§109 aneb Cesta do ráje

[Beda]

http://www.77.cz/77/paragraf.asp


§109 aneb Cesta do ráje
Bedřich Skála, OK4KOB/MM
Zážitky královédvorského rodáka z ráje i neotřelé komentáře s lehkostí a upřímnosti
sobě vlastní svižně vypráví známý dobrodruh a radioamatér. Pokud si myslíte, že §109 komunistického trestního zákoníku (nedovolené opuštění republiky) nedovolil Bedřichovi, dnes OK4HOB/MM, párkrát obeplout zeměkouli na vlasníma rukama postavené lodi, jste na velikém omylu. Když se chce, jde všechno, bez příkras a bez jediného dobrého slova ke všem režimům světa.

CESTOPIS, DOBRODRUŽNÁ LITERATURA
Brožovaná knížka, 180 stran, 35 barevných obrázků, 4 mapy, cena 170,– Kč.

Významné plavby - přehled
Významné plavby čs. námořních jachtařů uskutečněné v novodobé historii pod čs. vlajkou

1982-1983 Skála Bedřich Lyra II Sulina – Kanárské ostrovy – Barbados – Azory – Hamburg
1984- 1991 Skála Bedřich Lyra II Plavba kolem světa : Černé moře –Gibraltar – Kanárské o.
– Panama – Sydney – Cape York – Cape Agulhas – Azory – Nice

[Denis]

Tak lahké to zas s nedovoleným opustením nebolo a ešte horšie s dovoleným. Je všeobecne známe že našinci pohybujúci sa vtedy po západnej pologuli museli podpísať spoluprácu s ŠTB a slúžili ako reklama režimu. Ako to bolo s Béďom Skálom, nemal on manželku zo západu?

[dodo]

ja tuhle knihu koupil (narazil jsem na ni uplne nahodou) minuly tyden v prodejne vysilacek Allamat v Dobrisi za 49 Kc - ale maji i pobocky v praze a dalsich mestech


http://www.allamat.cz/

...nevim - asi ji tam meli proto ze to byl radioamater

..zacal jsem ji teprve cist, mam prectenejch cca 15 stranek ale mohu doporucit - je to zajimavy cist o tom jak dopravovali svoji lod z Krkonos vlakem do Bratislavy a dal na ricni lodi do cernyho more, jak se plavili spolecne s lodi Argo Oldy Karaska atd, atd.

To Denis:
ja nevim jestli tehdy vsichni kdo chteli na zapad museli podepsat spolupraci s STB - jsem na to moc mladej ... v dobe kdy se dej knihy ohrava (okolo roku 1980) mi bylo par let ale podle toho co jsem se poruznu za svuj zivot dozvedel bych rekl ze ne to tak nebylo. Napr i Ruda Krautschneider v nejakem rozhovoru rikal ze vyplout za totality na zapad bylo tezke ale ne nemozne. Taky napr. rikal ze knihy ktere tenkrat napsal by mu dovolili vydat kdyby z nich vypustil treba 20 slov. ..ale on to neudelal a rekl ze si pocka. ...a vydal je az po revoluci. A rudu snad nikdo nepoderiva ze by kolaboroval s StB

Takze ja si nemyslim ze by to byli kolaboranti s StB a proto mohli plout - myslim si spis ze to byli (a jsou) lidi velmi cilevedomi, kteri vsemozne hledali cesty jak dosahnout sveho cile a obetovali pro to mnohe.

...a i proto je dobre si precist podobne knihy ze kterych se clovek dozvi, co vsechno ti lidi museli podstoupit aby mohli plout a ze vlastne lidi dneska to oproti nim maji neskutecne jednodussi, daleko vice moznosti a presto lidi kteri se dnes plavi jako oni tehdy je v cechach stale pomerne malo. Takze ja tyto lidi pro to co dokazali velmi obdivuju a maji moji velkou uctu!

dodo

[Denis]

