Jaký motor

Firmy, technika, servis, údržba, zkušenosti apod.

Moderátoři: Pepa, david, vilma

Uživatelský avatar
Johna
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 207
Registrován: pon bře 05, 2007 1:00 am
Reputace: 0
Bydliště: Čelákovice - Roztoky - Liberec

Jaký motor

Příspěvekod Johna » čtv úno 21, 2008 9:40 am

Ahoj, můžete mě poradit s výběrem motoru? Nemám s výběrem žádné zkušenosti a nemůžu je nijak porovnávat.
zaprvé nejsem rozhodnutý jestli elektro, nebo spalovací (kloním se zatím spíš k elektro).
Pro - otevřenou plachetničku délky 420cm, šířky 165 a váha cca 150kg.
Účel - spíše pro plavbu na řece. Nevím jestli by na to cenově přijatelný elektromotor stačil (proti proudu), při nějaké rozumné spotřebě. Proto přemýšlím i nad spalovacím motorem.
Nemám ambice trhat rychlostní rekordy, takže stačí spíš slabší motor, jen abych se dostal i proti proudu řeky.
Moc děkuji za pomoc.
Johna
Uživatelský avatar
avalon
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 415
Registrován: úte říj 02, 2007 2:00 am
Reputace: 0
Bydliště: Bratislava

Příspěvekod avalon » čtv úno 21, 2008 9:54 pm

kup si max 3,5ku 4 takt - pripadne max 5ku 2 takt. cau
Uživatelský avatar
Johna
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 207
Registrován: pon bře 05, 2007 1:00 am
Reputace: 0
Bydliště: Čelákovice - Roztoky - Liberec

Příspěvekod Johna » pon úno 25, 2008 1:13 pm

Jojo díky. Do těch 3,5 jsem si to myslel. A jakou značku nejlépe, popřípadě čemu se vyhnout? opakuji, nemám s výběrem motoru žádné zkušenosti ani znalosti. A co ten elektromotor? Je pro můj případ spíše nevhodný? ...asi jo.
Díky
Johna
Uživatelský avatar
bobes
aktívní jachtař
aktívní jachtař
Příspěvky: 988
Registrován: čtv kvě 10, 2007 2:00 am
Reputace: 2
Bydliště: Praha

Příspěvekod bobes » pon úno 25, 2008 1:24 pm

Na 420 co nejlehčí . Bohatě ti stačí a nejlevněji vychází nejmenší Suzuki 2,5 ( necelých 17.000,-Kč) nebo od ostatních výrobců cokoliv kolem 2,2-2,5 koní. Bez neutrálu i zpátečky( je to zbytečná váha navíc). Odstředivá spojka výhodou. Nebo se dá v Polsku koupit lehký, čínský Matrix 4k, též bez řazení za 9.000,-Kč.
Elektro je sice menší a lehčí, ale když připočteš hmotnost AKU a jeho umístění v otevřené plachetnici tak nic moc.
Uživatelský avatar
Johna
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 207
Registrován: pon bře 05, 2007 1:00 am
Reputace: 0
Bydliště: Čelákovice - Roztoky - Liberec

Příspěvekod Johna » pon úno 25, 2008 1:30 pm

s umístěním AKU by problém nebyl. Vpředu i vzadu je úložný prostor. Ale asi teda koupím benzín.... Díky.
Uživatelský avatar
smike
moderátor
Příspěvky: 1365
Registrován: pon bře 19, 2007 1:00 am
Reputace: 17

Příspěvekod smike » pon úno 25, 2008 1:36 pm

bobes píše:..bez neutrálu i zpátečky( je to zbytečná váha navíc)


aspoň za neutrál bych se přimlouval, je to o pohodlí ovládání motoru. A kdyby ti vadila váha - tak holt necháš boty na břehu :)

A elektromotor - asi největší problém vidím v nedostupnosti el. proudu u vody a dobíjení aku..
Uživatelský avatar
Johna
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 207
Registrován: pon bře 05, 2007 1:00 am
Reputace: 0
Bydliště: Čelákovice - Roztoky - Liberec

