DPH po vstupu Chorvatska do EU

[Laguna]

Pokud je loď pod vlajkou USA nebo jiné země (ne EU), může zůstat v tranzitním režimu, DPH se neplatí a registrace v HR není nutná. Musí být registrována v některé HR marině, která má charakter free zony a podle typu mariny musí jednou za 18 nebo 24 měsíců formálně opustit vody HR a znovu se přihlásit. Tato operace je snadná, rychlá a bezplatná.
Toto vše platí, pokud HR nezmění celní zákon o tranzitním režimu. Zatím se tak nestalo a nejsou ani náznaky.

[kanic]

V dotazu jsem uvedl, že loď je zaregistrovaná v Belgii.

[seemann]

Docela vyčerpávající i s modelovými příklady, ale v němčině.
http://www.boote-magazin.de/test_techni ... 39985.html

[Laguna]

Mám z Chorvatska doplňující informaci, která v podstatě vyvrací tu původní. Takže rozhodující pro platbu DPH není vlajka lodě, ale občanství majitele. Takže i loď pod vlajkou jinou než EU, ale ve vlastnictví majitele z EU, by měla projít proceduru doplatku DPH. Omlouvám se za předešlou, zřejmě mylnou informaci.

[Lachtan]

Pokud máte nějaký papír o zaplacení DPH, nebo jiný důkaz - např. stará lod, kdy jsme nebyli v EU, nebo DPH neexistovalo, nebo somovýroba kromě nového motoru, problémy by neměly nastat.

[Macek0585]

Takže report o dalším pokroku.
- mám loď proclenou - dávno
- mám potvrzení o technické způsobilosti. Bylo to jen nadvakrát - poprvé pan úředník přehlédl kategorii plavidla "B". Takže teď mohu oficiálně plout po celém Jadranu. Po třech měsících úředníkovy práce slušný pokrok
- 23.dubna mi milostivě přidělili jméno lodě (jedno ze tří, které jsem musel navrhnout). Součástí rozhodnutí je i pokyn kapitanátu v Zadaru na vystavení registrace
- od 23. dubna úředník spinká. Takže plánuji charter na léto, abych alespoň mohl vyplout z mariny a nemusel nutně pobývat jen na plovoucí, ale nehybné chatě.

Celkem vše úspěch - cca 4 měsíce od poskytnutí dokumentů už jen krůček od cíle
Výsledek - přehodnotil jsem za dobu čekání veškeré názory na Chorvatsko a stavím se do řady za Myšáčka a ostatní chorvoskeptiky, protože nemám jinou možnost

[smike]

- 23.dubna mi milostivě přidělili jméno lodě (jedno ze tří, které jsem musel navrhnout)..

to jako si ani nemůžeš říct jak se tvoje loď bude jmenovat??

[Macek0585]

No můžeš, ale i v českém registru jsem narazil na fakt, že v něm nemohou být dvě lodě stejného jména (v námořním rejstříku, neberu SPS atd..) takže jsem přejmenovával už podruhé . V praxi to bylo dohodou na MDČR, teď si to chorvati zjednodušili a před zahájením registrace schvalují jméno - jedno ze tří, které jsem navrhnul.

[martinptacek]

jsem si myslel, že půjde loď přeregistrovat na kapitanátu na počkání, ale jak tě tak čtu, tak to bude ještě porod.

[Macek0585]

On trochu vzniká problém na hranici délky lodi 12 m. Do 12 m délky by to mělo snad být jednoduché nevím

[Macek0585]

Tak konečně můžu používat svoji loďku . Úřednictvo nestíhá, takže mám "Prozatimní povolení k plavbě" platné 6 měsíců a popluju . Má to balkánskou chybičku - po registraci vysílačky zjistili, že jsem jim nezaplatil povolení, takže mi přišla upomínka a v Chorvatsku jsem neplatič . To, že to je zaplacené prokazatelně agentem je fajn, ale variabilní symbol nestačí na přiřazení platby a jména se neshodovala . Ale snad mne nezatknou a budu moct dál užívat svůj těžce a legálně nabytý majetek

[ducho77]

Ahoj.
Planujem kupit 14-rocnu plachetnicu od majitela ktory ju kupil v r. 2002 bez DPH. (nakolko lod neprekrocila hranice štatu majitela nebolo treba DPH platit) Pokial ju kupim, budem ju registrovat v SK a potom by stala v Chorvatskej Marine. Dostal som mail z Chorvatskej colnej spedicie ze ked pridem do Mariny, budem vyzvaný aby som preukazal daňový status lode a pokial neviem dokazat doplatenu DPH v EU tak mi lod zadržia až kým nevyrovnam DPH.
Už sa to niekomu z Vás stalo? Ake mate skúsenosti s takouto hrozbou? Pripadne ako ste to riešili Vy?
Dakujem.

