La Grace-školní loď a replika pirátské lodi z 18.století

[Vlna]

ja jsem sice jenom zavistivej pitomec !

to jsme si už všimli

Dík Davide, pochvala od kolegy potěší.

[DonEmilio]

Oznámení: Toto vlákno přestávám číst, dokud sem nenapíše něco PepekNámořník. Všem dobré větry a aspoň stopu...

[tataS]

Z tohoto oznámení si asi všichni sednou na prdel.

[Denis]

DonEmilio, Pepek námorník napísal o pár príspevkov vyššie, tak neviem kolko by tu toho mal napísať.

[bozakafka]

Kdybych byl v Pepkovy kuzi tak bych tady vubec nic uz nenapsal suchosemsky krysy si to muzou prebrat jak chtej..... my co jsme s kmene co pluji a chteji plout a hledame cil za obzorem to vidime jinak Tedy alespon za team Slomotion. Vsem kecalistum chci vzkazat......az si koupite sviji plachetnici a vyplujete na more tak pochopite ze to neni sranda......zit svuj sen

[FerenCS]

Nie je to sranda, ale stojí to za tú námahu.

[pepek namornik]

Oznámení: Toto vlákno přestávám číst, dokud sem nenapíše něco PepekNámořník. Všem dobré větry a aspoň stopu...

Ja se sem vratim az budu mit co rict - ted toho noveho bohuzel moc neni. Uz rodice mi rikali: mluv jen, kdyz mam co rict!
Vratim se, protoze nechci sklamat ty, kteri sem chodi pro seriozni informace. Jak rika Ferencs - vazne to stoji za to namahu to porad zkouset a verit ze svet neni jen zly....

[FerenCS]

... "pod stojí to za tú námahu" je ukrytý odkaz na toto VIDEO tak či ste si to všimli že o čom hovoríme

[kapik]

Ahoj,
zde je pár nových fotek z oprav
Foro naval

[pepek namornik]

Slibil jsem ze se vratim se serioznimi informacemi az budu mit co rict, tak tady jsou:

Zpravy dne:
Konecne mame sami jasno v novem kylu a uz se vyrabi.

Jak to bude vypadat:
Nechali jsme vyrobit zeleznou vanu z 1,5cm tlustehoho zeleza, ktere se zespoda nasadi na nas novy dreveny kyl. po cca 40cm vzdalenosti se to cele prosroubuje s kylsonem. Nez zacnu psat vic, chtel bych s radosti oznamit vsem LHF, ze novy kyl bude mit naprosto stejny tvar, rozmery a po natreni i barvu jako puvodni dreveny kyl.

Co jsme ale ziskali navic:
1. lod ziskala mnohem pevnejsi a modernejsi pater a doufame, ze kdyby se podobna udalost opakovala, kyl vydrzi mnohem dele vzniklou situaci.
2. Zadni cas kylu by mela slouzit jako ochrana kormidelniho listu proti vysazeni, coz ma zabranit tomu, aby se podobna nehoda opakovala. Nasim cilem je udelat to tak, ze i po narazu o urite sile pujde odplout s ovladatelnou lodi. Jen priponemu, ze z vetsiny stop na miste nehody vyplyva, ze pricinou havarie bylo vypadnuti listu kormidla, které mělo za nasledek mechanicke zastaveni motoru a nasledne neovladatelne spluti lodi na melcinu 
3. Uz minimalne rok se snazime vymyslet s odborniky z oboru lodni stability jak vylepsit jizdni vlastnosti lodi. Me jako kapitana te lodi me zajima hlavne tvrdost lodi v naklonu ve spatnem pocasi. Vypocty jasne ukazali, ze lod by potreboval alespon 15-20tun zateze uvnitr lodi, coz je bohuzel hodne draha zalezitost a v lodi uz neni zadny volny prostor  Nastesti se naslo reseni. To ze predeleme kyl a tedy umistime zatez na dvoujnasobne dlouhe rameno paky, staci nam jen 7,5tuny. To je samozrejme za polovicny cenu při stejnych vlastnostech (fyzika), ale najednou mame i prostor kam to dat a to bylo pro nas mnohem neresetelnejsi.
4. rozdil ve vaze olova pri zachovani stejnych naklonovych krivek se vyrazne projevi nejen na financich. Je treba si uvedomit, ze kazda tuna navic lod vice zanoruje a to ji samozrejme brzdi. Takze doufame, ze se to projevi i na jizdnich vlastnostech.