Příspěvekod Johna » pon úno 25, 2008 1:46 pm

tak neutrál píšou u Suzuki DF 2,5, Yamaha F2,5 A, Honda BF2,3D6 i Tohatsu MFS2,5A.
Má tedy Suzuki DF 2,5 neutrál, nebo ne?
Uživatelský avatar
avalon
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 415
Registrován: úte říj 02, 2007 2:00 am
Reputace: 0
Bydliště: Bratislava

Příspěvekod avalon » pon úno 25, 2008 1:54 pm

Presne!!
2,5 Suzuki alebo 2,3 Honda, Honda je vzduchom chladena a je lahsia. Naopak Suzuki je tazsia ale trosku tichsia a uz vodou chladena. Oba su na tvoj ucel okay ale Suzuki ma okrem uz spomenutych pozitiv este aj lepsu cenu.
Uživatelský avatar
smike
moderátor
Příspěvky: 1365
Registrován: pon bře 19, 2007 1:00 am
Reputace: 17

Příspěvekod smike » pon úno 25, 2008 1:56 pm

Suzuki DF2,5
řazení: vpřed-neutrál, otáčení 360° (aspoň podle marinesport)
Uživatelský avatar
Johna
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 207
Registrován: pon bře 05, 2007 1:00 am
Reputace: 0
Bydliště: Čelákovice - Roztoky - Liberec

Příspěvekod Johna » pon úno 25, 2008 1:58 pm

Dobře, tak asi teda Jsem předběžně rozhodnut pro Suzuki DF 2,5. Myslíte že teď v Praze na výstavě by mohl být ve slevě (když už je ta výstava...)?

Ad Smike - píšou to i na stránkách suzuki. Jen mě právě zmátla poznámka, o tom že mám brát bez neutrálu.
Uživatelský avatar
lada0712
návštěvník fóra
návštěvník fóra
Příspěvky: 165
Registrován: pát lis 02, 2007 1:00 am
Reputace: 0

Příspěvekod lada0712 » pon úno 25, 2008 3:18 pm

Ještě bych doplnil, pokud nechceš jezdit taky na ryby, tyto motory jsou trošku hlučnější než třeba Mercury 4K 2takt, ale pro tebe asi jednoznačně bude rozhodující ta váha.
Uživatelský avatar
Johna
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 207
Registrován: pon bře 05, 2007 1:00 am
Reputace: 0
Bydliště: Čelákovice - Roztoky - Liberec

Příspěvekod Johna » pon úno 25, 2008 3:27 pm

Ne, na ryby nechodím, takže opravdu spíš ta váha (a vlastně i cena :) )
Uživatelský avatar
bobes
aktívní jachtař
aktívní jachtař
Příspěvky: 988
Registrován: čtv kvě 10, 2007 2:00 am
Reputace: 2
Bydliště: Praha

Příspěvekod bobes » pon úno 25, 2008 3:33 pm

To jsem tedy zaspal. Doba jde dopředu, už opravdu asi mají neutrál i nejmenší modely.Tím líp. Ta Honda alespoň předloňský model měla odstředivou spojku. Má ji na lodi kolega a ovládání je příjemné. Je to ale vzduch( což já mám radši) a je trochu hlučnější. V Polsku s pětiletou zárukou 15.000,-Kč www.testwebapi.pl/show_item.php?item=311668343
Tady je ten Madox www.testwebapi.pl/show_item.php?item=309611436 vychází na našich 9.000,-Kč. Záruka rok. Koukal jsem , že i Mountfiel bere od této čínské fi. zahradní techniku a dává záruku 7 let. Píšou 9kg hmotnost, tak nevím jak to dokázali. ( asi moc plastu).
Uživatelský avatar
bobes
aktívní jachtař
aktívní jachtař
Příspěvky: 988
Registrován: čtv kvě 10, 2007 2:00 am
Reputace: 2
Bydliště: Praha

Příspěvekod bobes » pát úno 29, 2008 6:45 pm

Na stránkách občanského sdružení majitelů rekreačních plavidel jsem našel tento příspěvek. Doufám, že se autor nebude zlobit, když ho vložím i sem.

