kotevní vrátek

[david]

Mám el. kotevní vrátek co má nějaký snímač otáček. Neumíte náhodou někdo zbastlit čítač otáček + vynásobení obvodem, zobrazení výsledných metrů na displeji ? Případně jestli není nějaká stavebnice. Originál je ukrutně drahej.

[Standa*]

Ahoj ten snímač je těměř na všech kotevních vrátkách také ho tam mám nezapojený to schema by mne zajímalo také jinak jsem to řešil nátěrem řeťezu po 10m pruh a osvědčillo se to různé barevné plastové značky padali.

[deblik]

Hm, to bych mel umet. Vi se co z toho vratku leze?
Libi se mi to, vypada to na prima zabavu, sice nemam
moc casu, takze by to nebylo hned....

[david]

To marko a deblik: děkuji oběma za SZ. Co z vrátku leze zatím nevím. Zkoušel jsem digi ohmmetrem, nic to nedělalo, ale myslím si, že je na tohle pomalej. Já to šacuju na mikrosvišť spouštěnej magnetem.
Originál aparát umí i odčítat metry. Asi berou polaritu motoru jako informaci, kam se řetězové kolo točí. To ale není pro mne to podstatné, stačí mi počítat jeden směr a vynulovat. Co je ve vrátku za snímač ještě jednou zkusím propátrat a dám zprávu.
d.

[deblik]

Nejde s tim hnout rucne? To by pak slo zmerit i digitalem.

[david]

Nejde s tim hnout rucne? To by pak slo zmerit i digitalem.

tak už to mám.
je to vypínač honěnej magnetem. rozepnuto - odpor nekonečnej, sepnuto odpor 0. spíná jednou za otáčku. jedna otáčka = 3O cm řetězu - no a teď se snažte.
ideál by byl, by se to vešlo do futrálu autobudíku ( třeba vykucahnej palivoměr ) prům. 60 ?mm, nebo jiný, inteligentní a vodotěsný

[deblik]

No fajne, a ted jaky bys chtel displej? Velikost, podsvetleni, barva... Cim to chces napajet? Bateriema, z palubni site, nebo nejak jinak?

[halladin]

tak už to mám.
je to vypínač honěnej magnetem. rozepnuto - odpor nekonečnej, sepnuto odpor 0. spíná jednou za otáčku. jedna otáčka = 3O cm řetězu - no a teď se snažte.

Nebijte mě, pokud se ptám blbě - ale nebude ta délka otáčky různá, v závislosti na počtu namotaných vrstev řetězu ?

[david]

napájení 24V ( ale jinejm by se hodilo 12V ), velikost čísel tak, aby se dala číst bez brejlí - t.j. aspoň 15mm, display stačí dvoumístný, barva taková, aby byla dobře vidět i za ostrého světla denního světla, podsvícení na noc, ale jen když běží vrátek.
Přemejšlím jak to resetovat bez tlačítka. Případně pokud by to umělo měřit tam i zpátky ( poznalo by to kam se kolo točí podle polarity motoru ), reset by asi nebyl potřeba.

jinak dík za zájem o laborování

[Denis]

Nebijte mě, pokud se ptám blbě - ale nebude ta délka otáčky různá, v závislosti na počtu namotaných vrstev řetězu ?

Kotevný vrátok nenavíja reťaz na bubon, len ju posúva a ta potom padá do tzv. studánky, teda priestoru na to určeného.

[halladin]

Aha

[deblik]

Predpokladam spravne, ze napajeni vezmes z palubni site? To jest mas akumulatory a alternator? Jak daleko bude meridlo od vratku? To jest jak dlouhe kabely k tomu povedou?
Jo, zatim nedekuj, jeste nic nemas

edit: displej vysky 14,2mm v cervene barve by vyhovoval?

[david]

display by snad stačil, když to nevidím, těžko posuzuju. drátu bude kolem 12-14m, vývody od vrátku nejsou stíněné, napájení z palubní sítě 24V – baterky a altík.

jo, ne že bych byl nenažranej, ale docela by se mi to líbilo dvakrát, mám dvě řízení

[deblik]

OK, zbastlim neco na univerzalni desce a pro finalni verzi se vybere co budes chtit.
Dve nebo deset, na tom uz nesejde. Predpokladam, ze plosne spoje staci stribrene, bez masky a potisku

[david]

jak to vyvedeš, to je na tobě. já bych rád jen aby to makalo a nebylo to "kurvítko"

kurvítko je to, co se pokákne a znervózňuje i když ve skutečnosti o nic nejde.

Ale ještě mne napadlo: to, aby měření poznalo kam se motor točí by bylo lepší vzít od přepínače ( ovládání ) vrátku. Je to plusový, pravej a levej drát ( ovládá jednu nebo druhou cívku stykače). Protože tohle měření bude poblíž přepínače, zatím co od vrátku by se musel tahat další drát (y).

[deblik]

Dobre, pocitam s dalsima dvema vstupy pro smer otaceni.
Inu, uvidime. V nejhorsim pripade to nenamontujes

[david]

naopak. myslím, že to doženem k dokonalosti a budeš to vyrábět na veliko

[deblik]

Ze bych konecne vydelal svuj prvni milion?

[david]

http://www.svb.de//media/116169/pdf/man ... -01-28.pdf

takhle je to orig, ale za 27O euro moooc složitý a ukazuje to věci nepodstatný. kotva jede dolů - to vidím. je to obdoba "stírače stírají, houkačka houká"

[deblik]

Pekne, pekne.
Vcera jsem spachal univerzalni bastldesku. Po nedeli to zkusim ozivit, tak kdyz to dobre pujde, behem trech tydnu bych Te navstivil s prealfa verzi.

[PEPO]

Aký máte názor na tento výrobok??
http://www.inzercia.sk/inzerat-BAA4834- ... tek-sl-25/

Používal by som to pri rybačke potrebujem to použiť aj niekolko desiatok krát denne.Vydrží to niečo??Alebo nemáte náhodou tip na niečo podobné?-nenahnevám sa keby to bolo aj lacnejšie .
Nemám chuť obchádzať celý den kajutu pri každom kotvení a nejak si neviem predstaviť kadial by som viedol lano keby som mal ručný naviják niekde v strede člnu .

[Denis]

Zaujímavé riešenie. V podstate by sa dal použiť akýkolvek naviják na terénne auto. Nie je tam uvedený výkon motora, aby stíhala batéria, ak to budeš trápiť viackrát denne.

[geus]

ty malé autonavijáky mají okolo 800w 1000w je to pěkný žrout

[david]

V podstate by sa dal použiť akýkolvek naviják na terénne auto.

v podstatě by se nedal.
je neskonale pomalej. mám orig kotevní vrátek, co umí 19,2m/min, jeden z nejrychlejších, a někdy to sakra pomalý.
teréňák naviják má sílu co nepotřebuješ a rychlost, co ti je na dvě věci

a ostatně, už jsem to tu někde psal

[packa]

no jo ale on to ma na 10-ti kilovou kotvu-pokud ji se nezahakne na dne tak ji utahne i aku vrtacka -OBRAZNE- s tim auto navijakem by musel vozit centralu kdyz to chce tahat tolikrat za den-to by ani lodni motor nestihal dobiijet