Nejen gumový člun je malý

[Tomm]

Nemám gumový člun a v této chvílinevlastním žádné plavidlo, kromě nafukovací matrace a svého břicha. V téměř padesáti letech si chci pořídit malé plavidlo, jen tak pro legraci, pro svezení po přehradách, po Labi nad Střekovským zdymadlem, u břehu Jadranu. Je pravdou, že si chci splnit klukovský sen a kapsa není bezedná. Uvažoval jsem o gumovém člunu s pevným kýlem, ale pak jsem narazil na lodičku Gimi Wee a ta mi učarovala. Když to dobře dopadne, bude ležet pod stromkem o vánocích. Rád bych se k Vám do fóra vetřel, neb se domnívám, že Gimi Wee je sice laminát, ale dík rozměrům(3metry dély a 1,55 m šířky)má s čluny o nichž na tomto foru je řeč, mnohé společné. Budete se mnou tedy mluvit, byď hodlám být vlkem mořským negumovým?
Tomm

[Renda]

To víš, že s Tebou chceme mluvit. Můžeš dát odkaz, jak ta Tvoje lodička vypadá?
..nebo aspoň popsat?

[MaPa]

Taky mě to zajímalo, co je to za plavidlo a tady jsem to našel: http://www.gimiyachts.cz/pages/wee0.htm
P.

[david]

Taky mě to zajímalo, co je to za plavidlo a tady jsem to našel: http://www.gimiyachts.cz/pages/wee0.htm
P.

je to pěkný, ale ve srovnání s gumákem neskonale vratší ( vratšejší?, no prostě zvrhák)

na moře tak za bezvětří.

[tataS]

Mívají omezení s výkonem motoru, hodně se to houpe na vlnách a je problém s dopravou. Je to dobré jako rybářská lodka na přehradu.

[halladin]

Ale pánové, nebuďte tak přísní a kritičtí. Stejně velkej gumák taky není zrovna plavidlo k dalekým výpravám na moři.
Platit se za to v Chorvatsku neplatí, nedá se to píchnout , lehké je to jako gumák, vejde se to na zahrádku, nejsou na to třeba papíry...a je to celkem laciné....škOda, že to nemá podobný nafukovací rukáv kolem okraje, jako má Walker Bay..., kterému je to jinak docela podobné..
Ale na druhou stranu může to mít silnější motor.

[alffa]

Ale pánové, nebuďte tak přísní a kritičtí. Stejně velkej gumák taky není zrovna plavidlo k dalekým výpravám na moři.
Platit se za to v Chorvatsku neplatí, nedá se to píchnout , lehké je to jako gumák, vejde se to na zahrádku, nejsou na to třeba papíry...a je to celkem laciné....škOda, že to nemá podobný nafukovací rukáv kolem okraje, jako má Walker Bay..., kterému je to jinak docela podobné..
Ale na druhou stranu může to mít silnější motor.

Souhlasím halladine,
Navíc ten límec by se tam dal dodělat. K tomu boční sklopné ploutve a šup tam s plachtamy. Tím by to opět získalo na užitkovosti.
alffa

[tataS]

Motor uvádějí 5 Hp a to bude asi maximum. Není uveden počet osob. Bude se na to hůře lézt z vody. Cena 19800 Kč je cca 780 EUR
Suzumar DS 290 stojí 890,-EUR u CZ marine a ten složím do auta a mohu jet podstatně rychleji po dálnici a také ho přes zimu dám do skříně. 3x1,5x0,75 metru je dosti velké těleso na uskladnění. Ale jinak je to pěkná lodička, jenom podezřele lehká (otázka síly stěn).
Jsem rád, že se u nás našel výrobce, který přemýšlí a udělá loďku pro běžného člověka a tak aby se vyhnul byrokracii. Nejsou tam uvedena vesla. S nimi se ta cena k Suzumaru asi dost přiblíží.

[kzeman]

Mně se to líbí, splňovalo by to mé požadavky, na turistiku ve dvou, uložení v garáži (nad autem), přeprava na střeše auta, možnost nouzového přespání dvou lidí. Kdybych neměl gumák asi bych o tom vážně uvažoval a na výrobě doplňků se dost "vyřádil".
V Chorvatsku na moři bych však po svých zkušenostech neměl klid, protože podstatný nárust vln může být otázkou hodiny.

