Solární zdroje a jejich použití na lodi

[err_]

Baterie bys mel mit dve. mezi ne dat prepojovac. Zkus se inspirovat tady: http://www.jachting.info/viewtopic.php?p=156026#p156026

A za regulator dej jen veci, co to snesou. Lednice neni dobry napad. Dle mne to mas dobre pres baterii. Jen by to mela byt jen ta spotrebni.

[david]

Altik k solárium je nesmysl. To určitě ne.

Na ten přívěs sem se ptal proto, protože 6A altik na jakémkoliv jiném motoru je nesmysl.

Takže buď sis tam sám něco přibastlil, nebo se jen pleteš. Orig Nanni 2.14 má totiž alťas 12V, 70A.

[geus]

Me teda altik dobiji baterii

[RACEK]

Proč by nemohla být lednice přes regulátor?

Jaké věci se snesou a které se nenesou?

[err_]

Ne kazdy regulator dava na vystup zateze (ikonka zarovicky) napajeni pres baterii. Zalezi na vyrobe a konstrukci. Takze si to chce nacist manual. Nedoporucuji na regulator, ktery na zatez nebere z baterie. Tam pak napajeni neni zaruceno. A bude se spinat a vypinat dle toho, jak sviti. No a to neni nic dobreho pro zadnou techniku. Tam je jistejsi to napojit do sestavy za baterii.

[RACEK]

S regulátorem, který by nepřipojoval na baterii jsem se ještě nesetkal.

[err_]

To ja ano. Navic tim zamezis lednicce hlidani podpeti v baterce a odpojeni pred jejim uplnym vybitim. Coz regulator, ktery bere z baterie klidne udela.

[david]

Ale odpojí ji regulátor.

[err_]

S tou lednici je to vubec vselijake. Dobre lednice si berou cca 6A na 12V. Ostatni jeste vice. Menicem na 230V, kdy ti lednice bere treba 1A si take nepomuzes. Lednice jsou navic limitovany okolni teplotou (kompresorove napr. 30 - 35°C) aby dostatecne chladily apod. Chce to proste dobre vypocitat kapacity baterek, ostatni spotrebu, vse vynasobit 2x az 3x dle druhu baterek v systemu a nechat nejakou rezervu pro spatne pocasi. 2x pro gelove, 3x pro olovo. Nezapomenout, ze v noci se sviti i venku, pokud to nejsou LEDky, taky to dost zere. Nezapominat na pumpy, az budou treba, aby nejakou solidni dobu jely.

Chce to skutecne si sednout, nakreslit schema, vzit si laboratorni zdroj, zapojit ho misto baterky a zjistit skutecne odbery vcetne ztratovych proudu. Ten to ukaze bez pocitani naprosto presne a okamzite. Jen se postavis k panelu a budes zapinat jednotlive sestavy spotrebicu, svetel, ...

[david]

Především jsme se poněkud odchýlili od původního dotazu.
Pokud jsou nabíjecí napětí všech zúčastněných aparátů stejná, nebo přibližně stejná, není důvod, aby jeden zdroj dával a druhý ne.
Mě tedy dokáže dávat současně altik, solár i nabíječka. Funguje to s oběma typy solár reglerů.
Až když je baterie nabitá, soláry úplně odpadnou. Po vypnutí motoru chvíli trvá než spadne napětí a začnou znovu dávat.

[err_]

Je to mozne, pokud mas vice vstupu na baterii, ale posli nakres zapojeni. Pro jednoduchost si predstav proud (A) jako vodu ktera tece od nejvyssiho napeti po nejnizsi napeti (V) Proste z kopce dolu. Aby neco neteklo jak nema, davaji se do cesty graetzovy mustky, resp. diodove odpojovace.

Kazda nabijecka mirne zvysi napeti. Aby dobijela. Pokud ale treba regulator navysi napeti nad alternator a je to na jednom kabelu, tak to neznamena, ze oba efektivne dobijeji baterii.

[david]

Regulátor nic sám nenavyšuje, je pevně nastavenej na nabíjecí a udržovací napětí.
Zapojený to mám paralelně, bez oddělovacích členů.

[err_]

Tak to musi z principu veci tyct i zpet, ne? Pokud ti da altik vic nez regulator nebo nabijecka, jsou tyto neucinne. Na tom mas postaven i zpetny odber
z domacich solarnich elektraren. Vyssi napeti vytezi.

