Anody na motoru

Firmy, technika, servis, údržba, zkušenosti apod.

Moderátoři: vilma, Pepa, david

Uživatelský avatar
vovsky
aktívní jachtař
aktívní jachtař
Příspěvky: 689
Registrován: úte bře 18, 2008 1:00 am
Reputace: 15

Anody na motoru

Příspěvekod vovsky » úte srp 13, 2013 4:20 pm

Má někdo z Vás zkušenosti s anodama?

Všeobecně platí,že na mořskou vodu se používají anody zinkové,na sladkou vodu anody hořčíkové a na brakickou vodu anody hliníkové.

Budou na sladké vodě fungovat hliníkové anody,které jsou primárně určeny na brakickou vodu?
:? :? :?
Uživatelský avatar
andrej
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 209
Registrován: pon kvě 17, 2010 2:00 am
Reputace: 8
Bydliště: Studienka

Příspěvekod andrej » stř srp 14, 2013 7:33 pm

Tak toto by zaujímalo aj mňa. :?

Prvú sezónu kotvím pri móle tak , že nohu mám vo vode a mám pocit že mi pomaly napadá nohu.
Mám tohatsu 4 HP a je tam origoš anóda- taký pliešok asi 2,5x3 cm priskrutkovaný z boku jednou skrutkou.
Vyzerá asi zinková a je aj trochu z oxidovaná- má vôbec zinková v sladkej vode zmysel???? :?
aká má byť vhodná do sladkej vody ? horčíková ?- kde sa dá na tohatsu kúpiť???
Všade kde som pozeral majú len zinkované a AL. :(
Dakujem.
Uživatelský avatar
maximilian
návštěvník fóra
návštěvník fóra
Příspěvky: 175
Registrován: ned led 03, 2010 1:00 am
Reputace: 5
Bydliště: Bratislava

Re: Anody na motoru

Příspěvekod maximilian » čtv srp 15, 2013 7:43 am

vovsky píše:Všeobecně platí,že na mořskou vodu se používají anody zinkové,na sladkou vodu anody hořčíkové a na brakickou vodu anody hliníkové.
Budou na sladké vodě fungovat hliníkové anody,které jsou primárně určeny na brakickou vodu?
:? :? :?


Podľa informácií na webe na všetky 3 druhy vôd sú vhodné hliníkové anódy, najvhodnejšia je zliatina Al/Zn/In. Zn je vhodný na slanú vodu a Mg na sladkú vodu. Mg anóda má však najmenšiu životnosť. U zinkovej treba z času-na čas (prirodzene závisí od toho ako dlho bol motor vo vode) anódu odmontovať a oškrabať vrstvu hydroxidu na čistý kov - vytvorený hydroxid je totiž málo vodivý. V prípade hliníkovej to vraj nie je potrebné. Takže anóda obsahujúca hliník je univerzálne riešenie. Ja mám motor Honda a obávam sa, že továrensky tam montujú zinkovú anódu.
Uživatelský avatar
MartinB
zkušený harcovník
zkušený harcovník
Příspěvky: 1114
Registrován: čtv led 19, 2006 8:02 pm
Reputace: 106
Bydliště: Praha

Příspěvekod MartinB » čtv srp 15, 2013 9:22 am

Už se to tu jednou rozsáhle řešilo a určitě půjde dohledat.
Uživatelský avatar
vovsky
aktívní jachtař
aktívní jachtař
Příspěvky: 689
Registrován: úte bře 18, 2008 1:00 am
Reputace: 15

Příspěvekod vovsky » čtv srp 15, 2013 9:41 pm

Na mé Yamaze byly z výroby hliníkové.Asi po 200 mth na slané /HR/ a sladké vodě moc strávené nejsou.Po každé sezoně je lehce přebrousím.Letos jsem koupil zinkové a po 10 dnech v HR jsou jak hrubý šmirgl.Zítra jedu na plavbu po Štětínském zálivu,Polsko - Německo.Tak jsem nasadil ty hliníkové anody.
Uživatelský avatar
maxik1958
zkušený harcovník
zkušený harcovník
Příspěvky: 2549
Registrován: stř pro 16, 2009 1:00 am
Reputace: 36
Bydliště: PRAHA 8
Kontaktovat uživatele:

Příspěvekod maxik1958 » čtv srp 15, 2013 9:57 pm

Teda nevím, nejsem přes to odborník,jezdím ve sladké vodě,a převážně dřevěnými čluny, ale anody jsou tam proto aby ubývaly, ne? :?
Uživatelský avatar
vovsky
aktívní jachtař
aktívní jachtař
Příspěvky: 689
Registrován: úte bře 18, 2008 1:00 am
Reputace: 15

Příspěvekod vovsky » čtv srp 15, 2013 10:23 pm

No nikdo snad netvrdí,že nemají ubývat.Jen konstatuji,že zinková na slané vodě ubývá rychle a hliníková na všech vodách málo.

Zpět na

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host