Jak přijít o kauci ve třech vteřinách

[Jarda885]

Jarda 885,
Mohl by jsi specifikovat co to je špičková čártrovka
....

Špičková charterovka je taková, která má lodě v dobrém stavu. Současně má tým kvalifikovaných lidí, kteří dokáží průběžně opravovat závady, které předávající skipeři způsobí a oznámí.

Jména nebudu uvádět. Moderátoři by to posoudili jako reklamu.

Jestli loď má nebo nemá windmetr, není podstané. Umím jezdit i bez windmetru. Je nás víc, co to umíme.

EDIT:
Formulace, že někdo něco umí asi provokuje.
Možná to chtělo napsat, že většina jachtařů umí bez windmetru. Nebo že na malých lodích windmetry vůbec nejsou....

[mysacek]

Potize s rolfokem jsou neprijemne. Jsou dvě časté příčiny. Výtah kosatky je povolený a výtah se nahoře obmotá kolem rolfokové lišty. Na vině je zpravidla omylem povolený výtah. V tu chvíli bude pravděpodobně problém i plachtu sundat dolů komplet. Může pomoci nechat výtah povolený a plachtu opět rozrolovat. Blbý je, že v poledne nahoru oc nevidim, jenom koukám do sluníčka.
Druhá hodně častá (asi nejčastější) závada je naopak přetažený výtah kosatky. Ten, kromě obtížného navíjení geny, může mít za následek i trvalé poškození rolfoku. Tady stačí výtah povolit a rolfok by pak měl fungovat normálně.Pokud rolfok nefunguje rukou, přes vinšnu bych ho nebral, to je tak akorát něco zničit. Záleží na okolnostech. Každopádně, pokud mohu jet po větru a skovat kosattu za hlavní plachtu, mám v ní minimální síly a i lechce problematický rolfok bych mel být schopen srolovat. Navíc nebude nikde stříkat voda a bude to komfortnější. Abychom si rozumeli, vypustená hlavní plachta a dotazená gena na zaďák. V téhle poloze lodi a plachty jsi schopný i kosatku shodit dolů bez toho, aby jsi ji vymáchal a roztrhal, pokud není zbytí.
Další možnost je zkusit se dostat někam do závětří a tam problém pořešit, ale to je z říše pohádek, takové štěstí člověk většinou nemá.
Pokud není jiná možnost, nastartovat motor a dělat kolečka, dokud se mi kosatka jakž takž neomotá kolem rolfoku. Vzhledem k otěžím to moc kvalitní nebude. ale jde o to, nenechat rozcupovat plachtu.
Myšák

[Monty]

Jardo a umíš jezdit i bez rolfoku...???

Co zrušit rolfoky a tahat ručně...???Je to rychlejší,bezpečnější,neporuchové a míň namáhavé...... fyzicky i mentálně... ...Teď mně tak napadá,proč někdo udělal systém rolování,když je to horší,jako klasika a hlavně,když už to všechno dělají Číňani....z bláta

howk
Monty

[martinptacek]

Ještě bych dodal, že na kvalitně vybavené lodi by měl být i náklonoměr. Kolik už bylo převrácených lodí bez náklonoměru. Posádka do poslední chvíle nemusela tušit k čemu se schyluje.

Náklonoměr - abychom se nepřevrátili
Windmetr - abychom poznali, že vysoká hodnota na náklonoměru je způsobená vysokou rychlostí větru.
Hloubkoměr - Při nečekaně náhlém zastavení lodi můžeme snadno zjistit přičinu.

Zvažte zda by se hodil i ukazatel vytažené plochy plachet.

[Monty]

Tak....jsu,a to hodně mírně řečeno,zmatenej....Tohle ale asi bude sarkazmus,či...???Já bych se dneska už ničemu nedivil.

howk
Monty

[Ismael]

Klid Monty, někteří z nás to umí i bez náklonoměru a ty k nám rozhodně patříš. Hau kóla. P.

[Richard]

Já to umím bez mobilu ... a nás moc není ...

[Svobodak]

Clovece, martineptacku, nechci se Te nikterak dotknout, kazdy ma jinou predstavu o vybaveni lodi a plavbe, ale nemel bys mit radeji na lodi take :
- parkovaci, kourovy, stmivaci a destovy senzor
- zachrennou brzdu
- narazniky nebo radeji automaticky nafukovaci vaky kolem uplne cele lodi

Ty copak nemas oci, nemas usi, necitis vitr, nevnimas pohyby pod nohama a kolem obecne???

