Lékařské vyšetření k vydání jacht. průkazu

[El]

Dobrý den.
Rád bych se optal na lékařské kontroly potřebné k získání kapitánských průkazů. Mám lehce porušený barvocit a tak by mne zajímalo, zda jsem pro získání kapitánského průkazu navždy zatracen a zda vůbec není příliš velký risk s takovou "vadou" vyjet s rodinou na moře.
Dík El

[Anonym]

Zkoušku barvocitu z tabulek, jak jsou známé u profi šoférů jsem nedělal. Při první prohlídce jsem jen četl z optotypu a když jsem byl na přezkoušení, řekl jsem že do dálky už používám brýle a nedělal jsem nic.

[Pepa]

Zdravím tě EL a vítám mězi námi.

K tvému dotazu bych za sebe řekl toto.
Tvůj jemě narušený barvocit bude na 148 místě v seznamu faktorů ohrožující za plavby bezpečnost tvoji a tvé rodiny. Tliko suběktivní názor.
Oběktivně bude záležet na druhu průkazu, pro který se rozhodneš.
Chorvatský průkaz získáš bez lékařské kontroly a rozhodně pro první léta tvých plaveb, pokud ti pro začátek HR stačí, bude naprosto dostatečný a řekl bych že později i kdekoli jinde.
U cz průkazů mds je lékařská prohlídka předepsána a nejsem si jist tušením, že pouze u lékařů jím autorizovaných /někdo ti to zde určitě potvrdí/. Zda dokáží z tohoto "hendikepu" vytvořit "neřešitelný problém" ti neřeknu a těžko řadový majitel takovéhoto průkazu. I když test na barvocit buď předepsán je a nebo není. Pokud není, předpokládám, že na sebe nebudeš žalovat a testu se s ohledem na jemné narušení dožadovat.
Cennější však dle mého soudu je průkaz SPS pro vnitřní vody - pokud o ně budeš mít zájem a tam by jsi problém mít neměl.

Pepa

[El]

Dík za vcelku potěšující odpovědi. Samozřejmě chci postupovat pomalu od VMP, nejsem žádný milovník riskování...

[jojoch]

v minulých dnech jsem žádal o prodloužení CZ průkazu "C" .. zavolal jsem do dvou ordinací povolených lékařů, a dozvěděl jsem se, že mám projít vyšetřením srovnatelným s pilotem Boeingu .. nejlepší přehled požadavků je zde: MUDr. Kasan

o barvosleposti se tam nic nepíše

pokud to jako já považuješ za zhovadilost, zavolej na doktora České námořní plavby (buďto MUDr.Hudi nebo sestřička) a domluv si návštěvu na poliklinice na Plaňanské v Praze .. změří ti tlak, proškrtnou tři dotazníky formátu A4, a za určitý finanční obnos odpovídající této nadstandardní a pojišťovnou neplacené službě máš za pět minut potvrzení vystavené .. ověřeno před pěti lety i dvěma týdny, fungují stále stejně

chápu, že ministerský úředník může mít starost o má játra, těžce zkoušená plavbou po mořské hladině, ale do mého krevního ani močového obrazu, stejně jako soupisu nemocí za poslední 3 roky, nikomu nic není .. chci strávit jednou za rok 14ti denní dovču s kámošema a rodinou dál od přeplněných pláží, ne letět na Měsíc

[lynx]

Ahoj.
Je tu ale i praktická stránka věci: Mám také porušený barvocit, a pokud v noci potkám velký trajekt nebo nákladní loď osvětlenou jako obchodní dům o Vánocích, mám potíže najít přezářená poziční světla.
Jak jste na tom vy ostatní?
Petr

[MartinB]

nejlepší přehled požadavků je zde: MUDr. Kasan

No to je tedy nářez. Už jsem tu na světě přes 46 let, ale takovouhle smršť vyšetření jsem ještě neabsolvoval.
A těch podkladů, to je tak vzít si na to pár dní dovolenou.
Na jednu stranu chápu, že když doktor něco podepíše, chce mít nějakou jistotu, ale tohle, to mi přijde trochu extrém.

