VARIČ NA LODI

[Denis]

Ja som si vybral liehový varič Origo, jednohorákový. Viedli ma k tomu následovné dôvody, nízka nákupná cena, rýchla inštalácia, je bezúdržbový, absolútne bezpečný, netreba robiť periodické revízie, dobrý výkon, nevýbušné palivo dobre skladovatelné. A jednohorákový preto, lebo kuchynský kút je v skutočnosti len kútik a keď som si chcel spomenúť kolkokrát som na lodi varil na dvoch horákoch, tak som musel dlho spomínať. K spotrebe, cca 1 liter liehu vydržal pre 4 ludí 5 dní.
Môj názor je, že všetky variče sú dobré a aj bezpečné, akurát o ten plynový sa musíš viac starať. Myslím z dlhodobého hladiska. Ale ak by som ho v lodi mal, tak by som ho nevymieňal za iný. A ten naftový je drahý len vtedy ak máš lacnú loď. Ak kupuješ, alebo si dáš robiť loď za 10 mil, tak či stojí varič 10, 20, Alebo 40 tisíc, tak to je jedno.

Aké používate variče v lodiach? Alebo aký varič plánujete dať do lode?

[Denis]

Nemci ak žijú na lodi, vyviazaný v maríne, tak ich vymieňajú za plynové a lieháče lacno predávajú.

Ahoj Denisi,
neptal jsi se jich někdy, proč je vyměňují za ty plynové?
alffa
_________________

Nadobudol som dojem, pri mojej krátkej návšteve pobrežia v Nemecku, že starší Nemci chodia na loď ako na chatu. Neviem prečo by niekto vymieňal liehový varič za iný ak nie z dôvodu pohodlnosti. Je to tak, dá si tam 10 kg bombu a má po starostiach. Ale ak si ideš zaplachtiť v sobotu 2x do mesiaca tak nepotrebuješ mať 10 kg bombu, na tú kávu lieháč stačí. Alebo sú aj iné dôvody, ale to je jedno, dôležité je, že sa veci ako kotva, kosatka, ďalekohlad, varič a podobne predávajú aj zánovné a kto chce ušetriť, tak je to dobrá príležitosť.

[Pepa]

[Pepa]

[Pepa]

[JoeDoe]

Ahoj, chtěl jsem vás poprosit o radu. Chystám se k instalaci zakoupeného plynového vařiče na svojí lodi. Pro vařič je v interiéru kajuty připravený kastlík, ve kterém jsou umístěny proti sobě dva válečkové čepy, s nejvyšší pravděpodobností pro závěs. Nevíte, jakým způsobem se vařič na tyto čepy zavěšuje? Předpokládám, že jde o nějaké závěsy...nemáte někdo foto, náčrtek nebo popis? Předem díky.

[dodo]

Moc nerozumim tomu na co se ptas? pokud uz tam mas kaslik s cepy tak ten varic do nej jen posadis ne ?

asi budes muset nejdriv napsat co to je za varic.

[JoeDoe]

Mno problém je v tom, že loď je starší, koupená po předchozím majiteli, který tam zřejmě měl vařič, po kterém mi zůstaly jenom čepy v kastlíku. Já si koupil klasickej meváckej dvouplotýnkovej vařič na 2 kg PB, který má přibližně stejnou šířku, jaká je rozteč těch dvou čepů. Chtěl bych nějak vykutit zavěšení a netuším jak. Z tvojí reakce usuzuju, že předchozí vařič měl otvory na závěsy přímo ve vařiči...to já budu muset vymyslet něco jinýho

[dodo]

aha. Ja myslel ze to mas nejakej lodni varic - ty vetsinou uz ty cepy maji.

ty to asi planujes resit podobnym stylem jako to meli napr. na Polarce - viz. foto

[Pepa]

Nevím, zda ti to pomůže, ale většina po domácku dělaných vařičů je na tomto principu.
Bedynka - nerez plech /hliník/ -lépe něco nehořlavého, co se dobře udržuje, nahoru k čepu nějaké vynesení - pásovina nebo trojúholeník a na čepu zavěšeno. Hloubka bedynky tak, aby se vařič vešel a aby se také trochu kýval - stejně na obě strny - max do 25 st, stejně tam tolik míst nebude. Aretace kývání je žádoucí. Čím je větší výška mezi dnem bedýnky a čepem kyvu, tím lépe. Hrnec s polévkou je stabilnější.
Pepa

[JoeDoe]

Dodo,

díky moc za podnět, ale tohle řešení mi přijde trochu sparťanské. U bomby chci mít z bezpečnostních důvodů ventil + hadici. Každopádně je vidět, že to sloužilo.

Pepo,

díky, tohle bude ono. Zkusím sehnat nějakýho šikovnýho řemeslníka, který umí svařovat nerez. Tahle kyvná krabice má i tu výhodu, že různé nečistoty z vaření nejdou do kastlíku, ale do krabice. Myslím, že se africkýmu palisandru v mojí kajutě ulevilo

Ať žije tohle fórum!

[kanic]

Denisi plně s Tebou souhlasím.
Na lodi máme 2 plotýnkové Origo a za 4 roky jsem tu 2.plotnu ještě nenaléval.
I když líh špiní hrnce, nešel bych do PB. V 70. letech totiž tátovi kvůli unikajícímu PB bafla loď a kapitán to nepřežil.

[david]

Vřele všem doporučuji hodit bombu do rybníka nebo polejt vodou se saponátem. Letos už druhá, co netěsní v závitu ventilu v bombě

[PEPO]

Tak to by som fakt nepovedal že sa to môže stať 2 x za život a nie 2 x v jednom roku .
No pri najbližšom výjazde si to asi radšej čeknem....A to bolo aj cítiť že uniká plyn alebo si to objavil len tak náhodne?

[david]

Bombu zkouším vždy a už mnoho let. Buď utíká přímo ventilem pod uzavírací kuličkou, což není až takový problém když je namontovaný vařič , nebo utíká jak jsem popsal. Únik je cítit, ale většinou jen v malém prostoru nebo za delší dobu. Nejlepší je chodit na výměnu bomby rovnou se saponátovým roztokem ve flašce s rozprašovací pumpičkou co je třeba od prostředku na mytí oken a pod. Postříkat a téměř hned je vidět jestli to je OK nebo ne. Obsluha sice čumí co se děje, páč to nikdy neviděla, ale ty si ušetříš případnou cestu na reklamaci.
Stejně je dobré čas od času kontrolovat špingli kohoutu vařiče, pozor, ale jen v poloze otevřeno. Při zavřeno tam není tlak. U starších vařičů se opotřebuje těsnicí O kroužek a zvesela to tam utíká. Kamarád takhle hořel. Tohle se týká i ventilů pro našroubování redukčáku. O kroužek lze vyměnit, musí být z materálu co snese PB , špingli vyčistit a lehce namazat.

30 let v plynárenství mě lecos naučilo.

[pan.fotograf]

Na lodi máme liháč. Ale do karavanu jsem dostal Mevu jednoplotýnkovou na PB. Protože už nefunguje dobře (plamen hoří jen z některých trysek a při uzavření to utíká kolem kohoutu), chtěl jsem jí přetěsnit. Nakonec to skončilo v propadlišti dějin - protože samotný výrobce píše "životnost zařízení je 7 let" ! Pak doporučuje vyměnit za zcela nový.

Jen dotaz: kdybych čistil ten hořák, tak asi kovovým kartáčem ? A co za "chemii" ? Technický benzin ?