AF4 od Jima Michalaka

[olin]

Tak v polovině dubna jsem se pustil do stavby této jednoduché osmnáctistopé lodičky.
Zde je příspěvek z 22.4.

Tak jsem se pustil do AF4 a po 15 člověkohodinách mám zrcadlo, klounovec, přepážky, pomocná žebra a dnes jsem slepil borty.



Klidně se do mě pusťte, ale upozorňuju že se s tím nepářu, jelikož můj záměr je strávit na tom co nejmíň času s co nejmenším finančním nákladem. Proto jsou i některé materiály recyklované...

[olin]

O den později to vypadalo takto:

Tak dnes jsem začal skládat trup a kd,ž to vidím, tak se začínám bát, jak to dostanu z dílny. Doufám, že nebudu muset bourat vrata...

[olin]

V uplynulých dnech jsem udělal dno a dnes jsem to otočil. Výsledek je zde:

[Andrejjeep]

Pekný kus nábytku. Čím to budeš poháňať? 5K?

A.

[olin]

Tak tak, pětkou. S pěti koníkama by to mělo pádit kolem dvanácti km/h, což mi stačí. Vzhledem k tvaru dna a poměru délky a šířky trupu by to na vodě nemělo mít moc velkej odpor, takže bych s tím na tom měl být teoreticky líp než ostatní loďky s 5hp. Do kluzu se s tím dá údajně už od nějakejch 10hp, ale zas nemusím mít všechno. Určitě to ale popluje líp než ta se kterou jsem byl v Roudnici. Ta před sebou hrne vlnu a s pětkou jí tlačím tak 8km/h.

[Viky_CZ]

Hlavne udelej nejaky vesely barevny schema, at to nevypada jako vysokorychlostni rakev.

[olin]

Po špatnejch zprávách jsem se večer musel vyklidnit, tak jsem šel na hoďku do dílny. Za tu dobu jsem stih vzteky dolámat jednu lať a z dalších čtyř udělat bortlajsnu.

[olin]

Dnes jsem v dílně strávil celé odpoledne a výsledek je téměř dokončená polokajutka.

[olin]

Tak dnes vlezla manželka do dílny podívat se, co to tam vlastně pořád dělám. Po nakouknutí byla v šoku že takhle „velkou“ loď nečekala a že prej konečně budeme mít něco, čemu se už dá říkat LOĎ... Taky byla v šoku, že už je skoro hotová a ona o tom ani neví, protože rolik času jsem v dílně nestrávil. Jó tomu se říká INSTANT BOAT! Jsem v tom totiž teprv něco kolem 40ti hodin

[olin]

Tak dnes vlezla manželka do dílny podívat se, co to tam vlastně pořád dělám. Po nakouknutí byla v šoku že takhle „velkou“ loď nečekala a že prej konečně budeme mít něco, čemu se už dá říkat LOĎ... Taky byla v šoku, že už je skoro hotová a ona o tom ani neví, protože tolik času jsem v dílně nestrávil. Jó tomu se říká INSTANT BOAT! Jsem v tom totiž teprv něco kolem 40ti hodin

[RACEK]

LOĎ není dostatečně honosné označení, manželka by tomu měla říkat JACHTA

[olin]

Dnes jsem hodinku zapracoval na motorové vaně. Skompletovat přijde až po nátěrech dutin pod ní.

Vešly by se tam klidně tři motory vedle sebe i s nádržema. Nádrž ale bude mít snoje místečko pod vanou. Takhle velká vana se však bude hodit na mokrý plavky, boty a podobnej bordel.

[Lubos01]

No, jde to skutečně rychle! Oproti konstrukci z latí, pokud člověk nemá k dispozici 100 svěrek, to opravdu přibývá před očima...

[olin]

Proto jsem si vybral tento projekt. Je to úsporný na čas i materiál. Navíc rychlost s 5hp je udávaná 8-10mph (čemuž se mi ani nechce moc věřit) a to je na plavidlo týhle velikosti taky docela slušný. Počítám, že těch 12km/hod nebude problém.

[igorino]

Oline nebud skupy na slovo a trocha viac sa rozpis aky plywood a kolko kusov si pouzil aky max motor do nej ide a odkial mas plany googl vyplul nejaky duck za 35 dolarov. Velmi zaujimava lodka pre mna zatial som na 90 a viac percentach ze ju postavim a budem Ta otravovat pri stavbe posting.php?mode=reply&f=64&t=11386# dik

[olin]

Oline nebud skupy na slovo a trocha viac sa rozpis aky plywood a kolko kusov si pouzil aky max motor do nej ide a odkial mas plany googl vyplul nejaky duck za 35 dolarov. Velmi zaujimava lodka pre mna zatial som na 90 a viac percentach ze ju postavim a budem Ta otravovat pri stavbe posting.php?mode=reply&f=64&t=11386# dik