Socialismus u nás a "diktatura robotníckej triedy" na čele s komunistickou stranou bol paranoidný režim. Spýtaj sa niekoho staršieho zo svojho okolia, niekoho kto neprofitoval s toho systému. Spýtaj sa ho ako sa dalo vycestovať. Zisti si čo to bol devizák, výjazdná doložka a aké kraviny sme museli splniť aby sme mohli slobodne opustiť svoju vlasť a slobodne sa do nej vrátiť. Predpokladám že si nečítal deklaráciu ludských práv. Áno, tie prekážky sa dali prekonať ak si mal šťastie a dosť kamarátov na dobrých miestach. Na západ sa dalo vycestovať ak si nebol pre režim problematický. Pobyt na západe bol ale zásadným spôsobom obmedzený dĺžkou tvojej dovolenky. K tomu sa dali pridať nejaké dni náhradného volna. Pracovať bola povinnosť a kto nechcel pracovať dopúšťal sa trestného činu príživníctva za čo sa chodilo sedieť tak na dva roky. Ak si chcel cestovať na dlhšie obdobie, tak si musel prekonať dve prekážky, aby si dostal to volno aj keď neplatené a aby ti povolili opustiť republiku na dlhšie ako bola štandartná dovolenka. A to sa nedávalo len tak pre modré oči. To si si musel sakra zaslúžiť. Takže Dodo zabudni na to že po prekonaní nejakých prekážok sme mohli cestovať hore dole po svete, alebo na vlastnoručne postavenej lodi okolo sveta.

Tvoje zamyslenie:"Takze ja si nemyslim ze by to byli kolaboranti s StB a proto mohli plout - myslim si spis ze to byli (a jsou) lidi velmi cilevedomi, kteri vsemozne hledali cesty jak dosahnout sveho cile a obetovali pro to mnohe. " vlastne charakterizuje prekonávanie tých prekážok a jeden spôsob ako ich prekonať bolo podpísanie spolupráce. A keď bolo treba tak aj niekoho nabonzovať. Ostane mnohý ludia to robili s presvedčenia a verili že režim je správny. Netreba sa tomu diviť, aj dnes si to myslí kopec ludí. Mnoho mladých Čechov pochoduje v šíku zo zdvihnutou pravicou a pritom ten ich vzor chcel Čechov vyhubiť. Tak prečo by sme sa divili že nejaký jachtár podpísal spoluprácu?

Je mi úplne jedno či Konkolsky podpísal a tiež mi je úplne jedno či Krautschneider nepodpísal. Každý máme svoje svedomie. Ja to vidím tak, že vela ludí čo chcelo cestovať nedokázalo prekonať tú velkú prekážku, tú najvetšiu čo je v nás a to je to naše svedomie.

Som šťastný že som sa v aktívnom veku dožil pádu komunizmu u nás, že som zažil odstránenie colníc na hraničných prechodoch s večšinou okolitých štátov, že od nového roku vstúpime do eurozóny. Má to jedinú a zásadnú chybu, nemám dvadsaťpeť rokov. Dnes mám dosť peňazí aj času aby som mohol ísť kam chcem. Napriek tomu neplávam a asi ani nebudem plávať okolo sveta. Nepotrebujem sa plaviť niekam do Grónska a bojovať s búrkami aby som bol šťastný. A takých nás je vela. Za seba môžem povedať že som v podstate spokojný s tým že mám možnosť ísť a niekedy ju aj využívam. Dodo, mám dojem že mladý v tvojom veku túto možnosť slobodne cestovať využívajú pomerne dosť. Moja dcera sa spartiou dohodnú že si skočia do Španielska na predĺžený výkend. A idú, vlastne letia. Letenka za 45 euro. Kde by nás maturantov toto v mojej mladosti napadlo? Úprimne a v dobrom vám závidím váš vek a vaše možnosti. Ak máš pocit že by si mal vyraziť do sveta tak choď. Úplne bežne dnes dostaneš za 10000 peknú plavbyschopnú plachetnicu v dĺžke 8-9m, tak neváhaj a vyraz. Úprimne ti to želám.