Co bylo sporne a proc se vsechno 1000x kontrolovalo a zdrzovalo nase rozhodnuti:
Jedinym spornym bodem byla teoreticka možnost zvyseni houpani lodi v klidovem stavu – na kotve, ci mrtvych vlnach. Podle mich informaci od odborniku v oboru se a tento fakt zanedbava i při vyukach lodni stability. Studenti se uci nalozit lod a urcit teziste vytlaku – bod, jako zakladni hodnotu, kterou potrebuji znat, aby se lod neprevrhla. Z toho co jsme zjistili je neumerne kyvani lodi neznamou i pro odborniky (seriozne se timto při problemem zabyva jen jedna ruska kniha) a vsichni se chodli na tom, ze by k nemu mohlo dojit jen kdybychom vzali vsechno nase zavazi uvnitr a dali ho na dlouhe rameno paky. Pak by teoreticky mohlo dojit ke kyvadlovemu efektu. Při dovazovani lode se schodli, ze se to viditelne neprojevi a to me uklidnilo. Vysledkem naseho patrani je tedy zaver, ze neumerne kyvani lode je znakem spatne postavenych lodi a to nastesti neni pripad La Grace.

Zaverem:
Mam velkou radost a verim, ze jak nova reseni, tak technicka opatreni, ktera se na lodi ted provadeji budou ku prospechu nas všech, co se na te lodi budeme plavit. Mel jsem pocit, ze prace ziskali cca 1mesic zpozdeni a ted to vypada, ze muj pocit pramenil ze spatneho spojeni se spanelskem. Ted jsem zjistil, ze jsou udelane velke prace mimo lodenici. Pripadne zpozdeni uz mohou zpusobit jen elektrikari a na ty se ted soustredim. Jinak snad snad zacneme podle harmonogramu na nasich strankach www.LaGrace.cz

[Anonym]

Děkujeme Pepo za zajímavé a optimistické informace. Jsem rád, že jsi se nenechal odradit.....
Přeji vám, ať se dílo daří a ať vás zase někde při svých cestách uvidím.

[DonEmilio]

Pepku, výborně si vedete. Držím palce. Dobré zprávy čtu rád!
(tahle moje informace sice taky nikoho na zadek neposadí, ale těm, co na lodi makají a Pepkovi to přinejmenším udělá malinko radost.) Zdravím!

[miras]

To je dobře že se dílo daří. Držíme palce, ať vše klapne jak má. Však už nám dorůstá nová posádka.







Mirek

[pepek namornik]

Pristi sobotu 16.3.2013 uzaviram sve informacni cestovani s vypravenim o ztroskotani La Grace po ceske republice. Po Praze, Brne a Libstate prijdu popovidat na tradicni setkani jachtaru v Severomoravske Sedlnici. Pak uz se budu venovat bodouctnosti nasi lode. Pokud vas to jeste zajima, mate posledni sanci se videt.
Vice informaci najdete na: http://www.rollami.cz/sedln/SETKANI2013.pdf
S pozdravem vsem Pepa

[bozakafka]

Bohuzel Pepo mne osobne uz ten vodrenej song nezajima, preju vam vse to nej a nej a tesim se az se potkame na mori

[Strycek_Bidlo]

Tak zase přidám několik aktualit o lodi:
Včera ve Španělsku přestalo pršet a tak se domorodci rozhodli, že konečně zase přijdou do práce, a začali pracovat na kýlu. Který bude dřevěný jako původně, protože na nově vyprojektovaný ocelový kýl při jejich tempu práce a požadovaném navýšení ceny není ani čas, ani peníze.

