Velikonoční regata

[Jezura]

Tak jsme se šťastně vrátili a ať koukám, jak koukám, na fóru nic nevidím. Tak to jdu napravit.

V právě uplynulém týdnu proběhl už 14.ročník Velikonoční regaty.

Pro neznalé:

Je to závod plachetnic na trase Murter - Dubrovník, Dubrovník - Murter. Závodí spolu 22 posádek na lodích Bavaria 46, vítězem se stane ten účastník, který po dvou etapách získá nižší součet umístění.

Letos se mimořádně vyvedlo počasí, proti loňsku bylo nesrovnatelně krásněji (údajně se letos snad povedlo překonat rychlostní rekord, kdy Dan Melichar dorazil do cíle první etapy za necelých 24 hodin).

Jedinou kaňkou bylo ztroskotání jedné lodi u korčulského majáku, posádka naštěstí přežila ve zdraví (při odjezdu dom jsem si všiml, že už ztroskotanou loď na návěsu dovezli do domovského přístavu a hodně mi zatrnulo, když jsem viděl ty tři obrovské díry v trupu....)

K plavbě samotné

naše parta jela podruhé, loni jsme ani jednu etapu nedokončili - první pro naprosté vyčerpání většiny posádky během druhé noci asi 10 mil před cílem v lijáku a vichřici, při druhé jsme trhli genu. Došlo nám, že tenhle závod není uplně sranda


Letos jsme odstartovali v neděli v deset, foukala tuším bora tak různě mezi 20 a 30 uzly a lodě vyrazily na jih. Většina závodníků zamířila podél břehu, my bezpečně z posledního místa volili cestu volnou vodou mezi Kakan a Žirje (až přestane foukat, tak na moři to snad ještě půjde). To se nám vyplatilo a opravdu jsme někde u Rogoznice předjeli asi 10 lodí. Šestimílový náskok jsme si udrželi až do průjezdu kontrolním bodem u Korčuly (kolem deváté večer) a následně se vydali na jih od ostrova. Chyba, pod Korčulou vítr lehnul a my se střídavě sunuli rychlostí 0-0,5-1 uzle snad vpřed. Kolem druhé ranní se sjela skupina pěti lodí, byli jsme od sebe na dosah. Ve tři jsem šel spát, co se dělo dál nevím. Každopádně v šest ráno už byla většina "kolegů" kus před námi a zjevně jim to jelo - jestli jsme měli smůlu nebo něco udělali blbě, už asi nezjistíme.

Kolem osmé začalo trochu foukat (nebo jsme možná konečně vyjeli ze stínu) a my se vydali nevelkou rychlostí k Mljetu. Tam jsme strávili krásné dopoledne, odpoledne a podvečer. V noci jsme se konečně doplazili ke Koločepu, kde vítr zas lehnul. Po hodině na místně jsme se krokem šneka vydali do cíle. Cílovou pásku jsme proťali (dá-li se tříuzlová rychlost tak nazvat) chvíli před půlnocí - krásné osmnácté místo.

Start do druhé etapy byl v úterý ve dvě odpoledne. Po stažení předpovědi počasí jsme se rozhodli pro Mljetský kanál. Dost nás překvapilo, že tam jedem jen my a Honza Verich, zatímco ostatní vytrvale míří jihozápadně od Mljetu. Že bychom něco nevěděli? Asi ne, po čase se za námi vydaly další dvě lodě (snad prej pánové Neuwirth a Altman, kteří etapu dojeli čtvrtí a pátí) a po prvních pěti hodinách jsme s přehledem ovládli čelo pelotonu. Za Mljetským kanálem nás opustil náš souputník Honza Verich a vyrazil na jih Korčuly, my pokračovali jako jediní do trysky. Tam nám na chvíli lehnul vítr, ale po půl hodině se vzpamatoval a my pokračovali na spinakr skoro až do cíle...

