Praha - od Smíchova po Modřany

[Brubbel]

Tak veslař je na celým listu jenom jeden, ostatní jsou kanoisti a kajakáři.
Chápu pánové že s tak mizernejma vočima máte problém v 60 metrů širokym kanále minout 6 metrů širokou veslici.

veslar nebo kajakar, to je burt

[JK]

Zdendo to je ale jejich problém ne tvuj.
Musej prostě čumět kam jedou.

[JK]

2 Brubbel
Chápu, je to na tebe složitý...

[ixxo]

Ale páni, oni (veslári a kanoisti) makajú za svoje, vyhnúť motorákom je predsa jednoduché tam treba len trochu pootočiť kormidlom, vody je dosť, každý sa zmestí. Kanoisti zase čakajú, že budete ohľaduplní a neurobíte veľkú vlnu, ono na tom kajaku alebo kánoi je to dosť labilné, skúšal ste to niekto niekedy?

[Brubbel]

Zbytecna hysterie panove, bavili jsme se o jednom konkretnim miste, kde by se mohli veslari (kajakari, kanoisti atd) motat a nemuseli by zabirat drahu o kus jinde.
JK - asi sem ti urazil kajak - promin :p

[packa]

na kajaku nebo kanoi jsme se v pohode potkavali s dopravou uhlí na Labi-stací najet kolmo na vlnu ale pokud to je veslař na skifu apod. tak to je trochu o hubu-nekdy je potkavam u Nymburka a pokud to je jen trochu možne tak zpomalim na minimum. nejhorsí je když jedou 2-3 vedle sebe a jeste mezi sebou honí čas
v Praze jich trenuje dost( co jsem vídaval kdyz jsem jezdil do Mechenic) tak to musí byt docela otrava

[Zdenda12345]

Zdendo to je ale jejich problém ne tvuj.
Musej prostě čumět kam jedou.

Já vim, ale ve chvíli, kdy mi najedou do lodě, tak mam po výletě..... minimálně po náladě.

[Martin88]

Ale páni, oni (veslári a kanoisti) makajú za svoje, vyhnúť motorákom je predsa jednoduché tam treba len trochu pootočiť kormidlom, vody je dosť, každý sa zmestí. Kanoisti zase čakajú, že budete ohľaduplní a neurobíte veľkú vlnu, ono na tom kajaku alebo kánoi je to dosť labilné, skúšal ste to niekto niekedy?

zrovna dotycny ostrov jsem asi ze zdejsich prispevovatelu objel nejvicekrat, na rychlostnim kajaku jsem totiz na Sparte zacinal moje kamaradeni se s vodou
takze vim jake to je, kdyz Ti od parniku strikne pres limec do ksichtu voda, v cervnu dobry, v unoru ne

[david]

Zdendo to je ale jejich problém ne tvuj.
Musej prostě čumět kam jedou.

tak ajnfach to nebude. Ty máš taky čumět okolo, a taky i dozadu, a předejít plavební nehodě. Tím se jich nechci zastávat, jsou to dost svérázi, votom žádná.

Ale, kdyby došlo na lámaní chleba při průseru, nebylo by asi tak jednoznačný.

[ixxo]

Ale páni, oni (veslári a kanoisti) makajú za svoje, vyhnúť motorákom je predsa jednoduché tam treba len trochu pootočiť kormidlom, vody je dosť, každý sa zmestí. Kanoisti zase čakajú, že budete ohľaduplní a neurobíte veľkú vlnu, ono na tom kajaku alebo kánoi je to dosť labilné, skúšal ste to niekto niekedy?

zrovna dotycny ostrov jsem asi ze zdejsich prispevovatelu objel nejvicekrat, na rychlostnim kajaku jsem totiz na Sparte zacinal moje kamaradeni se s vodou
takze vim jake to je, kdyz Ti od parniku strikne pres limec do ksichtu voda, v cervnu dobry, v unoru ne

Aj ja som sa takto skamarátil s vodu a trvá to už viac ako 50 rokov, a v tom únoru som si aj v Dunaji zaplával, takže k tým čo idú za vlastné sa správam vždy veľmi ohľaduplne a je to jedno či to sú závodníci alebo turisti, hlavne tí obvykle tie svoje lode ovládajú trochu menej ako závodníci.

[ondra]

A právě proto se ČSVM povedlo vyvolat jednání o provozu plavidel na Vltavě v oblasti mezi Smíchovskou a Modřanskou plavební komorou.

