Info pro začátečníka - výběr kursu

[Rostislav Navrátil]

to Baharis
je mi jasné,?e ka?dý by měl být na svůj národní symbol jakým je vlajka hrdý,ale přece,v takovém případě si myslím ?e zůstat v anonymitě není a? tak velký prohře?ek.Přesto,?e se sna?ím mít loď vybavenou jak ká?e zákon,v?dy se mů?e vloudit chybička.A zná? to:kdo chce psa bíti,psa si najde.Já vím ?e to je správně jinak,ale já to beru i takhle.Jinak co se týká kontrol,kapitaneria se zaměřila více na doklady od lodi a bezpečností vybavení(vesty,rakety,pochodně) a policie cgtěla pasy,crewlist.a doklady od lodi a také prijavu(policejní přihlá?ení).Proto?e povolení k plavbě nepotřebuji,tak se po něm ani neptali.V?e ale proběhlo ve v?í slu?nosti a po kontrole slu?ně poděkovali.
Je?tě k tomu jak jsem navrhoval nějaké setkání na Hartě,vzhledem k tomu,?e Lib?tát bývá v únoru a Sedlnice na jaře,narhoval bych termín někdy na podzim.

[Denis]

E?te som nevidel, aby niekto dával pri západe slnka vlajku dolu. Niekedy na to zabudnem. Udr?iava? takúto tradíciu v epoche čártrov? Raz som zaspieval hymnu pri vztyčovaní vlajky, bol to zvlá?tny pocit.
Na Harte sme boli tentorok na jar, dvakrát do roka je moc. Ale je to krásna voda. Nesmú sa tam pou?íva? spalovacie motory, tak?e ?iadne skútre, klud a pohoda.
Ros?o, ak má? loď pod HR vlajkou tak neplatí? poplatok za plavbu? Alebo je povolenie k plavbe crewlist?

[Anonym]

E?te som nevidel, aby niekto dával pri západe slnka vlajku dolu. Niekedy na to zabudnem. Udr?iava? takúto tradíciu v epoche čártrov?

O znění tohoto bodu "Vlajkové etikety" vím, ale je?tě jsem se s ním v praxi nesetkal. Ani u chartrovek, ani u vlastních lodí. U těch prvních to je problém, proto?e vlajka majitele je v?dy dokonale napevno uvázaná na zadním stěhu a ty druzí se s tím také neunavují.
To samé "zdravení" vlajkou královskou jachtu, nebo válečnou loď. Podle mého názoru to je u? trochu archaismus. Doká?i si to představit třeba na velkých ?kolních plachetnicích. Zapadá slunce, posádka je nastoupena na zadní palubě, zdraví a vlajka jde dolů....

[Anonym]

Podzimní setkání na Hartě jsem navrhoval u? dřív, ale nějak není zájem. Tak mě napadlo, kolik z nás pojede na Boat Brno? Co se tak setkat tam, nebo někde poblí?. Kamarád vlastní kousek od výstavi?tě hotel a je jachtingu velmi nakloněn. Sice je luxusní, ale třeba by se to dalo nějak domluvit, aby jsme nevykrváceli.....

[Rostislav Navrátil]

to Denis
Je to tak,pokud má? registrovanou loď v HR,neplatí pro tebe přihla?ovací povinnost,jako pro lodě pod cizí vlajkou.Já mám v dokladech od lodi napsáno"pro vlastné potrebe",a na kapitanátě mě dokonce řekli,?e nemusím mít ani crewlist,co? si myslím,?e z hlediska poji?tění by měl být v?dy.Co se týká poji?tění odpovědnosti,byla na těchto stránkách dost velká diskuze o tom,já poji??uji loď ka?dý rok přímo na kapitanátě,ji? třetí rok za sebou,stojí to pro 33 stop dlouhou loď 185 Kn + 5 KN po?tovné na po?tě,na vý?i ?kody do 4 000 000 Kn.
Je?tě k lodi:pokud má? registraci v HR,musí být majitel v?dy na palubě,loď nesmí? půjčit třetí osobě.Majitelů mů?e být i více,kolik je hranice ale nevím.