[halladin]

No, alffo,
Věřím, že Ty by ses s tím bastlením vyřádil, se mnou by to asi bylo horší .
Já bych se spíš skusil domluvit s p. Navrátilem z Avaru, že když si někdo toho Walker baye u něj objedná ( "holého), aby si objednal verzi s tou rourou, a tu mi prodal zvlᚍ. Myslím, že by to mohlo přibližně pasovat.
Ale stejně bych s tím nešel od břehu dál než takových cca 300 metrů, a to se dá vždycky ke břehu dojet dostečně trychle.
A stabilita ?
30 kg těžký šutr na dně ji vylepší

[Tomm]

Jeje, já netušil, že vzbudím tolik zájmu a nokenc i tvůrčích úvah . jen pro upřesnění. byl jsem se ve firme podívat, pan Mitysek stzarší mi věnoval skoro hodinu. Nemám důvod mu nevěřit, sice neměli žádnoiu na skladě, ale viděl jsem kopyto, viděl jsem spoustu fotek. Mají certifikát pro oblast plavby C(ústní sdělení) a říkal, že jedni jeho zákazníci na ní vloni přejeli s desetikoňvým motorem z Makarske na Hvar a zpět. Tu větší- Gimi.. jsem viděl v rozpracovaném stavu, to už je koráb.
Rád jsem si přečetl všechny názory a reakce, rozhodně stojíza zamyšlení a přemášlení. Nezbývá mi, než vysvětlit ještě jednu věc:
Naroszdíl od spousty z Vás, nemám problém s prostorem pro uskladnění(vysvětlení později) a nečiní mi problém tahat TO na vleku( stejně mám fabii s 50 litrovou bandou LPG místo kufru).Totiž, pro mne ten nákup lodičky, právě laminátové, bude finálem mé marinizace, marinizace přítelkyně a marinizace mého pudla. V domku bývalou dílnu(několik let spíše kryté smětiště) jsem napodzim začal přebudovávat v dílnu a loděnici. A protože loděnice bude sdílet společný prostor s dílnou a plynovu kotelnou, budu tam mít i v zimě relativní teplo, abych v svých téměř abrahámovských letech mohl usednout do ušáka,zapálit fajfku( tu si musím koupit), otevřít lahvinku Ariskovice( pálenka vypálená z kvasu plodů ovocných stromů, hnojených již léta bobky mého pudla Arise) a rozjímat, vzpomínat, plánovat, zpracovávat v duchu vizi expedice Rab, či expedice Spreewald a podobně, to vše nějakých 300 metrů od Máchova jezerea, kde stejně můžu jezdit jen s kvedlačkou popř. na vesla. A věřte, těch snů mám dost, mám spousty plánů, které mi před několika lety narušil nádor( poraziljsem tu mrchu) a tak jsem si řekl, že taky budu nejen pracovat a starat se, ale taky trochu žít a užívat. A tak teď, právě teď jsem ve fázi reorganizace popsaného prostoru a až onu lodičku pustím v dubnu příštího roku na vodu- nejdřív na Mácháči na vesla, pak s motorem na Labi, bude to splnění klukovskýho snu, ale jen třešinka na dortu pro chlapa, co si odmítá připustit existenci krize středního věku. A letos, letos je v září v plánu průzkumná expedice na Rab, bych tam pěšky prošel některé lokality a ty začal zkoumat v přístím roce z vody z MÉHO korábu. Ale ta snůška nápadů, co je ve vašich příspěvcích, všech, ta je sqělá a věřte, já taky budu pěkně blbnout a vymýšlet různá udělátka. Jo, jen neumím svářet( co byste čakali od magistrátního ouřady,že ), ale nápadů,jsou spousty a budu případně onformovat...
Tomm

[Miri]

Ahoj,

ten cln mozem velmi velmi vrelo doporucit! Vlatnil som ho.
Ale kupoval som ho od Slovenskeho vyrobcu NOVOPLAST
http://www.novoplast.sk/lode.htm

je to to iste, az na vahu a cenu. tiez som pochyboval o vahe Ceskeho vyrobcu, je to na ukor materialu.
ja som ho kupoval za 17000 Sk novy.
mam na nom najazdených pekných pár hodín.

