Volvo Ocean Race Game

[Bilardos]

Přiznejte se, kdo převzal kormidlo u Baharise?
Já jen, že mu to jde velmi dobře.

[skipper]

Přiznejte se, kdo převzal kormidlo u Baharise?
Já jen, že mu to jde velmi dobře.

Nabyl jsem přesvědčení, že za Baharise to vzal PetrM. Určitě jste si všimli, že obě lodě jsou v zákrytu po celou plavbu.

Ještě k tomu SW - dle mého názoru ho používají skoro všichni co jsou na špici.

[smike]

já se přiznám - používám sw MaxSea s routovacím modulem.
Byl to vlastně důvod proč jsem začal hrát tuhle hru - vyzkoušet si a naučit se pracovat s navigačním sw...
Ale pro tuto hru to nejde uplně aplikovat, protože v kvadrantu, kde ve hře je konstantní vítr je ve skutečnosti vítr proměnlivý jak silou tak směrem a navržená trasa z MaxSea se musí naroubovat na hru.A taky poláry lodě jsou trochu jiné.
Takže výsledek je kombinací sw a pocitu kudy jet..

Od této etapy jsem zkusil VRTool (pomalu objevuju jeho možnosti) a v podstatě se divím, že se mi daří či dařilo "klasickým" způsobem pohybovat v popředí..
Nicméně i sebelíp spočítaná trasa, když se nepodaří sednout k netu v ten správný okamžik a změnit směr nebo plachty je k ničemu.
A bohužel, kolikrát rozhoduje i prošvihnutých deset minut.

[PetrM]

Baharise vedu ja.

Osobne mi to nyni prijde, ze je matematicky souboj proti logice hry.
Jako treba schvalne pribrzdit tesne pred opustenim silnejsiho vetru a doskocit co nejdal. Zrovna dneska mi to vychazi presne obracene, ze sotva prelezu hranici.
Vcera jsem narazil s planovanim obratu pomoci casovace. Obrat se udelal o 10 min drive nez jsem cekal. Udelal se tesne pred koncem 10 minutovky a pak teprv pocital pozici. Ja blbec myslel, ze je to obracene.
Dalsi vec co jsem pozoroval dnes i vcera v 11. Ze nejprve zmenil vitr a pak pocital pozici (podle kurzu ktery clovek nastavil dle stareho vetru). Dnes jsem mel stesti u sve lodi, ze jsem ten novy vitr videl a nastavil podle nej. U baharise jsem to nestihl a hned chybi 2-3 nm. Pri ztrate 10 nm na celo je to problem. Ale jestli toto bude stabilni chovani netusim.
Nekteri jedinci videlali cca 1nm na toceni 1 bojky, ktera se dala jet o kousek severneji.

Vrtool jsem zacal pouzivat minulou etapu a predtim jsem jel podle excelu a ugribu.

Ad ten bulhar ja myslim, ze pocita dobre akorat tam miva spatny vitr..

[mpako]

pro Bilardose - bulhar se musel trochu nastavit, neumel jet kolem bojek, pak uz ano ale muselo se pravym tlacitem nastavit...
ted uz jsme vsichni za bojema, tak je to jedno
podle me - nikdo na spici nejede bez sw podpory. a pokud ano pak ma STESTI.
pokud se divam do VRToole jak kdo jede, at mi nikdo nerika, ze ty hrany a rohy jede nekdo citem z rozhrani hry. ha ha.
o volvo asi nejedem a o zlaty trenky taky ne, tak co.
koho to nebavi at jede na more nebo na Batak
mejte se a doufam, ze zitra touhle dobou budu v klidu spat s nohama v pristavu

[PetrM]

drobny
Zkouknete video z realneho zavodu
http://www.volvooceanrace.tv/page/NewsD ... 12,00.html
Vypada to spise jako zavod ponorek. Psali, ze maji po kotniky vody i u navigacniho stolku,
Jsou to borci.

to mpako: me to bavi a na more bych jel taky

[smike]

malé info pro uživatele VRToolu, které asi všichni kromě mě vědí:
při nahrávání větru po 11/23 hodině klávesou F2 se nepřehraje všechen vitr co máte staženej, ale jen ten jeden velký obdélník.
No a když máte původně těch obdélníků staženo víc, je pak vedle sebe nový a starý vítr, naplánujete si cestu, ve čtyři vstanete a ejhle - ve hře nepasuje vítr k trase.
No a tak jsem vzal provaz a šel se do rybníka, protože jsem si vyrobil ztrátu cca 35nm a celou etapu zazdil..