[Denis]

Ras?o, ďakujem za info. E?te mám jednu nejasnos?, ak dovlečiem do HR starú, povedzme 20 ročnú loď, musím za ňu plati? DPH? A ako si to vyrie?il s kotvením? Si v maríne, alebo má? lep?ie rie?enie.?
At Baharis, to Brno je super nápad, ale ja z Bratislavy na otočku.
A k vlajke, som zástancom jej s?ahovania po západe slnka. Na čartrovke ju neve?iam pod sáling, ale len kam dočiahnem. Lanko na kladke som za?il len raz, tak i?la vlajka a? hore. Na mojej lodi bude vlajka na mahagonovej ?rďke v dr?iaku na kormovom relingu.

[Rostislav Navrátil]

To Denis
To bylo první na co se ptali na kapitanátě,jestli mám zaplaceno DPH,musel jsem ukázat potvrzení z finančního úřadu HR.
Proto?e loď u? měla své místo v marině,zůstal jsem tam.Je to velice mastné,a také rok z roka to zdra?ují,loni to bylo 2120 Eur a letos to zdra?ili na 2520 Eur.Ale marina je vyprodaná,a jak jsem četl,mám dojem v Yachting revue,dělali sami chorvaté průzkum o počtu volných míst v marinách a zjistili ?e je volných 63 míst (v?echny mariny ale neodpověděly) asi v 15ti marinách.Ono je problematické sehnat něco levněj?ího,vět?inou je to na ostrovech,co? znamená hor?í dosa?itelnost.nebo hor?í slu?by atd.

[Denis]

Tak?e jediná výhoda, ?e si pod HR vlajkou je, ?e mô?e? strieda? posádky a nejako si na tu marinu zarobi?, ale to zasa musi? ma? kopu času. Teda by? na dôchodku, alebo v balíku. Alebo viacej majitelov, čo býva problematické. Alebo ?i? len pre loď.
DPH platí? pokial viem z odhadnej ceny a kto robí odhad? Pri premeravaní lode? Loď potom zapisujú do lodneho registra na kapitanate?

[Frantisek]

To Baharis. Na Boat Brno idem, uz mam zarezervovane ubytovanie, tak sa tam mozme pripadne stretnut, ako novacik potrebujem nasat trochu vedomosti, tak kazda rada draha a stretnutie potesi.

[Rostislav Navrátil]

To Denis
pokud si myslí? ?e to je jediná výhoda,je to tvoje věc,já si myslím,?e to ?e mohu povozit celou rodinu a v?echny známé,kteří mají zájem,je podstatná věc,proto?e tím se můj čas strávený na lodi hodně prodlou?í.Ano,chce to čas,ale toho mám,jak říkáte vy,neurekom.
DPH stanovuje komise na finančním úřadě,a nedá se oblbnout nízkou prodejní cenou,mají na to tabulky podle typu lodě,stáří lodě a nevím co je?tě.
Prohlídku a zápis do registru,nebo prodlou?ení platnosti dělá ka?dý kapitanát.

[Denis]

Ahoj Ros?o, aj keby to bola len jediná výhoda, v tvojom prípade je istotne rozhodujúca. Pekná velká loď a kopec času. S tou jedinou výhodou som to myslel tak, ?e ja nevedomý iné výhody nevidím. Mo?no sú.
Mne to príde len trochu divné, v mojom prípade, z doma spravenej lode plati? DPH. Ja som plátcom DPH a viem o čom to je a zdá sa mi to nonsens. Pravda ale je, ?e mám na výber. Alebo sa spýta? na chorvátskom daňovom, mo?no sa z homemejd DPH neplatí. A tie? keď som u? raz DPH platil, tak by som 2. krát nemal. Na DPH by mali plati? rovnaké princípy v ka?dom ?táte, asi.
V ka?dom prípade dík za info, ak to navyu?ijem ja, tak mo?no niekto druhý.

[Rostislav Navrátil]

To Denis
Ptal jsi se,a tak jsem odpovídal.Jestli to je anebo není standart,nevím,já jsem to za?il takto.Přesto si myslím,?e mít v HR registrovanou loď má velkou výhodu,jak jsem u? uvedl.Nebo si myslí?,?e je výhodněj?í mít registraci vČR nebo v SR,proč?Jaké z toho plynou výhody?Já myslím,?e jenom vět?í náklady na provoz.

