Výměna kladek u řízení

[pavlii]

Ahoj!

Vzhledem ke špatnému stavu komponent v řízení (viz foto) budu měnit kladky, lano, dělat domeček pro hřídel kormidelního kola atd. Nicméně co jsme se zatím pídil, tak mi přijdou nesehnatelné kladky v rozměru, aby odpovídaly požadovanému vztahu průměr lana vs průměr kladky. Pořád zapomínám šupleru, ale odhaduju, že tam je 4mm lano. Nebo v daném případě na ten vztah nemusím brát až takový ohled a v pohodě lze použít kladky pro 6mm (například) lano?

Dík za případné tipy!

P.



EDIT: Na eBay jsem narazil na totok (50mm průměr): http://www.ebay.co.uk/itm/M50-Stainless ... 3f363b9c37 Je to v nerezu a vypadá to na dobrý a funkční kompromis cena/užitná hodnota. Vzhledem k tomu, že aktuální použité kladky jsou vesměs nylon nebo nějaký tvrzený plast (či kýho čerta) o průměru okolo 30mm, tak by tohle byl pomalu naprostý luksus (IMHO).

[err_]

Nebo tam vratit puvodni pinu. To je taky luxus. A vic mista v kokpitu.

[pavlii]

Luxus to je - pína je povedená, ale nějak jsem si už zvykl a je to (kormidelní kolo) děsná švanda, fun-factor a i designový prvek

Případně vzít jako fakt, že to nylonové kolo prostě i takhle něco vydrží a pak se koukat i po kladkách o průměru okolo těch 70-80mm, kterých je za pěknou cenu na eBay (například) taky dost.

P.

[err_]

Nejsem odbornik, tak jen co vidim z obrazku. Na pinu nepotrebujsez zadne velke sily. Vyuzivas paku. Proto ji tam asi kus zustalo a jen se proste za jeji zbytek taha. Dokonce to mohlo byt vyhodne u windpilota. Obecne ale myslim, ze prenosem na kolo ztratis tu super citlivost, co mas na pine.

Uvedenou zminkou o pusobicich silach chci soucasne ale rici, ze asi nemusis extra dumat na vykonem kladek. A prumer ohybu je zase vyresen rozhozenim na dve kladky. Zamyslel bych se ale, proc je pouzito lano ocelove a ne nerezove. Nemusi to nic znamenat, ale muze to byt z duvodu, ze nerez z nejakeho duvodu praskal.

Kazdopadne mas vyhodu, pojud se neco stane, je to pristupne a doridis to jako s pinou

[pavlii]

Jj. Koneckonců - tohle je dodělávané "torzo" píny; ta je jinak jako komplet uložená v kokpitu pod sedačkou, jak jsem zjistil. O těch silách jsem si to myslel, poznámka k materiálu lana je zajímavá - to mě nenapadlo, uvidíme, jestli ještě někdo s něčím přijde.

Díky, P.

[kanic]

Ahoj pavlii.
Máš krásnou stylovou dřevěnou loď. Ta estetická nadhodnota volně rozmístěných kladek a lan je pro bezpečný pohyb na palubě časovanou bombou.
Zkus chvíli plout s kormidelní pákou a možná přijdeš na to, že její pohotovost a citlivost obzvlášť na přehradě zlepší stoupání a obratnost lodi.
Pína je věc úplně jiná, než páka. k.

[err_]

Az na to, ze mi unikl rozdil mezi pinou a kormidelni pakou, take se primlouvam, jak jsem psal.

[david]

Na ocelové lano průměru 4mm je min. průměr kladky 63mm, měřeno v drážce. Větší být samozřejmě může. Lano musí mít duši.

[kanic]

Pína je prodloužení kormidelní páky na kloubu pro kormidelníka, který musí vyvažovat loď vlastním tělem.
Po cikánsku - se radši ani neptej.

[david]

tak to je pro mně novina

[kanic]

Jednou ji někdo zprzní, přidají se další a nakonec se jmenuje jinak.

[Zdenda12345]

Jednou ji někdo zprzní, přidají se další a nakonec se jmenuje jinak.

Ještě pořád mluvíš o tý píně?.....

[david]

prznění kde-čeho je tady pro mnohé hobby. Pína je z německého pinne - páka, rukojeť kormidla

[kanic]

Zdenda : Platí to i na ni.

David : Tady na Moravě to je česky co pamatuju od 70. let.
Nikomu nechci brát slang, nebo prznit. Jak potom říkáte tomu prodloužení ?
Nebo se mám obrátit na Premiéra ?

[david]

prodloužení je prodloužení, taky už dávno.

[pavlii]

Na ocelové lano průměru 4mm je min. průměr kladky 63mm, měřeno v drážce. Větší být samozřejmě může. Lano musí mít duši.

Jo - takže i pro tohle použití se řídit tímto pravidlem a sehnat adekvátní (=průměr) kladky, chápu. Lano s duší - taky chápu. Díky!

P.

[pavlii]

Huff..!! Nesehnatelný - nebo možná blbě hledám nějak mi přijde, že jsem pomalu největší kladky, co by se mi na tohle šikly, jsem našel na eBay - a to o průměru 50mm (a to nebylo myslím v drážce!). Zkuste mě plííííz kdyžtak někdo navést. Naštěstí to samozřejmě nehoří a třeba na ten pravý výrobek kápnu za nějakou dobu i sám, ale zatím ve mě roste pocit marnosti...

Dík, P.

EDIT: Asi to mám: http://www.ebay.co.uk/itm/HOLT-NAUTOS-H ... 1326233142 dá se to vůbec sehnat za míň jak tisícovka za kus?

EDIT2: Asi dá - našel jsem stejný rozměr/výrobce za 21 liber/ks takže je to jen otázka času a hledání.....

[maxik1958]

Pavliku, ja si ted nechavam vytocit z hliniku na svuj clun, misto tech spulek, co tam mam ,muzes se pripojit

[packa]

a co takhle obehnout par kovosrotu(nerezu se vsude valí),stoupnout si na chvilku k soustruhu a k ponku a pri trose sikovnosti je mas jak skoro jak original a za podstatne min penez-akorat to LOGO tam holt nebude

[david]

koupil jsem ve Feroně v Holešovicích špalík silonu o kýženém vnějším průměru a stoup si k soustruhu. na kladky je silon lepší než hliník

[pavlii]

Jasný se soustruhem problém nemám, asi bude víc práce ta klec pro kladku. Proberu to s Maxikem, stejně za ním jedu s těmi nerez věcmi na pokovení.

Dík, P.