Dusseldorf 2008

[windward]

Decka,

Dostal jsem na posledni chvili takovy sileny napad zajet do Dusseldorfu.

Plan:

1. Odjezd v patek 18.01.2008 nekdy po 18:00 (meze se nekladou) z Brna.
2. Prijezd do Dusseldorfu nekdy v sobotu rano. Cely den je venovan vystave.
3. V sobotu vecer odjezd do Brna. Anebo po domluve prespani, dale v nedeli prohlidka vystavy a odjezd do Brna.


Doprava a pripadne ubytovani:

a. doprava je bilym asi Renoultem - dodavka, nebo co toje. Lze vmestnat 5 lidi. Dve mista jsou obsazena. V pripade zajmu mista budou obsazovany v poradi prihlaseni. Ubytovani a odpocinek po ceste lze provadet primo v aute. Je tam misto na spani ve spacacich.
b. pripadne je mozne se bytovat v hotelu. "Vyprava" ubytovani nezajistuje.

Penize:

I. Naklady na palivo jsou asi ve vysi 5500Kc za auto. Plus dalnicni poplatky, ktere zatim nemam cas zkoumat. Proste budou nejake.
II. Jido, pripadne ubytovani dle libosti (v aute je ubytovani zdarma )
III. Vstupenka - EUR14,-.

Odkaz na vystavu:

http://www.boot.de/cipp/md_boot/custom/ ... ,g_u_e_s_t

----------------------

Poznamka. Napad je sileny. Lakaji mne na tom dve veci - prave ta rychlost a vystava. Laka mne divokost. Pripadny zajemce se zucastnuje na vlastni nebezpeci

Lze psat na forum. Muj mail je roman.verba@post.cz.

Mejte se hezky, pratele.

[Libor]

Nejraději bych se trhnul...
Jestli je ta dodávka do 3,5T , tak dálniční poplatky nebudou Nejlevnější ubytování je v Etapu ( Etap ), lze objednat přes Internet a platit kartou. Ale ve velkých městech a obzvláště při akcích typu veletrh bude už teď vše obsazeno, lze najít něco i na trase..

[Denis]

My odchádzame teraz v piatok ráno o 7.00 spíme tri noci, jedna dvojpostelová izba v hoteli stojí cca 48 euro na jednu noc, vraciame sa v pondelok. Teraz sme traja a vyvrbilo sa to tak že jedno miesto máme volné.

[Wlady]

Ahoj.
Velký strach z ubytovacích problémů míti netřeba. Jezdím skoro pravidelně Hamburk i Düsseldorf (letos mi to jako na potvoru bohužel nevyjde ) a protože odjíždím dle časových možností vždycky na poslední chvíli, hledám ubytování až na místě. Nejhorší alternativa, pokud si dobře pamatuji, bylo cca 90 minut hledání a cca 130 EUR za dvoulůžák se snídaní. Je ale pravda, že v H je to jednodušší, protože je tam velká koncentrace hotelů v blízkém okolí hlavního nádraží, v D jsou trochu víc rozházené...
Wlady

[mysacek]

Ahoj,
nabizim take jedno misto ale o tyden pozdeji.
Odjezd 25. navecer, v sobotu courani a vecer odjezd.
Jede se passatem (modrym ). Naftu pocitam cca 5200 Kc deleno ctyrma. Spat se tam ve spacaku neda - maximalne na zkrcence, na curani stavim
Tak jak budete mit nekdo zajem, ozvete se.
Mysacek

[mysacek]

Ahoj,
vim, ze je to hodne narychlo , ale zmena planu - kamos to zdupal a uz nasmazil rizky, takze jedeme dnes v noci, tedy prohlidka veletrhu zitra, v sobotu 19.ledna!
Kdyby nekdo chtel jet tak telefon 605 279 965.

[Libor]

Vy co jste tam byli, jak bylo? Kdo poreferuje nebo napíše článek s nějakou fotkou?

[Denis]

Aby bolo každému jasné aká velká je to výstava




Bolo tam neuveritelné množstvo lodí, za dva dni ale nebolo možné ich všetky pozrieť, to sa jednoducho nedalo. Čo tam teda všetko bolo:
1, Malé lode, teda kajaky, kánoe, nafukovacie člny, malé katamarany, malé plachetničky a ich množstvo kombinácií ako napríklad oplachtený skládací kajak a podobne. Tiež boli vystavené rôzne triedové plachetnice od klasiky až po hypermoderné



2, Velké plachetnce, s hojnou prezentáciou tam boli všeci známi výrobcovia, ale aj z čártov málo známi ako X-yachts alebo Nauticat. Ak by som si mohol vybrať, tak by som bral túto Sírius 32 DS , zaujala ma celková koncepcia, vynikajúco riešená ergonómia, technická dokonalosť prevedenia

Samozrejme tam bolo ešte vela malých výrobcov z rozličnými chuťovkami, ako napr.:

3, Motorové lode a člny, bolo ich nepreberné množstvo, tisíce. Len také gumáky boli od malých bajbótov, klasické s nafukovacím kýlom, s nafukovacou podlahou, laminátovým trupom, hliníkovým trupom až po kajuťáky, člny zachrannej služby, a superrýchle klzáky dĺžky 10m. Neuveritelný bol gumák so zabudovaným WV turbodieslom. Spestrením boli rybárske člny s USA, nádherne technicky vypracované so spústou vychytávok a precízne spracovanými detailami:

4, Výbava a výstroj. Samozrejmosťou boly výstavy výrobcov ako Vetus, ale poťešujúce boli výstavky menej známich výrobcov. Vystavené bolo všetko na čo si pomyslíte. Mnoho predajcov tam malo predajné stánky, lukna Gebo 60x60cm s vetrákom sa dala kúpiť za cca 150 euro!!!



5, Vystavovali aj výrobcovia materialov na stavbu lodí, dodávatelia technologií, projekčné kancelárie.

6, Potápanie, obrovská hala narvaná materialom a cestovnými kanceláriami. Kúpil som so šorty neoprén hr. 3mm značky sepadiver za 35 euro.
7, Čártrové spoločnosti a zastúpenia jednotlivých regionov. Celý život možete chodiť a aj tak sa to nedá prejsť. Využil som príležitosť a pobral som nejaké mapy riek a kanálov v Holandsku a Nemecku, Fínske čártrovky, bude sa to hodiť na inšpiráciu.
8. Samozrejmosťou bolo množstvo programov, potápači v obrovskom akváriu, erste hilfe,
alebo rybolov v Nórsku:

9, A samozrejme rybári
10, Mnoho iných vecí ako napr. miniponorky, vleky na lode, na všetko si ani neviem spomenúť.

Záverom, každému kto má rád vodu vrelo odporúčam navštíviť túto výstavu, aspoň raz za život.

[Meryl]

Ahoj Denisi, díky moc za fotky i povídání.

[mysacek]

psal jsem sem prispevek uz dvakrat, ale jednoujsem makal na vlak a vypnul jsem sirozepsany text a podruhy pri odesilani spadl v praci internet


ja jsem teda nesel koukat na lode, ale na prislusenstvi, takze jsem plachetnice prolitul za pul hodiny. Vsiml jsem si zajimave veci - krome Bavarek snad vsechny lode meli propelery s naklapecimi listy. pak tam bylo pomerne dost lodi, co se tvarily jako krasne repliky, skoda, ze po poklepani na trup se ozvalo laminatove zaduneni
motoraky nechodim, takze nevim.

z prislusenstvi je rozhode dulezity nastup technologie LED nejen do osvetleni interieru, ale i navigacnich svetel. Tomuto segmentu dominuje jednoznacne Hella Marine. Potom ale lze vygooglovat rada odkazu, treba takovehle krasne svetylko

teda spise zarovku do stavajici patice. potiz je trosku v to, ze podle COLREGU72 musi na plachetnici mit pozicni svetlo svitivost v horizontalnim uhlo +-25° od vodorovne roviny alespon 50%, coz si nejsem s temito ruznymi nahrazkami jisty.
v interieru se da samozrejmne take usetrit dost energie. koupil jsem si asi pred dvema mesici v polsku 18 diodovou zameitelnou zarovku - delaji na ruzne patice, ruzne barvy svetla a apeti 230V nebo 12V. Koupil jsem si a 12 voltu - bile svetlo. potiz je v tom, ze je to moc ostre a bodove svetlo, snad pred to dat piskovane sklo, ale nemam cas experimentovat.

Jak jsem zminoval, zajimave jsou propelery s naklapecimi listy. maji samozrejmne vetsi odpor nez sklapeci, ale zase se snima da i peke couvat. Skoda, ze jsou pekelne drahe - a 12metrovou plachetnici prumer 229 mm trilista za 2337 EUR vyrobci napriklad Variprop, Seahawk nebo Gröver Propeller.

Dale jsem shanel boiler na teplou vodu, tak to je trosku drazsi, oni delaji nadobu i plast z nerezu a to se prodrazi. nasel jsem uz ale levnejsi, cca do 500 EUR.

Neskutece veci z nerezu Edelstahl-Haese a nadherne veci z teaku od ARC Marine

v jine topicu jsme se bavili o prijmu Navtexu do PC pomoci USB prijimace, nabizi ho firma NASA Marine


No, urcite mne jeste neco napadne...

jo zapomnel
navigace... v jednom prograku jseou rastrove mapy, vektorove mapy a google mapy, to vse lze 3D naklapet, takze pomerne zajimave. jo a saozrejmne do toho muzete jeste primichat radar.

Jeste jsem se zajimal o koplexni reseni navgace - plotr + radar + poradej echolot na jedny obrazovce s moznosti dalsiho zobrazovaciho zarizei treba u kormidla - tak to je mimo moje moznosti. Jinak i radarse da resit na PC/notebooku.