[Denis]

Ak neberieme v úvahu rôznu vý?ku poplatlov za zapísanie do registra, poprípade tú?bu plavi? sa pod vlasnou vlajkou, tak je to samozrejme úplne jedno. Jedno to ale nie je, ak mám zaplati? u? raz zaplatenú daň. Ak som kúpil loď v EU a vyvezením do HR som sa vyhol DPH, tak je to iné.

[Bilardos]

Ač jsem zde dlouho nepsal, nebojte se, ?e bych ignoroval va?e rady. Diskusi sleduji akorát mě zrovna nenapadal dotaz.
No dnes bych jeden měl. Jak je to s platbou za charter? Má význam nějak přemý?let, zda objednat v ČR (my?leno přes českou firmu) nebo rovnou u chartové společnosti v HR?
Jak je to s platbou? Mám toti? mo?nost celekm výhodněji vyměnit EURa a taky by se mě vyplatila platba na místě v EURech. To ale asi mo?né není, ?e. Utčitě budou chtím předem minimálně nějakou zálohu, ?e? Alespoň u českých firem jsem to tak četl, ?e část při objednání a část pár týdnů před nástupem.
To, ?e se dá kauce pojistit a tím ji neskládat jsem se dočetl.
Pak by mě zajímalo, kolik se plstí za parkování auta v HR.
No a taky jsem se díval na stránky Baharise a má tam pro mě celkem dost zajímavých informací, tak?e díky za to. Tam mě zaujalo, jak rozepisuje náklady. No zdá se mi to a? moc stučné a obecné. Tak?e bych byl rád, kdby třeba někdo mohl zveřejnit i jeho rozpočet.
Předem v?em moc děkuji za va?i trpělivost

[Denis]

Pre začiatočníka, ktorý nemá kontakty, je najlep?ie objedna? si loď doma u velkej čartrovky. Ak sa niečo poka?le, tak u malej firmičky mô?e? prís? o prachy /admin ti o tom niečo povie/, ale velká firma nájde rie?enie a aj partnery v HR s nimi jednajú s več?ou úctou. Platobné podmienky sú tak ako pí?e?,výnimkou je lastminut.
V poslednom nemeckom Yachte som čítal, ?e chorvatský čartera? Baotič pripravuje online objednávací server aby u?etril na sprostredkovateloch.
Parkovanie auta je rôzne, od zadara a? po cca 1000kč/tý?deň a v suko?ane asi aj viac.
Na rozpísanie nákladov spraví? nákladovú kalkuláciu. Ale najskorej dobrá rada, od ka?dého, kto povie ?e ide zober prachy dopredu a a? potom zapla? za loď. Vyhne? sa sklamaniu a zostane ti viac kamarátov. Ka?dého dôrazne upozorni, ?e to robí? bez zisku a nie si cestovka a storno síce existuje, ale vrátenie peňazí nie, leda ?e by s tým partia súhlasila. Inak sa mô?e sta?, ?e rozpočíta? náklady na dvoch. K cene za loď si pripočítaj náklady ktoré ti vznikli, /bank.poplatky, poistenie kaucie a p./ Doprava závisí od toho, či niekto poskytne auto len tak, alebo chce kompenzáciu. Ďalej je to spotreba, vzdialenos?, dialničné poplatky a parkovné. Na mieste potrebuje? niečo na naftu do lode, poplatky v cudzej maríne, ak pojde? do re?taurácie, prípadne dokúpite nejaké jedlo, pitie.
Ak si zoberiete 4 men?iu loď na včasný booking, alebo lastminut, idete jedným autom niekam k Zadaru a nechodíte moc na motor a po re?tauráciach tak je reálna cena cca 7000.

[Anonym]

V podstatě v?e co napsal Denis se dá podepsat a já tak činím. (Hezky jsi to napsal ) Jen několik doplnění.
- Ptal jsi se na platbu v ?urech. Ceny lodí jsou uváděné v ?urech a platit je mo?né také v ?urech. Za podmínek, které ti potvrdil Denis.
- Rozpis nákladů není román pro ?eny. Jen polo?ky a čísla. V čem vidí? stručnost. Ale samozřejmě by mě rozpis nákladů někoho jiného také zajímal.
- Ta cena 7000 kterou uvádí Denis je někde na, mo?ná i pod reálnou mo?ností. Počítej spí? s 8-9 tisíc. Vrátit kolegům mů?e? v?dy, ale dovybírání není oblíbená činnost.

