky dolezite informacie a vystrahy.

Jedine co jej chyba je dostatocne hlasny alarm pri prudkom poklese tlaku alebo zaznamenani blesku.

A minuly rok som pri krupobiti prisiel o jednu lopatku z windmetra.
Predavaju ale aj vonkajsiu cast meteo stanice zvlast. Pre mna vsak udaj o rychlosti vetra nie je az tak moc podstatny udaj tak som ucvikal aj zostavajuce 2 lopatky.

To david1972: detektor blesku ma tato stanica na vonkajsej jednotke. Je otazne ako dobre by fungoval ak by bol vo vnutri. Mozno v plastaku by to este bolo ok. Ale v aluminium lodi ?

[david1972]

To david:
Mam ju ... Je vcelku fajn. Dost dlhy cas som vyberal stanicu ktory by nestala 1000 EUR a napriek tomu poskytla vsetky dolezite informacie a vystrahy.

Jedine co jej chyba je dostatocne hlasny alarm pri prudkom poklese tlaku alebo zaznamenani blesku.

A minuly rok som pri krupobiti prisiel o jednu lopatku z windmetra.
Predavaju ale aj vonkajsiu cast meteo stanice zvlast. Pre mna vsak udaj o rychlosti vetra nie je az tak moc podstatny udaj tak som ucvikal aj zostavajuce 2 lopatky.

To david1972: detektor blesku ma tato stanica na vonkajsej jednotke. Je otazne ako dobre by fungoval ak by bol vo vnutri. Mozno v plastaku by to este bolo ok. Ale v aluminium lodi ?

Ahoj,

právě jak jsem psal, taky si nejsem jístý, jak ten detektor blesku bude fungovat v lodi, proto bychom ho asi připravili jako bezdrátové čidlo. Ještě jsem koukal na to jak psal Baharis o Weather underground, má to moc pěkné API, asi by to šlo poměrně jednoduše doprogramovat, aby mohlo sbírat data od nich, případně posílat tam, když budeme na Wifi. Je to docela pěkný podnět.

D

[david1972]

Ja drzim prsty a financne cez link podporim. Za mna to musi byt blbuvzdorne. Dojde mi krabica s cidlami zapojim a neriesim. Vsetko musim vidiet na obrazovke v kokpite a mat moznost si preklikavat cez polozky. Stav pocasia, smer olavby, rychlost hlbka, stav paliva a vody, dymovy senzor, zaplavove senzory, pohybove cidlo...

Ahoj,

tak jsem právě teď tu kampaň spustil, pokud byste se někdo chtěl podívat nebo dokonce přispět, budu moc rád. Odkaz je zde: https://www.indiegogo.com/projects/open-source-modular-seatalk-nmea-multiplexer

Moc díky za názory i diskusi, pokud budete mít někdo nějaký dotaz, či další nápad, klidně sem, SZ, jak je libo.

David

[david1972]

Zdravím,

jestli mohu, rád bych informoval o dalším vývoji. Dnes nám přišel bezdrátový modul, který po menších úpravách a nastaveních by měl sloužit ke spojení mezi Evy a senzory. Podle specifikace by měl být schopen přenášet informace nejen z jednoduchých čidel typu zapnuto/vypnuto, ale také z analogových jako je čidlo na výšku hladiny nebo hlídání plynu. Ve finále bychom rádi měli tento modul připravený jak na baterie, tak na pevné napájení s tím, že ho, z důvodu odolnosti, zalijeme do pryskyřice.

Ještě bych rád poděkoval jednomu z vás, jelikož dnes přispěl na naši kampaň, jako zdroj odkud "přišel" byl uveden jachting.info.

Moc děkuji

David
https://www.indiegogo.com/projects/open-source-modular-seatalk-nmea-multiplexer#/

[david1972]

Ahoj lidi,

před pár dny jsme připojili Evy k internetu, cílem je mít možnost vidět vzdáleně, co se na lodi děje, a to včetně kamery. Můžete se podívat, kdo chcete, tady:
http://tristarlion.co.uk/evy_live/

Jinak ten stream je live z mého balkónu a zatím používáme externí stream server, určitě ve finále budeme mít vlastní stream server a samozřejmě vše bude zabezpečeno heslem a hlavně šifrovaně.

Teď jsou tam připojena reálně čidla - (někde i grafy vývoje)

pohybu
otevření dveří
požáru
záplavy
stavu napětí na baterii
teploty
tlaku
vlhkosti

Pokud byste někdo měl nějaký dotaz, poznámku nebo radu co a jak, dejte vědět.

Díky

David

[err_]

Vypada to OK, ale nejdou mi prokliky na jednotlive udaje. Pouze graf historie. Napr. baterie a pod. Asi bych si rad klikl a vedel, jake je v ni napeti nyni apod. Podobne i u ostatniho. Bude moznost i vice kamer? Mate zjistene skutecne odbery?