[david]

Začíná to být únavné.
Jak by něco mohlo tect zpět, když jsou ve všem diody? Maximálně něco dává víc a něco míň než může. Ostatně to ukazují ampérmetry.

[err_]

Nebo to taky nedava nic. Mohl bys prosim te sem dat to schema? Rad bych si to porovnal se svym zapojenim. Treba bych mohl udelat nejake vylepseni, jak ted budu predelavat cely vnitrek. Diky.

[david]

Schéma na paralelní zapojení čtyř věcí?
Děláš si ze mně srandu?

[Zdenda12345]

Mě teda zaujalo to, že altík na vestavěnym motoru je jen 6A.
To je údaj na štítku, nebo změřeno?

[err_]

Schéma na paralelní zapojení čtyř věcí?
Děláš si ze mně srandu?

Nedelam. To mas vsechny 4 zdroje primo na baterku? Nebo na svorkovnici a ze svorkovnice na baterku? Nebo jak?

[david]

Mě teda zaujalo to, že altík na vestavěnym motoru je jen 6A.
To je údaj na štítku, nebo změřeno?

To mě zaujalo taky a proto jsem vyšťoural, že má orig. altik 70A -viz výše.
Err: nabíječka a altik rovnou na baterky, solár reg. na kabely k měniči, neb je pocestě.

[Zdenda12345]

jj, jestli v reálu dává jen 6A a je to 70A alternátor, tak bych se podíval proč dává tak málo.
Kontrola všech kontaktů a kostry. Proměření a případně nový regulátor.

Kdyby dával altík takovej proud, jak má dávat origo, tak by se vše vyřešilo.

[hipo]

Diky za podnety. Jak vlastne nevim kolik altik dava. Ja vidim odber spotrebicu. To je tech cca 6A. Kolik leze do baterky nevim. A baterie ani po delsi plavbe neni dobre nabita. Lednici utahne cca hodinu a je hotova. Je dva roky stara olovena trakcni 100 Ah. Jak zmerim kolik dava altik?
Diky

[david]

Ampérmetr za altik do série.
A měřit napětí, to ti poví taky jestli a jak to dobíjí.

[err_]

Začíná to být únavné.
Jak by něco mohlo tect zpět, když jsou ve všem diody? Maximálně něco dává víc a něco míň než může. Ostatně to ukazují ampérmetry.

Davide, to je proste nesmysl. Nejvyssi napeti vitezi. Kamkoli je to pruchozi se napeti vyrovna. Zdroje, ktere jsou pod timto napetim nebudou davat NIC, ale budou ciste prijimat (to zamezuje napr. diodova ochrana). Nikdy tedy nebudou davat dve a vice zarizeni soucasne. To je nutne si uvedomit.
Ba naopak si timto zapojenim bez odpojovacu muzes znicit i zdroje.

Promer si to klestakem a uvidis sam, co a kam tece.

[david]

Blbost to není, páč všechny ampérmetry ukazují. Jsou to poměrně měkké zdroje a přizpůsobí se. Provozuji to cca 15 let, zádrhel nenastal.

[bernau1]

To je divné že by 100 Ah trakční baterii vycucala lednice za jednu hodinu .Tam něco není v pořádku.Já byl nedávno na lodi 4 dny,většinou pršelo,stále zataženo,soláry mi nedávaly ani 05 Ah a lednice celou tu dobu běžela.Navíc občas rádio a večer jednou i TV.A to jsem měl zapnutou trakční baterii
72 Ah.Panely zapojené paralerně mám 2,když jeden zakryju,klesne dobíjecí proud.Takže se přizpůsobují jak píše David,V každém panelu je dioda která v závěrném stavu nepustí zpět žádný proud,tedy pustí ale je to nulaprd.Nehrozí že by se v noci třeba vybila baterie přes panely.Alernátor dává
až 36 Ah..Po startu motoru vidím že trochu klesne napětí baterie,to se ale zase po čase zvedne.U baterie je bočník,přes něj jde všechno,altík i MPPT reg.Jsem spokojen a neřeším regulátor aby nabíjel lednici.Myslím že je to zbytečné a nespolehlivé.Navíc u regulátorů píšou že nejprve se mají odpojit panely a potom teprve baterie,jinak se může poškodit.Kdy se na něj napojená lednice vypne a nebude připojený na baterii,přesně k tomu by myslím došlo.