Chvíli po rozednění jsme se u Paklenů potkali s ostatními závodníky - asi dvě míle před námi tam dorazil pozdější vítěz Jan Pokorný, za ním náš kamarád Honza Verich, jemuž palubního tiskového mluvčího dělal brácha naší palubní bloggerky Áni, zhruba na naší úrovni se pohyboval Radim Neuwirth, se kterým jsme se přetahovali o třetí místo až do cíle. Další lodě byly daleko vzadu.

Za Rogoznicí jsme se rozhodli jet za ostatními doprava k pevnině a projet mezi Kaprije a Zmajanem. Další chyba, vítr tam lehnul totálně a my se sunuli do půl uzle...naštěstí jsme se drželi u pravého kraje a při první příležitosti zatočili doprava na volnou vodu, kde už se dalo pokračovat na stoupačku až do vysněného cíle. Radim Neuvirth takovou kliku neměl, zasekal se tam a to ho stálo celkové třetí místo, i když nás pak stíhal se spinakrem až do cíle....

Bylo to krásné, náročné, mám spálenej nos a ruce vytahaný od spinakrových otěží, příště jedem zas.

Díky pořadatelům, ostatním závodníkům a fanouškům.

P.S. byli jsme konkurencí podezříváni, že náš tah s Mljetským kanálem byl risk, který náhodou vyšel. Příští rok snad dokážeme, že to byl výsledek naší analýzy počasí a HLAVNĚ neocenitelné pomoci starého mořského vlka Rosti Navrátila zde známého jako Maris, který nás celou druhou etapu hlídal:-)

[DonEmilio]

Gratuluju a až budeš mít info, kdy to půjde v TV, pověs to sem. Díky.

[Jezura]

Reportáž by měla jít na ČT sport ve středu 24. 4. v 16:10

http://www.ceskatelevize.cz/porady/1018 ... gata-2013/

[Jezura]

Reportáž je na webu ČT

[martinptacek]

Jak se opravuje takhle rozpáráná loď? Bojím se, že až se mi to stane, tak nebudu mít čas řešit jak se to opravuje. Nebo to vyřeší pojistka? Zase kdo se chce spolíhat na to co řekne pojišťovna. Samozřejmě nemyslím půjčenou loď, ale když se to stane na lodi vlastní.

[DonEmilio]

http://www.ceskatelevize.cz/porady/1018 ... gata-2013/

[Jezura]

včera oficiálně skončil 15. ročník, první pod vedením nových pořadatelů.

Počasí se povedlo, tudíž i závod - koho to zajímá, může mrknout na web www.velikonocniregata.cz

Opět nás doprovázela loď se štábem české televize, takže asi časem bude dokument.

Ježura

[Jezura]

Video je na světě

http://www.ceskatelevize.cz/porady/1018 ... gata-2014/

[Jezura]

Ahoj,

tenhle týden proběhla Velikonoční regata 2016 (pro neznalé www.velikonocniregata.cz) s opět rekordní účastí 33 posádek.

Závod proběhl poměrně poklidně (pokud nepočítáme kupu potrhaných genakrů v první etapě), pořadatelé nám dopřáli dvě klidné noci v Dubrovníku, na cestu zpátky zakázali genakry, přesto nejrychlejší lodě zvládly každou z etap pod 30 hodin.

Celkovým výtězem se stal Johan Hirnšal, následovaný Pavlem Bělehradem a Vlastou Faktorem.

Během května by měl být film, tak sem dám odkaz.

Ježura

P.S. naše amatérská parta egoistických manažerů po nervy drásajícím finiši druhé etapy skončila celkově pátá, čemuž pořád nějak nemůžem uvěřit...

[Jezura]

Česká televize se pochlapila a reportáž je na světě

www.ceskatelevize.cz/ivysilani//1018498 ... gata-2016/

Co tam nezaznělo - neověřený celkový počet potrhaných genakrů z první etapy: 12