s/y TOTEMII dlouhá odmlka po TOTEMu

[richardm]

zdravím všechny, před nevím jak dlouhou dobou jsem byl zde pravidelným čitatelem, a ne moc aktivním pistalem. Ale několik přezdívek si vybavuji doteď... Pro ty, kteří si vybaví "richardm", chci říct že jsem přeskočil z laminátu na ocel. Aniž bych tušil, jak mě to v mém věku dá za uši! No, asi nejhorší mám (snad) za sebou, a to bylo otrhání teaku z paluby, a její vytmelení, a natření, včetně antiskluzu. Poslední 3 roky jsem se plácal v turecku, spíše pracoval na lodi v marině Alanya. Před 2 týdny jsem doplul do mariny Agios Nikolaos na Krétě, kde pro změnu budu makat dál... a na jaře plánuji kurs Gibraltar, asi kvůli ocelovce slowly. Je teda užasná, někdo z Vás si možná vybaví její původní jméno "Silver Wind", teď to je ale "totemII". Jsem pako na vkládání fotek, před pár lety mě navigoval Baharis (nebo windward?) a Libor, tak teď se samoucky pokusím vložit totemaII... Zdravím všechny, přednostně ty které jsem poznal osobně: Libor, renda,.. no.. foto se mi nepodařilo, tak zkusím video z přejmenování lodi... ale neví nevím jak to dopadne[flash width=250 height=250]http://www.youtube.com/watch?v=35cRLoiwY3E[/flash]
ještě jsem nalovil od přítelkyně něco z přeplavby nově koupené lodi z Korfu do turecka. Sorry, časová osa je proti předchozímu příspěvku vzhůru nohama...
[flash width=250 height=250]http://totem-2.blogspot.gr/[/flash]
Stejně nevím zda to otevřete...
Jsem ročník letu Gagarina, tak se to snažte pochopit

[richardm]

tak jsem potvrdil mé obavy... jsem pako

[richardm]

možná teď???

http://totem-2.blogspot.gr/

[richardm]

[GVideo]http://www.youtube.com/watch?v=35cRLoiwY3E[/GVideo]

[Monty]

Moc hezká loď...škoda toho teacku. V čem byl konkrétně problém...??? Konečně mně něco udělalo náladu a je až skoro k nevíře,že ještě někdo má trochu vkusu a zdravého rozumu.Prosim tě napiš,jak se ten twinkeel chová na vodě,bo kromě nesporné výhody u kotvení v přílivových vodách jsem zatím na to moc chvály neslyšel.Ale to se jednalo o menší lodě.A trochu napiš něco i o lodi.Ono se něco podobného staví hned vedle mně,jenom to nebude twinkeel,ale zasouvací.Á propos,kam máte namířeno z Gibu???

howk
Monty

[kargee]

Krásná loď, držím palce.

[Libor]

Ahoj Richarde, zdravím tě Dlouho o tobě nebylo slyšet....až nedávno někdo něco bral v E-shopu, prý pro tebe.

To původní jméno mi něco říká..... napiš o ní více.

Křest jste udělali pěkný Přeplavbu nevidím...

Jak dlouho se zdržíš na Korfu? Budu tam 9.9.

[ficcus]

Ahoj Richarde, znám Silver Wind ještě od původního majitele/stavitele. Po těch letech byla paluba jediným větším technickým problémem? A Pavel skončil? Nebo pluje na nějaké jiné?

[klubko]

Já teda závidim ten twin keel. Hrozně by mě zajímalo, jak se s tím pluje, jak to drží při heave-to apod. Držíme palce, ať to plnění snů probíhá bez velkým problémů!

[richardm]

díky za odezvu, popořadě:
Libore mě to tento odkaz
http://totem-2.blogspot.gr/
funguje, je to příběh z naší přeplavby nové lodi z Korfu do turecké Alanye, výstižně a vtipně napsaný mou přítelkyní. Na Korfu v září nebudu, jsem na Krétě, a to na SV cípu v zálivu, marina Aghios Nilkolaos. Budu zde asi do 20.9., pak jde loď na sucho a já taky (do čech). Jsem na lodi od začátku května (více práce než plavby), a už se těším domů!

Teak na ocelovku nepatří,přesto že je krásný. Ocel teplne pracuje, proto popraskalo spojení mezi vytmelenou palubou a teakem, přesto že spojení bylo pružným sikalexem. Až tak, že se utrhl i tmel s barvou a obnažil se surový plech. No a dostala se tam voda, tedy koroze. Řešení co s tím vidím jen dvě, a to nátěr, vytmelení a horní nátěr s antiskluzovým práškem (na to jsem dělal přes 2 měsíce, hrůza), nebo nejlépe praktický a hezký flexiteek (který plánuju příští rok, až si budu jistý že veškerá koroze už neprolézá).
Jinak loď byla postaven 2000-2003 v česku, já jí koupil vloni v únoru, převzal jsem jí na Korfu. Je 47" dlouhá, twin kýl s ponorem 1,7m, balast přes 8 tun, celková váha okolo 22t. Plech trupu 8mm, paluba 4mm. Některé části trupu nerez (kolejnice samopřehazovací kosatky (na baby stěhu), bortlajzna, vazáky,.. motor Mercedes 300D, diesel 6 válců 3L se spotřebou do 3L/mh, hydraulická převodovka s brzdou vrtule při vypnutí motoru, hydraulické kormidlo, atd... nahraju sem dnes nějaké foto..