[david1972]

Vypada to OK, ale nejdou mi prokliky na jednotlive udaje. Pouze graf historie. Napr. baterie a pod. Asi bych si rad klikl a vedel, jake je v ni napeti nyni apod. Podobne i u ostatniho. Bude moznost i vice kamer? Mate zjistene skutecne odbery?

No jo , zapomněli jsme tam hodit údaj, kolik vlastně je v současnosti na baterce nebo na záplavovém čidlu. Ono to tam vlastně je, když se podíváš na graf, máme tam historii, která končí posledním naměřeným údajem. Např. teď je na baterce 11,8V, ale to se jednoduše dodělá. Dík za upozornění, něco vymyslíme.

Pokud jde o kamery, teď je připojena kamera přes USB, jen jednoduchá web kamera za pár kaček, nicméně už streamuje asi 3. den a bez jakéhokoliv problému nebo výpadku.

Pokud jde o spotřebu, tak EVYčka má spotřebu 0,3-0,4W bez té USB kamery, s kamerou mi to teď ukazuje nějakých 1-1,5W, ale hodně záleží jaké používáš rozlišení. Ve finále budeme mít možnost připojení i bezdrátové kamery, přes Wifi, ale i drátové přes klasickou LAN. Pokud jde o počet kamer, můžeme mít až 3 přes USB, 1xLAN, ale přes Wifi je teoreticky až několik desítek, což je ale prakticky nesmysl. Ve finále myslím, že podpora do 4 kamer bude reálná a dostačující.

David

[err_]

Aktualni hodnoty muzes dat napr. do title bubliny. Po najeti mysi se sama zobrazi. Graf nechat na shlednuti historie.

No prave, kamer pres USB (pripadne hub) by mohlo byt vic a je to levna varianta. Alespon pro vnitrek lodi. Treba jedna uvnitr, druha ven - pohled ze salingu.

Pises stale o Bluetooth a WiFi s tim, ze cidla prehazis na to. Ja bych preferoval vzdy a za vsech okolnosti drat. WiFi/G3/LTE pouze na pristup k netu.
Jakykoli bezdrat je totiz nejvetsi zrout a jiste to vymlati baterii velmi rychle.

[david1972]

Aktualni hodnoty muzes dat napr. do title bubliny. Po najeti mysi se sama zobrazi. Graf nechat na shlednuti historie.

No prave, kamer pres USB (pripadne hub) by mohlo byt vic a je to levna varianta. Alespon pro vnitrek lodi. Treba jedna uvnitr, druha ven - pohled ze salingu.

Pises stale o Bluetooth a WiFi s tim, ze cidla prehazis na to. Ja bych preferoval vzdy a za vsech okolnosti drat. WiFi/G3/LTE pouze na pristup k netu.
Jakykoli bezdrat je totiz nejvetsi zrout a jiste to vymlati baterii velmi rychle.

Jo, díky, ta čidla budou v obouch variantách, tj. drát i bezdrát. Někdo přece jenom někdo radši netahá kabely a taky jsou čidla, kde, která žerou nula nic, to zařízení vlastně spí a začne žrát, až když dojde ke změně, třeba pir nebo magnetické čidlo. Všechno jde, dokážu si i představit, že bude čidlo zatopení na bezdrátu i spouštění bilge pumpy, ale osobně bych do toho asi nešel. Dokonce bych na své lodi měl radši klasický plovák u bildge a monitoroval hladinu zatopení a maximálně zda mi bildge jede nebo ne.

Osobně, já jsem od IT, drát je prostě drát, ale taky by se mi některé čidla nechtělo tahat.

D

[ballo]

Urcite by to chcelo ovela vacsiu historiu na atmosfericky tlak a alarm na rychly pokles tlaku.
15 a 30 min je podla mna uplne zbytocne. Radsej doplnit napr. 4 hod, 12 hod,24 hod, 48 hod...

[david1972]

Urcite by to chcelo ovela vacsiu historiu na atmosfericky tlak a alarm na rychly pokles tlaku.
15 a 30 min je podla mna uplne zbytocne. Radsej doplnit napr. 4 hod, 12 hod,24 hod, 48 hod...

Ahoj,

asi jsi to přehlédl, ale máme tam 5 hodin, 2 hodiny, 30 minut a 15 minut s tím, že můžeš myší udělat výřez myší. Pokud jde o alarm na tlak, ten tam už je, jen tlak je teď u nás poměrně stabilní,

Jinak dík

David

[ballo]

To som neprehliadol. Len sa mi nepodarilo zobrazit viacej ako 300 min. Tak si myslim ze kedze sa da urobit mensi vyrez pomocou mysi mohlo by sa vymenit 15 min a 30 min za vacsi casovy udaj ako 300 min. Napr. 24 a 48 hodin ...

[david1972]

Ahoj,

technický problém to není.

Díky

David

[david1972]

Ahoj všichni,

vím,že nám to poněkud trvá, on je to taky docela velký projekt, ale chtěl bych vás pozvat do Libštátu, kde budeme naše zařízení ukazovat a hlavně tam budeme mít i besedu, na které byla přislíbena i účast Petra Ondráčka, což mi udělalo velkou radost.

