Maly gumak silny motor

[err_]

Ahoj,
mam na lodi gumacek 2,4 m. Zatim jen s padly. Ale pohravam si s myslenkou, ze bych na nej usadil 8 HP motor a na male otacky s nim jezdil. Hrozi nejake nebezpeci - urvani zrcadla apod.? Tedy vyjma salta pri osoleni plynu na startu. Motor ma dlouhou nohu, bude vubec na clunu funkcni? nebude prilis zanoren?

Gumak: 2.4m, specifikace pro motor: do 40kg, 5HP
Motor: Tohatsu 8HP, dvoutakt, 19kg, dlouha noha

Edit:
Jeste proc zrovna tento motor. Koupil jsem ho pred par lety pry jako novy z pozustalosti. No, nejsem si jist, zda novy byl. Chtel jsem ho na posileni meho vestaveneho motoru pro prekonani protiproudu Labe v oblasti Magdeburgu, pripadne jako zalozni. Z cesty ale seslo. Tak se mi dva roky valel jako zachrana pod stolkem v salonu a ted se mi vali doma. Tak hledam vyuziti.

[Anonym]

S vesly se vesluje, s pádly se pádluje. Co děláš ty?

Kromě nebezpečí že to postavíš na zadní, což si můžeš ukočírovat, vidím jako negativum váhu. Na tak malý gumáček. Jenom jsem zlehka zadal požadavek na google a 8HP čtyřtakt váží 37kg. To je dvoutakt o tolik lehčí?
Na druhou stranu když si uděláš držák, můžeš jej používat jako záložní na svou lódičku. Ať nemusíš do maríny na plachty....

Ale jestli jej máš zadarmo tak to ber.

[packa]

klidne ho tam dej-takovejch kombinací u rybaru po Labi jezdí (teda oni tam mají priplaclou 5) ale pro sichr bych udelal nejakej doraz na píne nebo karburatoru jak píšeš aby tam šel dat jen 1/3 plynu

[geus]

Ta vaha se mi nezda a jeste dlouha noha to ma yamaha 5 tolik a jihnson 8hp 26kg

[err_]

S vesly se vesluje, s pádly se pádluje. Co děláš ty?

V tom pripade mam kombinaci. Vesluji, odepnu a muzu padlovat

Ta vaha se mi nezda a jeste dlouha noha to ma yamaha 5 tolik a jihnson 8hp 26kg

Vaha je asi spatne. Dle manualu to ma mit 26kg. Nevim, kde jsem tech 19kg vzal ...
A co ta dlouha noha, pujde to?

[Anonym]

V tom pripade mam kombinaci. Vesluji, odepnu a muzu padlovat :-

Ano, to máš pravdu. I s vesly se dá pádlovat. I když v jednom to jde velmi těžce...

Ještě jednu věc mám na srdci a už tě nechám tvým myšlenkám. Vím jak těžké je i při mírném vlnění na kotvě či bóji, přesunout motor z uchycení na zadním koši do člunu. To se bavím o dvou lidech. Myslím že tady bude každé kilo znát.
Pokud tedy netaháš člun (případně s motorem) za sebou. To považuji za větší barbarství než plout s vyvěšenými fendry.....

[err_]

Clun vozim smotany. Nafouknuty se mi na prid nevejde. Mam tam babystay - nevim, jak to rict cesky ... baby-steh, pomocny steh?

Uvazoval jsem i nad koupi 2.3 Hondy, ktera ma 14kg. To by uz asi bylo bez problemu. Ale porad tak nejak doufam i v to vyuziti jako nahradni motor. To by u 2.3 HP nebylo asi ani myslitelne.

---
* To omezeni jednoho prispevku za 10 hodin je brutalni. Zvysil bych to na 24. Clovek by napsal jeden prispevek zavrel to a odpoved by si precetl zitra Neni treba reseni zakazat IP adresy, ze kterych ten utok jde? Pripadne scriptikem uplatnit restrikci na registrace mladsi roku, 6mesicu apod.?