Cln je nepotopitelny vdaka 2dnu. uplne som ho naplnil vodou a so zenou sme v nom sedeli pri brehu a stale nas drzal nad vodou!
Mal som na nom 5ku Mercury a isiel ako drak! ta rychlost co uvadza CZ vyrobca sedi. Ja85kg +žena 50kg v pohode v sklze!

videl som ludi co na nom mali 10koni, ale neni to podla papierov schvalene.

ten kto hovori ze je vratky tak v nom nesedel! je extremne stabilny!
kludne sa mozes vyklonit z boku a prevratit ho nedokazes!

[Tomm]

Miri, díky za názor. Prosím, kterou z loděk Novoplastu jsi koupil Ty- nakukovaljsem na jejich stránky...

[halladin]

No, žádná z těch loděk není úplně stejná - ale všechno je to variace na stejné téma.
Ta gimi je docela bachratá - takže s tou stabilitou to tak hrozné nebude.

[Miri]

Halladin: nemas pravdu.

Cln s nazvom ORAVA je UPLNE to iste ako gimy wee!! a za tým si stojím! viem o com hovorim.

kúpu tohto člnu som zvažoval velmi dlho a aj gimy wee. a Orava je to iste.
opytaj sa odbornikov.

snazil som sa sem dat moje fotky, ale neide mi to...[img]<a><img></a><br><br><a><img></a>%20Quickpost%20this%20image%20to%20Myspace,%20Digg,%20Facebook,%20and%20others![/img]

[tataS]

Nevím sice co má Miri v paměti ale nejvíce je podobná Orava (300x155), ta má ovšem 65 kg, motor max 4Hp a nosnost pouhých 220 kg s motorem. Vzhledem k tomu, že má placaté dno, tak si nedokáži dost dobře představit rychlejší stabilní jízdu ve vlnách i malých a asi tomu nepomůže ani silnější motor než výrobce předepisuje. Ten původní člun co se zde uvádí je na tom trochu lépe. I tak jsou na
tom všechny gumáky se stabilitou mnohem lépe. Podle adresy lze soudit, že se jedná o slovenského a ne českého výrobce a dvojité
dno má pouze ve špičce a na zádi. Nevidím u něj žádné havlinky na vesla a podle popisu se asi jedná o laminaci na kopytě proti tomu
původnímu, který se skládá s dílů, které jsou podélně vyztužené prolisy a tím asi zmenšují váhu. Je tu ovšem nepopiratelná výhoda,
že ušetří za nafukovadlo a manometr a nemusí se starat jestli jej slunce moc neohřeje.A 65 kg na střechu felicie je trochu moc. I tak
bude problém se šířkou 155cm, na to nejsou nosiče dělané.

[halladin]

Gimi váží 37 kg, Suzumar 290 tuším 43 ( mimochodem - příští týden jedu do Budějic pro 320 -ku)
Rozdíl vah je příliš velky ( srovnání s Oravou) aby to byl stejný typ.
Placaté dno neznamená, že tam není kýlový výstupek.
Pokud dobře vidám, ty slovenské lodě jsou zvenku hladké, chybí tam tvarování jako u gimi, napodobující prkna.
Slovenské jsou zřejmě čistý laminát, česká gimi je sendvič...... Tady asi bude ta úspora váhy.

miriho obrázek


A hele, to tvarování je tam taky.....

[Denis]

TataS, ale on píše že to bude ťahať na vozíku, tak to je jedno či váži 65 alebo kolko.

U toho 37 kg sendviču by som sa informoval kolko je laminátu zvoku. Nízka váha je na jednu stranu výhoda, ale na druhú to chce opatrnejšie zaobchádzanie.