Jestli by potom nebylo lepsi mit na lodi nekoho, kdo vsechny tyto vjemy dokaze vyuzit.

Pavel

[skipper]

Někteří přítomní ten podtón kolegy martinptacek, asi nepochopili.

Bohužel

[Svobodak]

Pravdu dis, ale cemu se divit takhle pri patku a jeste pod hromadou snehu.
Jen jsem se zdesil a asi o neco vice nez Monty.
Omluva pro martinaptacka je na miste.

Pavel

[kanic]

Hlásím se do Klubu jezdců bez windmetru.
Taky nemám NTBK, chytrý TLFN a 12V.
Co mě ale pokouší při plánování Baltu je toto :
http://www.megaelektro.net/2659-teplome ... ny-sencor/

Máte s tím někdo zkušenost ?
A martinptáček ?

[Svobodak]

Ze by tady vznikal klub 'Plavcu na uteku pred vsudypritomnym prebytkem elmg. zareni'
Krasna myslenka, predstava i realizace

To ale budeme, s temi poslednimi prispevky, nejspis uplne mimo toto vlakno, nerku-li primo

Pavel

[martinptacek]

Meteo stanici bych doporučil s detektorem deště. Pro některé bude jistě přínosná informace, že si mají obléci nepromokavý overal, v případě deště.


///ale když stanici na loď tak bych tam chtěl mít aspoň najivně zobrazený vývoj tlaku. Pokaždý bych pak mohl říct, "vidíte, prší protože je tady v tomhle sloupečku míň čárek jak v tom předchozím"

Po 14 letech plachtění na jadranu jsem si pořídil první přístroj. Hloubkoměr. Díky němu propadám panice i v 30 metrové hloubce. Když se na hloubkoměru ukáže 35m,18m,9m,3m už nečekám na další údaj a hledám zvon, na který budu moci zazvonit. Naštěstí bývá další číslo obvykle kolem 52m. Falešný poplach ve tři ráno, kdy ukazuje 1,5m na hloubce 4m.

Že bych utratil 10kKč za windmetr neplánuju. Radši si ještě pár let našetřím a koupím si el. naviják kotvy. Díky němu budu mít nový problémy, který jsem do teď neznal.

Aktualně laboruju s otáčkoměrem na diesel motor bez výstupu na alternátoru.

[rogix]

Potize s rolfokem jsou neprijemne. Jsou dvě časté příčiny. Výtah kosatky je povolený a výtah se nahoře obmotá kolem rolfokové lišty. Na vině je zpravidla omylem povolený výtah. V tu chvíli bude pravděpodobně problém i plachtu sundat dolů komplet. Může pomoci nechat výtah povolený a plachtu opět rozrolovat. Blbý je, že v poledne nahoru oc nevidim, jenom koukám do sluníčka.
Druhá hodně častá (asi nejčastější) závada je naopak přetažený výtah kosatky. Ten, kromě obtížného navíjení geny, může mít za následek i trvalé poškození rolfoku. Tady stačí výtah povolit a rolfok by pak měl fungovat normálně.Pokud rolfok nefunguje rukou, přes vinšnu bych ho nebral, to je tak akorát něco zničit. Záleží na okolnostech. Každopádně, pokud mohu jet po větru a skovat kosattu za hlavní plachtu, mám v ní minimální síly a i lechce problematický rolfok bych mel být schopen srolovat. Navíc nebude nikde stříkat voda a bude to komfortnější. Abychom si rozumeli, vypustená hlavní plachta a dotazená gena na zaďák. V téhle poloze lodi a plachty jsi schopný i kosatku shodit dolů bez toho, aby jsi ji vymáchal a roztrhal, pokud není zbytí.
Další možnost je zkusit se dostat někam do závětří a tam problém pořešit, ale to je z říše pohádek, takové štěstí člověk většinou nemá.
Pokud není jiná možnost, nastartovat motor a dělat kolečka, dokud se mi kosatka jakž takž neomotá kolem rolfoku. Vzhledem k otěžím to moc kvalitní nebude. ale jde o to, nenechat rozcupovat plachtu.
Myšák

diky Mysaku, no namotavat genu kruzivymi pohybmi lode to by ma fakt nenapadlo

ked sa tu uz motame okolo rolfokov, snad este jedna otazka: nesla mi celkom vyrolovat hlavna plachta, base manager sa pohral s napatim zadneho stehu a zrazu to islo ... nejak mi unikaju suvislosti ... any idea ?

