Noční kotvení na Orlíku

[libor.janko]

Ahoj,
tenhle rok bych měl mít půjčenou plachetnici na Orlíku. Prosím o tipy, kde by se dalo přes noc dobře zakotvit? Nějaká přístaviště apod. Vím jenom zatím o Jachtclubu Barandov. Dá se někde dobře zakotvit v dosahu Zvíkova, abychom ho mohli navštívit? Moc díky za tipy.

[alffa]

Ahoj,
tenhle rok bych měl mít půjčenou plachetnici na Orlíku. Prosím o tipy, kde by se dalo přes noc dobře zakotvit? Nějaká přístaviště apod. Vím jenom zatím o Jachtclubu Barandov. Dá se někde dobře zakotvit v dosahu Zvíkova, abychom ho mohli navštívit? Moc díky za tipy.

Ahoj,
nejsem zrovna znalec Orlíku, když se toho ale neujal někdo fundovanější, tak alespoň pár informací.
Dobře jsi zvolil. Jde snad o nejromantičtější yachtařskou lokalitu v Čechách.

Zakotvit se dá téměř všude.
Dobře značeno, takže orientace dobrá. Specielní mapu nemám ale pro prvotní informaci, postačí mapy z internetu.


ODKAZ NA MAPY

Zvíkov:


Zvíkov 2:


V kempech se většinou kotví přes noc zadarmo. Nikdo tam s placením neotravuje.
Někde sice jsou placená plata, dá se ale většinou zakotvit 10m vedle.
Pochopitelně se také dá dohodnout v nějakém yachtclubu. Domaloval jsem Ti tam yachtclub RADAVA. Jsou tam velice příjemní lidé.

Pokud chceš soukromí, přepluješ prostě někam naproti na pláž kde budeš sám.

Ke kotvení raději nepoužívat normální kotvu (pravděpodobnost, že o ní přijdeš).
Používá se závaží (nezaklíní se do různých kořenů atd.). Pokud si loď půjčuješ, bude zřejmě ve výbavě.
Ještě je třeba dát při kotvení trochu pozor na kolísání hladiny. Někdy je tam větší „odliv“ než v Chorvatsku.

Vítr dost nestabilní, jak co do síly, tak co do směru. Jinak plavba úžasná, ta přírodní scenerie, všechny nesnáze vynahradí.
Zdravím, alffa

[libor.janko]

Moc díky. Jsi opravdu první, kdo mi pomohl. Sice jsem na Orlíku už byl, ale nikdy loďmo, takže sbírám informace. Ještě se chci zeptat, je někde na Orlíku problém s "nízkým průjezdem" pro plachetku? Nějaké nízko položené vysoké napětí nebo most? Moc děkuji předem.

[Denis]

Je vidieť, že si zodpovedný človek. Som presvedčený, že vela informácií, tie rozhodujúce, vám dá majitel lode. Na 100% nechce aby ste mu zničili loď a vzhladom k tomu že si trúfa svôj majetok požičať cudzím luďom, tak spraví všetko preto aby ste mu jeho majetok nezničili. To ba mal totiž potom po kšefte a ďalších záujemcov by musel zrušiť. Aj s tým hĺbkomerom by som to nepreháňal, ak ho tam nemá, tak asi vie prečo. Tiež som prekvapený že Vám žiadny miestny jachtár neodpísal. Musia ich tam byť stovky. Dnešný svet sa asi delí na komunikujúcich a tých ostatných. O to viac ma tešia vaše články. Už sa teším keď napíšete, že na budúce vyrazíte na vlastnej lodi.

[libor.janko]

My zatím nemáme s firmou, která chartruje tyhle plachetnice žádné zkušenosti, proto se snažíme získat informace dopředu a jsme za ně moc vděční. Taky jsme byli přesvědčeni, že se ozvou nějací místní znalci a ono nic. S tou vlastní lodí to asi nebude tak rychlé, přeci jenom je to o penězích ....

[Denis]

Vlastná loď žiadny problém, vemu te do učení.

[alffa]

Moc díky. Jsi opravdu první, kdo mi pomohl. Sice jsem na Orlíku už byl, ale nikdy loďmo, takže sbírám informace. Ještě se chci zeptat, je někde na Orlíku problém s "nízkým průjezdem" pro plachetku? Nějaké nízko položené vysoké napětí nebo most? Moc děkuji předem.