A k těm prezářeným světlům: Taky je často nemohu najít a s barvocitem nemám problémy. To bych ale až tak neřešil, takový parník nepřehlédneš a kam jede se také nedá přehlédnout.
Obdobně se špatně hledají světla majáků (třeba u vjezdu do přístavu) pokud je za nimi město, ale i ty se nakonec najdou, když se připluje na bližší vzdálenost.

[Pepa]

Iynx,
vítám tě mez námi a hned tě potěším, jsem /a myslím, že mohu říct jsme/ na tom úplně stejně jako ty a to na dálku vidím jako ostříž. Ty světla najít je fakt někdy problém.

Plyne z toho jednoduchý závěr.

A/ /viz. Vesničko má středisková/ když v noci špatně vidíš, tak pluj jen vedne, tedy pokud jsi na lodi sám, pokud jsou tam jiné osoby, řekněme, že tuto vadu nemají.

B/ Pokud v noci potkáš takovýto plovoucí panelák, řekl bych že i bez pozičních světel s dostatečným předstihem poznáš, zda je k tobě bokem nebo čelem a blíží se k tobě. Potom nic neřš a rozhodně se ukliď z jeho kurzu.

Pepa

[vilma]

[quote="jojoch"]v minulých dnech jsem žádal o prodloužení CZ průkazu "C" .. zavolal jsem do dvou ordinací povolených lékařů, a dozvěděl jsem se, že mám projít vyšetřením srovnatelným s pilotem Boeingu .. nejlepší přehled požadavků je zde: MUDr. Kasan

K tomu bych jen dodala svůj subjektivní pocit a lehce zavádějící překlad :
Nechte svého obvoďáka, ať si popracuje. Něco vrzne na účet zdrav. pojišťovně jako prevenci (močku a krev, taky to EKG), něco vám dá zacálovat, proč by pořizoval výpis z dokumentace = práce na hodinu - zadarmo. Pak to všechno doneste a já tam buchnu razítko. A samozřejmě to nebude zadarmo, možná/určitě/ to bude stát více než dáte tomu obvoďákovi.


Jako psycholog k tomu dodávám. To se člověk, který se léčí u psychiatra/psychologa, protože se mu v autě zabilo dítě = bere 2 měs. nějaké prášky, a chodí si to odžít do ambuolance, už nikdy nesmí vydat na moře ?
Taková věta či "potvrzení" je silně dikriminující pro všechny naše klienty, většina z nich jsou nešťastní lidé se špatným osudem. Jen málo z nich je psychoticky či jinak nemocných a neschopných zodpovídat za své chování.

Proto se ptám, je někde oficiální soupis daný vyhláškou, co je obsahem a povinnou náplní takového vyšetření pro jachtaře nebo jde o aktivitu lékaře jednotlivce ?

[Anonym]

U MUDr. Kasana jsem byl po zkouškách a u MUDr. Krahulcové při prodloužení.
Poprvé jsem došel jenom zaplatit, podruhé mě paní doktorka celkem solidně vyšetřila. V obou případech návštěvě předcházel telefonát mé ženy příslušnému lékaři a já byl jen vybaven složkou, kterou jsem předal. Víc jsem se o to nestaral. Nad těmi požadavky kroutila hlavou i ona, ale ono důkladné vyšetření jednou za čas nikomu neuškodí.

[lynx]

A/ /viz. Vesničko má středisková/ když v noci špatně vidíš, tak pluj jen vedne, tedy pokud jsi na lodi sám, pokud jsou tam jiné osoby, řekněme, že tuto vadu nemají.

B/ Pokud v noci potkáš takovýto plovoucí panelák, řekl bych že i bez pozičních světel s dostatečným předstihem poznáš, zda je k tobě bokem nebo čelem a blíží se k tobě. Potom nic neřš a rozhodně se ukliď z jeho kurzu.

Ahoj, dík za přivítání.

