A tahle by byla pro mě

[MARIS]

To ,co píšeš je pravda,ale na vodě platí zákony té země,v jejíchž vodách pluješ.Ale též papíry od lodě jsou na určitou dobu,a pak musíš jejich platnost obnovit,a to tam,kde je loď registrovaná,to je třeba v tom Turecku.Anebo jak napsal alffa,třeba v Panamě.A co teď?Když si vzpomenu jak jsem byl s Lakomcem před měsícem na recepci v Bodrumu,a jen díky jeho znalostem tamních poměrů se přihlášení a odhlášení v marině odbylo poměrně rychle,tak si dovedu představit dělat u nich prohlídku lodi.Je otázka,zda je lepší raději vyšší poplatek,nebo nepředstavitelná byrokratická buzerace,nebo cestování přes půl světa do sídla registrace mé lodi.Nevím.

[Komín]

Jasně, to je jako techničák u auta!

[Denis]

V medzinárodných vodách sa riadiš medzinárodne platným morským právom, vo výsostných vodách pribudnú zákony tej krajiny kde sa nachádzaš. Na loď sa vzťahujú zákony krajiny vlajky napr. v pracovnom práve, technickom vybavení lode, hygienické predpisy. Dôležité sú aj poplatky za vlajku, preto napr. vela Českých lodí, jácht nad 12m pláva pod Slovenskou vlajkou. A potom platia špecifiká jednotlivých vlajok, napr. plaviť sa pod vlajkou USA v moslimských krajinách nie je bohviečo, podobne je to aj zo Slovenskou z jej jasným bielym krížom, aj Turecká v gréckych vodách stojí za uváženie. Ak sa zaregistruješ v HR tak tam musíš zaplatiť z lode DPH aj keď je jazdená a napr. v Grécku budeš platiť poplatok za plavbu v ich vodách, pretože nie si členom únie. Ak sa plavíš pod nemeckou tak ťa všetci považujú za boháča a zlavu ti nedá nikto, ale napriek tomu by som uprednostnil asi túto. Nevysielajú vojakov na žiadne misie, II.svetová je zabudnutá, vlajka je v podstate zadarmo, nemecká diplomacia má cveng vo svete ak by prišlo k najhoršiemu. Na druhú stranu zasa ta vlastná človeka poteší.

[Denis]

Ešte doplním že niektoré registrácie sa robia na dialku, poštou, premeriavanie lode a jej prehliadku lode robia všade na svete nezávislý agenti-obhliadači, vystavia protokol v angličtine. Keď máš loď pod Českou vlajkou a si v karibiku, tak snáď sa netreba trepať skrz obhliadku do Čiech, alebo niekomu z SPS, alebo námorného úradu platiť cestu a pobyt v karibiku.
Sú aj registrácie ktoré sa vydávajú na životnosť lode, teda na furt, akurát skrz poistku ich dávaš obhliadať.

[Komín]

2 Denis: Vyčerpávající informace, dík za ně.

[vladaz]

2 Denis: máš to zmáknutý
A co nějaké země mimo Evropu, nebylo by to pro registraci výhodnější? Jaké země dělají registraci na dobu životnosti lodě, bez prodlužování?
Jinak navrhuji na toto téma pokračovat v novém vláknu:

http://jachting.info/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2531

případně prosím admina o přesunutí příslušných příspěvků tamtéž. Díky

[tatinecek]

http://www.yachtworld.com/core/listing/ ... 51350&url=


No a co takovuhle hliníkovou? DPH v EU zaplacený, možná iregistrace nám zůstane italská, cenu srazíme tak o 10 možná i 20 % , protože je v nabídce dlouho.
Centrál kokpit pro fajnšmekry. Zatahovací kýl pro přistání na pláži za odlivu.
No nekupte to.

[ficcus]

hmm ... hmm ... ta hlavní plachta do ráhna s divnou drážkou na stěžni
Ale jináč moc pěkná