Tahle loď je vlastně ten úplně nejobyčejnější skif se zvedlejma bortama a doplněnej polokajutkou.
Překližku používám jen obyčejnou voděodolnou obalovku. Je potřeba cca 5ks 12mm a 5ks 6mm. V tom, co vidíš na foto jsem tak na 6-7tkč a časově do 45hod práce. Lepím to PU lepidlem a šroubuju obyč vrutama do dřeva. Jak jsem psal, některé materiály jsou recyklované. Dost jsem používal třeba překližku z beden, ve kterých přišly nějaké stroje z japonska, nebo řezivo z palet.
Plány jsou tady: https://www.duckworks.com/product-p/jm-af4.htm
Na stránkách jsou ještě dva modely týhle loďky v jiných velikostech. Já zde kupoval plány na AF4 a Twister. Twister se mi líbí sice víc, ale není tak praktickej a je pro něj doporučeno max 5hp, se kterým popluje podstatně pomaleji, protože je kratší a širší. Navíc nevím, jak by se v něm spalo, díky tvaru dna a délce polokajutky. V plánech na AF4 je doporučen motor max 20hp a do kluzu jde údajně už s 8hp.
Před pár lety jsem stavěl lodičku o 2m kratší bez kajuty a u tý jsem za stejnej čas ještě neměl ani hotovej trup.
Víc foto ze stavby je zde: https://olin77.rajce.idnes.cz/Moje_stavba_lode_AF4

[igorino]

Diky sory ze tak neskoro bol som mimo internetu presne ako pises mam doma spatza s vartburgom a len rozoberam a kde sa pozriem tam klincek a vsetky su v tom dreve tak prihnite ze sebemensi pokus o vytiahnutie sa rovna jeho zlomeniu takze kazdu dosku treba menit a bez planov je to robota naprdel ale uz Ti to tu nebudem zasierat svojimi narekmi este raz dik

[olin]

Práce na lodi sice stojí, ale dnes jsem zkusil z dubového prkýnka z palety udělat vazák. Celé mi to za pomoci šukalky, rašple a kusu šmirglu zabralo cca 20min. Zkoušel jsem ho zlomit v ruce a nepovedlo se. Takže je rozhodnuto. Vazáky si udělám sám.
Velikost je 15cm, výška cca 4 a šířka cca 1cm.

[olin]

Diky sory ze tak neskoro bol som mimo internetu presne ako pises mam doma spatza s vartburgom a len rozoberam a kde sa pozriem tam klincek a vsetky su v tom dreve tak prihnite ze sebemensi pokus o vytiahnutie sa rovna jeho zlomeniu takze kazdu dosku treba menit a bez planov je to robota naprdel ale uz Ti to tu nebudem zasierat svojimi narekmi este raz dik

Rekonstrukci toho Spatze jsem sledoval. Sám jsem začal takhle opravovat vrak trupu Pluťáka. Sice je to laminát, ale taky jsem to vzdal. Spodek trupu jsem opravil a do paluby a podlahy už se mi nechce. Jednoduší a rychlejší je postavit si něco jednoduchýho, co bude víc vyhovovat mojim potřebám. Toho vraku se nemůžu zbavit ani za symbolických 1000kč.

[igorino]

Presne tak aj ja mam tu v bazare svojho a nikto ho nechce inac pekna robota s tymi viazakmi

[olin]

Presne tak aj ja mam tu v bazare svojho a nikto ho nechce inac pekna robota s tymi viazakmi

Pluťák už je pryč! Ty vazáky není zase tak hezká práce. Jsou pěkně křivý a nesouměrný. Fakt jsem se s nima nes*al.

[olin]

Tak jsem si zase trochu hrál a vymýšlel řízení. Jediné, co se mi nelíbí, jsou lana vedoucí volně kokpitem. Přemýšlím, že je schovám aspoň do vodovodní pvc trubky. Nemáte někdo lepší nápad, jak je elegantně zakrýt?
Toto je pouze zkušební verze, která ještě přijde hodně upravit:



Co mě ale velice těší, tak je lehkost, s jakou to celý jde i ze zadu, pokud bych motor potřeboval ovládat přímo pákou.

[Andrejjeep]

Len ma tak v rýchlosti napadlo, nakoľko je to celé preglejko drevené. 4o tak nad vedenie naskrutkovať hranol štvorcového prierezu a z predu tenkú lištu, vytvoríš také L, prekryješ a ak by niečo stalo tak sa rýchlo k tomu dostaneš, nakoľko je to zospodu otvorené. Trubka PVC budeš sa srať s preťahovaním a bude to tam také ako pasť na oko. Tým L si defakto vieš po celej dlžke bortu vytvoriť aj odkladací priestor na hromadu vecí ak to spravíš aj obrátene. Ako vravím len rýchla úvaha.

A potom som zvedavý ako to poriešiš na motore. Mám niečo v merku (ak ma moja už nezabije) do buducna, a tam by bolo nejaké vhodné riešenie aby vedel ten môj 5k prehadzovať z lode do lode.

A.

[olin]

To s tím hranolem super nápad. To napojení na motor už mám vymyšlený a bude snadno odpojitelné během pár vteřin. Ještě budu muset vykoumat plyn, popř. řazení. Řazením se už tak nevzrušuju. To můžu vždycky přeskočit k zrcadlu.

[olin]

Současný stav - 74 člověkohodin:
https://youtu.be/6UFN0KAtIN8