Jezdím i v noci a sám a loni jsem měl při křížení frekventované dráhy u Svinoústí docela problém. Podle obrysu lodi jsem věděl, že se blíží, ale nebylo jasné, zda jede přímo na mě, kousek vlevo, či kousek vpravo – tedy kam utíkat. Nakonec jsem k plachtám nastartoval motor a kolmo k plavební trase vypadl. Ale i tak byla loď blíž, než bych si přál.
Podle pozičních světel to opravdu vidět nebylo.
O dvě hodiny později jsem zase potkal couvající loď – plula tam, kde měla vyšší světlo.

Se špatným hledáním přístavních světel na pozadí města mám také své zkušenosti .

No, ale letos jsem v jižním a středním Baltu uplul sám a i v noci 700 mil a s nikým ani ničím se (kupodivu nesrazil. Někdy je to ale honička.

Petr

[ficcus]

Při zkouškách jsem byl u doktora v PH nedaleko České námořní plavby (nebo tak nějak). Po změření tlaku (sestrou) a zaplacení požadovaného obnosu (sestře) jsem obrdržel razítko, aniž bych viděl Dr.Voštěpa.

Při prodloužení "C" to bylo ještě rychlejší:-)
V jiné ordinaci.
Ona: Cítíte se zdráv?
Já: Ano
Ona: Prachy sem
Já: Tu jsou
Ona: Buch (razítko)
Já: Děkuji a za 5 let nashledanou

Záměrně neuvádím jména doktorů, abych jim nezpůsobil problémy nebo nepřivedl nával "zákazníků"

[kurt6464]

Ahoj,

pokud to stále někoho zajímá...

na vyšetření na papíry C od MDČR jsem byl minulý rok a mám podobnou zkušenost jako ficcus. Sestřička se zeptala jestli rozeznám červenou a zelenou a jestli mám nějaké vážné zdravotní problémy. Seznam lékařů s oprávněním vydávat toto zdravotní potvrzení je na webu MDČR a tuším, že jich v republice není ani 20. Jak cena, tak požadavky jsou u každého jiné, ale co vím, tak je to většinou od 300kč výš a doktor maximálně změří tlak. Podrobnou zdravotní dokumentaci, vyšetření ani rozbory čehokoliv snad nikdo nevyžaduje.

Co se týče viditelnosti světel, tak je pravda, že v Chorvatsku (předpokládám že jinde taktéž) jsou nejdůležitější světla vidět nejhůř. Problém jsou už zmíněné vjezdové majáky do přístavů. Vždy, když už si jsem jistý, že ho mezi tou záplavou světel vidím, tak po chvíli zjistím, že to jsou buď brzdová světla od auta, semafor nebo tak něco... A skutečný maják je buď obyčejná žárovka, nebo prostě nesvítí. Naštěstí jsem nikdy neměl problém s jiným než vjezdovým, ty ostatní fungují skvěle a viditelnost se shoduje s údaji v Male karte, nebo v osmičkách. Trajekty a podobné věci jsou taky zlo... člověk má pocit, že je pře ním diskotéka, ale pokud se pohybuje pomalu, tak určit jestli se blíží nebo vzdalují se hned nedá nedá. A často, když je míjím blíž, tak mám dojem že navigační světla radši vůbec nezapínají...

[Danar]

Čtu si tohle vlákno a trochu se divím těm požadavkům na lékařskou prohlídku. Asi před měsícem jsem volal na SPS a ochotná paní mi tam sdělila, že na průkaz VMP M100, S80 a C mi stačí potvrzení od praktického lékaře na tomto formuláři
Máte s tím někdo v poslední době zkušenost? Je to tak?

[Zbiry]

V Praze v VltYacht to bylo na 5 minut, jen si je třeba zavolat, aby tam někdo byl. Ve Vinohradské nemocnici je to na dlouhé lokty.....A někteří ze seznamu jsou prý nesehnatelní.
Ale jinak je to bezva seznam... 20 lidí na celou ČR...To je konkurence

[DonTragedy]

Ja som to absolvoval pred par mesiacmi - zalezi aku ... mas doktorku. Moja vyzadovala odbery, ocne vysetrenie a ked vyhlasila, ze VMP je kapitan a kapitan je aj clen posadky a podla zakona mam mat psychologicky posudok, tak som sa uz len krcovito zasmial a spytal sa jej, ci mi da kartu.