[Lemon]

Ahoj,
Gumak: 2.4m, specifikace pro motor: do 40kg, 5HP
Motor: Tohatsu 8HP, dvoutakt, 19kg, dlouha noha

To hatsu 8HP ve 2T váží 26 kg :
https://www.maritimepropulsion.com/dire ... -hp-130888
4T bude ještě těžžsí.
Navíc ta dlouhá noha bude na tom malém gumáku zbytečně namáhat zrcadlo.

[err_]

Diky. Jak jsem psal, mam ten dvoutakt, tedy 26kg. Ale vztah dlouhe nohy motoru k nadmernemu namahani zrcadla clunu jsem slyset potreboval. Na to jsem se ptal uz od zacatku.

[Zahajskej]

Dlouhá noha na zrcadle pro krátkou - větší páka, takže větší námaha pro zrcadlo. Dále pak velké zanoření nohy do vody - velký odpor, ubere to nějaký ten koník.

[geus]

Ale pokud to chce jen na strkacku tak je jednou dlouha.nebo kratka tech 12cm je uz jedno

[LadaM]

Kromě toho všeho také větší ponor, takže omezené použití jako bajbót - najetí na / ke břehu apod. Na vyklopení těch 12 cm hrát roli asi nebude, ale na manévrování u břehu už by mohlo.

[Ozzie]

Treba zvýšiť zrkadlo o potrebný rozmer. Nechce sa mi hľadať ale je to ca 10 cm +/-. Nič hrozné, treba tam priskrutkovať dubovú dosku, alebo kus vodeodolnej preglejky spevniť z oboch strán a bude to slúžiť. Treba variť z toho čo je v kredenci mnoho zdaru.

[PEPO]

Ja som to mal poriešené asi takto nejako.

[err_]

Tak jsem ho konecne dnes projel na Labi. I s partnerkou. Teda tu jsem neprojel, ji jsem jen povozil

Na 2.4m gumacek jsem vrazil ten 8HP motor s dlouhou nohou a bylo. Bez zadne upravy. Celkem to jde, musi se hodne jemne s plynem, ale zadne drama s ohledem na silu motoru se nekonalo. Problem byl az pristani. Odpluti je v pohode, odstrci se, kdyz je motor vyzdvizeny. Ale pristani na miste, kde je trochu proud problematicke je, protoze ta noha je prilis dlouha. Myslim, ze je cca 60cm podponor. A pro dosazeni takove hloubky uz jsem
nucen plout vicemene v proudnici. Takze kdyz se zvedne motor, je to v miste, kde reka trochu tece a s temi malymi vesly dodanymi ke clunu v zasade nezvladnutelne. Proste docela legrace. Navic se mi zamotala vodni trava do propeleru takovym zpusobem, az motor chcipnul. Nastesti mam s sebou neustale nuz, takze pomoc snadna. Proste zvednout ocistit a valit znovu. Pri pristavani jsem si trochu omlatil propeler o sutry na dne. Ne fatalne, ale trochu zoubky ma.

Jo jo, proste jsem mel abstak

[pepabagi]

Ahoj, varianta 1 je prodat stávající motor a koupit slabší a lehčí.
varianta 2 je vyrobit nástavec na zrcadlo, ale vzhledem k jeho přetížení a možnosti odtržení od buřtů je potřeba, aby měl nástavec vzpěry k podlaze (předpokládám že máš překližkovou). Už jsem to párkrát dělal a funguje to. Pro vyvážení upevňovat přídavnou nádrž do špičky a na ochranu lodního jsem přidával na tu spodní "ploutvičku" prodloužení, které chrání vrtuli odspoda (i když si štrejchneš o dno, neštrejchneš vrtulí ale tou ploutvičkou).

[err_]

Ahoj,
podlahu mam jen gumu a v ni jsou zastrkane plastove platy z vnitni strany clunu na zpevneni. Asi pet na celou podlahu.

[pepabagi]

Ahoj, neni to uplne koser a nemel bych ti to radit. Ale pokud nechces kupovat vetsi clun, nebo mensi motor a budem vychazet z toho co mas, tak jedina varianta je vyrobit duplicitni zrcadlo a tim zvednout motor do spravne vysky a prelepit 8ku na 5ku. Pokud mas povolene zatizeni zrcadla 40kg, a motor ti vazi 26kg, tak by to melo vydrzet. Pokud chces, ozvy se, uz jsem to parkrat delal. Pepa 724 663 798