Dotazoval jsem se na ministerstvu dopravy na možnost provozování motorů starších 25 let u plavidel, která nepodléhají evidenci. Tady je odpověď : na Váš níže uvedený dotaz sděluji následující: Technické podmínky způsobilosti malých plavidel jsou stanoveny v příloze 3 vyhlášky Ministerstva dopravy č. 223/1995 Sb., o způsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních cestách. V kapitole 1 - Všeobecná ustanovení je stanoveno: 1.01.2. Na plavidla o celkové hmotnosti včetně povoleného zatížení do 1000 kg nebo s vlastním strojním pohonem o výkonu do 4 kW nebo s celkovou plochou plachet do 12 m 2 se vztahují pouze ustanovení kapitoly 6. V dotazu uvedené požadavky na pohonné zařízení jsou stanoveny v kapitole 3 - Pohonné zařízení: 3.01.1. Na malých plavidlech lze použít pouze spalovací motor určený pro použití na plavidle, který je vyrobený po roce 1980, avšak není starší než 25 let. To se netýká původních historických plavidel a jejich kopií, pokud byly jako kopie označeny výrobcem, která byla vyrobena před rokem 1950, a plavidel s pevně zabudovanými původními značkovými lodními motory či pohony, která byla vyrobena po roce 1950." Z uvedeného vyplývá, že na popsané plavidlo o celkové hmotnosti včetně povoleného zatížení do 1000 kg a s vlastním strojním pohonem o výkonu do 4 kW se požadavek na stáří motoru nevztahuje. Na plavidlo popsané ve Vašem dotazu (nepodléhající evidenci) se vztahují pouze ustanovení kapitoly 6 - Výstroj plavidla: "6.01.
Uživatelský avatar
Jirka_TEC_Tce
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 360
Registrován: ned úno 25, 2007 1:00 am
Reputace: 11
Bydliště: Teplice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvekod Jirka_TEC_Tce » úte bře 04, 2008 6:37 pm

Ještě k motorům. Než nějaký z Číny, asi bude lepší tenhle. Našel jsem ho Ebay.
http://cgi.ebay.de/Aussenborder-Johnson ... dZViewItem
Jirka
Uživatelský avatar
Pepa
moderátor
Příspěvky: 2656
Registrován: pát dub 14, 2006 9:03 pm
Reputace: 17

Příspěvekod Pepa » úte bře 04, 2008 7:17 pm

Ahoj
Dlouhá léta jsem se řídil myšlenkou, Johnson nebrat, jsou to amíci a nepasuje tam od nás ani šroubek. Loni při druhé plavbě jsem tento motor vyfasoval, byl skoro nový- jak technik nepomenul zdůraznit. Musím říci a jednoznačně, že byl o třídu před vším možným, co jsem kdy měl v ruce /Mercury, Selva, Tohatsu, ani si je všechny nepamatuji. Kultivovanost chodu, řazení, výkon, startování, VŠE naprosto bezkonkurenční vůči ostatním typům. :thmbup:
Změnil jsem názor.
Pepa
Uživatelský avatar
bobes
aktívní jachtař
aktívní jachtař
Příspěvky: 988
Registrován: čtv kvě 10, 2007 2:00 am
Reputace: 2
Bydliště: Praha

Příspěvekod bobes » úte bře 04, 2008 7:55 pm

Určitě lepší! Za tu cenu budou rychle pryč!
Uživatelský avatar
Johna
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 207
Registrován: pon bře 05, 2007 1:00 am
Reputace: 0
Bydliště: Čelákovice - Roztoky - Liberec