Desatero pro plavbu na Vltavě v Praze
Vltava v Praze, zejména v úseku od plavební komory Praha-Modřany po plavební komoru Praha-Smíchov, je velmi intenzivně využívána jak sportovci na bezmotorových plavidlech (veslaři, kanoisté, jachtaři), tak rekreačními motorovými plavidly. Pro předcházení kolizních situací mezi sportovci a motorovými plavidly vznikla po dohodě Státní plavební správy s Českým olympijským výborem, který zastupoval zájmy sportovních klubů, Českým svazem vodního motorismu a Sdružením pražských plavidel pravidla chování účastníků plavebního provozu na Vltavě v Praze. Pravidla se týkají úseku od Jiráskova mostu až po dolní plavební kanál plavební komory Praha-Modřany a jsou označována jako Desatero pro plavbu na Vltavě v Praze. Veškeré body Desatera vychází z platných plavebních předpisů a zvýšený dohled nad jeho dodržováním přímo na vodní cestě zabezpečí Státní plavební správa ve spolupráci s Poříčním útvarem Městské Policie Praha a příslušným Poříčním oddělením Policie ČR. Znění Desatera, včetně relevantních ustanovení Řádu plavební bezpečnosti, naleznete zde.“

http://plavebniurad.cz/cz/desatero-pro- ... e-v-praze/

(již to tady na jachting.info je)

[Zdenda12345]

Zdendo to je ale jejich problém ne tvuj.
Musej prostě čumět kam jedou.

tak ajnfach to nebude. Ty máš taky čumět okolo, a taky i dozadu, a předejít plavební nehodě. Tím se jich nechci zastávat, jsou to dost svérázi, votom žádná.

Ale, kdyby došlo na lámaní chleba při průseru, nebylo by asi tak jednoznačný.

Nebylo by to spíš podobně, jako když se stane nehoda na silnici? Taky má každej řidič vyhláškou danou povinnost počínat si tak, aby předcházel vzniku nehod. I tak se ale v praxi při stanovení viníka posuzuje, kdo porušil důležitější povinnost. Takže např. dání přednosti v jízdě je důležitější, než počinat si tak, aby se předcházelo nehodě.... viník je tak ten, kdo nedal přednost.

Když do někoho ze zadu najedu autem, tak to taky neodnese ten do koho jsem najel. Nokdo mu neřekne, že je viník, protože měl sledovat provoz za sebou a že měl učinit potřebná opatření, aby k nehodě nedošlo. (i když to v praxi děláme že? Já třeba při náhlym a prudkym brzdění sleduju i provoz za sebou a podle potřeby povoluju brzdu. Neni v běžnym provozu moc aut, který brzdí líp, než to moje)

[Zdenda12345]

To by mě zajímalo, jak asi dokáže veslař beze zbytku splnit bod č. 6 v tom desateru.

[jakubsipek]

Díky všem za info.
----
Tak jsem 3x plachtil mezi Železničním mostem a Branickým mostem a proud v poho.
I při velmi slabym větru loď proti proudu v pohodě plachtí, jen když vůbec
nefouká (nebo bez plachet s vypnutym motorem) proud loď snáší po proudu.

[copy]

Minulý rok som tam s kajutovkou nakoniec nešiel, iba s malým skladacím katamaranom. Sú na tento rok nejaké zmeny, oproti tomu, čo bolo popísané v tejto diskusii?

[Felix]

Nově je tam takový trochu pochybně definovaný příkat plout jen ve výtlaku odspoda až po železniční most a nahoře mezi stadionem vodních sportů a Barrandovským mostem, ale to se Tě na plachetnici netýká. Měšťáci na vodě slíbil na tenhle úsek větší dohled, měli by být dost striktní vůči některým čuňárnám, zvláště vlnobití/sání, jízdy v rojnici a osvětlení plavidel.

[RACEK]

Dohlíží městská, ale i státní policie. A nejenom že dohlíží, ale i kontroluje každého kdo projíždí.

[marekparek]

asi nejhorší místo v Praze pro spouštění lodě na vodu

http://www.blesk.cz/clanek/regiony-praha-praha-krimi/403456/u-prazske-naplavky-zakotvilo-nechtene-auto-lide-se-ho-pokusili-vylovit.html

[JaOCZ]

Jsem tam nedavno daval clun s Land Rover Defender. Bez redukce se ctyrkolkou by to bylo zajimave. Predohrabem bych tam nejel

[Zdenda12345]

Měl jsem odpoledne čas, tak jsem si v různých médiích pročítal i ty diskuze. Bylo to výživný, jako vždy.
Taky je zajímavý, jak se informace liší. Jednou vytahoval porouchanej člun, jinde ho spouštěl, někde si lehce zranil jednu nohu, jinde měl vážné tržné rány na obou nohách.

Buď jak buď, doufejme, že je pán v pořádku a že autu ani lodi nic vážnýho nebude.

[maxik1958]

No, troch líp to umyl, no.....

[copy]

na takomto mieste by som s autom nešiel dole. Buď lano, alebo (ešte lepšie) naviják. A auto na rovine, s klinmi pod kolesami.

[david]

na takomto mieste by som s autom nešiel dole. Buď lano, alebo (ešte lepšie) naviják. A auto na rovine, s klinmi pod kolesami.

hodně kdysi sem tam tahal a dával do vody ještě s Wartburkem, nula problém.

[copy]

musela spojka horiet.. alebo gumy