[skipper]

Přátelé, kamarádi - našel by se někdo kdo by mi dojel s Bobikou do cíle.
Musím narychlo odjet. 11:20
Diky za nabídku

[Anonym]

Neplánovaně jsem se z HR vrátil o týden dříve.
Mé obrovské díky PetruM, nedoufal jsem a nečekal, že se mé loďky ujme jeden z nejpovolanějších.

[PetrM]

to Baharis: Neni zac.

Stejne ta hra neni schopna poznat, ze uz jsme u cile. Nechapu co na nas zkouseji.
Info pro ty co se k cili teprve blizi: zatim je mozne jet i ve vzdalenosti mensi nez 30 nm od cile.
Cil je cervene kolecko.

Dle me narozdil od minulosti, kdy to byla vzdalenost 30 nm od bodu:
- ktery byval na jinych souradnicich nez v briefingu a dalsi vymozenosti.

[smike]

vypadá to tentokrát na průměr 30Nm...

Jinak VELKÁ gratulace Ořešákům a PetroviM (tomu vlastně 2x, i za Baharise)

edit: jo zapoměl jsem napsat za co.. no přece jsou v cíli a v první stovce

[Anonym]

Také gratuluji a ještě jednou dík.
Když jsem po příjezdu domů viděl ve svém podpisu pořadí a bez zalogování ve hře, že je do cíle cca 80 mil, ani jsem se nelogoval. Když mě to Petr dotáhl od cíle až sem, nechtěl jsem mu kazit dvojí radost. Až teď tam půjdu a podívám se, kudy jste vlastně pluli.
Jen si matně vzpomínám, že tam byl na čele někdo, kdo doposud neměl žádný slušný výsledek...

[mpako]

Rekl bych, ze to byla VELKA CESKA etapa, tolik lodi v top 1.000!
statisticky jsme urcite vyhrali!!!
vsem gratulace a dik!
kdybych neurval Skorapkam LiSpi (coz porad nechapu) tak byly nad 1000 taky.
M

[mpako]

koho zajimaji udaje pri urvani LiSpi (asi nikoho)
podle VRTooLu jsem jel:
smer 96
TrueWindAngle 135
TrueWindSpeed 22,68
BoatSpeed 20,49

tedy podle me nic spatneho

po utrzeni doslo k nahrade automaticky standardni kosatkou
a rychlost poklesla na 13.99

rozdil mezi SPI a LiSPI je 0.5 kn a to asi vsichni vite

dik za upozoreni na spatnou plachtu (napr. Bilardos) je videt, ze nam jde i o vysledky ostatnich

uvidime se na startu

[maty]

Ahoj lidi. moc vám uspěšným gratuluji!!!!! Já už na to nemá třetí etapu čas a je to bohužel dost znát! Tak třeba ted jsem netrefil cíl a předjelo mne cca 8000lodí
Ještě jednou velké gratulace!!!!!

[GREENFOOT]

Ahoj závodnici,

nejdříve chci všem pogratulovat k doplutí a dobrým výsledkům v etapě, obzvláště mpakovi, PetroviM a dalším, kterým se tato etapa vyvedla.

Dál se chci vyjádřit k polemice o programech. Až do půlky této etapy jsem používal EXEL a někdy i mozek ke stanovení kurzu a hlavně strategie. V předcházejících etapách jsem měl poměrně slušné začátky a zavěry byly horší až na 3. etapu (moje zatím nejlepší). Vždy jsem si lámal hlavu jak to ti vepředu dělají, že vědí co příjde několik dní dopředu. V EXELU se mi dařilo plánovat tak sektor následující sektor (sice mám technické vzdělání, ale žádná kybernetika to není). S VRTooLem jsem to zkoušel, ale co vyžaduje moji pozornost déle než hodinu, abych pochopil jak to funguje odkládám a tedy ho odložil.

Po mpakově uveřejnění programu od bulhara jsem ho začal používat jako poradní orgán za první bojí této etapy a musím přiznat, že díky němu jsem se z cca 30 000 pozice prokousal do druhé tisicovky. Plně jsem mu začal věřit až před koncem, protože nebyl čas a ač jsem měl velké potíže s připojením na net (někdy i 15 minut na jedno připojení, abych provedl změnu kurzu dle programu) tak mě dovedl do cíle na 772 pizici o čemž jsem se mimo jiné dozvědel až dnes před polednem.
Po této programové zkušenosti dám ruku do ohně za to, že špička VORG TOP 100 všichni používají vlastní nebo něčí program.