Od 10.8. do 24.8. bude na La Grace probíhat jako vloni výcviková plavba s kapitánem Vláďou Štádlerem ze slovenské námořní školy. Vloni přednášel o lodní stabilitě, GPS navigaci a astronomické navigaci, letos bude součástí přednášek i montáž, obsluha a plavba za pomoci radaru, neboť La Grace dostane radar!

A zítra, tj. v pátek 15.3. ve 21:25, si můžete na ČT1 v pořadu Všechnopárty poslechnout veselé historky kapitána La Grace Pepy Dvorského.
Opakování je v úterý 19.3. v 5:10 také na ČT1

[dan]

Docela by me zajimalo jak to maji osetrene co se tyka legislativy.Kazda lod ktera stravi ve Spanelsku vice nez 6 mesicu je povinna na zaklade jejich zakonu o rezidenci preregistrovat na spanelske vlajky.Pokud nemaji udelenou vyjimku tak by si o ni meli zazadat nebo s opravama poradne pridat,pocita se to od data vpluti do spanelskych vod.A pokud nekdo z majitelu zazadal o NIE tak tim spis...
Asi o tom vi,ale pokud ne tak by je na to mel nekdo upozornit.Ono se pri registraci plati dan cca 10 procent z ceny lode a v nekterych pripadech vice(a La Grace tam zrejme spada-wealthy tax).U La Grace by to byla pekna palka...

[pepek namornik]

Docela by me zajimalo jak to maji osetrene co se tyka legislativy.Kazda lod ktera stravi ve Spanelsku vice nez 6 mesicu je povinna na zaklade jejich zakonu o rezidenci preregistrovat na spanelske vlajky.:

Ahoj
napis mi kde jsi ziskal tuhle informaci a jestli se to tyka i lodi vytazenych z vody?
Diky Pepa

[dan]

Ahoj,tuhle informaci mam od lidi kteri tam dlouhodobe pobyvali na lodi. V poslednich dvou letech se pry policajti zblaznili a zacali sikanovat a hlavne pokutovat.Holt v krizi si financak snazi nakrast kde se da...
Jen tak narychlo jsem pogooglil ne netu a potvrzuje to RYA,Noonsite a dalsi,pokud trochu pohledas tak toho najdes spoustu.V podstate jde o to ze tam muze lod za 12 mesicu pobyt maximalne pul roku,pak je povinna preregistrovat.Mozna muzete dostat vyjimku,jste tam tak nejak nedobrovolne,ze jo,ale asi bych si to na vasem miste obslap,nebyli by jste prvni kdo tam spadl do danove pasti...
Mrkni treba na tohle
http://forums.sailinganarchy.com/index. ... try2206450
nebo
http://www.spainvia.com/boats.htm
mimochodem asi by taky stalo pouvazovat nad podzimnim planem plaveb,povinnost nekonci pouhym vyplutim ze spanelskych vod
Jo a plati to i pro lode na sousi
asi tak

[Francis]

Ahoj,tuhle informaci mam od lidi kteri tam dlouhodobe pobyvali na lodi. V poslednich dvou letech se pry policajti zblaznili a zacali sikanovat a hlavne pokutovat.Holt v krizi si financak snazi nakrast kde se da...
Jen tak narychlo jsem pogooglil ne netu a potvrzuje to RYA,Noonsite a dalsi,pokud trochu pohledas tak toho najdes spoustu.V podstate jde o to ze tam muze lod za 12 mesicu pobyt maximalne pul roku,pak je povinna preregistrovat.Mozna muzete dostat vyjimku,jste tam tak nejak nedobrovolne,ze jo,ale asi bych si to na vasem miste obslap,nebyli by jste prvni kdo tam spadl do danove pasti...
Mrkni treba na tohle
http://forums.sailinganarchy.com/index. ... try2206450
nebo
http://www.spainvia.com/boats.htm
mimochodem asi by taky stalo pouvazovat nad podzimnim planem plaveb,povinnost nekonci pouhym vyplutim ze spanelskych vod
Jo a plati to i pro lode na sousi
asi tak