Nemám s ní moc napluto (asi 1500nm), max bylo něco přes 50 uzlů. V porovnání s mou předchozí laminátkou Beneteau oceanis 40, ale už teď mohu říct, že si užíváme její stabilitu. Na vlnách tolik neskáče, úzká záď při zaďáku je to pravé, neodhazuje jí to tak. Směrově se vede taky lépe. Je to cruiser, ne závoďák...

[Libor]

S fotkama počkej, nebo zatím jen přes www.imageshack.us a sem dej jen link fotky.
Je tu nějaká chybka skriptu pro vkládání na které se pracuje.

Dík za první info. Na fotky se těším.

Link mi funguje, já hledal další video z plavby....

[richardm]

první nepsal Monty, ale i Kubíčkovi (před kterými smekám!!!), Libor a ficcus se ptali na podobné věcii:
problém teaku už jsem vysvětlil, chování lodi mi, ve srovnání s lkaminátkou, přijde super, taková klidná síla, tedy vlastně váha . K váze lodi cca 22-23t je třeba přičíst plnou nádrž nafty na 1000L (doufám že jí někdy naplním celou...), a 600L vody. Jinak z hlavní nadrže nafty přečerpávám naftu do pracovní 70L nádrže, přes několikerou filtraci, jelikož budu brát plnou nádrž nafty asi v Tunisu, tak se to může hodit, jistota že se svinstvo nedostane do motorového palivového filtru, či do motoru..... Kokpit je centrální, dostatečně hluboký, tedy bezpečný, ale stísněný - to je daň za bezpečnost. Kormidlo jde na dorazy za méně než 3 otočení kolem, vyhovuje mi to tak. Co je problém je couvání, na kormidlo neposlouchá, musím to řešit střídáním předního a zadního chodu (pravotočivá vrtule), ale jde to, jen si zvyknout, motor ma 100PS a hlavně krouťák v nízkých otáčkách, na 900 otáček pluje na klidné vodě 4,5kn. Stavitel Pavel byl chytrej, vybral starý motor 300D z auta r.v. 95, protože stejná modelová řada od Mercedesu v době kdy loď stavěl (2000), už měla turba (jen potenciálnéí riziko poruchy, v lodi de facto na nic). Takže motor r.v. 95, repase a marinizace v německu. 24 ventilů, 6 válců, 3000ccm, samoseřizovací ventily, rozvody řetězem,... vypadá to na bezúdržbový motor. Bow thruster není, naštěstí - jen trable s údržbou.
Energie: větrný generátor, soláry, benzínový genrátor 2kw. servisní baterie 2*250AMH, motorová bat.
oplachtění: semikutr, délka stěžne 17m, hlavní pl. 40m2, genoa 96m2 (na zadoboční větry, samopřehazovací kosatka tahaná na pracovní stěh na stoupačku, spinaker, bouřkovka.
podpalubí: celou délkou lodi vede koridor, bezpečný pohyb kdekoliv v lodi když to hází . 3 kajuty po 2 lůžcích, kuchyň, koupelna s WC, motor room (s automatickou pračkou).
Ostatní: autopilot, gps,navtex,weatherman,SSB, radar, gps, plotter garmin 276C (bez brýlí ani tuk), seamaps v noťasu, sonar, VHF vestvěná u handy, epirb, dinghy 2,7m s pevným dvojitým dnem zavěšovaný za plavby na davits na záďovém platu (mimochodem velmi praktická věc, mám tam sprchu, čištění ryb,..., přívěšák 5ps (vyměnil jsem ho za původní dvoutakt 15ps, protože když pluji sám těch asi 35kg bych utopil), lednice, sporák taylors na kerosin, hydraulické kormidlo, měnič 12-220V s rozvody po lodi, LED minitor na DVD filmy, rádio + CD changer,slaná voda do dřezu,

co chybí: větrné kormidlo a odsolovač (pro obé jsou montážní body a kohout připraveny).

vady: špatně vyřešná kotevní room, když tahám kotvu tak musí skládat řetěz, přesto že mám i ovladač v kokpitu. Tak jsem si dal handy ovladač do kot roomu. A pár dalších maličkostí,které mě, s ohledem na koncept lodi, nestresujou, a budu je postupně řešit.


Dle instrukcí libora jsem snad vložil pár fotek..:

http://profile.imageshack.us/user/totemii/

zdravím všechny!

[richardm]

ficcusovi: promiň, zapoměl jsem na odpověď o Pavlovi, myslím že loď prodal že už nezvládal její údržbu, jen její stavba, za kterou před ním smekám, mu musela dát zabrat. A následná údržba ocelovky je taky mazec... Je mu přes 60, a má nějaké zdravotní trable. Pokud vím, jinou loď si nepořidil, nevím zda s někým občas vypluje. Občas si brnknem, ale nic o to neříkal. Kde a kdy jsi jeho loď viděl?

[richardm]

bože, utekla mi jedna maličkost: konstrukce reinke, model 14M SUPRA 47 stop.

[ficcus]

Ahoj, tehdejší SW jsem viděl a prolejzal jen u Pavla na zahradě (někde u Plzně). To byla stavba v cílové rovince. O týden později ji už táhnul do Děčína.
Ať Vám hezky pluje

[Zbiry]

Je opravdu pěkná. A vypadá, že toho dost snese. Šup do severního moře