Navigační systém Galileo

[Libor]

Navigační systém Galileo: o evropské nezávislosti.

Evropa pomalu dokončuje svoji vlastní sít navigačních satelitů, na níž se podílí i ČR. Proč se vlastně staví nová navigační sít? Bude lepší a přesnější?

Kdy, jak a proč.
Projekt Galileo vznikl proto, aby měla Evropa k dispozici vlastní satelitní navigační systém, který by nepodléhal libovůli USA, jak je tomu u systému GPS. Galileo je největ?ím evropským průmyslovým projektem v historii. Za jeho vznikem stojí Evropská komise (EC) a Evropská kosmická agentura (ESA). Komise EC nese politickou odpovědnost za projekt a formuluje základní po?adavky na systém, zatímco kosmická agentura ESA má za úkol definice a ře?ení technických parametrů systému a samozřejmě také vývoj, výrobu a ověření funkcí vesmírných i pozemských částí systému. Také se stará o technologie potřebné pro přijímače systému Galileo.

Historie projektu nesahá do příli? daleké minulosti. Byl vytvořen a rozplánován v roce 2001, přičem? první návrh na vytvoření systému byl vznesen na červnovém zasedání Evropské komise v Bruselu. Etapy ře?ení projetu byly původně naplánovány tak, ?e vývoj a výzkum bude probíhat do roku 2005, v letech 2006 a? 2007 pak proběhne fáze zavádění a od roku 2008 u? by měl systém fungovat naplno. Jen?e, jak u? to tak bývá, nastaly komplikace a tak projektu hrozí pozdr?ení. Problémem jsou předev?ím otázky financování dal?í fáze projektu, kdy se Německá kosmická agentura sna?í slo?itě vyjednávat o tom, aby řídící středisko pro Galilea bylo zřízeno poblí? Mnichova. Jen?e sídlo si v?ak nárokují také Itálie, Francie a ?panělsko. Rozhodnutí mělo padnout do konce října, ale přesto zatím není jasno.

Technické parametry.
Systém Galileo se podobně jako GPS nebo Glonass skládá ze sítě satelitů, pozemních základnových stanic a samozřejmě také z přijímačů. Vzdu?nou část systému bude tvořit 30 dru?ic, které budou létat nad zemským povrchem ve vý?ce 23 616 km. Satelity budou uspořádány do tří obě?ných drah, přičem? ka?dá z rovin dráhy bude svírat s rovinou rovníku úhel 56 stupňů. To umo?ní vyu?ívat navigační systém bez potí?í a? do míst le?ících na 75. stupni zeměpisné ?ířky.

Aktivních satelitů bude v?dy 27, tři zbývající budou jako rezervní. Pro zajímavost, dru?ice mají velikost 2,7 × 1,2 × 1,1 m a vá?í 650 kg. Hmotnost zahrnuje přístrojové vybavení (80 kg), kde jsou také rubidiové hodiny, je? najdete na obrázku ní?e. Předpokládaná ?ivotnost jedné dru?ice je patnáct let.

Pozemní řídící centra označovaná GCC (Galileo Control Center) by měla být dvě a komunikovat s dru?icemi budou pomocí patnácti pozemních vysílačů. Galileo pou?ívá stejně jako GPS kódový multiplex CDMA, a to ze stejných důvodů, tedy kvůli odolnosti proti ru?ení. Co do frekvencí bude pracovat na čtyřech pásmech: E5a se středním kmitočtem 1 176,45 MHz, E5b s kmitočtem 1 207,140 MHz, E6 na kmitočtu 1 278,75 MHz a L1 s kmitočtem 1 575,42 MHz.

Slu?by systému Galileo budou členěny do dvou skupin. V první skupině jsou standardní veřejné i komerční signály a také speciální signál pro zachranářské účely. Ve skupině druhé pak bude ?ifrovaný signál pro vládní účely, technicky zabezpečený proti ru?ení. Dal?í parametry signálů, jako čipová rychlost či formát přená?ených dat se budou víceméně shodovat se satelitním systémem GPS. Stejně tak i systém určování polohy bude vzhledem ke kompatibilitě v principu podobný jako u systému GPS, proto vás odká?u na předchozí článek o systému GPS.