Díky mpako za uveřejnění prolinku na bulharský program.

Dále se připojuji k PetroviM, vždyť je to jen hra a koho to nebaví nemusí ji hrát.
A na moře na to se už těším, 3.7. odlétám směr Atény, kde mám charter, ale bohužel jen na týden.

Na závěr, virtuální závodníci poďte dát dohromady posádku na skutečné námořní závody.

Užívejte dny krásného počasí a pro ty co to stále baví sejdeme se 6.6. na startu další etapy.

[GREENFOOT]

koho zajimaji udaje pri urvani LiSpi (asi nikoho)
podle VRTooLu jsem jel:
smer 96
TrueWindAngle 135
TrueWindSpeed 22,68
BoatSpeed 20,49

tedy podle me nic spatneho

po utrzeni doslo k nahrade automaticky standardni kosatkou
a rychlost poklesla na 13.99

rozdil mezi SPI a LiSPI je 0.5 kn a to asi vsichni vite

dik za upozoreni na spatnou plachtu (napr. Bilardos) je videt, ze nam jde i o vysledky ostatnich

uvidime se na startu

Koukal jsem a docela se divil, že SKORAPKY ještě nemají zakoupeného Autopilota, Repair Kity atd. a jsou v 7. etapě.
Mám velké podezření, že roztržení LS je záměrný tah organizátorů VORG k zakoupení "Repait Kit" a tím zaplacení alespoň nějaké částky za účast ve hře. Mě takhle trhli LS ve druhé etapě kdy jsem na běžný vítr pro LS rychle postupoval pořadím dopředu cca 250 pozic za 10 minut a to několikrát za sebou a od té doby co mám zakoupeno tak nic. A to jsem v této etapě na LS překonal jeden sektor s 30,2 kn větrem místo na HS.

[mpako]

Skorapky misto autopilota najali zdarma skippera 2.tridy (...) a takhle to dopada...

[GREENFOOT]

Skorapky misto autopilota najali zdarma skippera 2.tridy (...) a takhle to dopada...

O tom bych si dovolil polemizovat. Skipper, který je v konkurenci 205 000 lodí po 7. eterpách celkově v první tisícovce uzčitě není 2.třídy, ale lepší

[mpako]

javascript:emoticon(':thankyou:')
(a jeste se cervenam...)

[mpako]

dojezd etapy - pekny prusvih a jsem zvedavy jestli se bude nejak resit.
koho zajimaji trucjlive pribehy at jde na forum hry - programatori zadali spatne cilovy kruh (20 mil) coz jsme vsichni pocitili ale asi nas prilis nezasahlo, nebot jsme prijizdeli v zasade v dobrem kurzu. Ale ti co mirili na kruh a ne na cil dojeli az na breh - dokonce i slavny Destremau... a ted vsichni opravnene placou.
Ztraty v desitkach tisic mist

[Libor]

Mě to potkalo taky, minela - přestože v kruhu, ztráta 8 000 míst a stopka najezd na břeh.
Nějak se nevrušuji, nepoužívám žádný soft, ani nic jiného, v klidu si jedu, když je čas zkouknu a potočím kormidlem dle toho co vidím ve hře a ne někde jinde.....to už je pak jiná hra.

[simon]

tuhle etapu jsem taktez vypustil
...v utery sem dal lod na vodu, byl sem na ni pak ve stredu, ve ctrvtek, v patek a v nedeli ... chut tahnout sebou notebook byla minimalni, pohoda na vode byla maximalni, takze sem plne spokojen dojel na pozici 46270

[maxik]

Tak já taky trefil břeh, ale o zátoku severnějc Nejhorší je dojezd o víkendu...
Taky už řídím 2 lodě, Čína-Rio vyčerpala kolegyni. Tak se to snažím nějak odhadnout a zkouším obě možnosti.
Soft nepochopí, že to má naplánovat tak, abych nemusel o víkendu měnit,nedejbože v půl čtvrtý ráno. Je to tipovačka k předpovědi, třeba se bude o prázdninách hodit. Hurá Halladin.
Maxík

[vektor]

Dodatečně gratuluji ke skvělým výsledkům (dříve jsem se nedostal) ... Předně Oresaci a PetrM, ale i zbytek týmu Jachtin.info Perfektní práce. A dodatečně musím moc poděkovat Oresakum za dopravení mé lodičky do přístavu, závěr etapy jsem byl motorovat na Baťáku, tedy mimo. Ale Martine, ten škublej spin ti strhnu z odměny měl jsi slíbený tucet lahví Modrého Portugalo