Plachetnice Stratos

[Kelbich]

Ahoj , moje loď je Stratos typ Pavie od Miloše Maximoviče v r. 1978 ji postavil Honza Chrle v loděnici Naft. Motory na Cindě já jsem mu pomáhal až v úplném závěru. Je to olaminovaná překližka.
Základní parametry jsou : olaminovaná překližka ,šarpie s ploutvokýlem
Délka 7,30 m , šířka 2,30 m, ploutvokýl ponor 0,79/1,35 m , balast 550 kg , motor Parksun 5k v šachtě , plocha plachet 21,5 m2
Loď byla několikrát na Baltu a ve Skandinávii nyní je v servisu Vebr ve Slapech . Loď byla původně ve spoluvlastnictví 4 vlastníků. Nyní jsem já jediný vlastník . Protože jsem chtěl loď zachovat pro další léta tak jsem v roce 2013-2015 prováděl rozsáhlejší opravu .Šlo o odstranění hříchů z původní stavby hlavně zatékání palubou . Bylo vyměněno část obšívky a paluby .Na konci sezóny 2018 jsem zjistil prosakování vody u ploutvové skříně. Vyřízl jsem drážku mezi kýlem a ploutvovou skříní vyplnil tmelem a zalaminoval. Letos na konci března a v dubnu chci udělat ještě nějaké opravy na palubě a kormidle ve kterém po 40 letech prorezly příčné vzpěry. V květnu bych chtěl dát loď na vodu . Loď využívám víceméně sám proto sháním společníka na užívání a údržbu lodě bez vstupních poplatků.
Stratos na Slapech v roce 2018

opravy lodi v r. 2013

[lynx]

Mám dojem, že právě touhle lodí jsem se v roce 1996 plavil z polského Kolobrzegu do Stockholmu a zpět. Celkem 920 mil. Tam čtyři, zpět ve třech. Byla to velká škola.

Stěžeň byl tenkrát dřevěný.

RACEK by věděl víc.

str2.jpg (123.15 KiB) Zobrazeno 7038 x

[err_]

Kelbich: Tak ahoj a uzij si s ni hodne zabavy.

lynx:

Byla to velká škola.

V jakem smyslu? Skolila lod nebo lidi?

[lynx]

Obojí.
U ostrova Gotska Sandon jsme pluli ve vlnách, z nichž největší měly ke čtyřem metrům. A sedmiapůlmetrová loďka si vedla dobře. U ostrova Christianso jsme potkali krátké ostré vlny maximálně 1,5 metru vysoké. A byl to slušný rock'n'roll.

Od skippera (výše zmíněný Racek) jsem se mnohé naučil. Jiný člen posádky mě v několika situacích naučil, že ne na každého se dá spolehnout.

[david]

Miloš Kramář byl hodně kdysi se svojí Pávií až na Orknejích. Dost odvaz!

[RACEK]

Stratos měl velké štěstí, protože jej stavěl jachtař - truhlář. Znalost jachtingu a precizní řemeslné truhlářské zpracování do posledního detailu z téhle lodě udělali nejkvalitnější Pavii, která vůbec kdy byla postavena. Lodě za socíku vznikali obvykle z materiálu, který se někde podařilo poschánět. Stratos ale vznikal z materiálu nejkvalitnějšího - gabonu, mahagonu, teaku.
Proto plavba na něm byla bezpečná, a bez větších oprav vydržel 35 let a to ještě ve spoluvlastnictví.
V úvodním příspěveku je nabídka spolupráce a nabídka plout............

[Pavel-Sulc]

Se Stratosem jsme se sešli v létě 1986 v Dánsku přístavu Stubbeköping.
Bylo to úžasný setkání. My byli v přístavu a viděli jsme Stratose křižovat do přístavu, což nebylo snadné.
Vyjeli jsme pro ně a zatáhli k molu. Nešel jim motor Větorek který jsme se pak pokoušeli spravit.
Lída po chvíli zjistila, že v posádce Stratose je Jirka Čech a i její spolužák MUDr Jan Sládeček.