Ahoj, trochu jsem to pročítal a mám dojem že se daňová povinnost nevztahuje na pobyt lodi, ale na pobyt majitele delší než 6 měsíců. Daňová povinnost k lodi vzniká když se majitel stane španělským daňovým rezidentem. Proto je jedno, zda je loď na suchu nebo na vodě. Nicméně jsem si to možná špatně přeložil. Navíc jsem se nekoukal na jiné stránky než na RYA. Pokud byste měl někdo další info...

[dan]

To je pravda,ona ta doba to je o automatickem nabyti prav a povinosti danoveho residenta.V podstate se vztahuje na lidi kteri vlastne ani nemaji zajem se jim stat.Jenze ona je taky druha moznost a sice stat se residentem na vlastni zadost,tim ze si zazadas o NIE,socialni a danove cislo.Pokud to udelali tak se na ne jako na rezidenty vtahuji danove povinnosti okamzite.A mezi ne patri registrovat nemovitosti,auta lode ve spanelsku,nedodrzeni se tresta vysokymi pokutami.Taky pokud ma Pepa napr pronajaty byt na sve jmeno a plati na ne inkaso tak muze klidne sedet pul roku v Praze,furt je residentem i ve Spanelskuslu.Ale taky jsem nekde cetl ze se to 1 ledna na konci danoveho roku resetuje a ta doba pobytu se zacina pocitat znova.Chtelo by to pravnika...

[Denis]

Ja som o tomto čítal už dávnejšie, ale v súvislosti s uplatňovaním daňového domícia, teda kde je človek povinný platiť daň a má sa za to, že tam, kde pobýva večšiu časť roka. Uplatňovalo sa to zvyčajne len voči velmi bohatým luďom, ale Španielsko to začalo brať od gruntu. Aký to má dopad na prihlasovanie auta, lode, psa, neviem.

[Beda]

Udelal jsem dotaz na jachtare co zije ve Spanelsku. Cech, bere duchod z Nemecka ( ma tam dal i byt ) ale je skoro cely rok ve Spanelsku ( ma tam byt ). Nekolik let praktikuje to ze nez zacne sezona ma lod v marine, na sezonu zdrazi polatky, tak do konce sezony je zase na mori.... Kotvi v marine kde je nekolik set lodi.


Ahoj ja mam lod v nemecku registrovanou a pod nemeckou vlajkou jsem tady v sp uz 8 roku a nikdo mi jeste nerikal ze ji musim prepsat nebo nechat registrovat v sp tak se take neptam kdo se pta dostava mnoho blbejch odpovedi!!!!

Jiste se spis skova nez LaGrace. Pokud by tam sli po penezich, tak by v marine jiste vedeli ze tam je dele nez muze byt a pri placeni by ho upozornili.

[skipper]

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/e ... 5&skinID=3

[Beda]

Dosla me zadost o zprostredkovani zadosti o kontakt na LaGrace, nejlepe asi telefon, nebo email.

Bedo ja jsem se ptal Vladi kde jsou trosecnici jak jsi psal ze jsou nekde ve Spanelsku .ja jsem ted na lodi a pripravuji se na vypluti a ja bych se jeste je k nim podivat jestli tam jeste jsou nic jineho to nebylo prozetim cau Albert
kapr.ii@web.de.

Je to cech zijici v nemecku a spanelsku. Ve spanelsku na lod s/y Kapr a pripravuje se na vypluti.
Treba by jim i pomohl, umi dobre spanelsky a leta tam zije. Ja dnes odjizdim a tak mu to poslete na jeho email.


EDIT: Tak jsem kontakt nasel na WEBu LaGrace a mluvil jsem s pani Dvorskou