[dodo]

Socialismus u nás a "diktatura robotníckej triedy" na čele s komunistickou stranou bol paranoidný režim. Spýtaj sa niekoho staršieho zo svojho okolia, niekoho kto neprofitoval s toho systému. Spýtaj sa ho ako sa dalo vycestovať. Zisti si čo to bol devizák, výjazdná doložka a aké kraviny sme museli splniť aby sme mohli slobodne opustiť svoju vlasť a slobodne sa do nej vrátiť. Predpokladám že si nečítal deklaráciu ludských práv. Áno, tie prekážky sa dali prekonať ak si mal šťastie a dosť kamarátov na dobrých miestach. Na západ sa dalo vycestovať ak si nebol pre režim problematický. Pobyt na západe bol ale zásadným spôsobom obmedzený dĺžkou tvojej dovolenky. K tomu sa dali pridať nejaké dni náhradného volna. Pracovať bola povinnosť a kto nechcel pracovať dopúšťal sa trestného činu príživníctva za čo sa chodilo sedieť tak na dva roky. Ak si chcel cestovať na dlhšie obdobie, tak si musel prekonať dve prekážky, aby si dostal to volno aj keď neplatené a aby ti povolili opustiť republiku na dlhšie ako bola štandartná dovolenka. A to sa nedávalo len tak pre modré oči. To si si musel sakra zaslúžiť.

to je urcite pravda, jednoduchy to urcite nebylo ikdyz to znam jen z vypraveni. Vsak on to v te knizce taky zminuje jak meli povoleno vyjet pouze na kratkou dobu. Pak planovali se proste nevratit, pokracovat dal a domu posilat zpravy ze se nemuzou vratit proto a proto... ...proto ta knizka ma taky v podtitulu "nedovolene opusteni republiky"


Me se hlavne nelibi pausalizovani:

Je všeobecne známe že našinci pohybujúci sa vtedy po západnej pologuli museli podpísa spoluprácu s ŠTB a slúžili ako reklama režimu.

...urcite takovi byli, a bylo jich asi hodne, ale ja proste neverim tomu ze vsichni co mohli vycestovat tak podepsali a udavali. Napr. moji rodice byli v roce 1980 mesic v rakousku a to nemeli zadne zname "nahore", zadnou protekci, nebyli ve strane, nespolupracovali s StB atd. Tata rikal ze proste jeste se sousedama zkusili zazadat no a ono jim to vyslo tak jeli


Nez ho zacit za to se plavil "na zapade" povazovat hned za prisluhovace StB a udavace bych spis dopourucoval precist si tu knihu, z ni si udelat obrazek co to bylo asi za cloveka, jak smyslel, jak zil, po cem touzil a hodnotit az pak.

Ale mam dojem ze se to zvrhlo nekam uplne jinam. Nechci se tu dohadovat co bylo za komunistu mozny a co ne, kdo byl udavac apod.

Co jsem chtel hlavne napsat je ze si myslim ze kniha o ktere zde Beda napsal je zajimava, ze ten clovek dost dokazal, uskutecnil zajimavy plavby a ze stoji za to si jeho pribeh precist.

dodo

[Ferdinand]

Knížku mám na poště, zítra pro ni jdu, co se týká STB ... Richard Konkolski byl taky u nich, když vyjížděl na moře ???? To tady snad nikdo tvrdit nebude.

[MartinB]