[teista]

Ahoj Tomme, moc pěknou sis vybral. Bude Vám to za rozbřesku v rozplývající se mlze moc slušet. A loď když je pěkná, tak je i dobrá. Cituji Denisův sobotní výrok, kterýžto vyřkl zase nějaký jeho kamarád.

teista

[Tomm]

Přiznám, a to bez namáčení, že jsem na rozpoutání tohoto vlákna nečekal takový ohlas. Udělali jste mi radost, bez výjimky. V předchozáím svíém příspě+vku jsem napsal, co mne vede,, co od toho čekám popsal průvodní jevy. Krom jiného se domnívám, že tu potkám spoustu fajn lidí a krom jiného se domnívám, že některé potkám nejen virtuálně, ale třeba i fyzicky někde na nějaký hladině. A protože jsem na začátku plavecké kariéry, neodpustím si to, abych požádal o shovívavost nad tím, až vymyslím nějaký nesmysl, nicméně pokud to bude nesmysl uplný, tak jen do mne v mém vlastním zájmu. T.č. jsem ve fázi budování loděnice... Jistě chápete, že v tom ušáku u sý lodičky nebudu po večerech vysedávat na mrazu.A začínám se dostávat do fáze, kdy budu muset pro svou krásku moří hledat jméno.A protože se u mne točí hodně okolo mých pudlů, proč by se kráska moří nemohla jmenovat po jedné úžasné pudlici?
jo, jsem tak trochu (dost) cvok, ale jsem to já.A myslím, že mi loď, byť je to spíš "bonsaj od lodě" přinese i změnu životního stylu( viz ušák, lahvinka a kostkatá deka přes kolena a fajfka) Teď se nechci navézt do majitelů gumových člunů- jejich výhody naprosto chápu a a nemít přebytek prostoru, asi bych si taky opatřil gumák, ale přece jen- lze za zimních večerů láskyplně hladit futrál s gumákem v komoře v paneláku? To pevnou loď ano.. v loděničce...
Nu, třeba se dostaneme k tomu, že si ji někdo ze zde objevovaných pro budoucno přátel přijede pohladit, kdo ví.

[MaPa]

....A začínám se dostávat do fáze, kdy budu muset pro svou krásku moří hledat jméno. .... loď, byť je to spíš "bonsaj od lodě" .....

Ahoj Tomme !
A co takhle jméno "Bonsaj" a třeba i ve formě "rozsypaného čaje" ?
Jo, jo admini, omlouvám se, je to ,
P.

[kzeman]

To Tom: Seš chycenej a připrav se na to, že koupě lodičky nebude finále marinizace Tvé, manželky a pudla, jak píšeš a rozhodně ne Tvoje finále marinizace.
Taky jsem si při pořízování prvního člunu myslel že končím, ale změnám výbavy jsem se neubránil a dodnes odolávám různým pokušením (zejména při zmínkách Denise o Dunaji), takže se smiřuji s postižením, ale poznávání mohlo být lacinější.
Z postihu si nic nedělej, naopak Ti přeji ať si ho příjemně užiješ a vychutnáš,možná se na Labi potkáme.

[Tomm]

A začíná tu být i sranda!

[Tomm]

kzemane,
já tušil, že se dostanu do spolku dobrejch cvoků. Tušil jsem, že to nebude tak jednoduchý, že jak do toho vlítnu, tak se těžko budu zastavovat. Na druhou stranu, na fóru chorvatsko.cz je taky téma týkající se jachtingu a je tam vlákno ke gumákům a malejm loďká. A čtu tam moudrosti a jsou tam docela zjímavý citace, jedna znich třeba je citace chorvata- trochu parafrázuju- velká loď, to je moc nafty a málo vína... malá loď - starosti, velká loď- velký starosti.
Ovšem já, aniž bych na cokoliv žehral, znám schopnosti své kaps na několik let dopředu a proto loď bude malá. Ovšem připouštím, že časem... no, jsem chycenej. Pěkně.Máš pravdu. A večer zase bude pokračovat drobná práce na budování loděnice.

[alffa]

T.č. jsem ve fázi budování loděnice...

Tak to bych Ti hned doporučil:
Udělej tu loděničku nejméně dvakrát větší než zatím zamýšlíš.
Mám to ověřené. Je to rychleobrátková investice.
Známe to, s jídlem roste chuť. Dnes se Ti zdá 3metrová loďka velká, zítra se Ti bude zdát 5metrová loď malá.
Ahoj, alffa