[Bilardos]

Právě, ?e jsem se sna?il udělat co nejpodrobněj?í kalkulaci s tím, ?e mám nějaké info od člověka, co jednou na chartru byl co a kolik asi vyjde. No na 6 lidí mě vy?el se v?ím v?udy rozpočet na 9500/os. A to se mě zdá, ?e jsem dělal v?ude docela slu?né rezervy. No popravdě se furt obávám, ?e jsem něco zapomněl. Popravdě se mi to zdá furt nějak překvapivě málo. Opravdu se tou mou kalkulací jen prohlubuje mé nad?ení. Nechápu, proč bych měl za stejné peníze někde le?et na plá?i:-)
Pokud by někdo chtěl, mů?u poskytnout svůj Excelovský rozpočet a mů?e mi ho opravit nebo třeba pou?ít pro vlastní potřebu. Dělal jsem to tak, ?e jen zadávám hodnoty joko cenu PHM, kurzy, počet lidí, počet aut apod. a excel u? sám v?e přepočítá

Co se týká rezervace, tak jsem přemý?lel jestli v ČR nebo rovnou u AC v Suko?anu. (kdy? budu konkrétněj?í bude to asi lep?í).

[Denis]

Zále?í od toho aký komfort vy?aduje?. Ja idem na loď 7.10. pravdepodobnos?, ?e chytí? zlé počasie je rovnaká, ako keď ide? 1.9. Objednal som Bavaria 36, rok 98 od BluBallu zo Splitu -Ba?ka voda. Cena 580 Eur, ideme 4, to je na jedneho cca 5500, vzd. je cca 1600 kmx 6 l nafty na 100km je 960 na osobu a 500 dialnica, za ďal?ích 500 jedlo, tam miniem asi 25l nafty a pôjdem 2x do mariny, to je asi 800 na osobu, spolu asi 8500 aj s malou rezervou, ale v Slovenských korunách!!! Nepočítam chlast a re?tauráciu. Ak by som i?iel niekde od Zadaru a zobral 31 stopovú loď, tak je to e?te lacnej?ie.
Ale ak vy?aduje? min. 40 stopovú loď, najlep?ie ročník 2007, tak to stojí teda naozaj viac.

[Bilardos]

to Denis
Neblázni, já budu totální zelenáč a i kdy? na to budem 2 (2 si chceme udělat kurz), tak se do ?ádných velkých akcí (lodí) hned tak pou?tět nemíním. My jsme zvyklí na hor?í podmínky, ne? na lodi, tak?e nám bohatě stačí Bavaria 30. A to přes to, ?e nás bude 6. Opravdu nemáme nijak přehnané nároky.
btw proč ve 4 lidech na Bavarii 36?

[Denis]

Na plachtenie potrebuje? jedneho pri kormidle, druheho pri lavej vin?ni a tretieho pri pravej vin?ni. Ten ?tvrtý je do páru pri kartách. Ta 36 ka je rovnako drahá ako 30ka. Rozdiel vo velkosti spozná? len v malom prístave.
A zelenáč nebude? totálny, ide? predsa do kurzu.

[Bilardos]

No pokud jsem se dobře díval, tak 36-tka je pro 6+2. Proto se divím. A cena stejná? To určitě ne. Jen kdybych jel v různé termíny.

[Denis]

Pozri na yachtnet termín 07.10, blu ballu, Split- Ba?ka voda, rozdiel tam je, ale tuze malej. 540 oproti 585 Eur. A ja ju mám za 570, tak to je 30 rozdiel, pre občana Bangladé?a vela, ale pre nás?

[Anonym]

Probůh!!! :cry::cry:

[Denis]

Čo ?a seklo v krí?och?

[Anonym]

Asi tak nějak.
Ale né, ty dobrý. Přeju ti pří?tí týden krásnou plavbu. Také jsem měl něco rozjednaného, ale asi to padne. Tak jsem u? letos skončil.
Ale začínám mít takový pocit ?e Bilardos by měl víc číst, nebo si sednout s partou jachtařů a nechat si to v?echno vysvětlit. Takto to vidím je?tě moc nadlouho, ne? z něj uděláme toho jachtaře. (Bilardosi promiň:wink:)