Formality pro opuštění EU

[Petre]

Omlouvám se jestli je můj dotaz příliš primitivní, nebo již zodpovězený jinde. Poprvé se chystám vyplout mimo vody Evropské unie a přistát na Faerských ostrovech a možná Islandu. Informace jak postupovat při vstupu do země asi chápu, ale nevím jak postupovat při opouštění EU.
Mohu opustit vody Evropské unie bez jakýchkoliv formalit, nebo musím nejprve získat nějaké "razítko do pasu"?
Děkuji za pomoc

[Lachtan]

Néééé. Kdysi bylo třeba posudek SSM, uličního výboru, zaměstnavatele a nejbližší buňky KSČ. Hlídej si pojištění lodě a doklad o vlastnictví. Odkud vyplouváš zodpovědný plavče?

[Petre]

Ahoj Lachtane.
znamená to, že nic nemusím řešit? Nevím jak to chodí, ale jen se nechci nechat někde buzerovat. Vyplouvám s Polska, ale po cestě bude pár zastávek.

[stani119]

Když tady na jihu odplouvám out of Schengen area, vždy si nechám obouchat Crew List

[err_]

Ja bych tasil taktez zlutou a zjistoval vstupni kapitanat. A jak pise spravne stani119, nejde o EU, ale Schengen. A mimochodem, Crew list bys mel mit i pri plavbe v ramci Schengenu. Jen ho nikdo nekontroluje a nechce videt

[Lachtan]

Faerské ostrovy občanka, Gronsko pas, Island občanka. Vše bez víz. Kanada vízum, tedy pas. Tak podle větru zvol, kam až tě to může odfouknout.
V Kanadě dobré, kdyby tě to sfouklo z Baltu do Finského zálivu asi problém, ale s pasem, vízem a vysílačkou to snad přežiješ pozor na ponorky. Seznam posádky s doklady je standard.

[Lachtan]

Omluva, již do Kanady vízum krátkodobě nepotřebujete. To se nám to vylepšuje, že to nestačím ani sledovat.

[Jarda885]

Dostáváš spoustu rad jak postupovat při vstupu do země. V úvodním příspěvku píšeš, že to znáš.
O výstupu ze schengenu informace moc nevidím.

Podle mých informací.
V posledním celním přístavu před opuštěním schengenu, bys měl navštívít celníky. Pravděpodobně budou chtít jednu kopii crew listu (nebo vypíšeš jejich formulář). Taky budou chtít vědět, kam chceš plout. Měj v pohotovosti papíry od lodě a pojistku (modrou kartu). Dají Ti potvrzení na originál crew listu. Tento dokument předkládáš při vstupních formalitách v nové zemi.

V každém případě navštiv celníky v posledním celním přístavu a řiď se jejich pokyny.

Výstupní papíry říkají při vstupu do země, že nejsi běženec, ale řádný cestovatel.

Dnes se Ti může stát, že Tě zastaví i na volném moři a budou hledat nelegální běžence a drogy. Mají k tomu právo podle mezinárodních smluv.

[JaOCZ]

Vystup z Schengenu je treba pri odpluti z Martiniku (soucast Francie, letis tam v pohode na obcanku).

Musis na kapitanat/policii, kde vyplnis formular - clearance, na ten Ti daji razitko. Pri vpluti do dalsich teritorialnich vod vyvesis Courtesy flag a Q flag a jdes s clearance na jejich imigracni a celnici. Tam vyplnis jejich papiry, predlosis clearance ze zeme odpluti, pasy, dostanes razitka, zaplatis poplatky a si tam.

H.

[MartinB]

Ad let na Martinik s OP - prosinec 2017 na letišti v Paříži, let na Martinik, odmítli pustit/nepustili občana ČR s OP na palubu letadla s důvodem, že musí mít pas. Všichni Francouzi samozřejmě OP. Takže pas raději vždy sebou, člověk nikdy neví na koho na přepážce natrefí, bohužel.
(samozřejmě, že je to EU, že tam mnozí na OP v pohodě byli a tak by to mělo, ale stalo se)

Ještě taková drobnost: do některých zemí může podléhat vstup s lodí (s jachtou) jinému režimu, než když tam přiletíte s kufrem v ruce. Bylo to tak například do USA, nestačilo "elektronické vízum" (vyplněný registrační formulář ESTA), ale bylo třeba požádat tak, jak se žádalo před ESTA (pravděpodobně, možná tak platí doposud, nekontroloval jsem)

[geus]

No když pojede Čech do Chorvacka vlakem tak ho na občanku také nepusti musí mít pas divil jsem se tomu take.