Parsun 15 starovací šňůra

[kenty8000]

Ahoj Teď jsem dorazil po 3 denní výpravě z Dalešický přehrady ,kde jsem zajížděl Parsuna 15 . No stala se mi taková malá nehoda, když chci po koupání kdesi na přehradě odjet zpátky do kempu vezmu za šňůru a ... zůstala mi v ruce
Tak jsem si dal pádlování asi tak 40 minut v kuse ... Je normální abych oddělal šňůru za tři dny ? Moto byl novej vybalenej, Šňůra byla na konci roztřepená a ještě asi tak 10 cm před koncem jako kdyby se o něco brousila taky by jí asi za chvilinku moc nechybělo k protržení. ¨Nemáte někdo zkušenosti ?
Díky

[maxik1958]

Asi jsi silnej Reklamuj to, na Crescentu šňůra vydržela 20 let

[packa]

snuru mam puvodni-3 roky-co je slabej clanek je startovaci zapadka-plast.ocko a blbej zapich na zajistovaci segrovku-to mi odeslo uz 2 krat tak jsem to predelal a pohoda
akorat nechapu proc jsi nepouzil nouzovou start.snuru? je v prislusenstvi a 10 trubkac vozim taky

[maxik1958]

Zase něco udělal pro svoji kondičku,a ušetři za posilovnu

[kenty8000]

No neměl jsem nic na povolení těch šroubů a vlastně jsem neměl ani tu šňůru. Ale tak příště už si to určitě budu pamatovat to je jistý.
Jen se ještě zeptám. Když sundám kryt motoru a odšroubuju ten horní dekl a dostanu se k tomu "kolu" kde se navíjí šňůra na nouzový startování tak tam ještě asi nenamotám tu šňůru na pevno ? To musim ještě dál sundavat a dostat se až k tomu "navijáku" nebo co to je ? Nevím jestli se do toho pustit sám nebo hodit do sevisu. Koupil jsem to 150km daleko.

[Ozzie]

A čo sa tak pozrieť do manuálu? Núdzový štart sa tam popisuje.
Odmontovať štartovací mechanizmus a na lanko urobiť uzol a namotať na zotrvačník. Zotrvačník by mal byť prispôsobený na namotanie lanka. Na druhý koniec lanka namotaj skrutkovač, alebo hocičo, aby si mal "rúčku" a trhni. V lodi nájdeš nejaký špagát, či lanko vždy...

[kenty8000]

Jo však teď už to vím. No nenapadlo mě že přetrhnu šňůru třetí den.,ale dobře měl jsem se na to asi připravit. Teď spíš nevím jak složitý je tam tu šňůru zpátky natočit ?

[maxik1958]

složitý to nebývá, ale Parsun neznám, a také nevím, jak jsi zručný(nic ve zlém,co je pro někoho práce na 5 minut, může jinému trvat půl dne, a s nejistým výsledkem) Na Forelle mi to naposled trvalo 15 minut

[kenty8000]

No tuším ,že to dopadne na ten servis na poprvé a asi se zkusím domluvit ,že bych se na to koukal abych příště věděl.

[kenty8000]

maxik1958 > Jinak Parsun by to měl mít podobný jako Yamaha ( jen s horší kvalitou) ale princip je údajně totožný.

[maxik1958]

nejlepší řešení, kór když vydržela šňůra tak málo, řekni, ať Ti to ukážou, abys k nim příště nemusel, budou ještě rádi, jo a startovací šňůra by měla být kevlarová, ale to snad je dneska standart

[packa]

nandat novou snuru je prace na par minut ale na poprve to chce videt-pokud jsi to nikdy nedelal napr na sekacce
nouzove startovani-sundas kryt a na setrvaku je drazka se zarezem-snuru das do zarezu a pak omotas do drazky(po smeru otaceni)-musis odpojit sytic a takove lanko co blokuje razeni-potom jenom zatahnes a jezdis bez krytu -bacha na distancni trubicky a pod.-rady se ztraci
pokud jsi nekde od kolina-stav se ja ti to ukazu
ano 99% dilu jde dat z yamahy-a mozna to vyjde levneji-www.parsun.eu

[kenty8000]

packa > No upřímně byl bych moc vděčný. Přispůsbil bych se kdykoliv by se ti to hodilo. Jak se říká "nechci to zadarmo"
Jsem z Úval což je kolem 40km. To je pro mě pořád lepší než se trmácet někam do Prahy.

[david]

kluci, hlavně ať vám nevyskočí péro - to je teprv zábava

jo a opucujte všechny hrany vedení šňury. nepřetrhla se, ale zřejmě o něco někde předřela

[kenty8000]

Jo vypadala že se o něco pižlala. Asi to bude chtít trochu úpravu

[packa]

kenty8000-mas SZ

[kenty8000]

Ahoj všem. Tímto děkuji packovi za ochotu. Dorazil však nakonec kamarád kterej dělá technika a opravuje sekačky a pustil se do toho. Poslal jsem sice packovi SZ ,ale zeptám se i tady jelikož můj dotaz je opět určitě atipickej takže čím víc lidí tím líp
Kámoš šňůru vyměnil a na tom plastovym kole byla drážka o kterou se to prodřelo !! Tak to zabrousil. Bohužel neměli jsme stejně silnou šňůru tak je tam slabší 4mm (stejná tlouštka jako ta "pohotovostní" co dávaj pro případ nouzovýho startu ) myslím že původně tam byla určitě nejmíň 5mm. Chtěl bych se tě zeptat jesli myslíte že to je problém nechat tam natrvalo slabší šňůru ? Že by se přetrhla to si snad ani nemyslím ,ale aby se třeba nějak nezadřela do toho plastovýho kola ? Nevím jen tak laboruju.. Díky jestli vás něco napadne.

Ještě jednou díky

[maxik1958]

Neviděl jsem to, ale drřel bych se původního průměru, aby se Ti to,, nezakusovalo,,kdzž se šňůra naskládá na sebe, pak je při startování zbytečný odpor

[Zdenda12345]

Ta drážka je tam originál a je jen prasácky vyrobená, nebo se tam nějakym způsobem vydřela?

Jestli se tam vydřela, tak je potřeba dát to plastový kolo nový a zjistit proč se tam vydřela.
Spíš to ale asi jen po vypadnutí z lisu nějakej žlutej vohnout nezačistil.

[kenty8000]

Na 99 procent špatnej odlitek. Byly tam dvě přesně naproti sobě. No co na to říct.
Za cenu Hondy má člověk 2x parsun tak to asi někde bude znát .

[david]

šmejd je všude.

o povodni mi přivezli novou centrálu, motor Brigs a Straton made in USA. první co ulítlo byla šňůra. s tím rozdílem, proti lodnímu motoru, že musíš odstrojit všechno, vyndat celej měnič - invertor, nádrž a pak se zalomenejma rukama vydloubeš startovadlo. To všechno přirozeně v noci při baterce. Ještě že mám bohatou praxi z ruskejch pleček

[packa]

urcite tam dej ten samej prumer
parsun je holt takove male do-do ale smejd najdes i u znacky-ale zase se na nem naucis
nekdy se ukaz na Labi-ahoj

[packa]

tak jsem to schvalne taky rozhodil-snura načnuta- vychazi to presne do toho pruvlaku co je v hornim krytu-sice tam zadny grot nebyl ale bude vymena (po 3 letech)
nahladni snura by nemel byt problem

[Zdenda12345]

s tim motorem jezdíte jako rusáci s motorovkou ne?

To se musí nastartovat, neni to šlapadlo.

[Zdenda12345]

Se taky raději kouknu na svojí šňůru.