Ahoj Dodo
buď rád, že ses osobně se socialismem moc neseznámil. Dnes mnoho lidí tehdejší situaci zlehčuje, ale situace byla taková, jak píše Denis, spíše ještě horší. Znám lidi, kteří byli natolik hrdí, že se nepodvolili, ale pak nikam nejeli (jeden je třeba lékař/vědec a měl vyjednáno v USA vědecké, pracovní místo, nepodepsal, nejel), takové případy ses dozvěděl. Ty co podepsali a jeli se nikdy nechlubili s tím co podepsali a ani dodnes neřeknou. V podstatě se bralo jako nutné zlo jít režimu nějakých způsobem na ruku, aby bolševik trochu povolil, no a každý tak učinil dle svého morálního kreditu.
Asi výjimky existovaly, ale těch bylo sakra, sakra málo.
To co popisuješ s rodiči, to je nejspíše to čemu se říkalo devizový příslib, sem tam ho někdo dostal (také jsem měl jednou to štěstí), maximum byly 4 neděle, žádost Ti museli podepsat i v práci (ROH, SSM, šéf komunista,...., všechny jsi musel potupně prosit) a pak pokud si měl to štěstí, že všichni podepsali a náhodou tě vvbrali (někteří žádali i 10x a nic a žádat jsi mohl 1x za rok), dostal jsi nárok na výměnu 120 USD. S takovými penězi jsi byl naprostý chudák, stačilo tak na chleba a kemp a tak hurá za vekslákem vyměnit něco za šílený kurz a na hranicích děsnej strach, že jestli to něco navíc najdou, zavřou Tě za rozvracení socialistického státu. Pokud se Ti jednou poštěstilo devizák dostat, bylo jasné, že normální cestou dostaneš za dalších 20 let. Pak další možnost byla vstoupit třeba do KSČ, něco podepsat ……….. (tedy ne Chartu77 ).
On byl totiž problém sehnat i lístky na vlak k sezení do Bulharska natož se dostat na západ!
A to byla jen dovolená, takovýhle podobných situací byl "socialistický člověk" nucen řešit během života při budování komunistického ráje spousta.
Díky bohu, že je to pryč.

[Denis]

Pardon Dodo, ja som Beďu Skálu neobviňoval zo spolupráce s ŠTB, napísal som či náhodou on nemal manželku zo západu. Takéto osoby mohli nasledovať svojho partnera do jeho vlasti, získať tam pas a nemuseli sa báť ČS paragrafov.
S tým paušalizovaním nič nenarobíš, je to minulosť. Vysvetlil som myslím jasne, že pri bežnej dovolenke na akej boli tvoji rodičia nebolo nič zvláštneho a nikto nič podpisovať nemusel. Dúfam že to neberieš moc osobne. Mal som dojem že sa tak trochu ideš zamyslieť nad tým že aké vy mladí máte dnes dobré podmienky na cestovanie a kde nič tu nič. A zatial tu ide o reklamu na jachtársku knihu. Aj keď ta cena za čo si ju kúpil je naozaj skoro socialistická. Na tom odkaze v prvom príspevku stojí skoro trojnásobok, ale aj to je ešte docela slušné. Ak by som si ju objednal tak je to ešte stovka za poštovné a to je na dnešnú krízu už vela. Neviem či ideš na GPS školenie k Baharisovy, ale ak by si tam išiel mohol by si mi tú knihu prosím ťa kúpiť a doniesť?

[Kratas]

Asi nejhorší je celou věc paušalizovat. Někdo se režimu přispůsobil, někdo měl prostě jen štěstí.
Já jsem žádal o "devizák" každý rok a dostal jsem se za cca 20 roků ven 2x a u "nich" jsem nikdy nebyl. On v tom měl boševik taky trochu nepořádek. Když jsem před mým druhým výjezdem odevzdával vojenskou knížku, úřednice chtěla vědět jestli to bude na celé tři týdny (to byla asi max. délka pobytu "venku"). My jsme plánovali plavbu na min. půl roku, tak jsem ji tam blekotal něco o sportovní plavbě a o tom, že s plachetnicí se to třeba nemusí stihnout. Chtěl jsem to prostě co nejvíc natáhnout, a ta soudružka, když ze mne nemohla žádný konkrétní údaj dostat, mě nakonec šokovala větou: "Tak já tady napíšu ODEVZÁNO NA NEURČITO".
Samozřejmě jsme počítali s tím, že až se vrátíme, budou problémy, ale touha plout to vše převálcovala.

[david]

pokud vím, všichni co chtěli s plachetnicí do světa, vyjížděli přes Polsko, tam to šlo docela dobře. Konkolský taky tak , Miloš Kramář a celá parta lidí z ČYKu a další. jen si musel na sever a dál, ale do Juginy to bylo daleko. Pak byly další finty jako závody v Jugině a pod. Fakt je, že kdo měl nervy, tak dostal. Jirka Horyna - první čs motorová loď na Rýnu, Láďa Jelínek, první motorák z Prahy po vodě ve Švédsku a tak.