O ničem takovém nevím. Řekl bych že nikoli.
Ostatně průjezdná výška bývá na mostech uvedena. Vysoké napětí určitě nehrozí!
Jediný nebezpečný most je Ždákovský (tak zvaný, podnikatelský).
Myslím že můžeš být úplně v klidu.
alffa

[libor.janko]

Vlastná loď žiadny problém, vemu te do učení.

To je pěkný návrh. Jak jsi to myslel?

[karel]

Ahoj Libore , také nejsem znalec Orlíku tak jako alffa , ale po loňské týdení dovolené bych něco málo věděl. Hloubkoměr v podstatě na Orlík nepotřebuješ pokuď nejsi fanda techniky .Průměrná hloubka okolo 60 m bude stačit určitě všem plachetnicím co jsou v místních půjčovnách k mání.Jinak místa které by mohly dělat problém při větším ponoru jsou standartně označena bójkamy pro značení plavební dráhy.Jo a u kempu Lavičky je bílou bójí označena kostelní věž , ale jak je skutečně hluboko nevím My jsme na Orlíku kotvily přez noc buď v kempu Radava , nebo volně kdekoliv kde to nebylo zakázáno.V kempu dvě hospody ,jedna spíš taková trempská a druhá dražší ale s Budvarem a lepším jídlem (mám rád Budvar).Jsou tam i dost dobrý sociálky.Záchody zdarma , vytíraly je tak jednou za dvě hodiny , a sprcha pro dámy za 10 Kč.Akorát v noci je tam přece jenom hlučněji.Jinak jsme jednu noc kotvily takřka pod Zvíkovem.Ne u přístaviště parníků ,Tam se to moc nesmí , ale zhruba nějakých 300 m proti proudu Otavy na pravém břehu je mezi kameny asi 10 metrová písčitá pláž , kde se dá bez problémů zakotvit , a přímo od ní vede dost strmá lesní pěšina po které dojdeš k asfaltce ze Zvíkovského podhradí na Zvíkov.Na Zvíkově je otevřeno do 17 hodin , ale nás tam pustily 16: 45 protože to je bez průvodce.Jak píše alffa s tím kolísáním hladiny , tak první noc jsem nepoučen třikrát vstával a pouštěl loď víc na vodu druhý den jsem pustil záďovou kotvu víc od břehu , a před spaním povolil příďové lano na vazáhu tak o 1,5 m , a přitáhl se ke kotvě a bylo to v pohodě.Jinak si to tam pěkně užij je tam moc pěkně, ale pozor na vítr hodně se tam točí a to klidně o 180 stupnů.Jen minulí rok určitě 2 převrácené plachetnice. Zkusím dát nějaké fotky do fotogalerie.

[libor.janko]

Díky, díky moc za všechny Vaše informace. Budou se mi moc hodit. Kdyby někoho ještě něco napadlo, co by bylo zajímavé nebo potřebné, dejte vědět. Budu moc rád.

[Denis]

Vlastná loď žiadny problém, vemu te do učení.

To je pěkný návrh. Jak jsi to myslel?

Ste jasní adepti Trailer sailer jachtingu. To sú tí, čo radi spoznávajú nové jachtárske revíry a za tým účelom si ťahajú za vlastným autom vlastnú loď. Samozrejme sa to dá aj čártrom, ale má to tie isté úskalia ako pri námornom jachtingu. Ťažko si prenajmete loď na 3-4 týždne v kuse. Tie prachy nebudete ochotný dať. Alebo ísť len tak na 2-3 dni, aj keď to nie je až taký problém, vybavovačka je to vždy. Vždy máte loď s inými plavebnými vlastnosťami, s inou výbavou a vždy vám tam bude niečo vadiť, a vždy niečo chýbať. A ak si to začnete intenzívne uvedomovať, tak aj začnete uvažovať o vlastnej lodi. A čím skorej si ju zadovážite, tým viac si na nej zajazdíte. Jasná rovnica. Ak nemáte na kúpu lode, tak si ju postavte. Nie je to drahé, asi tak ako ojazdená 30 ročná. A ak by ste si netrúfli, tak vám rád poradím. V lete som rozmýšlal spraviť workshop, ak budem mať teda kde a ak začnem stavať niečo nového a ak budú samozrejme záujemcovia. A ak nie, tak pozrieť na moju TS16 od Harteyho a na pokec možte prísť hocikedy.