[kanic]

"Plavci na útěku" již vznikli. Podmínkou je mít natahovací, nebo automatické hodinky.
Ten meteopřijímač je sporný, proto jsem jej dal k propraní.

Meteostanice zásadně klasická, česká.
Tlaková tendence se zjišťuje z pomocné ručičky na sklíčku barometru.

Hloubkoměr a kotevní vrátek je hrubý prohřešek. Prvé jsem zakoupil z mladické nerozvážnosti v
minulém století. Omluvou mi je fakt, že jsem zatím nenašel odvahu k instalaci a tato vymoženost odpočívá v původním obalu.
Vrátek nikdy ! Je to protéza!

Baharis už bude asi doběla.

[rogix]

Meteo stanici bych doporučil s detektorem deště. Pro některé bude jistě přínosná informace, že si mají obléci nepromokavý overal, v případě deště.


///ale když stanici na loď tak bych tam chtěl mít aspoň najivně zobrazený vývoj tlaku. Pokaždý bych pak mohl říct, "vidíte, prší protože je tady v tomhle sloupečku míň čárek jak v tom předchozím"

Po 14 letech plachtění na jadranu jsem si pořídil první přístroj. Hloubkoměr. Díky němu propadám panice i v 30 metrové hloubce. Když se na hloubkoměru ukáže 35m,18m,9m,3m už nečekám na další údaj a hledám zvon, na který budu moci zazvonit. Naštěstí bývá další číslo obvykle kolem 52m. Falešný poplach ve tři ráno, kdy ukazuje 1,5m na hloubce 4m.

Že bych utratil 10kKč za windmetr neplánuju. Radši si ještě pár let našetřím a koupím si el. naviják kotvy. Díky němu budu mít nový problémy, který jsem do teď neznal.

Aktualně laboruju s otáčkoměrem na diesel motor bez výstupu na alternátoru.

no pustat na internet ironiu bez jasneho oznacenia aspon 10 smajlikmi to nikdy nedopadne dobre ... to mas ako IQ test naroda

[martinptacek]

Kdo daruje kotevní vrátek? Nejlépe v původním obalu.

[Svobodak]

"Plavci na útěku" již vznikli. Podmínkou je mít natahovací, nebo automatické hodinky.

No to je skodaaaaaaa, tam se prihlasit nemuzu. Ja nemam zadne hodinky

... to mas ako IQ test naroda

Zamyslim se nad sebou, akorat nevim, jestli to ma nejaky hlubsi smysl.
Reaguju na svetlo - IQ 1, kdyz mam jeden z mala lepsich dnu, tak na svetlo a teplo - IQ 2
V pohode se s tim da ale zit, jeden si zvykne

Pavel

[Monty]

no pustat na internet ironiu bez jasneho oznacenia aspon 10 smajlikmi to nikdy nedopadne dobre ... to mas ako IQ test naroda

He,tak to by jsi se divil,co tady už bylo nakecáno,že jsem si zezačátku myslel,že si někdo dělá kozy.....ne,oni to opravdu myslí vážně.....a taky tomu někdy odmítám uvěřit.

howk
Monty

[Ismael]

Svoboďáku, budeš prezidentem klubu, pokud se ovšem nepřihlásí Prwock.

[kanic]

Kolego, co Ti říká přímá volba ?
A nemá hodinky !

[MARIS]

sem si nevšim,že to někdo přesunul do Tlachárny ,či ne???

[rogix]

pre trafene husi: jaj nie, ja som to nemyslel adresne, to len tak vseobecne

[kapo]

není špatný si někdy v silnějším větru u nás někde na přehradě vyjet na Finnu,Fireballu atd ,zostřuje to jachtařský instinkty.Samozřejmě to musí být loď bez windmetru,hloubkoměru,sklonoměru autopilota apod.

[Richard]

Souhlasím. Myslím, že praxe na českých přehradách s malou okruhovou plachetnicí donutí naučit se číst vodu (či lépe vítr z hladiny), mít cit pro nastavení plachet.