Příspěvekod Johna » úte bře 11, 2008 9:59 am

Když už jsem se rozhodl pro Suzuki DF2,5, chtěl bych se zeptat, je v okolí Prahy nějaký autorizovaný servis a jaké jsou možnosti nákupu náhradních dílů (Kus v jiném topicu píše, že by se měl impeler pravidelně měnit)?
Uživatelský avatar
bobes
aktívní jachtař
aktívní jachtař
Příspěvky: 988
Registrován: čtv kvě 10, 2007 2:00 am
Reputace: 2
Bydliště: Praha

Příspěvekod bobes » úte bře 11, 2008 12:03 pm

Zkus www.vltava2000.cz/marinesport%5C . Na Praze 4 mají kamenný obchod a díly na Suzuki. Tu 2,5 mají za 16.900,-Kč. Jinak ve čtvrtek-neděle je v Praze Letňanech výstava Lodě + karavany a tam určitě ještě dostaneš minimálně 10 procent slevu.
Uživatelský avatar
Johna
pravidelný návštěvník
pravidelný návštěvník
Příspěvky: 207
Registrován: pon bře 05, 2007 1:00 am
Reputace: 0
Bydliště: Čelákovice - Roztoky - Liberec

Příspěvekod Johna » úte bře 11, 2008 12:58 pm

jojo, chystám se tam v pátek, jen nevím jak je to s tím autorizovaným servisem.
Uživatelský avatar
dan
s/y Hannah
Příspěvky: 746
Registrován: ned úno 26, 2006 6:49 pm
Reputace: 2
Bydliště: Denia,Espana

Příspěvekod dan » čtv zář 04, 2008 12:15 am

Ahoj,nevite nekdo jaky minimalni vykon by mel mit privesny motor (zalozni) pohanejici 3t plachetnici v oblasti s proudy dosahujicimi 4-5 kn + mel by to bezpecne zvladnout proti vetru o sile kolem 35-40 uzlu?
david
moderátor
Příspěvky: 5081
Registrován: pon led 02, 2006 9:30 pm
Reputace: 120
Bydliště: loď,momentálně v Davli

Příspěvekod david » čtv zář 04, 2008 12:20 am

dan píše:Ahoj,nevite nekdo jaky minimalni vykon by mel mit privesny motor (zalozni) pohanejici 3t plachetnici v oblasti s proudy dosahujicimi 4-5 kn + mel by to bezpecne zvladnout proti vetru o sile kolem 35-40 uzlu?


15 - 20hp, ČÍM VÍC, TÍM LÍP
Uživatelský avatar
Wlady
aktívní jachtař
aktívní jachtař
Příspěvky: 617
Registrován: ned led 21, 2007 1:00 am
Reputace: 4
Bydliště: Praha

Příspěvekod Wlady » čtv zář 04, 2008 3:14 am

Ahoj.

Minimální rozumná a relativně bezpečná motorizace pro běžnou kajutovku je cca 5 PS/t. Motorsailery mívají tak od 8 výš ...

W.
Uživatelský avatar
dan
s/y Hannah
Příspěvky: 746
Registrován: ned úno 26, 2006 6:49 pm
Reputace: 2
Bydliště: Denia,Espana

Příspěvekod dan » čtv zář 04, 2008 10:22 am

diky
Uživatelský avatar
pavelt
nováček na fóru
nováček na fóru
Příspěvky: 9
Registrován: ned srp 05, 2007 2:00 am
Reputace: 0

motor z USA?

Příspěvekod pavelt » čtv říj 09, 2008 12:54 am

Na ebay jsem našel tenhle 2ps dvoutaktní motor.

Je to podle obrázků nějaký známý výrobce-dají se na něj v ČR/Evropě sehnat náhradní díly, či servis?
Na 2-taktu mě zaráží poměr oleje v palivu.
Prodávají i 4-takt s vodním chlazením, na něm píšou TMS - to je Tomos? Ale ten je na moji nafukovačku (Mariner) těžký - 17kg.

Doplnění - už jsem zjistil, dvoutakt z Číny.

http://www.hyfong-marine.com

Zpět na

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: sedivak, vitekz a 0 hostů