[Pavel-Sulc]

Se Stratosem jsme se sešli v pondělí 15 července v poledne. Do lodní knihy napsali:
Opravářská četa motoru Větorek konstatuje, že je mezi Stratosem a Julianou přeci jen určitý rozdíl - na Julianě např. není razítko. Smutný je jen návrat na loď s omezeným prostorem. Zásluha Juliány ke zdárnému setkání i ke správě motorku i žaludku některých.
Doufám, že další setkání bude co nejdříve a jen podle toho, že Juliana se nebude ... to nemůžu rozluštit.

[kapo]

Neměl Pavii taky Alffa ? Kde ta loď skončila ?

[Pavel-Sulc]

Druhé setkání se Stratosem bylo o rok později.
27 června 1986 ráno jsme se sešli na polostrově Särö, kde jsem pracoval u firmy NDC. Večer byla společná suna ve firmě.
28 června jsme společně plachtili na Dánský ostrov Läsö, přístav Österby.
29 června byla společná procházka na jižní straně ostrova kde je široká a mělká písečná pláž. Jirka Čech dlouho nesl Henryho, kterému byly tři roky na ramenech.
Po společné večeři odplul Stratos v 19 hodin na sever.

[err_]

A tady se krasne ukazuje, k cemu jsou lodni deniky. Pokud se spolehate jen na track a zaznam z plotru, mate smulu, tohle uz si nevzpomenete

[Pavel-Sulc]

Hmm trvalo mi půl dne než jsem v 47 lodních deníkách našel co jsem hledal o setkání se Stratos. Ve fotkách to bylo obdobné.
Ve Švédsku není povinné psát lodní deník na lodích do velikosti 20 x 4 m.
Často při zimních setkání s přáteli vytáhneme lodní deníky abychom vzpomínali. Všichni též píší lodní deníky.
Píšeme krátké poznámky, to stačí, aby se paměť probudila s detaily.
Přátelé díky za hodnocení, jsem rád že jsem Vás potěšil a nehledal nadarmo.
Byla to úžasná setkání s Českými yachtaři na Stratos, Diana, Štír II a Spica II.
Pozdrav Pavel

[Kelbich]

Ahoj Pavle !
To je dobře že se sejdeme aspoň ve fóru .Tehdy ,když jste nás zatáhli do přístavu možná , že to byl rok 1985. Deník má asi Láďa Veselý .Tehdy jsem tam asi byl já , Láďa ,Sládeček a spolumajitel z Benešova nevím jestli si vzpomenu na jméno .Jirka Čech tam nebyl ten byl asi na plavbě příští rok. Byl to dramatický vjezd do přístavu Stubbeköping přijeli jsme večer a nešel nám motor. Nechtěli jsme za tmy vjíždět na plachty . Tak jsme to zkusili až ráno ale akorát jsme se chytili u vjezdového mola a tam jste nás zachránili ,že jste nás odtáhli.
Zdraví Ríša

[Pavel-Sulc]

Ahooj Ríšo, to je skvělý setkání.
Pomalu dávám příhody do souvislosti. Napsal jsem několik chyb:
14 července 1985 bylo setkání ve Stubbeköping, kde jsme Vás zatáhli a opravovali jsme motor.
Ze Stubbeköping jsou fotky 3 a 4.
V Benešově v mlékárně jsem za spolumajitelem byl. Také si nevzpomínám na jméno. Rozluštíš zápis a podpisy z lodní knihy?

27 června 1986 bylo druhé setkání na Särö a Läsö. Z tohoto setkání jsou fotky 1,2 a 5.

Ríšo, jestli chceš pošli mi do SZ Tvůj mail a pošlu Ti kontakty na mě a lepší kopie z lodní knihy.

[AliceKarch]

Ahoj Pavle,
děkuji ti za tvoje příspěvky které sem dáváš. Je to opravdu inspirace od "staré školy". V dnešní přetechnizované době, kdy někteří už ani papírovou mapu na lodi nemají, je krásné číst tvoje příspěvky, kde to třeba mě dává při čtení ten správný nádech jachtingu.
Ještě jednou děkuji, a doufám, že se zase někdy setkáme v rákosové zátoce.

Pěkný den všem v této trochu složitější době.