[dodo]

Aj keď ta cena za čo si ju kúpil je naozaj skoro socialistická. Na tom odkaze v prvom príspevku stojí skoro trojnásobok, ale aj to je ešte docela slušné. Ak by som si ju objednal tak je to ešte stovka za poštovné a to je na dnešnú krízu už vela. Neviem či ideš na GPS školenie k Baharisovy, ale ak by si tam išiel mohol by si mi tú knihu prosím ťa kúpiť a doniesť?

Ta cena 49 Kc me taky prekvapila , myslel jsem ze je to nejaky vyprodej. Ja sel do toho kramu pro neco uplne jinyho a nahodou jsem to zahlidl na jejich pultu

Mam to do Dobrise kousek tak tam muzu zajet a koupit ji - myslim ze na pulte meli jeste jednu nebo dve, mozna jich maji vic ve skladu. Na skoleni k Baharisovi ale bohuzel nepojedu tak bychom museli vymyslet jak to tam dopravit. Je nekdo ochotnej to tam z Prahy pripadne vzit? A kdyz uz tam pojedu to koupit chce jeste nekdo? ...nemuzu ale samozrejme zarucit ze je tam jeste budou mit ...pripadne muzete nekdo vyzkouset tu jejich prazskou pobocku jestli to tam maji taky.

[dan]

zajimalo by me jak se to resilo v pristavech treba ve svedsku nebo dansku,to je tam nechali vystoupit a normalne fungovat kdyz tam pripluli bez viz? a co po navratu,jak se vyhybali postihu za prizivnictvi,kdyz byli venku dele nez ty tri mesice?

[Beda]

Pardon Dodo, ja som Beďu Skálu neobviňoval zo spolupráce s ŠTB, napísal som či náhodou on nemal manželku zo západu. Takéto osoby mohli nasledovať svojho partnera do jeho vlasti, získať tam pas a nemuseli sa báť ČS paragrafov.
S tým paušalizovaním nič nenarobíš, je to minulosť. Vysvetlil som myslím jasne, že pri bežnej dovolenke na akej boli tvoji rodičia nebolo nič zvláštneho a nikto nič podpisovať nemusel. Dúfam že to neberieš moc osobne. Mal som dojem že sa tak trochu ideš zamyslieť nad tým že aké vy mladí máte dnes dobré podmienky na cestovanie a kde nič tu nič. A zatial tu ide o reklamu na jachtársku knihu. Aj keď ta cena za čo si ju kúpil je naozaj skoro socialistická. Na tom odkaze v prvom príspevku stojí skoro trojnásobok, ale aj to je ešte docela slušné. Ak by som si ju objednal tak je to ešte stovka za poštovné a to je na dnešnú krízu už vela. Neviem či ideš na GPS školenie k Baharisovy, ale ak by si tam išiel mohol by si mi tú knihu prosím ťa kúpiť a doniesť?

Koukam ze jsem to sem asi ani nemel davat.....

Pokud vim tak na mori byl s pritelkyni, s kym byl kdy zenaty nevim, mozna to v te knizce bude. Ja ho znam jen pres radio, radioamaterem je dodnes. On moc neuznava hodnoty. Za to ze byl na mori a nepracoval ma ted minimalni ( nejmensi mozny ) duchod. On uznava jen ty jachtare kteri tady vsecno prodaji a ziji nekolik let na mori.....Ostatni jsou pro nej KAWASAKI. Diky tomu ma asi vic nepratel, nez pratel. Dodnes nema vlastni bydleni, ma pujcenou chalupu.... Z chalupy jede jen na nakup.... Kolik lidi to udelalo. aby se vseho vzdalo proto aby mohl zit par let na mori ????? Kolik z vas dokazalo to co on a hlavne bez uspor. Na cestu si vydelaval, delaval tri mesice v roce a na zbytek roku mu to stacilo. Ted rika ze uz na more nemuze, ze by to financne neutahl a dva roky se snazi prodat lod.....

[Beda]

Aj keď ta cena za čo si ju kúpil je naozaj skoro socialistická. Na tom odkaze v prvom príspevku stojí skoro trojnásobok, ale aj to je ešte docela slušné. Ak by som si ju objednal tak je to ešte stovka za poštovné a to je na dnešnú krízu už vela. Neviem či ideš na GPS školenie k Baharisovy, ale ak by si tam išiel mohol by si mi tú knihu prosím ťa kúpiť a doniesť?