Američanům to nejde pod nos.
Zajímavostí z poslední doby je, ?e první dva satelity systému Galileo vynesou do kosmu ruské rakety Sojuz. Dohodly se na tom evropská organizace zaji??ující starty do vesmíru Arianespace, rusko-francouzská společnost Starsem, která dodává rakety, a ESA. Jak sdělili partneři projektu na setkání v Paří?i, první z obou startů by se měl uskutečnit před koncem roku 2005 z kosmodromu Bajkonur.

Úkolem prvních satelitů bude otestování frekvencí navigačního systému. V září bylo rozhodnuto o názvu prvního satelitu, který bude vynesen na obě?nou dráhu. Bude se jmenovat GIOVE, co? je zkratka pro ověření systému Galileo ve vesmíru (Galileo In-Orbit Validation Element).

Další perličkou je, že Spojené státy americké kritizovaly projekt Galileo za nadbytečnost, obávají se také, že by Galileo mohl narušovat vysílání systému GPS. Cítí zřejmě v systému Galileo ztrátu své dominance v oblasti satelitní navigace.

Jak ji? bylo zmíněno, projektu se účastní také ČR. Dle usnesení vlády ze dne 23. února 2005 má být vytvořena Koordinační rada ministra dopravy pro globální navigační dru?icové systémy. Bude zajištovat efektivní a komplexní participaci České republiky na programu Galileo.

Podle předpokladů bude systém Galileo kompatibilní jak s GPS, tak s ruským dru?icovým navigačním systémem Glonass. Spolehlivou funkci systému zajistí velký počet dru?ic, a to i kdy? některá dru?ice přestane správně pracovat. Podle předpokladů Galileo umo?ní ka?dému dr?iteli přijímače signálu určit jeho aktuální polohu s přesností lep?í ne? jeden metr. Jeho slu?by by měly být natolik spolehlivé, ?e na jeho základě bude mo?né řídit jízdu vlaků, navádět řidiče automobilů a dovést letadla na přistávací dráhu. Pokud tomu tak bude, pak má systém jako konkurence GPS opravdu ?anci uspět. Odhady dnes počítají s u?íváním 3 miliard přijímačů v roce 2020 a s tím spojeným finančním obratem 275 miliard eur ročně.

[Libor]

Alternativa systému GPS začne v ČR fungovat možná od roku 2013

Galileo
Praha - Vláda dnes schválila zavádění chystaného satelitní systém Galileo do státní správy. Zabezpečené služby systému má využívat především policie, armáda a tajné služby. Navigační systém bude alternativou k americkému vojenského systému GPS. Jeho nejznámější službou budou navigační služby řidičům. Systém vyjde evropské daňové poplatníky na 3,5 miliardy eur (cca 97 miliard Kč).

Základem zabezpečené části Galilea, tzv. Public Regulated Service - PRS, bude šifrovaný signál, který bude odolný vůči rušení. Přijímat ho bude moci pouze držitel příslušného klíče. Například policie tím má získat technický náskok před organizovaným zločinem nebo teroristy. Služby pro veřejnost šifrované nebudou.
Do budoucna se podle ministra dopravy Petra Bendla rovněž počítá s využitím Galilea pro veřejnost a také jako součást hybridního systému výběru elektronického mýta. Česká republika by měla systém začít používat v roce 2013.

Galileo
Možná nejambicióznější technologický projekt Evropské unie v dějinách provázely od samého začátku problémy. Vybudování navigačního systému mělo původně zajistit, a to i finančně, konsorcium soukromých firem. To se ale po čase rozpadlo. Zúčastněné společnosti měly především obavy o finanční návratnost celého projektu. Iniciativu tak převzala Evropská unie, která se po celé řadě složitých jednání shodla, že Galileo zaplatí z unijního rozpočtu, tedy z peněz daňových poplatníků.
zdroj: ČT24

Navigaci Galileo postaví Němci, Francouzi a Italové
aktualizováno: 7. 1. 2010 19:24


Navigační systém Galileo
Brusel - Vybudování evropského navigačního systému Galileo zajistí firmy z Itálie, Německa a Francie. Ve výběrovém řízení o tom rozhodla Evropská komise. Výstavbu prvních 14 satelitů zajistí německá OHB System AG, francouzská Arianespace je pak vynese do vesmíru a italská ThalesAleniaSpace poskytne potřebnou systémovou podporu. Evropská unie chce Galileo spustit v roce 2014.