[Pavel-Sulc]

Ahoj Alice díky za Tvá skvělá pozitivní slova, která jsou tady vyjímkou.
Dnes fičel W16m/sec a v Tvém zálivu v rákosí je volno. Čeká na Tebe.

Prodloužení nedoporučení cest do 15 června
Výzva je z ministerstva zahraničí, které teď prodlužuje svoje nedoporučení cest do všech zemí do 15 června.
Teď není správná doba na cesty – ani vnitrostátní nebo zahraniční, říká ministr zahraničí Ann Linde

Přeji Ti ať epidemii dobře přečkáš. Ahoj Pavel

[Kelbich]

Příběh lodi Stratos pokračuje.
V roce 2020 se tým lodi zvětšil o Karla.Práce na lodi jsme začali pozdě .Takže jsme loď dali na vodu áž v září.Chtěli jsme loď vytáhnout v říjnu nebo listopadu ale pro problémy s místem v servisu jsme ji nechali na vodě přes zimu.Oprava zatékání ploutvovky se nepovedla tak bych chtěl až se loď vytáhne natřít ploutvovou skříň zevnitř gumoasfaltem.Až se všechno povede a až pominou problémy s cestováním bych se chtél dostat se Stratosem na ostrov Štírů.

[RACEK]

Co si pamatuju, tak STRATOS má trup z olaminované překližky, a pod ním je podvěšený litinový kýl, ze kterého se vysouvá plechová ploutev. Skrz trup vedla jen nerezová trubka, ve které vedlo nerezové lanko k ovládání ploutve.

Takže bych sundal ten kýl i s ploutví a problém hledal okolo té nerezové trubky. To je totiž jediná věc, která prochází trupem.

[Pavel-Sulc]

Ahoj Rýšo, rádi bychom se s Vámi sešli na Sumpholmen = Ostrov Štírů nebo jinde na některém ze 30 tisíc ostrovů tady.
Nebo u nás doma, bydlíme u zálivu. Pozdrav Lída a Pavel
Dnes ráno

[Kelbich]

Co si pamatuju, tak STRATOS má trup z olaminované překližky, a pod ním je podvěšený litinový kýl, ze kterého se vysouvá plechová ploutev. Skrz trup vedla jen nerezová trubka, ve které vedlo nerezové lanko k ovládání ploutve.

Takže bych sundal ten kýl i s ploutví a problém hledal okolo té nerezové trubky. To je totiž jediná věc, která prochází trupem.

U trubky to neteče ale zřejmě litinou kýlu a kýlovým prknem.Sundat kýl je velmi obtížné tak nejdříve zkousím utěsnit vršek ploutvovky gomoasfaltem

[Kelbich]

Ahoj Rýšo, rádi bychom se s Vámi sešli na Sumpholmen = Ostrov Štírů nebo jinde na některém ze 30 tisíc ostrovů tady.
Nebo u nás doma, bydlíme u zálivu. Pozdrav Lída a Pavel
Dnes ráno
20210321_064121.jpg

Ahoj Pavle !
Snad to výjde zatím je uskutečnění ještě daleko za obzorem.
Zdraví Ríša

[JLK]

DObrý den,

snad tu najdu správně majitele STratose. Rád bych se s ním spojil kůvli současnému místu ukotvení. Ozvěte se prosím skrze SZ. Děkuji

[Kelbich]

Co si pamatuju, tak STRATOS má trup z olaminované překližky, a pod ním je podvěšený litinový kýl, ze kterého se vysouvá plechová ploutev. Skrz trup vedla jen nerezová trubka, ve které vedlo nerezové lanko k ovládání ploutve.

Takže bych sundal ten kýl i s ploutví a problém hledal okolo té nerezové trubky. To je totiž jediná věc, která prochází trupem.

Letos na podzim se nám podařilo sundat kýl (pomocí rázového utahováku).Až bude teplo chtěl bych kýl podtmelit a přišroubovat a díry zalít epoxidem.
Pak by mělo být konečně vyřešeno zatékání u kýlu.

Přeji bohatého Jéžiška a v příštím roce vše nejlepší a ideální vítr a stále aspoň stopu pod kýlem.