[libor.janko]

Vlastná loď žiadny problém, vemu te do učení.

To je pěkný návrh. Jak jsi to myslel?

Ste jasní adepti Trailer sailer jachtingu. To sú tí, čo radi spoznávajú nové jachtárske revíry a za tým účelom si ťahajú za vlastným autom vlastnú loď. Samozrejme sa to dá aj čártrom, ale má to tie isté úskalia ako pri námornom jachtingu. Ťažko si prenajmete loď na 3-4 týždne v kuse. Tie prachy nebudete ochotný dať. Alebo ísť len tak na 2-3 dni, aj keď to nie je až taký problém, vybavovačka je to vždy. Vždy máte loď s inými plavebnými vlastnosťami, s inou výbavou a vždy vám tam bude niečo vadiť, a vždy niečo chýbať. A ak si to začnete intenzívne uvedomovať, tak aj začnete uvažovať o vlastnej lodi. A čím skorej si ju zadovážite, tým viac si na nej zajazdíte. Jasná rovnica. Ak nemáte na kúpu lode, tak si ju postavte. Nie je to drahé, asi tak ako ojazdená 30 ročná. A ak by ste si netrúfli, tak vám rád poradím. V lete som rozmýšlal spraviť workshop, ak budem mať teda kde a ak začnem stavať niečo nového a ak budú samozrejme záujemcovia. A ak nie, tak pozrieť na moju TS16 od Harteyho a na pokec možte prísť hocikedy.

Moc děkujeme za nabídku. My bychom rádi nějaký malý kajutový motoráček. Uvažovali jsme o nákupu nějakého staršího a postupně si ho doupravit, ale nemáme na to znalosti. A ani znalosti na to, abychom si jeli do nějakého bazaru koupit, abychom nenaletěli . Plachetnici si raději půjčujeme, máme problémy s dopravou, autíčko, které máme by ji neutáhlo a mít ji někde nastálo na vodě je taky problém, nejbližší možností je přehrada Křetínka (je dost malá) a nebo Brněnská přehrada (stále zarostlá, nedá se po ní kloudně plachtit).

[Denis]

To čo máte za auto, autíčko cililink? Aj stará škoda 120 odtiahne docela slušný príves. S toto plachetničkou http://www.trailer-sailer.com/ sa dostanete aj s vlekom na 750 kg, čo je váhový limit dokedy nepotrebuješ na príves vodičák E /prívesy/. 750 kg ťahá aj favorit alebo 120-ka v podstate bez problémov . S prívesným motorom 5k môžte prejsť celú európu, Jehlíkovci mali Sasanku s 5k motorkom /to je ale ťažšia loď/ a bez problémov z Nemecka cez Holandsko a Paríž do stredozemného mora po kanáloch a riekach. A na TS18 môžte dať až 10 k motor! Teda každá malá kajutová plachetnička je zároveň aj malý kajutový motoráček. Teda ak nechcete motoráček ktorý jazdí v sklze, potom je lepšia plachetnička.

[libor.janko]

Máme Felici, to máš pravdu 750 kg utáhne. Ten přívěsný motor 5k není nic moc, teda pokud jsi zažil plout po Vltavě proti proudu, zvlášť když makají elektrárny na přehradách, pak máš pocit, že stojíš na místě. Sami jsme tohle zažili na motoráku s 30k motorem a malým propelerem, kdy jsme chvílemi u plavební komory chtěli říct, že i couváme. Nic moc pocit. Asi nás na vlastní plachetku neukecáš, půjdeme patrně časem do motoráku a plachetku si budeme půjčovat. Víme od známého, že i plachetnice může jezdit ve skluzu , jedna jezdila takhle po Lipně a potom už jenom couvala . Asi převodovka v háji.

[ficcus]

To čo máte za auto, autíčko cililink? Aj stará škoda 120 odtiahne docela slušný príves. S toto plachetničkou http://www.trailer-sailer.com/ sa dostanete aj s vlekom na 750 kg, čo je váhový limit dokedy nepotrebuješ na príves vodičák E /prívesy/. 750 kg ťahá aj favorit alebo 120-ka v podstate bez problémov . S prívesným motorom 5k môžte prejsť celú európu, Jehlíkovci mali Sasanku s 5k motorkom /to je ale ťažšia loď/ a bez problémov z Nemecka cez Holandsko a Paríž do stredozemného mora po kanáloch a riekach. A na TS18 môžte dať až 10 k motor! Teda každá malá kajutová plachetnička je zároveň aj malý kajutový motoráček. Teda ak nechcete motoráček ktorý jazdí v sklze, potom je lepšia plachetnička.

