1. dopredu si zjistit jestli lod muze do MNE, jedna se o povoleni majitele a pojisteni, je dulezite aby v pojisteni nebyl uveden zakaz vypluti lodi z Chorvatskych vod, neplati se za to zadny poplatek ani se pojisteni nerozsiruje (pokud nekdo poplatek uctuje, tak je to jen Chorvatska ...).
2. je potreba mit pri sobe vsechny dokumenty od lodi v originalech (klasicka slozka od charterovky)
3. odbava CHECK OUT je mozne provest v meste Cavtat - staci zakotvit v zatoce a na gumaku dojet k celnimu molu (byva tam fronta, te lze uniknout prave za pomoci gumaku), ktere je oznacene pismenem Q. Prvni je potreba jit na Harbour Master s pasy, crew list a dokumenty od lodi, potom hned na policii kde jsou orazitkovany pasy a crewlista, potom zpet k Harbour Master s jednou kopii odbavene crewlisty. Je to vyrizene vse za 15min, urady jsou od sebe par desitek metru primo na hlavnim nabrezi.
4. zpet na lod a bez zastaveni preplout do pristavu Zelenika v Boce Kotorske, Montenegro. Na CHECK IN odbavu.
5. na mole v Zelenice je policie i customs, kousek dal se dojde k harbourmaster (200m), ktery vyda crew list Cerne Hory a zaplati se za vstup 137EUR vcetne vlajky Cerne Hory a dvou "dalnicnich znamek", ktere jsme museli nalepit viditelne na kazdou stranu nebo bok lodi.
Vitejte v Cerne Hore, procedura zpet probiha uplne stejne jen v opacnem poradi Zelenika - Cavtat.
V Cerne Hore je moc pekne a take daleko levneji nez u Chorvatu, (podarilo se nam projet CH celou az do Ulcinu)platil jsem pouze dve mariny a ta v Baru stala 40E za 43 stop SO, lide vstricnejsi, restaurace lepsi, poklidny jachting tam muze trochu kazit otevrene more a s tim spojeny swell nebo stav more. Molo v Perastu, Bigove - zadarmo, voda v Kotoru a 6 hodin stani v marine zadarmo.
Dve perlicky:
- poplatek za parking v Dubrovniku v marine 560 kuna a za VW Transporter do 3,5t 1120kuna
- kotveni v zatoce Cavtat (Chorvatsko) 300 kuna
Vitejte v Chorvatsku
