Windwarde,
vyzval jsi mě, ať se ptám, tak toho privilegia využiju...
Nejdříve shrnutí některých pravidel
Pravidlo 18 Vzájemné povinnosti lodí
Kromě povinností předepsaných pravidly 9, 10 a 13:
d) I/ Každé plavidlo kromě plavidla, které není ovladatelné nebo plavidla s omezenou manévrovací schopností, nesmí, dovolují-li to okolnosti, bránit bezpečnému průjezdu lodi, která je omezována svým ponorem a vystavuje signály podle pravidla 28.
Pravidlo 8
Činnost pro zabránění srážce
f) I) Loď, která je podle některého z těchto pravidel povinna nebránit bezpečnému průjezdu jiné lodi,
musí, pokud to vyžadují okolnosti, zajistit včasným manévrem dostatečný prostor pro bezpečný průjezd této lodi.
Pozor, musí, pokud to vyžadují okolnosti ! Nemá na výběr !
II) Loď, která je povinna nebránit bezpečnému průjezdu jiné lodi, není zbavena této povinnosti ani v případě, že se loď
přiblíží k jiné lodi tak, že vyvstane riziko kolize. Při tomto manévru musí upřednostnit požadavek této části pravidel.
Pozor, opět musí !
III) Loď, které nemá být bráněno v bezpečném proplutí, musí zcela zachovat tuto část pravidel, a to i v případě, přibližuje-li se k druhému plavidlu tak, že vyvstává riziko srážky.
Ve Tvé verzi:
I dale v odstavci (iii):
"Plavidlo, jehoz prujezd nesmi byt ztezovan, je povinne dodrzovat Pravidla teto Casti, jestlize se k sobe priblizuji dve plavidla tak, ze vznika nebezpeci srazky."
A ještě englická verse :
(iii) A vessel the passage of which is not to be impeded remains fully obliged to comply with the Rules of this Part when the two vessels are approaching one another so as to involve risk of collision.
A teď to začíná být zajmavé.
Každá ta část je poněkud jinak vykladatelná !!!!!! Alespoň jistě obě české verse !!!!!
Ovšem ,podle pana C, jak jsi napsal....
Cockroft je toho nazoru (coz zrejme vyplyva ze soudni praxe), ze "ponechat dostatek prostoru" znamena i aplikaci Pravidla 17 (a)(i), ktere rika:
"Tam, kde jedno plavidlo ze dvou musi uvolnit cestu, musi jine udrzovat smer a rychlost."
Takže podle pana C je loď , které je uvolňovaná cesta, musí držet svůj kurz.
Protože není možné aby jedna loď dodržela dvě protichůdná pravidle - jedno, které jí nařizuje plout dále svým kursem, a současně uhnout lodi vpravo....
Asi neplatí to pravidlo o přednosti, které nutí loď omezenou ponorem uhnout.
Tahle verse je v logickém souladu s mou verzí
III) Loď, které nemá být bráněno v bezpečném proplutí,
musí zcela zachovat tuto část pravidel, a to i v případě, přibližu-
je-li se k druhému plavidlu tak, že vyvstává riziko srážky.
V případě, že by loď omezená ponorem uhýbala ( podle Tvé verze) lodi vpravo, byla by ta část .. a to i v případě atd atd. nevysvětlitelná
NO a teď mě asi zastřelíš....
. Na to nejspise nebudu mit cas.)
