Nátěry plastové lodě

[Pavel-Sulc]

Naší loď jsme stavěli 1973.
Gelkot na naší lodi bylo možné udržet čistý asi 10 let.
Pak jsme jí stříkali International 707. Ten vydržel asi 15 let. Barva je po vytvrdnutí měkká, nedá se brousit a vyleštit. Pod vodou, i těsně nad vodoryskou se na ní dělaly puchýřky.

Před 10 lety jsme loď stříkali autolakem Spies Hecker
HS Mischlack Serie 270
HS Decklack Härter 3315
Silikon Entferner 7010
Verdünung 2K 15-25
Elastisk přísada 9050
Accelerator 9030

Míchání na loď
barva 2 díly
Härter 1 díl
Silikon Entferner 7010 Otřít plochy před stříkáním
Verdünung 2K 15-25 na ředění barvy
Aceton na mytá pistole
Elastisk max 30 objem % na plast, ne na glaspolyester
Míchej barvu + tvrdidlo
Nepoužívej accelerator
Návod je z autolakovny.
Autolak je 12 let a je perfektní. Lehce se umyje a má stále lesk. Autolak je možné brousit a vyleštit.

Boky a paluba – obrousit bruskou Festo rotační oscilační a hrubost 100 – 120
Odmastit ředidlem a otřít dobře silikon entferner.
Nástřik pistolí s kompresorem. 4 až 6 nástříků
Autolakovna Ti namíchá jakýkoli auto odstín jen si vybrat.
Eventuální záclonu, prach nebo mouchu vybrousíš kotoučem 1000 a vyleštíš pastou
Naše loď je základní bílá bez tonování. Ale to je věc vkusu. Bezbarvý lak jsem nepoužil, myslím, že se používá na metalic.

Barvu jsem stříkal pistolí s kompresorem, krásně se rozlévá a výsledek je perfektní.
Stříkal jsem boky a pak palubu.

Je rozdíl nátěr pod vodou a nad vodou. International 707 vodu nesnáší a i nad vodoryskou se mi dělaly bublinky.
U autolaku této problém na bokách lodi není. Nevím, jestli je ho možné použít pod vodou.
Já bych doporučil pod vodou epoxy Hempels Light Primer.

Na dno používám 30 let VC 17, nástřik elektrickou pistolí každých 5 let, po vytažení umyji dno jen houbou.
Po vytažení jí umyjeme a na jaře navaxujeme..