Kontrakt na výstavbu satelitů dosahuje 566 milionů eur (téměř 15 miliard korun), přičemž OHB System AG jich zatím dodá 14, ale celkově by jich mohlo být až 32. O jejich další výstavbě se bude rozhodovat mezi německou firmou a rakouskou EADS-Astrium GmBH.

Kontrakt s francouzskou Arianespace přijde unii na 397 milionů eur (více než deset miliard korun). Satelity by měly na oběžnou dráhu Země vynést ruské rakety Sojuz. Nejmenší ze tří kontraktů získala italská ThalesAleniaSpace, která na vybudování systémové podpory pro rozjezd navigačního systému dostane 85 milionů eur (asi 2,2 miliardy korun).
Antonio Tajani, eurokomisař pro dopravu:
"Vstupujeme do kritické fáze projektu Galileo. Teď se můžeme soustředit na jeho spouštění."
Evropská komise letos rozdělí ještě zbývající tři zakázky, které se budou týkat vybudování infrastruktury pro pozemní mise, infrastruktury pro řídící a kontrolní stanoviště.
O svůj díl usilují i Češi. Chtějí, aby bylo sídlo Galilea v Praze. Vláda na to už vyčlenila i budovu bývalé Konsolidační agentury v Holešovicích. "Dneska to vypadá tak, že jsme splnili všechny požadavky, které jsme potřebovali, jsme členové Evropské kosmické agentury a máme jako jediná z těch zemí hotovou budovu, která je připravená," řekl vládní zmocněnec pro systém Galileo Karel Dobeš.

Navigační systém Galileo
Galileo měl stát původně tři miliardy eur, nyní se mluví i o pěti miliardách. Všechno jde z veřejného rozpočtu Unie. "V tuto chvíli není důležitá ekonomická návratnost systému. Výstavba samotná má především zaručit Evropě, aby měla strategický systém, který by jí umožnil získávat důležitou informaci," upozornil ředitel české kosmické kanceláře Jan Kolář. Dosud totiž funguje pouze americký systém GPS, který ovšem spravuje armáda a ta ho může v případě nouze vypnout. Výstup Galiela bude garantovaný a navíc bude i přesnější než GPS. Využít tak půjde třeba v letecké nebo vlakové dopravě.

[deko]

lol velmi dobre som sa zasmial crazy: .

prva vec - ako moze byt radiovy signal odolny voci ruseniu?? suciastky za par centov a v pekne sirokom okoli si mozu na cele galileo akurat tak spominat

druha vec je ten naskok pred organizovanym zlocinom to by som veeelmi rad videl ako ho chcu ziskat

ale samozrejme galileo ako take je fajn napad. najma v dnesnej dobe, ked staci ze v Afganistane vybuchne jedna bomba a nepresnost GPS sa "zahadne" zvacsi na stovky metrov...

[Lucifer]

ale samozrejme galileo ako take je fajn napad. najma v dnesnej dobe, ked staci ze v Afganistane vybuchne jedna bomba a nepresnost GPS sa "zahadne" zvacsi na stovky metrov...

stejne tak i Galileo.

[deko]

ale samozrejme galileo ako take je fajn napad. najma v dnesnej dobe, ked staci ze v Afganistane vybuchne jedna bomba a nepresnost GPS sa "zahadne" zvacsi na stovky metrov...

stejne tak i Galileo.

to by ta bomba ale musela vybuchnut v zaujmovom uzemi EU. navyse, na trh casom urcite pridu pristroje ktore budu prijimat GPS aj Galileo a ak jeden zo systemov "zahadne" zvysi odchylku, user si bude moct vybrat ktory system chce pouzivat. a zaujmove uzemia EU a USA sa kryju iba vo velmi malom pocte pripadov...