Ta cena 49 Kc me taky prekvapila , myslel jsem ze je to nejaky vyprodej. Ja sel do toho kramu pro neco uplne jinyho a nahodou jsem to zahlidl na jejich pultu

Mam to do Dobrise kousek tak tam muzu zajet a koupit ji - myslim ze na pulte meli jeste jednu nebo dve, mozna jich maji vic ve skladu. Na skoleni k Baharisovi ale bohuzel nepojedu tak bychom museli vymyslet jak to tam dopravit. Je nekdo ochotnej to tam z Prahy pripadne vzit? A kdyz uz tam pojedu to koupit chce jeste nekdo? ...nemuzu ale samozrejme zarucit ze je tam jeste budou mit ...pripadne muzete nekdo vyzkouset tu jejich prazskou pobocku jestli to tam maji taky.

Tu knizku prodava take GES, firma z Plzne, ale maji take pobocky ve vice mestech.




Vydala to tiskarna ve Dvore Kralove, kde pracuje dalsi Beda OK1FXX

[Beda]

zajimalo by me jak se to resilo v pristavech treba ve svedsku nebo dansku,to je tam nechali vystoupit a normalne fungovat kdyz tam pripluli bez viz? a co po navratu,jak se vyhybali postihu za prizivnictvi,kdyz byli venku dele nez ty tri mesice?

Významné plavby - přehled
Významné plavby čs. námořních jachtařů uskutečněné v novodobé historii pod čs. vlajkou

1982-1983 Skála Bedřich Lyra II Sulina – Kanárské ostrovy – Barbados – Azory – Hamburg
1984- 1991 Skála Bedřich Lyra II Plavba kolem světa : Černé moře –Gibraltar – Kanárské o.
– Panama – Sydney – Cape York – Cape Agulhas – Azory – Nice

On se vratil v roce 1991 a to uz asi ten zakon o prizivnictvi neplatil

Nekdo kdo zna namorni pravo by mohl napsat na jak dlouho muze lod zakotvit kdyz nemaji vizum. Urcite to jde, na nejaky vymezeny cas, treba na opravy, doplneni paliva, nakup potravin. Neco jineho bude zakotvit v pristavu a neco jineho tam travit dovolenou a nebo pracovat.

[dodo]

Pokud vim tak na mori byl s pritelkyni, s kym byl kdy zenaty nevim, mozna to v te knizce bude. Ja ho znam jen pres radio, radioamaterem je dodnes. On moc neuznava hodnoty. Za to ze byl na mori a nepracoval ma ted minimalni ( nejmensi mozny ) duchod. On uznava jen ty jachtare kteri tady vsecno prodaji a ziji nekolik let na mori.....Ostatni jsou pro nej KAWASAKI. Diky tomu ma asi vic nepratel, nez pratel. Dodnes nema vlastni bydleni, ma pujcenou chalupu.... Z chalupy jede jen na nakup.... Kolik lidi to udelalo. aby se vseho vzdalo proto aby mohl zit par let na mori ????? Kolik z vas dokazalo to co on a hlavne bez uspor. Na cestu si vydelaval, delaval tri mesice v roce a na zbytek roku mu to stacilo. Ted rika ze uz na more nemuze, ze by to financne neutahl a dva roky se snazi prodat lod.....

hmm, to jsem nevedel to zni docela dost smutne - takovej konec

...ale je videt ze osudy lidi jsou ruzny. Napr. Olda Karasek o kterym se v knizce taky pise se plavi dodnes a myslim ze dost vesele ...alespon co jsem mel moznost na jeho prednasce loni v Libstate kde pusobil velmi optimisticky (presto ze se kratce pred tim srazil s tim tankerem v rudym mori) a vypadal ze ho jachteni stale bavi a uziva si to.

...a to se v te knizce Skala na Adresu Oldy Karaska nevyjadruje zrovna lichotive - neco v tom smyslu ze Oldova lod Argo byla oproti jeho Lyre II dost zfusovana, spatne vybavena apod.