Normalne to prebieha tak ako je popisovane - vidite doktorku? rozoznate cervenu od zelenej ? Blahozelam vase potvrdenie.. je to v podstate kontrola ako na vodicak.

[Anonym]

Čteš Danare toto vlákno, které je v podstatě celé o průkazech MDaS. Spi v klidu, to s vůdců malého plavidla netýká.

[Papito]

Ale no tak , chlapci, jako byste nevěděli, v jaké zemi žijete. Když Kožený zašmelil československou námořní dopravu, museli se nějak ti hoši z lodí živit. Kapitáni si založili školící střediska jachtingu a lodní doktoři si prosadili zmiňovaný seznam jediných oprávněných posuzovatelů zdravotního stavu adeptů námořního jachtingu. A nejede přes to vlak. Co je to proti strejdovi Dvořákovi z ČTÚ, kterému ani za 6 let nepřišly podivné shodné ceny našich všech tří telefonních operátorů a tak jim umožňuje nestydatě kasírovat za služby ceny, násobně převyšující ceny obvyklé ve zbytku Evropy.

[Danar]

Čteš Danare toto vlákno, které je v podstatě celé o průkazech MDaS. Spi v klidu, to s vůdců malého plavidla netýká.

hm, tak to vypadá, že jsem byl opět mimo porcelán.. Díky za uklidnění

[GhostOfTheNavigator]

Ahoj,

jsem tu nový a plánuji toto léto udělat kapitánské zkoušky. Zatím netuším, jestli jen chorvatské, nebo i české. Dejme tomu, že by došlo rovnou i na české.

Mám bohužel, stejně jak zakladatel tohoto vlákna, lehce poškozený barvocit. Nechtěli mi k vůli tomu vydat zbrojní průkaz (po půl roce tahanic co došly až k soudnímu znalci, mi blahosklonně schválili jen skupinu A a .

Z vlákna jsem pochopil, že záleží na jednotlivých doktorech i na tom, jak se vyspí. Mohli by jste mi někdo, prosím, napsat třeba jen soukromě, za jakým doktorem zajít, aby to klaplo?

Řidičák mám, signální barvy poznám, ten zbroják taky z části prošel, tak snad to nebude tak hrozné ne?

Díky,

Petr

[RACEK]

Razítko musíš mít od lékaře ze seznamu MDČR. Ten nemá žádnou tvoji dokumentaci. Tak mu o nějakém zdravotním problému pro jistotu nic neříkej. To že máš řidičák, to asi stačí.

Smyslem celé prohlídky je zaplatit poplatek za prohlídku

[err_]

Celkem by me zajimalo, co ma spolecneho barvoslepost s nevydanim zbrojaku. Doktora to prece vubec nezajima. A podle hesla "strilim na co vidim" bys v podminkach, kdy nerozeznas treba hodne vzdaleny cil (300m bez optiky se treba muze hur rozeznat), tak proste nestrilis. Zmen obvodaka a zkus to znova.

[stani119]

Absolvoval jsem již dvě prohlídky u doktora dle seznamu MDČR.
Při obou kromě jiného zkoušel barvy, sluch i stabilitu na jedné noze se zavřenýma očima

[JaOCZ]

Záleží asi dost, v jakém rozsahu ten narušený barvocit je. Pokud nerozeznáš (zejména v šeru) červenou a zelenou, tak bych to viděl jako dost závažný problém, možná až v rozsahu vylučujícím udělení daného oprávnění.

Jasně, že Ti mnoho doktorů dá štempl na všechno, ale je to Tvoje odpovědnost, život, zdraví a peníze.

H.

[GhostOfTheNavigator]

Razítko musíš mít od lékaře ze seznamu MDČR. Ten nemá žádnou tvoji dokumentaci. Tak mu o nějakém zdravotním problému pro jistotu nic neříkej. To že máš řidičák, to asi stačí.

Smyslem celé prohlídky je zaplatit poplatek za prohlídku

Doufám, že to tak je. Zkusím Dalenu Krahulcovou v Brně, tak snad to vyjde.

Díky všem za odpovědi.