Na dálnici blokuje jízdní pruh jachta

[geronimo]

Tak se přiznejte, kdo dnes převážel loď....
článek zde

[Andrejjeep]

Tuto dehlerku ešte prednedávnom videl na bazári na predaj. Potom inzerát zrušili. Takže zrejme niekto kúpil.

A.

[Lubos01]

Taky mám podobnou, ale i s originálním přepravníkem Dehler, ze kterého by snad takhle nespadla. Je to docela bytelná loď, snad na ní moc škody nebude.

[geus]

Amater kdyz to neumi tak ma vozit hnuj.

[geronimo]

Příště už bude chytřejší....

[geus]

Dle obrazku.to snad ani nemel zakurtovane kdyby jo a poradne tak to nemuze.nikdy spadnout.tak je to u me jen velkej ko..kot. My to vezli az z italie ze spoda vyvesene za 4 kurty a podpery a lod se ani.nehla.ale celkem 20kurt

[panak-ml]

Stačí blbě naložit a těžiště za nápravou vleku. Jak začne vozejk tlačit (i z malého kopečku) začnou se dít stašné věci. Dokáže to i zahodit auto ze silnice (osobně jsem viděl na strakonické). Už jsem viděl několik karambolů a vždy v klesání... Plachetnici na D5 směrem na Plzeň v klesání k Berounu... před cca 7-8 lety.
Naposled osobně cca 0,7 m3 latí na krátkém vozejku. Jel jsem pomalounku a málem jsem se v klesání pos.al. A náklad může bejt uvázanej sebelíp. Tuším, že tady, nebo možná na lodních novinách bylo i video.
PS. tohle jsem já nebyl

[pan.fotograf]

A některé materiály se zase přikurtovat ani pořádně nedají. Vezl jsem na střeše 4 OSB desky. Sice 4 kurty, ale... přesah přes střechu vpředu, při rozjezdu mne to skoro nadzvedávalo. A při brždění si ty svině vždycky cestu našly, jak cestovat. Za 30 Km jsem dotahoval snad 5x. Také vozík se štěrkem byl vydatný, to rozhoupe kombíka, že je pak co dělat to udržet. Uznávám, jsem amatér.

[Libor]

Základ je jak píše panák mít na "kouli" předepsané minimum. Ale ještě lépe raději přetížit, klidně ke dvojnásobku.

Když jsem vozil loď na 2 t vozíku za Superbem, na kouli má 1,6 t, vždy jsem to dával tak aby na kouli šlo odhadem 100 kg. Někdy možná podle nákladu i víc. A ke 2 tunám moc nechybělo když se jelo na dlouhou plavbu se zásobami a výbavou
Najezdil jsem se s tím na Jadran dost. A když jsem jednou nestíhal trajekt z Rujány, chybělo dobře 20 minut,tak jsem s tím po německé dálnici pelášil stovkou, ne podle tachošu, ale podle GPSky. Na tachošu mohlo být 110. A sedělo to jak přibité. Holt část nákladu musí vždy přijít na zadní nápravu, jinak každý hrbolek nebo díra to rozkmitá a je to totálně v pytli. Stačí silnější boční vítr...nebo kamion ve vedlejším pruhu...

[shooter]

Tohle hovoří za vše
https://www.youtube.com/watch?v=18-eXStOQDw
Šutrák

[panak-ml]

Tohle je přesně to video co jsem myslel.