[Lucifer]

a stejně tak i teroristi. Nemyslím, že by jeden systém byl zneužitelný a napadaný a druhý systém byl chráněný a nenapadaný.

[deko]

a stejně tak i teroristi. Nemyslím, že by jeden systém byl zneužitelný a napadaný a druhý systém byl chráněný a nenapadaný.

lenze tie odchylky zamerne sposobuje priamo Ministerstvo obrany USA, nie teroristi konkretne preto, aby "nepriatelom USA" stazila navigovanie striel riadenych pomocou GPS ci riadenych clovekom, ktory drahu strely pocita pomocou GPS (taka je oficialna americka predstava)

[Lucifer]

No prave. A kdyz GPS zvetsi odchylku, prejdou teroristi na Galileo.

[alffa]

Ad Á, nevím o čem se tady hlasuje. Zatím není o čem. Jak může někdo hlasovat,
jestli Galileo bude lepší než GPS, když žádné GLILEO ještě neexistuje. Jak to posuzujete?
Podle jedna paní povídala?
Ad Bé, vy si myslíte že v případě ohrožení nezavede GALILEO umělou chybu tak, jak to dělá GPS?
Armáda jí pochopitelně umí eliminovat. Terorista těžko.
alffa

[tataS]

To je ovšem pouze otázka času, než si to dekodování teroristé někde koupí, tak jako řízené protiletadlové střely, obohacený uran a všechnu
moderní techniku, kterou mají pašeráci dříve než policie.

[Frantisek]

Ako bezny uzivatel predpokladam takyto vyvoj. Po spusteni Galiea asi na 2 roky vznikne aky taky konkurencny boj, potom dojde k medzinerodnym dohodam, kde sa stanovia technicke standardy a ceny za sluzby, ale kedze niesom letecky, zeleznicny, alebo iny prepravca, pravdepodobne budem pouzivat tie zariadenia ktore mam dnes aj o 10 rokov. Co sa tyka rusenia to vysvetlil pan Faraday v 18-om storoci, hoci poznal iba jeden satelit.

[Libor]

Navigační systém Galileo bude sídlit v Praze

Dnes 19:38 - Brusel
(Aktualizováno: 19:49 )

Administrativní zázemí navigačního systému Galileo bude sídlit v Praze.
Vyplynulo to ze středečního jednání velvyslanců zemí Evropské unie, které se uskutečnilo v Bruselu. Formálně bude celé rozhodnutí učiněno v pátek.
Evropský komisař pro dopravu Antonio Tajani na tiskové konferenci Bruselu při představení satelitní navigační sítě Galileo.

Agentura bude sídlit v bývalé budově České konsolidační agentury v pražských Holešovicích, samotný systém začne fungovat zřejmě v roce 2014.

Praha získala během jednání velvyslanců podporu 22 členských zemí, pro konkurenční Noordwijk hlasovaly jen čtyři členské země a jedna se hlasování zdržela.


Systém za 90 miliard korun

Evropský projekt si klade za cíl odstranit závislost na americkém systému GPS. Galileo by stejně jako GPS měli využívat běžní uživatelé, nabízet bude především navigaci pro řidiče.

Galileo bude určen převážně pro civilní a jen okrajově pro obranné účely, zatímco GPS i jeho ruská obdoba GLONASS jsou původně armádními projekty; umožňovaly přesně určit vojenským jednotkám jejich pozice kdekoli na Zemi.

Celý systém by měl přijít na 3,5 miliardy eur (zhruba 90 miliard korun). Řídící agentura by se z Bruselu, kde v současnosti sídlí, měla stěhovat již v průběhu příštího roku. Zatím jsou na oběžné dráze pouze dva satelity, celkem jich má být 30. Pro plné spuštění systému jich však bude stačit 18.

Novinky, ČTK

[Anonym]

Tak to odsouhlasili!

http://www.novinky.cz/domaci/219349-sys ... ri-eu.html