Charter: dva kapitáni na lodi?

[Kadvo]

Ahoj,
jak je to s požadavkem od charterovek ohledně nutnosti dvou držitelů licence na palubě?
Vyžaduje se často?
MDČR C je jinak OK?

Dík.

[Anonym]

Nevyžaduje se to vůbec.
Pouze v Řecku chtějí zapsat do crewlistu jako co-skippera někoho, kdo umí (někdy to musí i podepsat) ovládat loď.

Kde jsi k tomu nesmyslu přišel?

[Jarda885]

Není to až takový nesmysl.
Chtěli po mně druhý kapitánský průkaz ve dvou případech.
Když jsem řekl, že nemám druhého kapitána, ale mám člověka, který umí řídit loď, přešli jsme na rovinu, co píše Baharis.
Museli podepsat prohlášení.

Průkaz MDČR nebyl problém. Ani "C" ani "B"

[Anonym]

Možná záleží na charterovce, co má v podmínkách.
Já v Řecku mnohokrát výhradně se společností Seafarer a ti to podle mě v podmínkách nemají. Vždy se jenom ptali na co-skippera a jestli umí řídit loď. Předem jsme akorát domlouvali, že mě půjčí loď delší než 12m.

Třeba ještě někdo další má nějaké poznatky???

[david]

dneska už musíš mít druhýho poučenýho od 6t i u nás. to bych blil.

[Kadvo]

Takže chtějí jen nějakého co-skippera, který umí aspoň částečně ovládat loď a musí jim to podepsat?
Nevyžadují žádý průkaz?
Pak to je lepší, situace, než byly mé informace.
(Jasně, záleží na konkrétní charterovce a domluvě).

Já jen abychom nezůstali trčet na pevnině jak kolíci...

[Pavel-Sulc]

Pred nekolika lety chartrovala dcera plachetnici v Recku. Firma pozadovala dva s firmou akceptovanym Svedskym prukazem a predem zaslanou kopii.

[smike]

loni nám v Kavale stačil jeden přůkaz, charterovce i kapitanátu..

[Pavel-Sulc]

Tady neplatí žádná pravidla. Ten co vlastní loď určuje jestli Ti loď půjčí a za jakých podmínek. Ty se s ním musíš dohodnout jasně předem.

[mipe]

Plavba 2014 z Piombino (Taliansko) na Korziku a Sardíniu, vyžadovali co-skippera s preukazom.
Všimol som si tiež, že aj v Chorvátsku (AC charter,) označí na Crew liste ako co-skippera osobu zapísanú na druhom riadku. Keď som im povedal, že to nie je žiadny skipper, usmiali sa že formálno...

[JaOCZ]

S pozadavkem na co skippera nebo alespon s prohlasenim, ze druha osoba umi ovladat lod, jsem se setkal 2x v Recku a na Martinqe. Nicmene vzhledem k tomu, ze v nasi pravidelne posadce ma papiry pet lidi ze sedmi, tak nebyva problem

[satano]

4x v Grecku - 4x poziadavka na co-skippera. Kedze mame papiere, dali sme papiere. Myslim, ze by stacilo aj prehlasenie o ovladani lode. Keby som tam ale isiel s posadkou, kde nikto dalsi nema preukaz, urcite by som si to overil cez e-mail vopred.

[PerlaNegra]

Z Atén Kalamaki som chartroval 8 krát (2011-2015) s rôznymi spoločnosťami, nikdy som nemal na palube druheho skippera. Formalne sme vypisovali 2. riadok Co-skipper. V každom prípade to pre istotu treba konzultovať vopred so spoločnosťou. Nikdy nevieš.

[Pavel-Sulc]

Co vyžaduje charterová firma je pouze a jen na ní. Podmínky můžou být zásadně různé. Syn, dcera a její manžel charterovali loď před několika lety v Řecku. Už při podpisu smlouvy chtěla firma, aby dva členové posádky měli švédské, byť ve Švédsku dobrovolné nautické zkoušky. Museli poslat kopie průkazů. V tomto případě důvod mohl být jejich věk, bylo jim 30 let. Zjistěte podmínky předem.

[PetrC]

Tady neplatí žádná pravidla. Ten co vlastní loď určuje jestli Ti loď půjčí a za jakých podmínek. Ty se s ním musíš dohodnout jasně předem.

Potvrzuji z vlastní zkušenosti, v Řecku jsem byl několikrát, a vždy jinak:
- dva kapitánské průkazy + praxe (to chtějí hlavně u větších lodí, my měli 51stop)
- předem zaslat písemné prohlášení od některého člena posádky, že je schopen ovládat loď a jakou má praxi
- automaticky jako co-skiper zapsán člověk na druhém řádku crew listu
- a také jednou nikdo nic nechtěl a neřešil

[JaOCZ]

Právě podepisujeme charter v Karibiku - Martinik (katamarán), coskipper je vyžadován a od obou seznam plaveb za poslední dobu.

H.

[PerlaNegra]

ktorá chartrovka je to?