[Libor]

To není hrozba. DPH někdo vybere.

Mě na tom zaráží ale jiná věc. Chorvati měli při vstupu do EU přechodné období. Nechce se mi hledat přesné údaje.

Myslím to končilo v létě 2013 a byla tam nějaká velmi zajímavá sazba DPH pro tyto lodě, myslím 5%.

Divím se, že to původní majitel neudělal. Musel vědět, tušit že tak znevýhodňuje budoucí prodej, cenu lodě. Každý kdo tehdy mohl na spěchal aby to stihl. Sám jsem takto v květnu převážel jednu Oceanis koupenou od chartrovky bez daně do Sukošanu, kde probíhala registrace na nového majitele a doplacení právě 5%DPH.

Obávám se že 25% DPH (Chorvatským), 21% DPH českým, či 20% DPH slovenským nijak nevyhneš.
Všechny státy EU mají základní szabu dnes mezi 17-25%.

Rychlým klikem u strejdy (citace):
V současné době existuje v Chorvatsku množství lodí českých, slovenských, německých, rakouských majitelů, kteří za své lodě doposud nemuseli zde ani v EU zaplatit DPH, protože Chorvatsko zatím není členem EU. Okamžikem vstupu Chorvatska do EU však tato povinnost doslova přes noc vznikne.


Výše daňového nedoplatku se řídí časovou cenou té které konkrétní lodě k datu vstupu do EU, tedy k 1.7.2013. Současná výše DPH v Chorvatsku je 25% (od 1.3.2012). To znamená, že loď v časové ceně 150.000,-? bude muset k 1.7.2013 zaplatit 37.500,-? na DPH.



Všem, kterých se to týká, udělal chorvatský stát 5.12.2012 nabídku: Kdo nechá svoji loď v období od 1.1.2013 do 31.5.2013 zaregistrovat pod chorvatskou vlajku zaplatí pouze 5% dovozní DPH. V případě stopadesátitisícové lodě je to 7.500,-? namísto oněch 37.500,-?, tzn. 30.000,-? úspora.


Trik spočívá v tom, že nařízení, které chorvatský parlament v předvečer Mikuláše přijal, platí pro stát, který (ještě) není členem EU. Majitelé, kteří toto opatření využijí a loď si v Chorvatsku registrují, mohou datum chorvatského vstupu do EU s klidem očekávat, neboť budou mít k chorvatskému státu daně vypořádány ještě před vstupem a nebudou tudíž podléhat dodatečnému zdanění. Kdo ovšem zaspí, musí počítat s plnou 25% sazbou DPH.

Otázka cla ještě nevyjasněna

K DPH může být požadováno i dovozní clo. V současné době se hovoří o 1,7% pro lodě do 12m, lodě nad 12m by měly být pak od cla osvobozeny. Toto ovšem ještě nebylo schváleno, rozhodnutí se očekává bezprostředně před Vánoci. Jako podklad pro ocenění lodí bude použit lodní Euro/tax vydaný 1.1.2013.

[ducho77]

majitel tvrdi ze na lode starsie ako 7 let od vstupu chorvatska sa uhrada dph netyka a maju nieco ako "generalny pardon" ale ked som si to overoval v Chorvatsku, o nicom nevedia. Vela majitelov aj s lodami co nemaju vysporiadanu DPH tak ušlo do Čiernej Hory kde su preplnene mariny kedze je to uz mimo EU. Ak to je tak a Chorvati su taki hlupaci ze si odoženú solventnu klientelu tak ma to celkom desí.

[seemann]

Akí hlupáci a jaká solventní klientela, když jim bylo zatěžko zaplatit 5%. To byla solidní pobídka. Hlupák je ten, od koho loď kupuješ!!

[Tajomníček]

Spomínam si, že keď sa to začínalo riešiť január/február 2013 (lebo to bolo treba vycliť do 31/5/13), tak sa uvažovalo, že v tom období lode staršie ako 8 rokov budú podliehať inému režimu. Žiaľ potom som to už nesledoval, tak neviem ako to dopadlo. Odporúčam Ti, zavolaj TPS Centrum Brno p. Stejskal (už tu bol spomenutý), ktorý sa tomuto procesu osobne venoval, on si to bude určite pamätať a podá relevantné info.