Solární zdroje a jejich použití na lodi

[Zdenda12345]

Tak to nakonec vypadá, že altík málo dobíjí, nebo je baterie v pánu.
Chce to změřit co dává ten altík. Jak jsem psal, očistit kostry a ostatní kontakty a jestli to nepomůže, tak novej regulátor.

Kdysi mi na autě chtěli měnit všechno možný za kupu peněz. Téměř to nedobíjelo, vypínaly se za jízdy spotřebiče, posilovač apod. Nakonec byl problém jen v zaoxidovanym ukostření kabelu od baterie. Vyčistil jsem to a šlape to už několik let.
Všechno způsobil úbytek budícího napětí o cca 0,5V.
Přitom kolik autoelektrikářů si na tom vylámalo zuby.

[nigel666]

všem krásný den
mám dotaz ohledně solárních panelů
rád bych do kajutovky instaloval solární panely, regulátor atd.
jsem omezen rozměrem střechy ve které je navíc střešní okno
můj plán je 2 panely po stranách střechy (do serie) a regulátor MPPT a 1-2 gelové trakční baterie
vlezou se mi tam cca 40wp a na netu jsem našel za rozumnou cenu tyhle. může někdo poradit jaký z nich popřípadě jinou variantu

https://www.vpcentrum.eu/solarni-techni ... -40w-2-27a

http://vysilackymilin.cz/detail/katalog ... poly_8643/

http://vysilackymilin.cz/detail/katalog ... -18v_8604/

http://vysilackymilin.cz/detail/katalog ... icky_4085/

díky za případnou radu

[Beda]

Na ty solary musi svitit slunicko, jinak daji malo. Kdyz je budes mit do serie staci aby byl zastineny jen jeden clanek na solarku a padne proud na nejako stovku mA. Kup si nejaky malej panel tak 10W ( stoji okolo 500 Kc ) a pohraj si s tim, kolik da kdyz na nej sviti slunicko, kdyz sviti z velkeho uhlu ze strany a kdyz nesviti. Pochodit po lodi, a uvidis.
Asi nejlepsi je umisteni na zadi lodi na samostatne konstrukci co nejvic nad more. Kazdy stin lana, nejake trubky snizi proud.

40W je hodna malo. Pisou max proud 2.7 A to da parkrat do roku. I pri plnem slunci to da pod 2 A.

To by mohl poradit kdo to na lodi ma kazdy breci ze ma elektriky na lodi malo pokud nema agregat.

[Jardasu]

Béda má pravdu,
mám flexibilní panel 100W a jmenovitou hodnotu dobíjecího proudu jsem nedohnal, ani když jsem s ním laboroval a nakláněl proti slunci za plného osvětlení (což je na lodi nereálné). Za slunného dne reálně počítej tak s 50 procenty, ale i to je dobré, když nemáš dobíjení motorem. Při zatažené obloze to dává miliampéry. Ale i tak, každý miliampér dobrý. Reálná zkušenost. Co se týká typu panelu, nemám zkušenost, ale pohlídej si voděodolnost. To je asi základ.

[Jardasu]

Jo a asi bych je dal paralelně, právě s ohledem na zastínění od stěžně, plachty, ráhna. Zkus to paralelně i sériově a uvidíš, co je vhodnější.

[Termit]

Mám MPPT měnič Tracer 1210 a je zajímavé, že podle dokumentace z 18V (jeden panel) má lepší účinnost než z dvou panelů. Zase ale přivodními dráty poteče poloviční proud a pokud nebudou opravdu hodně tlusté, tak se zase ztratí část napětí na drátech, takže to vyjde tak šul nul.

Přesto bych dva panely zapojil raději paralelně, právě kvůli zastínění.

[Jardasu]

Zjisti si z dokumentace panelu, zda není nutno při paralelním zapojení panelů dát k nim do série diodu. Nikterak jsem to nezkoumal, ale myslím, že by tam nezaškodila (tedy, pokud tam už není).

[nigel666]

Diky za rady. Klidne to dam paraelně. Nic co by na lodi stinilo neni. Šlo ni spiš o to jak je rozdil v panelech 12v vs 18v
Centralu moc nechci aby mi nerušila ryby
Tv, nabit telefon a sonar mi bude stačit.

[david]

žádnej, jen blbej popis. 12V bys navrch 12V baterku nedobil.

[Jardasu]

Přesně tak, "12 voltový" fotovoltaický panel dává naprázdno cca 18V, záleží na počtu článků, nepletu-li se, běžných je 36 článků.

[Beda]

[*]

Přesně tak, "12 voltový" fotovoltaický panel dává naprázdno cca 18V, záleží na počtu článků, nepletu-li se, běžných je 36 článků.

Na prazdno da 20-21 V. Tech 18V udavaji jako bod kdy to da nejvetsi vykon Wp.
Na stitku najdes napeti pro max Wp a i pro napeti naprazdno. Proud max a do zkratu.

Na lodi nic nestini...tak mas motorak ?

[nigel666]

[*]

Přesně tak, "12 voltový" fotovoltaický panel dává naprázdno cca 18V, záleží na počtu článků, nepletu-li se, běžných je 36 článků.

Na prazdno da 20-21 V. Tech 18V udavaji jako bod kdy to da nejvetsi vykon Wp.
Na stitku najdes napeti pro max Wp a i pro napeti naprazdno. Proud max a do zkratu.

Na lodi nic nestini...tak mas motorak ?

motorák

[Beda]

No jo Baharisi, od školy je daleko, viĎ ?
Taky mám ten problém Od promoce třicet let o maturitě a ZDŠ ani nemluvě)
Takže jsem si vzal Rozum do kapsy ( ještě z dob svého dětsví, ale tuším to vychází furt)
Výkon je napětí x proud ( U x I) je ve wattech
Práce je výkon x čas Watthodina, ( 1Wh)kilowatthodina (1kWh)

Podivej se na stitek solarka a uvidis tam tech udaju o amperach a voltech vic. Dneska se nejake solarko 20 Wp necha nove koupit okolo 400kc a DHLto doveze az do baraku za stovku, tak si s tim pohrajte, pise se porad dokola to stejne. Je to basa piva a pul kartonu retek. Date i tisicovku za flasku rumu....

Motorak, jachta zalezi na umisteni....aby to bylo co nejlepsi, tak solarko dat sikmo a za slunickem otacet lod kdyz bude zakotvena...To je problem pro mnohe, neni to hezke, da to moc prace atd. Tak se toho musi koupit tak 2x tolik. Pisou solarni panel, tak potrebuje slunicko. Ze nekde pisou ze dava i pri zatazene obloze..dava, ale nenabijes tim ani mobil.

Je zbytecne tady porad psat a rozumovat kdyz jste videli solarni panel na obrazku.

[PodPetr]

Ve Švédsku občas vidím malý solární panel na tyči a na kloubu, který lze otáčet všemi směry. Chci si udělat něco podobného na svou loď.
Bohužel jsem si ten kloub neprohlédl zblízka. Nevíte kde to koupit, nebo co je to za díl??