Zda se ze to jsou dva lidi s podobyma touhama a planama ale s dost rozdilnym koncem : Karasek se dal vesele plavi oceanama zatimco Skala preziva v pronajate chalupe s minimalnima prostredkama.

[Denis]

Bedo, myslím že je dobré že si sem ten odkaz na tú knihu dal, chybu som spravil ja, že som si neuvedomil že text je reklamná upútavka k tej knihe a zareagoval som. Čo ostatne nie je na škodu, akurát to malo byť umiestnené niekde inde. Myslím si však že sa nič až tak závažného nestalo.
Ak máš teda kontakt na Béďu Skálu, tak mu odovzdaj od nás pozdrav že mu držíme palce. Ak má nejaké nedopredané knihy, tak dajte sem kolko je tých kníh a myslím že sa ich tu predá viac ako v rádioamatérskom obchode. Istotne mu to pomôže a ja kúpim hneď dve knihy a nemusí to byť ani ta socialistická cena.
Že Béďa predáva loď som postrehol asi pred dvomi /tromi?/ rokmi. Môj kamarát Pišta sa s ním plavil a tú loď vychvaloval že je velmi dobre spravená. Trochu ho mrzelo že už kúpil loď pred tým Beďovým inzerátom. Hovoril:to je loď na ktorej sa dá hneď vyplávať a ja budem musieť túto prerábať na velkú plavbu. To chudák Pišta netušil že ho to bude stáť 4 roky života a asi 600 tis korún. A stále nie je hotový.

Len tak odplávať s Polska bolo asi možné v časoch Solidarity, ale aj tak to bolo nedovolené opustenie republiky. Ľudia čo toto spravili a vrátili a došli im na to, tak vždy prišli o pas a nemohli vycestovať ani do socialistických štátov. A odplávať len tak na čierno bolo v podstate nemožné. Pobrežie bolo strážené pohraničiarmi, na vode boli strážne člny a radary fungovali. Pišta mi rozprával že keď chcel na plachetnici emigrovať z Bulharska do Turecka, tak naňho spustili výstražnú palbu gulometom a to s pobrežia.

Bedo, ja to nikomu nevyčítam a ani nezávidím že žil niekolko rokov na mori. Naopak každému kto má taký sen a túžbu to želám. Že nás rekreačných jachtárov niekto volá Kawasaki ma nemôže uraziť, Kawasaki bol významný samurajský rod úspešný aj v modernej dobe. Tvoja jemná výčitka: Kolik lidi to udelalo. aby se vseho vzdalo proto aby mohl zit par let na mori ????? Kolik z vas dokazalo to co on a hlavne bez uspor..... sa nás asi týka tiež velmi málo. Ja osobne som taký ciel nikdy nemal, nikdy by som neopustil moju ženu a deti, jednoducho nemám takú povahu a moje ciele sú iné.
Napriek tomu ludí ako Béďa Skála obdivujem pre ich šikovnosť, organizačné schopnosti, pre ich ťah na bránku a odvahu. Je velmi dobré že títo ludia píšu knihy a mi jachtármi s inými cielmi si ich radi kupujeme.

[Anonym]

Poslední část Deni stoprocentně podepisuji. Měl jsem to samé, resp. podobné na jazyku okamžitě, jak jsem to četl. Jako by já, ty, a miliony ostatních co se starají o rodinu, produkují něco pro druhé a myslí i na to své stáří, byli něco míň.
Ale právě pro tebou uvedené důvody jsem to tu nechtěl rozmazávat (O.T.). Už jsem si říkal, že založím nové vlákno, ale pak se mě do toho jaksi nechtělo. Jsem si řekl, koho to zajímá...

[Stanislav]

Jak se vyplouvalo v dřívějších dobách celkem přesně popisuje Josef "Rozára" Roslsler v knížce "Ve znamení Štíra". Je to vydané vlastním nákladem a kde to prodávají nevím. Já to koupil na setkání ČANY kde se knížka křtila. Na ČANY budou určitě nějaké knihy k sehnání. Rozárovi je 80, naplaval toho hodně a straník ani spolupracovník nebyl.