To se mi přesně na Hartleykách líbí. Sundáš stěžeň a motoruješ si po kanálech

[libor.janko]

Nevím, jestli bychom byli tak dobří, že by se nám to podařilo postavit. Bohužel jsem již četl moc příspěvků o těch o začali a nikdy nedokončili ... A to by asi byl i náš případ. Nejsou ani prostory a taky ani tolik času a hlavně zkušeností, abychom se do toho mohli pustit. Ale jinak díval jsem se na ty lodičky a vypadají moc pěkně.

[srna]

Da se kotvit pod Zvikovem cca 400m proti proudu na Otave. Je tam mala plaz, dno jde strme dolu, takze to chce poradne dlouhy kotevni lano. Petr

[srna]

Ahoj,
tenhle rok bych měl mít půjčenou plachetnici na Orlíku. Prosím o tipy, kde by se dalo přes noc dobře zakotvit? Nějaká přístaviště apod. Vím jenom zatím o Jachtclubu Barandov. Dá se někde dobře zakotvit v dosahu Zvíkova, abychom ho mohli navštívit? Moc díky za tipy.

Da se kotvit pod Zvikovem cca 400m proti proudu na Otave. Je tam mala plaz, dno jde strme dolu, takze to chce poradne dlouhy kotevni lano. Jinak Orlik mam dost najetej, takze rad poradim a pripadne ukazu. Petr

[libor.janko]

Díky moc za tip. Budeme moc rádi i za další tipy. Dá se kotvit i někde v blízkosti zámku Orlík?
Moc díky.

[ycskipper]

Ahoj... tak u Orlíka se dá kotvit přímo pod hradem... je tam yc a neměl sem tam nikdy problém, mimo hlavní sezonu tam navíc ani nikoho nepotkáš. S tim kotvenim u břehu je to opravdu sranda, jako kapitán se moc nevyspíš, je lepší na noc pouštět loď dál na vodu... Ještě k přístavům - v pohodě je eště Loužek (najdeš na mapě), silně nedoporučuju "u tobogánu" (nevim jak se to tam menuje ale to poznáš) je tam sice velký plato na kotvení ale lidi fakt nepříjemný a navíc sou tam potapěči tak bacha!!! Před tim než vypluješ zjisti si pořádně kde je všude pitná voda... neni to s tim úplně růžový. Pokud je někdo v marině na Loužku tak ti tam natahnou v poho hadici, další je barrandov, na oríku jen v sezoně... na radavě musíš s kanystrama a dost daleko (navíc od místnějších yachtařů sem zaslech něco o sračce z radavský vody... nízkej průjezd nikde a všude je hlubokoooooo! Na zvíkově doporučuju pivovar - supr vepřový koleno...na radavě jídlo taky v poho, orlík v zámecký zahradě asi 3 restaurace... eště poznámka... pokud přes noc trochu fouká, zajeď do krytějších zátok, jinak se v noci probudíš s volnou kotvou nahanej na břeh... skoro všude je totiž skalnatý dno a kotva skoro nechytá... chartrovky tam maj krátký kotevní lana, tak vyhazuj až tak max na dýlku lodě od břehu (i tak to kolikrát nestačí) je tam fakt hloubka...

[ycskipper]

jo a na ty závaží na kotvení sem u chartrovek nenarazil...
Ale je to tam fakt krásný!!! tak přeju hezkej zážitek a možná se tam potkáme

[libor.janko]

Ahoj, díky za užitečné informace. My bychom tam měli být někdy v červnu.

[alffa]

Na Radavě jsem nikdy s vodou potíže neměl.
Pravda, voda je tak 700m. No pětilitrový kanystr se unese. Navíc je na půlce HOSPODA, tak se dá odpočinout.
Je teda fakt, vodu moc nepiji. Káva + vaření. Jinak na Výru je pumpa asi třicet metrů do stráně:
...............................

[ycskipper]

Jasně... s vodou neni problém do tý doby dokud nemáš na palubě 5 "slečinek" který se po každym koupání jdou osprchovat což byl bohužel muj případ... 130l nádrže a přitom vody pořád málo od té doby proklínám palubní sprchy...

[libor.janko]

Kde jsi sehnal tolik koček?