Rád bych i od vás dostal nějakou zpětnou informaci. Takže se nás moc těším a ať nám to pluje.

David

[david1972]

Ahoj ještě jednou,

jen jsem chtěl upřesnit, že náš čas na besedu o naše zařízení je v Libštátě sobotu někdy odpoledne.

Tak zatím

D

[nitroman]

Zdravim.
Kazdy z nas v zimnej prestavke nieco majstruje na svojej lodi..Az vyvijate nieco uplne nove-tak klobuk dole!
Ale stav motora a vyfukove plyny aby ste zbytocne nestracali cas,kvalitne sonary maju cez system NMEA2000 uz zadane softverovo tieto moznosti a v čestine.Ja mam motorovu lod.Minuly rok som mal silny zazitok na dunaji.V plnej rychlosti som chytil na nohu igelitovu tasku.Vysledok prehriatie motora a prasknuta hlava valcov.Nepomohol ani automaticky system znizenia vykonu motora pri nefunkcnom chladeni.Rozmyslam si spravit alarm lampu napojenu na prietokomer.Musel som si zohnat servis manual a sam rozobrat motor.Na slovensku to nik nerobi-iba to posielaju do nemecka a potom si este uctuju..Momentalne cakam na hlavu ktoru mi zvaraju v Ostrave.

[Libor]

Hlasim ze prvni vyrobeny prototyp byl prave namontovan.
V simulovanych situacich vsechna cidla hlasi co maji.
Momentalne namotovane
zaplavove cidlo u stevensky
teplota vyfuku
kourove cidlo v motorovem prostoru
PIR cidlo uvnitr v lodi
meteo modul ( tlak teplota vlhkost)
GPS modul
AiS modul daisy
nejake dalsi nudou naskedovat (detektor blesku bourky)
AISko mi blizky trajekt hlasi/zobrazuje.Prave si zobrazuji vsechny funkcionality moznosti v zobrazovacim rozhrani.
Velke diky patri Davidovi.

[Libor]

A jeden sken obrazovky jak ted vidim lode tady kousek pred Amsterdamem.

[david1972]

Ahoj všem,

jestli mohu, rád bych ještě doplnil tu instalaci, protože mimo vyjma výše uvedených funkcí a senzorů je Evy vybavena ještě měřením napětí na baterii, modemem 4G, který poskytuje internet posádce (jako Wifi hotspot) a zároveň přes něj Evy zasílá SMS zprávy v případě poplachů a v neposlední řadě umožňuje vzdálený přístup na loď s možností ledování stavu na všem, co je do Evy zapojeno.

V minulých týdnech jsme díky SMS i vzdálenému přístupu přes internet zjistili, že Liborovi na lodi klesá nebezpečně napětí na trakční baterce, takže Libor zavolal svému známému z mariny a ten mu připojil baterku na nabíječku.

Nicméně jsme s Liborem tento víkend znovu zajeli na jeho loď, a to jak z důvodu zazimování, tak z důvodu prověření baterií i Evy přímo na místě. Dalším důvodem bylo AIS, které mělo abnormálně malý dosah (cca 2nm), což jsme chtěli na místě prověřit a hlavně napravit.

Nakonec se ten dosah povedl zvýšit a s radostí přikládám pár obrázků, kdy jako klient v tomto případě není mobil nebo tablet, ale notebook s OpenCPN, což je jedno, v podstatě jsem to chtěl vyzkoušet i na tomto zařízení. Jen pro upřesnění největší vzdálenost, kterou jsme naměřili bylo cca 25 nm, což osobně považuji za standard a možná na volném moři bude i delší.

Jen pro informaci, proč nám AIS nechodil na delší vzdálenost bylo chybné umístění anteny, kterou jsme původně z důvodu úspory místa dali dolů, ale hlavně nepochopení se v Elixu, kdy chyběla anténě protiváha, jelikož technik v Elixu myslel, že všechny lodě jsou ocelovky.

Jinak se všichni mějte

David

[Stanislav]

No uz Libore nejsi sam, v sobotu jsme nainstalovali a spustili s Davidem i u mne na Eternity. Nemam tam tech cidel tolik, tak ze sleduji teplotu ve strojovne (jde o to, aby teplota neklesla dominusu), tlak vzduchu, napěti na baterkach, AIS, detektor pohybu, navigacni data. Mozna na jare jeste neco doplnim.

[Libor]

Dobře si vybral.
Já jsem spokojen. Teď na zimu je sice EVY u Davida na upgrejdu, ale na jaře půjde zase zpět.

A jak máš ošéfováno kdyby teplota ve strojovně šla do mínusu? Nějaké dálkově spínané topítko?

EVY prý má tři výstupy na relé tak by to šlo asi i zprovoznit jako zap/vyp pomocí mobilu.